[Abgeschlossen] 2. JSP / Fünfmast-Vollschiff Preußen 1:250 (Passat-Verlag)

So, nu' isses geschafft.

Mein Fazit: Ein wirklich gelungener Bogen ohne Fehl und Tadel. Nochmals mein herzlicher Dank an den Passat-Verlag für dieses schöne Modell!

Durch den Ätzsatz mit Wanten, Fußpferden und Takelhilfen wird der Bau im Vergleich zur Passat deutlich erleichtert.

Eigentlich müßte ich jetzt noch Wasser drum herumbauen und das Schiff etwas schräg legen, aber da ich so etwas noch nie gemacht habe, möchte ich mir damit nicht ausgerechnet die Preußen zum guten Schluß doch noch vermurksen. Immerhin wäre dann der graue Fleck am Heck verborgen...

und noch einige weitere Fotos ...

Die Stelling wurde auf dieser Reise übrigens unter Deck transportiert.

Gibt's für den "Wertungsbereich" irgnedwelche Vorgaben bezüglich Anzahl der Fotos oder so?

Viele Grüße
Gunnar

Moin zusammen,

Euch allen ganz herzlichen Dank!

Wer mit dem Modell liebäugelt, sollte sich wirklich nicht der Takelage wegen davon abhalten lassen! Ist zwar eine Fleißaufgabe, aber dank der Takelhilfen aus dem Ätzsatz geht es doch gut von der Hand. Das Takeln großer Kriegsschiffe finde ich wesentlich schwieriger.

Ully: Ich will es noch nicht fest versprechen, aber ich werde versuchen, das Modell mit nach BHV zu bringen. Die Planungen für ein Transportbehältnis laufen schon.

Viele Grüße
Gunnar

Moin Herbert,

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Original von Herbert
Vielleicht kannst du beim nächsten Segler die Rahen mehr anstellen ("in den Wind drehen"). Wirkt dann noch besser.

hätte ich gerne gemacht, aber die Wanten waren im Weg - die unteren Segel stoßen da allesamt gegen, mehr ging nicht. Bei den vorderen Masten habe ich die Rahen nach oben hin etwas mehr angestellt, aber man darf das nicht übertreiben.

Viele Grüße
Gunnar

Moin Michael,

Quote

Original von Michael Urban
klasse Modell, alle Achtung!

Die Rahen sollten aber eigentlich nicht an die Wanten stoßen.
Hast Du eine Erklärung für das Problem? l

Danke!

Natürlich habe ich eine Erklärung: der Wind fehlt!
Beim Vorbild pustet der Wind die Segel nach vorne. Beim Modell zieht die Schwerkraft die Segel nach unten. Obendrein sind unten an den unteren Segeln noch die Brassen, die das Segel zusätzlich nach hinten ziehen.
Man kann zwar versuchen, das Segel entsprechend nach vorne aufgebauscht anzubringen, aber dann müßte man es irgendwie mit Draht in Form halten, sonst wird es sich mit der Zeit unweigerlich langsam nach unten bewegen, und die Strippen hängen schlapp durch.

Ich habe tatsächlich etwas mit Draht herumexperimentiert, aber selbst 0,3 mm dicker Draht wirkt noch zu dick. Da obendrein Metallbearbeitung jeder Art gar nicht mein Fall ist, habe ich es lieber gelassen.

Viele Grüße
Gunnar

Moin Friedulin,

Quote

Original von Friedulin
Ich hab mir zu diesem Thema die Bilder noch einmal angeschaut.
Ich fürchte du hast die Wanten falsch montiert.
Das obere Ende endet beim Mast und nicht außen an der Saling.
Dann ginge es sich mit den Rahen aus.

mag sein - aber die Segel stoßen unten an die Wanten und nicht oben, daran liegt's also nicht.

Viele Grüße
Gunnar

Moin Wilfried,

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Original von Wilfried
ein ganz wunderbares Modell; die Optik ist bestechend. Die Wanten beim nächsten Mal unter die Salinge direkt an den Mast - und dann klappt es auch beim Brassen ..

Danke.
OK, ich habe die Wanten falsch angebaut, zugegeben - aber (ich wiederhole mich) die Segel stoßen unten an die Wanten, nicht oben. Daran liegt's also nicht.

Viele Grüße
Gunnar