Posts by Hans-Joachim Möllenberg

....aaahhh.....das günstige 760g-Ponal-Großgebinde......!

Moin, moin Ulrich,

das Heft kann ich nur wärmstens empfehlen. Es gibt einen guten Überblick über unser Hobby und das gerade für Einsteiger, aber auch für Fortgeschrittene. Damals habe ich dich glaube ich zum ersten Mal "gelesen" .

Diesen Hafenschlepper von HMV gab es in diversen Farbanstrichen und auch in 1:100 und 1:250 auf einem Bogen. Beides - Heft und/oder Modell - sind zuweilen in der E-Bucht antiquarisch zu erwerben.

Auch mein Sohn hat sich daran als 8-jähriger versucht.....leider hat ihn dann die Lust verlassen.......

Gruß von der Ostsee

HaJo

Abschließend für heute noch zwei Gesamtansichten......so sieht`s aus. Und meinen Dank für die vielen "Motivationsdaumen"....freut mich immer sehr!

Gruß von der Ostsee

HaJo

Guten Abend zusammen....und servus in die südlicheren Gefilde hinein,

@ alle: Recht herzlichen Dank für die Beiträge! Auf den einen oder anderen Aspekt werde ich später noch eingehen.

Da ja eine Torpedobootsbezeichnung T1 - T12 (so heißt ja nur der Bogen....) ziemlich blöd ist, habe ich mich entschlossen, das Boot T12 zu taufen. Ich habe Fotos von T12 gefunden, denen das Modell (mit ordentlichen Abstrichen) am nächsten kommt. Aber das macht nichts, denn der Ausrüstungsstand der Boote wurde ja ständig den Erfordernissen des Einsatzes angepasst. So, jetzt hat das Teil einen Namen.......ausserdem ist das Schicksal von T12 interessant. Dieses Boot hat - wenn auch nur als Wrack - bis ca. 1993 (?) "überlebt" und ist erst dann im tiefen Wasser versenkt worden. Dazu auch später mehr.

Wasserstandmeldung zum Bau: Die Reling ist überall montiert......das Boot wurde sozusagen erfolgreich "eingezäunt". Anhand der Farbunterschiede kann man deutlich sehen, was an Gefechtsschäden durch die Werft erneuert bzw. ausgebessert wurde. Aus kriegswirtschaftlichen Gründen und zur Materialersparnis wurde auf einen neuen Gesamtfarbanstrich verzichtet .

Moin, moin Atze,

das sieht doch schon mal ganz gut aus....und besonders gefallen mir die Tampen auf der Back .....klar zum Anlegen!

Immer sauber auf der Linie schneiden, Kannten vorsichtig färben, beim Anbauen von Teilen auf die Markierungen achten und das alles gerade ist bzw. im rechten Winkel bevor der Kleber anzieht. Die Positionslampen würde ich seitlich ganz vorne über das jeweilige Seitenfenster setzen, unter dem orangefarbenen Überstand vom Dach......komisch.....irgendwie fehlen die Positionslampen beim Bogen.....und......den nächsten Dampfer auf Kiel legen .

Gruß

HaJo

Moin, moin Henning,

ja wirklich, die Freude ist auch ganz meinerseits ! Nato-oliv als Decksfarbe ist ja sehr praktisch.....für all den schietigen Kram der da be- und entladen wird!

Gruß

HaJo

Moin, moin zusammen,

@ Ulrich: Sich an die alten Klassiker heran zu machen bereitet mir sehr viel Freude. Gerade die eigene Herstellung von fehlenden "Kleinigkeiten" inspiriert und läßt einem viele Freiheitsgrade. Zumal man heute handwerklich und vom Material her dazu fast alle Möglichkeiten hat.

Ich habe in der Zwischenzeit schon mal den ersten Schwung an Relingsteilen auf der vorderen Hälfte des Torpedobootes verteilt. Sieht dadurch schon wieder alles ganz anders aus.....

Gruß von der Ostsee

HaJo

Moin, moin zusammen,

ich habe mir einmal meine beiden Bögen der POLARSTERN hinsichtlich Papierqualität angeguckt. Die "Erstausgabe" (gleich nach dem Erscheinen erworben) ist ganz klar auf dickerem Papier gedruckt, als ein späterer Nachdruck. Wenn man die 8 Bogen zusammendrückt, ist die Erstausgabe deutlich dicker.....mit bloßem Auge erkennbar.

Gruß

HaJo

Moin, moin Wanni,

leider nur "Standspur"........aber echt alt !

Gruß

HaJo

Moin, moin Michael,

deine HANSEATIC ist ein erstklassiges Modell - die auf der Back aufgetoppten Ladebäume machen sich sehr gut und bringen Leben ins Schiff.....nach achtern wird es dann ja wieder ruhiger.

Was die Stimmigkeit des Ladegeschirrs angeht, sollte man da nicht päpstlicher als der Papst selbst sein. Vieles an einem Schiff wird auch ständig geändert.....das ganze "Ladegedöns" auf der Back muss man ersteinmal so fein und akurat hinkriegen.....ein super Modell......sehr wohl passend zu deiner HAMBURG!

Gruß von der kalten Ostsee

HaJo

Moin, moin Uwe,

die Wirkung des Gewölbes ist grandios.....sieht auf den ersten Blick wie "in echt" aus.....klasse!

Gruß

HaJo

Moin, moin Atze,

die Positionslampen (Seitenlaternen) müssen ihr Licht werfen ".....von recht voraus bis zwei Strich achterlicher als querab....." .....alles klar?

Gruß

HaJo

Moin, moin Hennig,

was soll ich sagen.....kannste nix zu sagen....als erste Sahne zu deiner POLARSTERN!

Die Lösung mit den Bugkeilen finde ich grandios......ich hatte mir den Bogen damals gleich nach dem Erscheinen gekauft....liegt noch im Archiv. Hätte ich ihn gleich angeschnitten, hätte ich den Bug wohl auch ganz klar vermasselt. Jetzt könnte es vielleicht klappen.....

Gruß von der Warnow

HaJo

Quote from Lars W.

Auch ohne Sprit, klasse, Helmut

Lars....du hast ja deinen Sprit gerade in den Hafen gekippt......!

Moin, moin Lars,

sieht richtig gut aus !

Eine klassische Hafenbarkasse, wie man sie auch von den Hafenrundfahrten her kennt.......da erzählt "He Lücht" dann aus dem Steuerhäuschen die dollsten Geschichten über den Hamburger Hafen.....!

Gruß

HaJo

......und an Bord gebracht und angebaut. Es gab dann noch jeweils ein kleines Handrad zum Richten......und, der 20mm-Vierling musste auf die achtere "Gefechts-Insel" umziehen.....hatten die Werftgrandis falsch angebaut. Obwohl, es gab auch eine Bewaffnungsvariante mit zwei 20mm-Vierling hintereinander.....könnte man ja später noch einmal umsetzen und dann mit zwei Torpedorohrsätzen.......

Gruß von der Ostsee

HaJo

Moin, moin zusammen,

@ Fiete: Ich bin selbst überrascht, wie sich diese 46-jährige Regalleiche so entwickelt.....

@ Hans-Jürgen: Vielen Dank .....aber noch ist es nicht fertig.....

@ Peter: Danke für deinen Ansporn !

Die 20mm-Einzellafetten gingen in die Produktion. Alles wieder so`n Friemelkram.........

Moin, moin Herbert,

...schneidiges Vorschiff ...der Decksmeister bekommt sozusagen sein Handwerkszeug auf die Back gestellt!

Gruß

HaJo

Servus Kurt,

sehr sauberer Bau.....daran merkt man, dass die Ösis in Sachen Handels- und Kriegsschiffbau historisch nicht unvorbelastet sind !

Quote from Spitfire

... welche ich Vor dem ausschneiden knicke und Kanten färbe

....und ist die Kante noch so klein, die Kante will gefärbelt sein!

Gruß von der Ostsee

HaJo

Moin, moin Hadu,

, sieht schon mal gut aus......ähhh nur zwei Monate? Bei unserer Dependance war letztes Jahr Anfang Juni Besichtigung durch den Chef......im September letztes Jahr sollte es dann losgehen.....angetrabt sind sie dann dieses Jahr am 2. März........dann ging es aber auch ruck-zuck.....komplett neue E-, SAT- und LAN-Verkabelung, neue Heizungsrohre und Heizkörper, neue Wasser- und Abwasserleitungen......usw. usw. usw. .....Maler......neue Kellerfenster......Kellerwände neu verputzen ....... Teppichboden ..... Fußleisten.....neue Treppe....MIR REICHT ES FÜR DIESES JAHR... ......jetzt wird hier gebastelt !

Gruß von der Ostsee

HaJo

Moin, moin Peter,

gute Entscheidung, das Grau passt deutlich besser zur Fähre.....und beim zweiten Rumpf kannst du sicherlich vom Bau des ersten profitieren. Naja....das Sticheln kennt man ja bereits aus dem Dienstbetrieb ......

Morgen ist Packtag und Vizereisetag.....

Gruß

HaJo

Moin, moin und servus Wolfgang,

sehr saubere Arbeit , sieht sehr gut aus!

Ja, beim Scannen und Scalieren muss man wie der Teufel auf die erforderliche Maße achten und immer wieder kontrollieren......dein Malheur ist wohl fast jedem von uns schon mal passiert.

Gruß von der Ostsee

HaJo

.....und den 20mm-Vierling an Bord gebracht und montiert.

Gruß von der Ostsee und ein großes Dankeschön an alle "Daumendrücker" und auch stillen Mitleser

HaJo

Weiter wurde der Vierling mit 20mm Flak-Rohren (GPM), den obligatorischen Sitzen für die Bedienmannschaft und den seitlich an den Verschlußstücken angeschlagenen Magazinen ergänzt. Das bringt ein bißchen Leben an die Waffe.

Fertig sieht das Flak-Geschütz dann so aus......

Moin, moin zusammen,

@ Ulrich: Als der Bogen 1958 erschien, war er sicherlich von der Detaillierung her der "Knaller" und wir Jungs haben uns dann in den 60ern daran die Zähne ausgebissen. Ich würde auch heute den Bogen nicht als "relativ einfach" einstufen, sondern als "mittelschwer", denn man braucht schon etwas Erfahrung um das Modell mit seinen kleinen Teilen sauber und erfolgreich umzusetzen.

So, nach der WaBo-Orgie kam der 20mm-Vierling unter die Schere. Es soll wohl einen 20mm-Vierling C38 (Mauser) darstellen. Die Bewaffnungsvarianten

dieser T-Boote Typ 35 bzw. Typ 37 (zweites Los) waren recht vielfältig.....eben auch angepasst an das jeweilige Einsatzgebiet und was gerade zur Verfügung stand, als die Flak-Bewaffnung der Boote verstärkt wurde.

Den Grundkörper des Vierlings habe ich mit entsprechend dicker Graupappe auf "Vollmaterial" gebracht, weil man so den Seitenstreifen mit seinen vielen Knicken/Kannten viel besser und "unfallfrei" sauber anbringen kann.

Moin, moin Alex,

die Fensterfront sieht deutlich besser als "nur" akzeptabel aus ! Das "hamburger-fotoarchiv" ist eine ausserordentliche Fundquelle für alle möglichen Details des Hafenbetriebs vergangener Zeiten.

Gruß von der Ostsee

HaJo

Moin, moin Günter,

Quote from OpaSy

Dann wieder dran, die Dinger. Zwei bis drei Knoten mehr könnten's wohl sein.

aber höchstens ........ein wenig lauer Sommerwind kommt da raus....... Das Propellerblatt sitzt an der Wurzel (also an der Nabe) relativ schräg (Steigung), diese Schräge (Steigung) nimmt nach aussen hin ab. Die Propellerblattform erscheint mir für damals auch etwas zu "modern". Anyway.....guck mal bei deiner Bisi von Piet. Anbei Foto....der Propeller steht jetzt an einer Stelle, wo ich als Junge immer in den 60ern am Weserstrand gespielt habe.

Gruß

HaJo

Moin, moin Günter und Jürgen,

so ein Teil mit verschiedenen Lochkreisen auf einem Stück alter Proki-Folie habe ich auch noch......ich wollte bloß zeigen, wie man ganz schnell zu einer Zentrierhilfe kommt. Man kann dann auch den Punch-Screw etwas fester aufdrücken, ohne dass er sich dreht. Dann sieht man den Abdruck der Schneide und kann ggf. den Ansatz noch etwas korrigieren damit es dann wirklich "mittig" wird. Aber ohne Lupenbrille sehe ich gar nichts mehr...........

Gruß

HaJo

Moin, moin Jürgen,

das ist keine Hexerei !

Ich mache mir eine kleine Zentrierhilfe mit einem Stück Karton (kann auch verdoppelt sein). Ich glaube, dass die Fotos dann selbsterklärend sind. Manchmal verrutscht der Punch-Screw dann doch beim Andrehen bzw. bei der Positionierung. Beim genauen Hingucken kann man das auch auf dem Foto erahnen. Die Abweichung ist aber marginalst und nur mit der Lupenbrille/Makroaufnahme sichtbar. Wenn man dann noch die Kannte färbt, geht das im "Rauschen" unter.......

Gruß von der Ostsee

HaJo

Moin, moin zusammen,

so, jetzt kommen die angekündigten Fotos von den beidseitigen WaBo-Wurfgruppen und den beiden kleinen Kränen für die Minenräum-Ottern. Ich habe mir Mühe gegeben.....aber auch meine bastlerische Grenze erreicht ....

Gruß von der Ostsee

HaJo

Moin, moin und servus Mike,

irgendwie hat der Japse auch was Geli-haftes !

Gruß von der Ostsee

HaJo

Moin, moin Peter,

Quote from Ulli+Peter

aber hier noch die weiße Version im Nebel

....gesehen habe ich nix......aber das Dampftyphon habe ich deutlich gehört !

Gruß

HaJo

Moin, moin zusammen,

@ Jochen: ......eigentlich kann ich mit der grundlegenden Detaillierung des Bogens gut leben.....mich motiviert mehr die handwerkliche Herausforderung, nach dem Motto: "Kriegste das noch handwerklich hin....". Das ist auch ein gutes Stück Probiererei, was noch geht und was nicht mehr......für mich selbst!

@ Hardie: Vielen Dank ! Man will mit einem Baubericht natürlich auch Anregungen geben.......und nicht nur immer von den anderen Mitstreitern nehmen.

@ Zaphod: Das Aufpeppen ist ja eigentlich ganz einfach.....alles geht natürlich nicht. Ich versuche die grundlegenden, formgebenden visuellen Dinge z.B. bei einem Geschütz zu erkennen und arbeite die dann heraus. Das sind zumeist nur wenige Kleinigkeiten die auch nicht viel Arbeit machen.

@ Günter: Klasse, dass dir das T-Boot gefällt ! Die alten Whv`ner Modelle bieten eine ganze Fülle von Möglichkeiten der Verfeinerungen die dann durchaus zu einem Ergebnis des heutigen Standards führen - macht einfach Spaß.

@ Fiete: Danke , ich gebe mir Mühe......genauso wie unsere Eichhörnchen !

Inzwischen habe ich die beidseitigen Wasserbomben-Wurfgruppen fertig gestellt und am Modell montiert. Jetzt sitze ich gerade bei den zwei achterlichen Kränen für die Minenräum-Ottern. Fehlen nur noch die Ottern selbst, die will ich zwischen die Minenschienen legen....der Bogen bietet aber keine an. Ich glaube bei Piet`s Bisi-Schiff könnte ich welche klauen.....wäre doch eine schöne Ergänzung. Neue Fotos gibt`s demnächst. Und meinen Dank an die vielen "Daumendrücker"!

Gruß von der Ostsee

HaJo

Moin, moin Helmut!

Ja, dieser Begriff ist Bw-weit "genormt"......aus der Lehrer-/Hörsaal-Bedarfsrechnung für eine Bw-Schule ergibt sich die Anzahl der Hörsäle (Klassen) und damit der Hörsaalleiter und auch Truppenfachlehrer. Ein Hörsaalleiter ist ein "besonderer" Truppenfachlehrer, der ausser seines Fachunterrichts auch noch den "Klassenlehrer" mimen musss, dafür sind seine Stunden als Fachlehrer etwas herunter gesetzt. Ein Hörsaal kann über das Jahr für verschiedene Lehrgänge "benutzt" werden, denn der Hörsaal und damit der Hörsaalleiter muss ja über das Jahr ausgelastet sein.

Gruß

HaJo

Moin, moin Peter,

Quote from Pitje

Sodele, mittlerweile bin ich wieder in meiner Kemenate angekommen

Na dann einen guten Wochenanfang......Kemenate, Zwischenfahrerei und Co. sind Dinge, die ich inzwischen nicht mehr vermisse.....damals, an der Techn. Marineschule in Kiel habe ich auch Kartonmodelle gebaut und wir hatten auf der Stube eine Märklin-Eisenbahn aufgebaut......damit haben wir in der Mittagspause gespielt......das sprach sich rum und wir wurden immer mehr........samt HSL und Konsorten......HSL brachte dann noch eine kleine echte, selbstfahrende Dampfmaschine (Lokomobil) mit ins Spiel....alles große "Kinder", die wir waren....!

Gruß

HaJo

Moin, moin Günter,

sauberer Propeller.......aber mit der Steigung der Flügel fährt die NASSAU keine 3 Knoten.......tritt eher auf der Stelle....bei einem Verstellpropeller wäre das fast Steigung "0"......

Auch das Propellerblatt must du leicht runden und in Form bringen......Steigung an der Flügelwurzel steiler, nach aussen abnehmend......weil die Flügelfläche ja zunimmt.

Gruß

HaJo

Was hat Fiete denn nur gegen meinen Daumen......!

Gruß

HaJo

Moin, moin Wolfgang,

Quote from Wolfgang L.

Jetzt fehlt mir nur noch eine Idee wie man die offene Seite sicher verschließen kann ... ?

links, rechts und unten Streifen mit Nuten anbringen, in die man dann von oben eine dünne Plexiglasscheibe hinein schieben kann - der Kasten ist dicht und man kann trotzdem das Modell bewundern........oder so ähnlich....nur eine Idee....

Gruß

HaJo

Moin, moin,

ja, super....beide Versionen (schwarz und grau) bauen......dann kommen alle Fans jeglicher Coleur dieses kleinen Dampfers voll auf ihre Kosten! Wobei auch der weiße Anstrich zeitweise auch real gewesen sein könnte. Bei der Version des Bogens ist es wohl so, dass sich das Hauptdeck achtern zu früh verjüngt. Das achterliche "Mehr" an Fülligkeit passt gut!

Gruß

HaJo

Moin, moin Arne,

ein tolles Zeitdokument ! Neben den Fähren sieht man längst vergangene Typen und Modelle.......die alten Pkw`s und Lkw`s meiner/unserer Kindheit.....klasse!

Gruß

HaJo