Posts by Herbert

Na dann schauen wir mal, während super, wenn es klappt

Gruß Herbert

Danke Helmut,

das Hauptdeck mit Schanzkleid ist auch fertig:

Gruß

Herbert

Hallo Zusammen,

heute möchte ich mit o.g. Schlepper beginnen.

Der EISVOGEL wurde 1957 auf der Mathias Thesen Werft in Wismar gebaut. Konzipiert war für die seinerzeit beginnenden Leistung "Überseeverschleppung" der deutschen Seebaggerei ( Vorgänger der BBB 1951 bis 1969). Es erfolgte der Einsatz über das Mittelmeer nach Bulgarien, nach Casablanca über den Atlantik und Nordsee bis zum Nordkap. Die längste Reise war 1975 von Cuxhaven nach Kuba zum Verschleppen eines Schwimmkranes.

Der Reedeschleppdienst und Eisaufbruch waren weitere Leistungen.

Einige Techn. Daten:

Länge 39,3 m

Geschwindigkeit bis 12 kn

Antrieb 8-Zylinder-ViertaktDM mit 1200PS

Besatzung 19 Personen

Nach 24 Dienstjahren AD 1980

Der Bogen:

Die 1. Schritte beginnen auch hier mit dem Rumpf:

Gruß Herbert

Seo, Wanni, Josef und Steffen Dank für Eure Worte, es freut mich,das mein Ambiente ankommt. Dank auch für all die Likes

Herbert

Caravelle trifft IL-14 ( zumindest hier im Spitzboden)

Der Citroen nimmt seinen Platz im Regal der Fahrzeuge (unterschiedliche Maßstäbe) ein:

Erfolgreicher "Start" der Caravelle:

So das war mein Beitrag zum MRB

Vielen Dank noch einmal für das große Interesse

Bis zum nächsten Mal

Grüße von der Ostsee

Herbert

Hallo Zusammen,

meine beiden Modelle sind fertig, hier die versprochenen Bilder:

Caravelle und Citroen

Gruß Herbert

Gratulation, Gustav,

sehr schön geworden

meint Herbert

Der Flieger ist fertig, danke, das ihr mich begleitet habt, damit bin ich auch am Ende meines Beitrags zum MRB angelangt, danke auch für die Unterstützung mit den Likes.

hier noch ein paar Bilder vom fertigen Modell, beim Bau hebe ich mich dann doch in 60iger zurück gefühlt, als ich als 10/11-jähriger das Teil zum erstem Mal zusammenklebte.

mehr dann in der Galerie. Also noch einmal vielen Dank

Herbert

Meine Caravelle bekommt jetzt das Hauptfahrwerk:

Gruß Herbert

Moin Zusammen, erst einmal einen erfolgreichen Wochenstart.

Das hier ist mein Refugium, zugegeben, die Ordnung habe ich nicht gerade gepachtet

Gruß

Herbert

Zeit für das Fahrwerk, auch dies ist einfach gehalten:

Das Bugfahrwerk:

Gruß aus dem verregneten Rostock

Herbert

Habe bei meiner Caravelle die Tragflächen fertig gestellt:

Gruß Herbert

Vielen vielen Dank Jürgen und Helmut

Schönes Wochenende

Herbert

Danke, Danke, Danke für die vielen Likes, das spornt an.

Gruß

Herbert

Hallo Wanni,

Alles Gute auch von mir, ich kann mich Walter nur anschließen

Gruß

Herbert

So geht s mit den Tragflächen weiter:

Gruß Herbert

Seo,

vielen Dank für deine Worte,

bis nächsten Mal

Herbert

Vielen Dank

Es ist mal wieder so weit, mein Spitzboden beherbergt ein Modell mehr. Zugegeben, bei meinen Bauberichten kommen ausschweifende Erläuterungen zu kurz, lasse da lieber Bilder sprechen. . Nun wird der ein oder andere sagen, dies und das hätte ich so oder so umgesetzt oder hier und da hätte er dies oder jenes Hilfsmittel einsetzen können. Gut, besser geht immer, damit kann ich leben, ich selbst bin mit meinem Ergebnis zufrieden.

Vielen Dank an Alle, die mir gefolgt sind und Danke für all die Likes.

Zum Abschluss noch ein paar Bilder:

Ob die 3 sich jemals begegnet sind, kann ich nicht sagen, bei mir geht es.

Der STURMVOGEL vereint mit ELBE und OCEANIC

Ja und hier hat der STURMVOGEL seinen Platz in meiner kartonalen Spitzbodenwelt

Also noch mals vielen Dank

Grüße aus Rostock

Herbert

Erst einmal vielen Dank für die vielen Likes. So langsam biege ich auf die Ziel Gerade ein, Takelage wurde vervollständigt:

Masten und Ladebaum sind aus dem Angebot des Bogens gefertigt.

Gruß Herbert

So langsam wird mein Flieger flügge, Die Tragflächen haben eine einfache Unterkonstruktion (Holme):

ich nenn es einfach mal Flugversuch durch den Spitzboden

Gruß Herbert

Nachdem ich heute meinen 2. Piecks (Corona-Schutz) erhalten habe, dachte ich mir, gib den Flieger auch sein 2. Triebwerk

Gruß Herbert

Bin bei Masten und Takelage angelangt:

Gruß Herbert

Hallo Zusammen,

ich halte es ganz einfach und verwende eine ausgediente Schere, bewährt sich schon seit Jahren

Gruß Herbert

heute bin ich mit dem Arbeitsdeck Achtern voran gekommen:

Gruß Herbert

Ich hab es auch gleich angebaut:

Bis zum nächsten Mal

Herbert

Meine Caravelle bekam das 1. Triebwerk:

Gruß Herbert

Mit dem Sturmvogel bin ich auch ein wenig weiter gekommen:

Da haben wir einmal die Radaranlage

und die Back wurde mit der Ankerwinde vervollständigt

Gruß Herbert

Quote from Niklaus Knöll

Hallo He4rbert, da werden Erinnerungen wach, wenn meine Mutter vor 60 Jahren mit ihren 3 Söhnen regelmässig zum Flughafen gefahren ist und wir Flugzeuge kucken durften. Da war die Caravelle immer eine Sensation.

Diesen Luxus hatten wir leider nicht, Nikolaus, da kein Flughafen in der Nähe war, und wenn es mal geklappt hat Flugzeuge zu kucken, dann sahen wir die schönen Iljuschin-Flieger in Berlin Schönefeld Die Caravelle flog nur durch mein Kinderzimmer in Papierformat 😏

Gruß Herbert

Das Höhenleitwerk wurde montiert:

Gruß Herbert

Jetzt gehe ich an das Seitenleitwerk: (wenn ich mir so die anderen Flieger, die hier gezeigt werden, ansehe, ist das alles sehr einfach gehalten. Liegt wahrscheinlich auch an dem Konstruktionsdatum - 60iger halt )

Grüße aus dem schönen Rostock

Herbert

Danke, Seo,

Ja es wird ein etwas größeres Modell

Gruß Herbert

Super Recherche und Bilder,

Danke Arne

Herbert

Quote from Hans-Joachim Möllenberg

Moin, moin Herbert,

die beiden Schornsteine sind ja ganz ordentliche Kästen.....

Gruß

HaJo

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passen aber zu dem kompakten Decksaufbau, finde ich

Die Beiboote faden auch ihren Platz:

Gruß Herbert

In meinem 2. Projekt habe ich heute die Schornsteine gesetzt:

Gruß Herbert

Habe den Rumpf auch Bugseitig fertiggestellt:

Gruß Herbert

Auch der Sturmvogel kommt voran. Heute setze ich den Brückenkomplex auf:

Gruß Herbert

nachdem die Temperaturen in meinem "Domizil" (Spitzboden) erträglicher sind, kam auch die Lust zum Basteln wieder.

Rumpf hinten ist geschlossen, hier gab es eine Herausforderung zur Passgenauigkeit des 3. letzten Segments. entweder passt zu Markierung für das Leitwerk oder der blaue Seitenstreifen und da auch nur auf einer Seite. Habe mich für das Leitwerk entschieden. Denke, wenn die Triebwerke angebaut sind, relativiert sich das ein wenig, wir werden sehen, trotzdem ärgerlich.

Gruß Herbert

Quote from Helmut B.

Lass Dich mal kräftig beneiden, Herbert! 😊

Beste Grüße aus dem schwülen niederrheinischen Binnnenland.

Wohne halt im schönsten Bundesland der Republik. Aber Ihr habt doch auch schöne Ecken, Helmut. Warm, zu warm ist es bei uns auch.

Mal im Ernst,es reicht kein Menschenleben, um alle schöne Ecken in Deutschland zu erkunden.

Gruß

Herbert

Ja, aber erstmal mit dem Fahrrad in die Rostocker Heide (da ist ein sehr entspannter Strandabschnitt, kaum Leute, weil mit Auto oder zu Fuß schwer zu erreichen) und dann ins Wasser. Ostsee ist sehr "erfrischend" um nicht zu sagen kalt, war ne Überwindung da rein zu gehen, dann mit dem Rad wieder zurück, Ende vom Lied, mußte zu Hause unter die Dusche. Also nichts mit Wasser sparen Ha Jo

Gruß Herbert