Moin Dirk,
danke für den Hinweis. Ich habe daraufhin noch einmal die Aufnahme von unserem letzten Föhr-Aufenthalt, der ja letztendlich ausschlaggebend für den Bau war, angesehen. Und siehe da, auch bei der ERNST MEIER-HEDDE wurde die Stabantenne ausgebaut. Also kommt sie runter...
Grüße zurück
Fiete
Moin zusammen,
hinter dem backbordschen Scheinwerfer ist eine Markierung für eine „Antennenhalterung“. Als ich in dem Baubericht von Johannes nachschaute, wie das Teil denn einzubauen wäre, stolperte ich darüber, dass es hierfür auch ein Ätzteil gibt. Und das ist sogar schon mit einer Antenne versehen!
Besser kann man es nicht haben…
Als nächste Baugruppe war der Mast an der Reihe. Hier kamen auch weitere Ätzteile zum Einsatz.
Ein wenig schade ist, dass die Lampen am Mast nur als platte schwarze Objekte daher kommen.
Ich habe mich dazu entschlossen, hier ein wenig nachzubessern und Lampen aus dem Ergänzungsbogen vom KvJ zu verwenden. Auch das Typhon kommt ein wenig speziell daher. Hier habe ich den Trichter vom Typhon einfach selbst dreidimensional gebaut.
Damit sind bis auf vier Scheinwerfer und die Flaggen alle Teile verbaut… Allerdings stehen für die kommenden Tagen noch ein paar andere Sachen auf dem „Dienstplan“, mal sehen, wann ich dazu komme. Aber Du hast Recht, HaJo, wir befinden uns absolut auf der Zielgeraden…
Bis demnächst
Fiete
Moin HaJo,
genau, der Mast hat es in sich. Da müssen auch noch ein paar Sachen verbessert werden, Lampen und Typhon sehen vom Bausatz her ein wenig platt aus. Näheres dazu wenn der Mast fertig ist. Kann ein wenig dauern... 
Beste Grüße zurück
Fiete
Moin zusammen,
wie letztens angekündigt ging es nun im Bereich Peildeck weiter. Da waren zunächst die Positionslampen zu montieren. Danach war der Löschmonitor an der Reihe. Dank der Anleitungsskizze in Verbindung mit den Bildern aus dem Baubericht von Johannes ließ sich diese Baugruppe ganz gut realisieren.
Als nächstes kamen die beiden Scheinwerfer vorne auf das Peildeck.
Als nächstes ist jetzt der Mast an der Reihe. Dort werden auch wieder Ätzteile verbaut, außerdem werde ich wohl ein paar Lampen extra bauen, die Teile aus dem Bausatz kommen ein wenig platt daher… (Platt schnacken geiht, platt buhn geiht goarnich… 😉)
Bis demnächst, beste Grüße aus dem halbhohen Norden
Fiete
Moin zusammen,
wie letztens geschrieben ging es zunächst mit zwei - unterschiedlich großen - Rettungsinseln weiter…
…danach war der „Schleppleinen-Abweiser“, wie das Teil in der Bauanleitung genannt wird, an der Reihe. Kurze Frage an Dirk: wie heißt das Teil bei euch an Bord?
Ich habe mich für die Kartonvariante entschieden und keine Drahtkonstruktion wie Johannes verwendet.
Fertig sieht es nun so aus:
Danach waren die Relings an der Reihe:
Weiter geht es demnächst mit den Positionslampen, dem Feuerlöschmonitor und dem Mast…
Bis demnächst in diesem Theater, beste Grüße aus dem halbhohen Norden
Fiete
...der Laie Günter...
Moin Günter,
also, bei der Liste von Wasserfahrzeugen, die Du bereits umgesetzt hast, kannst Du Dich eigentlich schlecht als "Laie" titulieren...
Beste Grüße
Fiete
So wie ich das sehe, stimmen die Positionen der Schwanenhalslüfter.
Danke für die Rückmeldung! 
Moin zusammen,
im weiteren Verlauf kamen an Steuerbord noch zwei Schwanenhalslüfter an Bord. Hinsichtlich der Platzierung habe ich mich an die Bilder im Baubericht von Johannes gehalten; die Markierungen auf dem Deck sind ziemlich minimalistisch, um es mal vorsichtig zu formulieren. Die Markierungen für die Kreuzpoller waren eindeutig deutlicher…
Außerdem wurde an der Steuerbordseite des Aufbaues ein Niedergang zum Brückendeck montiert sowie die achtere Reling vom Brückendeck eingebaut. Doert ist auch der Schlepphaken angebracht.
Weiter geht es demnächst mit Rettungsinseln und den Schleppleinenabweisern über dem Tochterboot…
Beste Grüße aus dem halbhohen Norden
Fiete
... Ich hoffe, es gibt unter euch noch ein paar alte Säcke von Marineliebhabern, denen ich mit meinem Baubericht eine Freude machen kann...
Aber und wie!!
Wie oft bin ich auf einem dieser Schiffe gewesen, wenn die Hamburg besuchten und "open ship" war...
Moin Dirk,
wie pflegte mein Urgroßvater zu sagen: "Man verlernt nie aus..."
Aber genau das schätze ich auch so an diesem Forum: hier trifft man auf jede Menge Leute, die Ahnung von der Materie haben und einen ggf. berichtigen oder ergänzen können.
Beste Grüße aus HH
Fiete
... das mit dem Anker ist klasse gelöst...
Danke!
Moin zusammen,
hinter den Aufbau wurde zunächst eine kleine Winsch eingebaut, damit das Tochterboot in die Wanne geholt werden kann:
danach war die Ankerwinde an der Reihe.
Bei der Ankerkette habe ich ein wenig improvisiert, denn eine so dünne Kette, wie sie erforderlich wäre, gibt es meines Wissens nicht. Außerdem fehlt in der Klüse am Bug die Andeutung eines Ankers. Im Modell ist da nur eine Einbuchtung und das war es dann.
Auf den Bildern, die ich im letzten Jahr von der BERLIN und der ANNELIESE KRAMER geschossen habe, ist aber tatsächlich etwas zu erkennen:
Also habe ich einfach mal etwas geschnitzt, nun sieht es so aus:
Weiter ging es danach mit den Pollern. Ich habe mich für die Kartonversion entschieden, die Ätzteile erschienen mir zu „platt“…
Bis demnächst in diesem Theater, beste Grüße aus dem halbhohen Norden
Fiete
Doch, es gibt mich noch… 
Moin zusammen,
wie letztens angekündigt ging es mit dem Tochterboot weiter. Und wie schon angedeutet, war der Bau des Bootes ein wenig kniffelig. Nebenher lagen auch noch ein paar andere, hobbyferne Sachen an… Aber nun ist die LOTTE fertig und liegt in ihrer Wanne.
Johannes hat zwar auch für die LOTTE eine Inneneinrichtung gezeichnet, weil aber einerseits eine Verglasung der Fenster bei dem Boot aufgrund der z.T. doch ziemlich schmalen „Fensterrahmen“ - zumindest für mich - etwas schwierig ist und andererseits diese Fenster auch teilweise hinter den Lüfterbauten neben der Bootswanne verschwinden, habe ich mir bei der LOTTE Verglasung und Inneneinrichtung verkniffen und nur die Scheiben vom Fahrstand verglast. Alles in allem sieht es nun so aus:
Weiter geht es nun mit einigem Kleinkram an Deck.
Beste Grüße aus dem halbhohen Norden
Fiete
Und nun zurück zu Kurts wunderschönem Hubschrauber.
Genau!
Wunderschöne Bilder!
Es lebe das Insiderwissen...
Moin Gustav,
herzlichen Glückwunsch zu dem wirklich sehenswerten Ergebnis!
Und natürlich alles Gute für die anstehende OP
Beste Grüße aus dem halbhohen Norden
Fiete
Moin Henning,
es ist alles schon gesagt, daher von mir "nur"
Beste Grüße
Fiete
... Ich müsste auch erheblich größer sein für mein Gewicht 🫣...
Wer nicht...? 🤭
Schön geworden, gratuliere zur Fertigstellung!
Moin zusammen,
es ist doch immer wieder erstaunlich: da erwähnt man nur beiläufig, dass man das Tochterboot in Arbeit hat und der Formulierung des Textes kann man entnehmen, dass es wohl noch eine Weile dauern wird, schon prasseln 15 erhobene Daumen auf einen herein! Dafür mal ein ganz großes "Dankeschön!"
Der Baufortschritt wird sich aber noch ein wenig hinziehen, derzeit stehen jede Menge Enkelgeburtstage an...
Einen guten Start in die Woche wünscht
Fiete
Moin zusammen,
nur eine kurze Zwischen-Info: derzeit ist mal wieder meditatives Weißleimkleben angesagt...
Ein schönes Wochenende euch allen, rutscht nicht aus...
Beste Grüße aus dem halbhohen Norden
Fiete
Mein Like bezieht sich auch auf Deinen letzten Satz!
Jo!!
Moin Frank,
wonderwire...
Beste Grüße
Fiete
Moin Peter,
schau mal hier rein. Ab Beitrag 65 wird es interessant...
An irgendeiner Stelle in dem Baubericht hatte Johannes auch geschrieben, dass er die Datei zur Verfügung stellen würde. Und da hab ich dann den Finger gehoben...
Beste Grüße
Fiete
Moin zusammen,
ich hoffe, ihr seid alle gut im neuen Jahr angekommen.
Wir hatten über die Feiertage zwar das eine oder andere „um die Ohren“, aber zwischendurch hat es mich doch ab und zu an den Basteltisch verschlagen. Nun habe ich die eine oder andere Aufnahme nachzuliefern…
Johannes hatte für seine ENST MEIER-HEDDE seinerzeit eine Brückeneinrichtung entworfen und damals auch angeboten, eventuellen Interessenten die Datei zur Verfügung zu stellen. Dieses Angebot habe ich gerne angenommen. Damit war natürlich verbunden, dass Bulleyes und Fenster zu verglasen waren…
Für die Brücke waren u.a. auch Möbel zu fertigen…
Die Brücke wurde danach mit dem Peildeck dicht gemacht.
Im Anschluss entstanden noch zwei Aufbauten neben der Tochterbootwanne.
Weiter geht es demnächst mit dem Tochterboot, das zieht sich aber ein wenig, ist nicht ganz einfach, die kleine LOTTE…
Bis demnächst in diesem Theater, beste Grüße aus dem halbhohen Norden
Fiete
... Ist ein Modell fertig gestellt, wird ein grüner Hinweis in den Baugerichten gesetzt. Was muss ich erledigen?...
Den Bericht als "fertig" deklarieren...
...Was man nicht alles aus den alten WHVer machen kann...
In der Tat...
Moin zusammen,
ich hoffe, ihr seid alle gut ins neue Jahr gekommen.
Zu meiner Anmerkung
... Uns ist sie einige Male in Norwegen über den Weg geschwommen...
noch eine kleine Story.
Aus der Kaiserlichen Marine gibt es die Geschichte, dass der Yacht HOHENZOLLERN auf einer der Norwegenreisen Kaiser Wilhelms bei einem Ankermanöver ein Anker samt kompletter Kette ausrauschte und auf Tiefe ging. In dem besagten Fjord waren das so um die 300 m...
Riesenzustand.
Am folgenden Sonntag hatte jemand für den üblichen Bordgottesdienst ziemlich unbedarft u.a. das Lied "Ich habe nun den Grund gefunden, der meinen Anker ewig hält" ausgesucht
Der Gottesdienst musste wegen ausbrechender Heiterkeit abgebrochen werden.
Mitte der 1970er Jahre war gleichzeitig mit uns auch die dänische Königin in Norwegen zu Besuch, natürlich auf ihrer Yacht. In der Lokalzeitung war dann an einem Tag zu lesen, die DANNEBROG habe bei einem Ankermanöver Anker und Kette verloren. Da konnte ich mir dann ein Schmunzeln nicht verkneifen...
So, genug dazwischen gequasselt, viel Erfolg weiter mit dem Modell, Henning.
Beste Grüße aus HH
Fiete
Gratuliere!
Einfach genial! Elegant und schön...
... Ich hoffe auf euer Interesse !...
Das ist absolut vorhanden!
Uns ist sie einige Male in Norwegen über den Weg geschwommen...
Sehr schön geworden!
Was für eine Eleganz!
Eine Französin...
Moin zusammen,
tja, es ist nicht zu übersehen, Weihnachten nähert sich mit Riesenschritten. Und da drängeln sich dann ein paar andere Sachen in den Vordergrund.
Also allen Bauberichts-Begleitern ein friedvolles, schönes Weihnachtsfest und einen geruhsamen Jahreswechsel. Wenn alles läuft, wie geplant, dann geht es hier im neuen Jahr weiter.
Beste Grüße aus dem halbhohen Norden
Fiete
Moin Henning.
sehr schön, dieses kleine Boot. man findet sie häufig in der Förde oder an der dänischen Westküste. Klasse umgesetzt.
Gruß
Jochen
Stimmt!
Moin HaJo,
gut möglich. Aber wenn man zuerst die Bordwände einbauen soll und danach die "Heckklappe", dann fängt man günstigerweise am Bug an. Und da kann es dann schon vorkommen, dass sich da etwas verschiebt.
Ich denke aber, dass sich alles regelt...
Gibt Schlimmeres...
Moin zusammen,
kleiner Zwischenstand:
Schönen 4. Advent wünscht
Fiete
Moin Helmut,
also wenn man sich das erste Bild anschaut, dann ist da schon ein kleiner Spalt an Backbord. Aber ich bin sicher, bei normalem Betrachtungsabstand sieht man das bei Deinem Modell genau so wenig, wie bei meinem...
Lieben Gruß
Fiete
