Hafendiorama mit Flugzeugträger USS ENTERPRISE und Tarnkappen-Flugzeugträgerprojekt in 1:1250

Ahoi Michi,

vielen Dank für den Link. Habe das Schiff sowie viele viele andere Kleinigkeiten in 1:250 gespeichert.

Tolle Seite !!!

Werde die USS Independence auf jeden Fall bauen. Passt sehr schön zum Steathcarrier.

Gruß
Jo

Ahoi Sepp,

ja, danke für die Helis. Hatte mir vorsorglich schon mal die SH-3 Sea King der Arleigh Burke Klasse ausgedruckt,
aber die Seahawk ist natürlich passender für dieses Schiff.

Deine Oliver Hazard Perry mit ihren Modifiaktionen gefällt mir ausgesprochen gut.

Gruß
Jo

Ahoi Sepp,

tschuldigung, habe leider keinen Drucker vor Ort

Deshalb nutze ich den Sikorsky-Heli der Arleigh Burke Klasse. Ist auch kein Problem:
Die Dienstaufsicht der Flotte landet gerade

Liebe Kartonmodellbauer,

mit dem Anbringen von Podesten, zweier Boote sowie der Vervollständigung des Hauptmastes
und natürlich der Landung der SH-3 Sea King ist die Fregatte Oliver Hazard Perry fertiggestellt
und kann der Flotte unterstellt werden.

Übrigens, es macht wieterhin einen Riesenspaß, diese Winzlinge zu bauen.

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

weiter geht es mit dem Zerstörer ARLEIGH BURKE. Er gehört zur gleichnamigen Schiffsklasse.
Von dieser Klasse wurden bisher 61 Schiffe gebaut !!!

Ich verdopple den Schiffsboden sowie das Hauptdeck, denn das Modellchen wird ohne Spanten und
Mittelträger gebaut. Auf dem 1.Bild seht ihr die Teile des Rumpfes. Beim Anpassen stellte ich fest, dass
die Bordwände zu kurz waren. Wenn man vor dem Ausschneiden genau auf den Baubogen schaut, kann
man es schon sehen. Aber ich habe es erst beim Anpassen - noch ohne Kleber - gemerkt.
Aber kein Problem. Ich drucke den Bogen nochmals 1 und 2 % größer aus und stellte fest, dass die 2%ige
Vergrößerung passt.

Nach dem Zusammenkleben des Rumpfes liegt dieser schon neben der Oliver Hazard Perry im Hafen.
Man kann gut den Größenunterschied (134m zu 154 m Länge) sehen.

Gruß
Jo

Ahoi Ulrich,

falls ich ein Diorama im Maßstab 1:1250 baue wird es ca. 78 x 45 cm groß werden. Dann passt
es noch in einen Schrank. Die Maße in Natura wären ca. 1.000 x 550 m.

Aber erst nutze ich mal das jetzige Diorama zur Darstellung der Schiffe.

Jetzt beginnt der Aufbau. Ich habe die ersten Teile gemäß der Nummerierung ausgeschnitten,
aber leider erfolgt der Aufbau nicht entsprechend der fortlaufenden Nummer. In den ersten beiden
Bilder habe ich die Teile eingekreist, die zuerst gebaut werden.

Anschließend kommen Bilder des fertiggestellten Brückenaufbaus.

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

da sage noch einer, unser schönes Hobby sei nicht gefährlich !!

Heute morgen fiel mir doch mein schönes Olfa-Messer auf den Boden. Wollte es jedenfalls.
Aber reflexartig habe ich es natürlich mit den Beinen aufangen wollen und: Ich habe es geschafft !!!
Leider klaffte dann eine gut 1 cm lange Schnittwunde im Oberschenkel

Nach einer kurzen Notfallbehandlung konnte ich die Bauaktivitäten weiter fortsetzen.
Wie heisst es so schön: Ein Indianer Kartonmodellbauer kennt keinen Schmerz

Und dann auch noch das: Der achtere Schornsteinaufbau war zu lang ! Aber kein Problem. Ich habe ja das
Modell(chen) zweimal ausgedruckt (das komplette Modell passt auf eine halbe DIN-A4 Seite).

Beim zweiten Versuch mit verkürztem Aufbau klappte es viel besser. Außerdem kamen heute morgen noch der
vordere Schornstein, zwei Raketensilos sowie ein zylindrisches Bauteil an Bord.

Das dritte Foto zeigt die morgendliche Ausbeute.

Ach ja, das Diorama habe ich noch mit einer braunen Kaimauer sowie einer blauen Grundeinfassung verschönert.

Gruß
Jo

Ahoi Peter und Gustav,

danke für die Genesungswünsche.
Gott sei Dank habe ich vor einigen Monaten dem "Einsatzausbildungszentrum Schadensabwehr der Marine (EAZS)"
einen Truppenbesuch abgestattet. Daher kannte ich mich etwas in der Leckabwehr aus
In Ermangelung eines Pflasters musste ein Papiertaschentuch, gesichert durch einen um den Oberschenkel verlegte
Tesafilmstreifen herhalten. Hat den ganzen Tag gehalten und abends konnte ich den Notverband entfernen.

Wer braucht da schon einen Sanitäter ?!

Heute morgen habe ich das Geschütz im Bugbereich, ein Radagerät auf dem Peildeck, zwei Bord-zu-Bord-Versorgungsgeräte
sowie die sechs Schornsteinzylinder fertiggestellt.

Nun werden die Modelle nach Bonn verlegt um nächste Woche in einem Hotel weitergebaut zu werden.
Die Teilnahme an einem PC-Lehrgang erfordert den Wechsel des Werftstandortes.

Gruß
Jo

Gruß
Jo

Ahoi Ulrich,

Reflexe kann man leider nicht unterdrücken. Ich glaube selbst wenn man es will, passiert es das nächstes mal wiederum

Freunde, die Enterprise ist ausgelaufen. Nun befinden sich nur noch die Fregatte Oliver Hazard Perry und der
Zerstörer Arleigh Burke im Hafen.

Am Zerstörer haben die fleissigen Werftarbeiter den Mast nebst Radargeräten fertiggestellt.

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

so letzter Beitrag für heute, danach gehts zur Geburtstagsfeier nach Cuxhaven.

Als nächstes habe ich die beiden Speedboote sowie den dazwischenliegenden Kran fertiggestellt.

Am Heck der beiden Boote kann man jeweils den Außenbordmotor erkennen.

Gruß
Jo

Ahoi Toppa,

danke !!

Ich habe den Zerstörer vervollständigt mit:
- 2 Rahen am Hauptmast
- 1 Radom oben am Hauptmast
- Ankerkettenführung am Bug
- 2 Phalanx-Gatling-Geschütze
- 2 Anbauten am Brückenaufbau
- 2 Feuerleitgeräte hinter dem achteren Schornstein
- 2 Harpoonwerfer hinter dem achteren Schronstein

Damit ist bis auf den Bordhubschrauber der Zerstörer fertiggestellt.

Auf dem letzten Bild liegt als Größenvergleich die Fregatte Oliver Hazard Perry neben der Arleigh Burke.

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

jetzt ist der Heli fertig und an Bord.

Die Arleigh Burke ist damit in Dienst gestellt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gruß
Jo

Ahoi Fiete,

vielen Dank !!!

Als letztes im Bunde der Flugzeugträgerbegleitschiffe folgt der Kreuzer TICONDEROGA.

Mit 173 m Länge ist das schon ein ordentliches Schiff !!!
Die Arleigh Burke ist 154 m, die Oliver Hazard Perry 136 m lang.

Der Bau ging schon so flott voran, dass ich vergessen habe, einzelne Bilder zu schießen

Es folgen jetzt deshalb Bilder, die den Kreuzer in einem schon relativ fortgeschrittenen Bauzustand zeigen.

Gruß
Jo

Ahoi HaJo,
da muss also eine Lupenlampe her

Ahoi Manfred,
ja, ganz ganz furchtbar

Ahoi Toppa,
ein bißchen Platz ist noch, aber da muss ja noch der Stealth-Flugzeugträger hin

Ahoi Peter,
erst einmal muss ich noch die Inneneinrichtung des Hubschraubercockpits bauen, danach
kommt der Innenausbau des Hangars dran

Freunde, nun sind die restlichen weißen Flecken an Bord verschwunden.

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

letztes update für heute:

Die beiden 127 mm Geschütze, der Hauptmast nebst Anbaugeräten sowie mehrere an den
Aufbauten angeflanschte Podeste befinden sich an Bord.

Gruß
Jo

Ahoi Freunde,

so nun geht es langsam zum Endspurt über.

Es folgt der zweitletzte Beitrag.
Ich habe angebaut:
- 2 Harpoon-Raketenwerfer achtern
- 6 Schornsteinrohre
- 3 Feuerleitgeräte
- Vorderer Mast
- Ankerketten im Bugbereich

Gruß
Jo

Ahoi Peter und Toppa,

ich habe mal ein 1 Cent Stück neben dem bisher noch nicht vorgestellten Modell,
dem Zerstörer Z 1, der zur Zeit am Ausrüstungskai liegt, geschossen.

Und dann noch eine Aufnahme mit allen Modellen zusammen.

Gruß
Jo

Ahoi Fiete, Peter, Gustav und Toppa,

ja, die Teile Teilchen sind schon arg klein, trotzdem macht das Bauen einen riesen Spaß !!!!

Nach dem Anbringen der zwei Gatling-Kanonen, zwei Booten sowie einem Heli ist der
Kreuzer TICONDEROGA fertiggestellt.

Gruß
Jo

Ahoi Michi,

danke für den Tipp. Mal schaun, ob ich da noch etwas supere

Ahoi Ulrich,

schön, dass Dir mein Miniorama gefällt

Ich habe mal den großen Bruder von Z 1 (1:1250), nämlich Z 6 (1:500) am Kai positioniert.
Der soll mir beim Anbau der Kleinstteilchen auf Z 1 hilfreich zur Seite stehen.

Ist schon ein gewaltiger Unterschied 1:500 zu 1:1250, man oh man !!!

Gruß
Jo

Ahoi Helmut,

danke !!

Quote from Wiesel

Da ja ein Diorama bekanntlich nie fertig wird, verschiebe ich es mal nicht zu den "abgeschlossenen Bauberichten"... Ist das in Deinem Sinne?

G e n a u richtig gehandelt

Ich habe da noch einige kleine Schätzchen fürs Diorämchen.

Weiter geht es mit dem Zerstörer Z 1.

Angebaut sind die seitlichen Schutzwände auf dem Hauptdeck, die Lüftergehäuse und Schutzschilder in Höhe der 76 mm Flak-Geschütze,
der achtere Aufbau nebst Feuerleitgerät sowie die Wasserbombenwurfvorrichtung am Heck.

Etwas fummelig, aber nicht unmöglich

Gruß
Jo