Und Helmut hat Anschiss bekommen, weil er die CSD versehentlich als Standard Class und nicht Master Class gemeldet hat. Und meine P-38 ist fast rausgeflogen, weil man nicht erkennen konnte, ob das wirklich Karton ist
Unglaublich, wie Ihr unsere ganze Zunft in Veruf bringt! 
Den Vorschlag hat man mir auch schon im Z-Forum gemacht. Aber mir gefällt nicht, daß der Observation deutlich sichtbar länger ist als die anderen Wägen - 's wird also doch die Säge!
Der Dome ist wahrlich keine Schönheit, aber er paßt (für mich) ganz gut als Big Dome - da haut mich das Vorbild auch nicht gerade vom Sockel. Aber die Wägen sind ja auch nicht zum An- sondern zum Rausschauen da!
Ich nehme an, Micha, daß Du Larrys Homepage schon kennst?
Hat dann doch nicht ganz geklappt... *hüstel* - nach einer quälend langen Wartezeit ist endlich mein EMD F7 Shorty angekommen - 'türlich in der klassischen war bonnet Lackierung der Atchison, Topeka & Santa Fe!
...Aber so ganz ohne Anhang?
Deswegen ist auch heute ein passendes Streamliner-Wagenset vom Drucker gekommen!, bestehend aus je einem baggage car, seat car, dome car und observation car. Die observation cars der AT&SF, die ich so kenne, scheinen alle nicht so spitz zu sein, aber das ist mir bei den Kurzen sowas von wurst. Der Überhang am Ende ist mir allerdings zu viel, da muß ich noch mit der Säge ran.
Neben dem Wagenset bietet Stony Smith auch ein dome car mit durchbrochenen Fenstern und Inneneinrichtung, das ich ich gleich mit bestellt habe. Das würde sicher besser aussehen. Ob ich aber die Aussichtskuppel zufriedenstellend verglast bekomme, ist eine ganz andere Sache... Wir werden sehen!
Zum Schluß noch ein kleines Ratespielchen: Welchen Bahnhof habe ich denn da eigentlich so gekonnt dargestellt?!
Grüßlis!
Michi
Hallo hallo....
Ich habe eine Frage... Um welches Schiff handelt es sich? Wo kann man es kaufen??
Galeasse Solvang, 1:100, DSM - ich fürchte aber, den Bogen bekommt man nur noch antquarisch...
Super ,sogar mit Oberbauleiter ,Klasse.
Ich hoffe auch, der bleibt mir noch ein Weilchen erhalten. Allerdings aht er im Mai dann schon 19 Jahre auf dem Buckel, viel wird da nicht mehr drin sein... Deswegen darf er mich einstweilen auch hemmungslos beim Bsteln stören!
Mechanischer Teil der Re 4/4 I wartet auf die Überfuhr nach Baden
HAG ?
der Wagen ist etwas in der Länge für "normale Modellbahnanlagen" gestutzt, aber das stört mich nicht wirklich.
Warum auch? Das wäre ja höchstens ein Problem, wenn Du eine konkrete, real existier[t hab]ende Bahn nachbauen würdest.
Und darüber hinaus gab es den sechsfenstrigen "Umbauwagen"-KB4i ja auch in echt - mit leichten Abweichungen zu den Schwäbischen Neubaufahrzeugen und auch nicht in der Variante mit Gepäckabteil. Aber immerhin!
Bei meinen Modulchen hatte ich auch weitergemacht...
...natürlich mit tatzkräftiger Unterstützung!
Es stand ja u.a. noch das andere Vorfeld an, was wegen der zwei diagonal verbauten Weichen in ein ziemliches Gehacke und Gesäge ausuferte...
Dagegen waren die Abstellgruppe und das doppelgleisige Kurvenmodul (natürlich auch mit Überhöhung) die reinste Erholung.
Der Rohbau ist fertig, verkabelt und befahrbar, und ich kann langsam anfangen an die Ausgestalltung zu denken.
[...]
Jetzt fehlen noch die Plattformaufstiege und der Stromabnehmer, und dann kann ich mir in Ruhe überlegen, ob ich den Wagenkasten nicht doch noch mal neu baue...
Und nur ein reichliches Jahr später hab' ich meine Drohung auch schon wahr gemacht! 
(Eigentlich wollte ich mit dem TW auf der Modellbahnausstellung letztes Wochenende in Germering debütieren - da musste ich leider kurzfristig absagen, aber wenigstens ist der Triebwagen jetzt fertig!)
Und so schaut er aus:
Michi
3. die Innenverpackung
Ich lieb' das Fahrpult! 
Für eine Geschichte, [...]
Laß mich raten, das ist diese hier ?!
Das erstaunlichste daran ist ja, daß dieser H0-Waggon auch noch über eine Z-Anlage gefahren ist!
Zum Schluß die Modelle vom Martin - eine Schachtel voller Boote (HMV, 1:250)
Und eine Albatros (1:100)
Und das war's schon wieder - schönes Wochenende!
Michi
Vom Sepp - alles 1:1250 - das "A"...
...die Brauerei...
...und eine Brückenbaustelle.
Das Nachtjagdleitschiff Togo von Michael Müller (cfm, 1:250)
Guten abend, freunde des malträtierten Papiers, hier kommen wieder die Bilder vom gestrigen Stammtisch!
Dem Norbert sein Leuchtturm wächst und gedeiht!
Ich liebe ja das Bison vor der Hundehütte!
Du Pianomann 😱
so einen komischen Tisch habe ich aber nicht als Unterlage 🤡
Ähh... ich lehn'mich mal ganz weit ausm Fenster: Das sind gar keine Tische, das ist in Wirklichkeit eine TeppichTatamibahn!
Uuups, habe ich die Grenzschichtzäune vergessen?
Sieht so aus - aber das ist ja eine Kleinigkeit, die noch nachzuliefern!
(MichiK du bist schuld)
Oooooch... 
Die Tachibana hatte ich vorher noch nie fertig gesehen, macht einen feinen Eindruck !
Die Binnenzeichnung ist auf dem Dunkelgrau allerdings nur schwer erkennbar, das macht den Bau nicht gerade einfach. Und wenn Du das Schiff - wie M.Müller - auch noch skalierst, dann viel Spaß!
Und beim ersten Foto vom Leuchtturm hätte ich den viel größer geschätzt, so gegen 40cm.
Das macht die Perspektive, die kann ganz schön täuschen!
Norbert hat den Leuchtturm von Travemünde in Arbeit (KvJ, 1:250),
sogar mit Licht!
Ich muß mich dagegen erstmal vom Karton verabschieden, bei mir ist jetzt Modellbahn angesagt. Hab' mir auch schon ein paar Anleitungen besorgt...
So long!
Michi
Mehr gibt's dann wieder im Februar!
Hach, wie ich's nur wieder gewußt habe! Und hier ist das Mehr:
Michaels Raddampfer vom Würmsee (MB, 1:250)
Und was beäugt der Norbert da so intensiv?
Michael Müllers IJN Tachibana (Avangard, 1:250)
...und gleich noch die Vaterland hinterher - immer noch nicht fertig, aber vielleicht hat sich der Schwedische Hausmeister ja langsam genug eingelebt, daß das Projekt demnächst zu einem glücklichen Abschluß kommt?
Ich vermute, der Wagen war mal ein "resgodsvagn" (Reisezug-Gepäckwagen) der Littera F5/F6/..., aber so richtig gut kann ich die Bilder nicht vergleichen.
Die wohnt hier offensichtlich schon seit einem Jahr!
Jepp, aber dieses Jahr hat sie noch ihren Macker dabei, damit er übergriffigen Zweibeinern heimleuchtet!
Danke, Fritz - ich hab's nachgetragen!
Mindestens eine Brauerei ist auch schon im Bau!
Und ich hatte meine gesammte Jahresproduktion an Kartonmodellen von 2022 dabei (minibox, 1:300/1:1200) 
Öhh... ja... das war alles...
Auf dem Heimweg hatte ich dann noch ein Déjà-vu...
Mehr gibt's dann wieder im Februar!
Michi
Mehr maritimes von Michael Müller: Ein SRK und ein V-Boot (Alstermodell/cfm, 1:250)
Der Sepp hat sich genötigt gefühlt (warum nur? ), die Brauerei Schlimgen (Kallboys, 1:1250) anzuschneiden. Die Hauptgebäude sind schon mal fertig, es fehlen aber noch die endgültige Grundplatte und das ganze Kleinzeug.
Hallihalloh, der Bildbericht vom gestrigen Stammtisch!
Das Tauchboot Shinkai 6500 (Canon, 1:?) von Norbert
Auferstehung der Toten ?
ROCO bringt dieses Jahr wieder eine Magic Train Startpackung heraus, wer hätte das gedacht?
Zwar nur als Weihnachtszug, aber vielleicht wird ja wieder mehr draus, als nur ein Festtags-Gimmick?!?
[...] und regt zu weiteren Dioramen an...
Öhh... ich hätte da noch einen halbfertigen Bahnhof, da könnte ich eigentlich auch mal wieder weiterbauen...
Where are these models available ? Is there a website ?
The first address would be Milan and Jakub Weiner themselves, of course. The official site for the minibox models is the facebook page https://www.facebook.com/wds.minibox. You can contact them and order via e-mail (in English works fine).
If, however, you are interested in other Czech kits, too, you might prefere one of the Czech sellers like Betexa or modely vystrihovanky. I'm not aware of any distributors outside of the Czech Republic (but I've always ordered directly at the Weiners).
Andreas, Du bist sooo ein Schummler!
Da wird sich der Weiner aber Freuen wenn er das sieht.
Das hoffe ich doch, Andreas. Bilder habe ich ihm/ihnen jedenfalls geschickt!
[...] und schon darf ein Hubi landen.
Aber auch nur ein ganz kleiner hubi! 
Danke für die 👍!
Nachdem ich dieses Jahr bisher exakt noch kein Kartonmodell gebaut hatte, eine berechtigte Frage.
Die zu beantworten, und weil der Zustand an sich ja schon völlig unhaltbar ist, habe ich mich aufgerafft, in den letzten Tagen doch noch ein Modell zu bauen.
Den Heliport Slatina hatte ich schon lange auf dem Kieker und dann haben noch Torsten und Günter in jüngerer Zeit wieder ins Gespräch gebracht - und damit war dann auch geklärt, welches Modell ich bauen würde.
der Sea King hat von mir das Kleid der British European Airways übergezogen bekommen (und müsste eigentlich ein S-61 sein, aber zu dem Umbau konnte ich mich beim besten Willen nicht aufraffen), die Wiese ist grüne farbe und feiner Sand, die Büsche kommen von Woodland Scenics und die Männekens von mir.
Und ja, ich denke es geht immer noch!
Michi
mussten die den Bahnhofsabort mit einem Hochbordwagen leeren?
Aber doch nicht mit einem offenen Wagen - dafür hat man Fäkalienwägen!
...Aber die Britischen Kokarden...
Sei froh, daß Harald Freudenreich nur Z macht...
