Ich meine, die überarbeitete Farbversion hat dem Modell gut getan, obwohl es später noch besser ging.
Posts by modellschiff
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Von vorne.
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Links einen "normale" Bismarck, rechts die getarnte.
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Es wurden auch einige kleine Verbesserungen vorgenommen, so z. B. die Katapultanlage.
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Eine Bismarck im Tarnkleid. Das war eine Sonderausgabe von WHV.
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Am Fuße des Krans liegt eine Brücke einer der kleinen K-Kreuzer der Reichsmarine. Die sollte laut LI mit Nägeln als Steckverbindung auf den Rumpf gesetzt werden.
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Das war eine Orgie in Abbrechklingen.
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Wie man sieht ist der Kran funktionsfähig.
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Obwohl die Schwesterschiffe in Kiel gebaut wurden habe ich sie unter meine Eigenkonstruktion des Hammerkrans von B&V in Hamburg gestellt.
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Das letzte Stück des Poopdecks war im Laufe der Jahrzehnte etwas eingeknickt, so dass ich es neu aufsetzen musste.
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Man konnte die Gneisenau von Schwesternschiff Scharnhorst am achtern Mast unterscheiden. Der von der Scharnhorst war kürzer und standen an etwas verschiedenen Stellen.. Auf dem Bogen waren beide Masten angeboten. Ich hoffe, das richtig in Erinnerung zu haben.
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Der Hilfskreuzer und d9e Togo basierten wohl auf einen sehr ähnlichen Handelschiffstyp wie das Bild zeigt.
Die Gneisenau als Schwerer Kreuzer vom LI
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Stier von vorne und achtern.
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Der Hilfskreuzer Stier von Möwe. Es ist die Neuauflage des Modelles der frühen 60er Jahre.
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Sie zeigt was heute an Kartonmodellbaukonstruktion möglich ist.
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Ein Topmodell aus dem Hause cfm, das Nachtleitschiff Togo.
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Heckpartie und mittschiffs.
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Auf dem rechten Bild sieht man deutlich, dass bei den frühen Wilhlemshavenern die Entfernungsmesser der Einfachhalber als Vierkant geformt wurden.
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Die Hipper der Kriegsmarine
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Hier im weißen Gewand.
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Eine wirkliche Neukonstruktion war der Aviso Grille.
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Man erkennt deutlich die Grundkonstruktion aus den 50er Jahren.
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Der Möweverlag brachte viel später den Zerstörer mit der Doppelgeschütz heraus. Der farbliche Unterschied sticht heraus.
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Das Zerstörermodell war eines der Renner beim Lehrmittelinstitut.
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Dier 30er Jahrgang mit dem etwas aufgepeppten 50er Jahrgang im Vergleich.
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U-Bootmodellkonstruktionen aus den 30er Jahren aus 1:250 skaliert. Keine originalgetreuen Repliken aber als U-Boote eindeutig erkennbar.
Das trifft auch für den Zerstörer zu.
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Rechts: der Passagierdampfer Undine vom mdk wurde während des Krieges auch eingesetzt. Hier in seiner Marineversion.
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Einige Kleinfahrzeuge. Auf den linken Bild die drei Modelle: Schnell- und Räumboote.
Rechts der Kriegskutter von Möwe.
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Die Flieger stammt aus einem Bogen viel später als dem Erscheinungsjahr der Hipper.
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Auch in seiner abgespeckten Ausstattung beeindruckt das Modell.
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Die "Matratze" besteht aus Stoff.
Die Reichsmarine ging in die Kriegsmarine über. Aus dieser Zeit stammt die Hipper.
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Admiral Scheer
Meinen Hybridspee.
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Panzerschiff Deutschland/Schwerer Kreuzer Lützow.
Admiral Graf Spee, Möwe Version.
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Die Torpedoboote von Wilhelmshaven. Links zwei neuere Versionen. Man erkennt den Farbunterschied. Rechts die Erstausgabe.
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Die Köln
Die Nürnberg
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Die Leipzig III
Die Karlsruhe
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Hier die Meteor nochmals in voller Pracht
Die Emden.
Sie war das 100. Modell des Lehrmittelinstitutes und der erste Neubau der Reichsmarine.
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Hallo Helmut,
klein aber fein. Es kommt halt drauf an, was man aus einer einfachen Vorlage alles herausholt.
Ulrich
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Die Kreuzerflotte von oben.
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Graf Spee und Deutschland/Lützow
unten das Vorderschiff
