Posts by Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Schlussbetrachtung



    Moin Andreas, Helmut B., Fiete, Willi, Herbert, Wiwo, Sergey, Wolfgang, HaJo, Helmut L., Klaus-Dieter, Christoph, Michael, Peter, Dieter, Hanns, Torsten, Harald und Günter,

    vielen Dank für´s Daumenheben :) .



    Moin Andreas, Namensvetter Helmut, Wiwo und Herbert,

    vielen Dank für eure Glückwünsche und euer Lob :) .



    Moin HaJo,

    vielen Dank :) .

    Handberuhigen war gelegentlich schon notwendig :rolleyes: .



    Moin Wilfried,

    Quote from kartonskipper

    , im Original von Angesicht erlebt, sind sie noch einmal so schön.

    Du sagst es, vielen Dank :) :thumbup: .




    Moin allerseits,


    vor den drei Modellen der Antlantis habe ich die Iowa, die Lützow und die Nelson in diesem Maßstab gebaut. Bei allen war der Bau problemlos und auch die Modelle der Atlantis sind im Maßstab 1:700 gut baubar. Die Teile waren trotz der Verkleinerung passgenau und von mir gut zu verarbeiten, was sicher auch mit an dem von Klaus-Dieter für den Ausdruck verwendeten Karton lag. Der Bau ist mir daher, trotz der von HaJo angeführten manchmal leicht zitternden Händen, leicht gefallen und hat mir überwiegend Freude bereitet.

    Dreimal etwas Gleiches zu bauen ist nicht immer reizvoll, aber man hat anschließend dafür einen zufriedenstellenden Vergleich.

    Die Details der Modelle sind auf den ersten Blick nicht leicht erkennbar und erfordern ein genaues Hinsehen aus der Nähe, aber auch auf größere Entfernung besteht ein schöner Gesamteindrucke.


    Zum Abschluss des Bauberichts noch einige Bilder der Antlantis im Vergleich mit der Iowa, der Lützow und der Nelson sowie mit der Lützow allein:


                  




                  



    Diesen Baubericht beende ich dann mit einem herzlichen Dank an alle Begleiter dieses Berichts und einem besonderer Dank für die hilfreichen und motivierenden Beiträge.




    Da meine Augen in Kürze Kunstlinsen bekommen, wird es mit einem weiteren Baubericht etwas dauern.

    Bis dahin alles Gute für Euch und viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Knute Nelson und Kasii Maru


    Die Antennen und die Flaggleine auf der Knute Nelson


         



          



    und auf der Kasii Maru. Die untere Antenne hat eine andere Führung als auf der Antlantis und der Knute Nelson:


                  




    und abschließend noch die drei Schiffe zusammen:


           



    in den nächsten Tagen folgt noch eine kurze Schlussbemerkung und ein paar Galeriebilder hoffe ich auch noch hinzubekommen.



    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Antennen, Flaggleinen und Flaggen


    Moin Helmut L., Klaus-Dieter, Andreas, Herbert, HaJo, Fiete, Harald, Wiwo, Günter, Otto, Wilfried, Hanns, Peter, Christoph, Wolfgang und Dieter,

    vielen Dank für euren Ansporn :) .



    Moin Wiwo,

    vielen Dank für dein Lob. Ich hoffe, dass die Endergebnisse auch deinen Gefallen finden.


    Moin Stephan,

    so ist es. Meine Augen kommen da an ihre Grenzen.




    Moin allerseits,


    mit den Antennen und den Flaggen sind die Schiffe fertiggestellt. Für die Flaggleinen auf allen drei Schiffen und die Antennen auf der Atlantis und der Knute Nelson habe ich Angelschnur, für die Antennen auf der Kasii Maru Wonderwire genommen. In der Materialstärke sind Wonderwire und Angelschnur in etwa gleich.




    Die Angelschnur hat Eigenleben und muss gestrafft und/oder verfestigt werden. Wonderwire lässt sich aufgrund seiner Steifigkeit einfacher und schneller verarbeiten, am Schiff ist beides gut anzusehen.



    Um eine Größeneinschätzung der Modelle und die Sichtbarkeit der Takelage zu verdeutlichen nachstehend drei Vergleiche.

    Der erste mit einem noch rechtzeitig vor der Modelltaufe fertiggestellten Produkt der Craigellachie Distillery, einer 12-jährigen Fassabfüllung mit milden 62,6 % Alkoholgehalt,





    der Zweite mit einem Tastingglas





    und der dritte zur Längenablesung:




    Die Antennen und die Flaggleine auf der Atlantis:


              



    Die Knute Nelson und die Kasii Maru folgen im nächsten Beitrag.

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Takelage Mast achtern und restliche Ladebäume


    Moin Helmut L., Helmut B., Stephan, Herbert, Fiete, Michael, Uwe, Jochen, Wolfgang, Klaus-Dieter, Wiwo, Dieter, Peter, Hanns, Otto, HaJo, Christoph, Günter und Torsten,

    vielen Dank für eure Aufmunterung :) .



    Moin allerseits,


    dank Wonderwire lies sich die Takelage fast beschädigungsfrei anbringen, ich habe dabei nur wenige bereits angebaute Teile wieder abgeräumt.



    Die Takelage auf der Knute Nelson,


                



    der Atlantis,


                    



    der Kasii Maru



          



    und die drei Schiffe gemeinsam:


           




    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Takelage Vorschiff


    Moin HaJo, Michael, Dieter, Christoph, Herbert, Wiwo, Helmut L., Peter, Otto, Wolfgang, Fiete, Wilfried, Lars, Günter, Andreas P. und Hanns,

    vielen Dank für eure Unterstützung :) .




    Moin allerseits,


    die Takelage auf dem Vorschiff beschränkt sich auf den Mast und die Bäume. Nach Versuchen mit Serafil 120/2 in grau und schwarz habe ich Wonderwire ausprobiert und bin dann dabei geblieben.

    Auf den Bildern wirkt die Takelage etwas aufdringlich, in Natur im normalen Betrachtungsabstand ist die Wirkung aber dezenter und weniger auffällig.


    Die Ansicht von der Seite und von vorn,


                  



    schräg von achtern


                  



    und zwei Gesamtansichten:



           



    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Stage am Schornstein


    Moin HaJo, Andreas, Dieter, Herbert, Wiwo, Klaus-Dieter, Christoph, Fiete, Michael, Helmut L., Hanns, Peter, Lars, Wilfried, Klaus, Günter und Andreas P.,

    vielen Dank für´s Daumenheben :) .




    Moin allerseits,


    der Schornstein wird mit sechs Stagen abgestützt. Für die Anbringung der Stage sind am Schornstein Markierungen. Auf dem Deck habe ich keine Markierungen gefunden und mich dort nach den Bauzeichnungen orientiert.

    Als Material für die Stage habe ich Wonderwire genommen, die Wirkung ist auf Armlänge Abstand sehr dezent.



    Die Schornsteinatrappe auf der Atlantis erhält keine Abstützungen.



    Die abgestützten Schornsteine


    auf der Knute Nelson,


           



    der Kasii Maru


                



    und der Atlantis:


           





    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Mast achtern, Flaggstöcke


    Moin Andreas, Dieter, Wolfgang, Herbert, HaJo, Wiwo, Christoph, Lars, Wilfried, Helmut L., Hanns, Peter, Fiete, Sergey, Torsten, Klaus-Dieter und Günter,

    vielen Dank für eure Unterstützung :) .



    Moin allerseits,


    die Masten achtern entsprechen den vorderen Masten mit dem Unterschied, dass statt der Rah eine Gaffel angebracht ist. Die Masten sind auch hier wieder aus 0,8 mm Messingdraht, die Stengen und die Gaffeln sind aus 0,5 mm Kupferdraht, die Teile für die Saling die gleichen wie beim vorderen Mast. Für die Flaggstöcke habe ich Kupferdraht mit 0,5 mm Durchmesser genommen.


    Die Masten sind nach der Schablone AC zu bauen, die Flaggstöcke nach den Schablonen AJ und AK:




    Der Mast auf der Atlantis,




    auf der Knute Nelson


           



    und auf der Kasii Maru:




    Auf der Kasii Maru ist zusätzlich vor der Poop noch ein Baum angebracht, der auf den beiden anderen Schiffen fehlt:




    Die Flaggstöcke am Bug




    und die Flaggstöcke am Heck:




    Noch Zwei Gesamtansichten:


           






    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Bäume achtern

    Moin Dieter, Andreas, Herbert, Wiwo, HaJo, Christoph, Fiete, Hanns, Helmut L., Helmut B., Wolfgang, Sergey, Peter, Torsten, Michael und Günter,

    vielen Dank für euren Beistand :) .




    Moin allerseits,


    achtern sind fünf Bäume anzubringen, von denen einer am achteren Mast und vier an den neben dem Mast stehenden Lüftern anzuschlagen sind. Auf Fahrt waren die nach achtern zeigenden Bäume auf der Stütze AG abgelegt.


    Die Montage erfolgt nach den Schablonen AF, AG und AH.




    Für die Lüfter neben dem Mast achtern sind die Teile 273 bzw. 274 vorgesehen.




    Ich habe auf die Kartonteile verzichtet und die Lüfter aus 0,8 mm Messingdraht nachgebildet.




    Die Lüfter und die Stütze an Bord der Knute Nelson,




    und die Bäume dazu:


           



    Die Bäume an Bord der Kasii Maru,




    die Bäume an Bord der Atlantis




    und die drei Schiffe nebeneinander:


           





    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Bäume Vorschiff


    Moin Andreas, Herbert, Wiwo, HaJo, Hanns, Fiete, Klaus-Dieter, Günter, Christoph, Helmut B., Helmut L., Torsten, Peter, Michael, Dieter, Lars und Sergey,

    vielen Dank für´s Daumenheben :) .




    Moin allerseits,


    auf dem Vorschiff sind im Bereich der vorderen Ladeluke zwei Bäume anzubringen. Angeschlagen sind die beiden Bäume an Lüftern, die beidseitig neben dem vorderen Mast stehen (Teile 265,266 oder alternativ zu den Teilen 266 die Teile 267 mit 268). Ich habe für die Lüfter an Stelle der Kartonteile 0,8 mm Messingdraht genommen.




    Die Bäume sind nach der Schablone AB zu fertigen und anzubringen:




    Lüfter und Bäume aus 0,5mm Kupferdraht an Bord der Atlantis,


           



    an Bord der Knute Nelson


           



    und an Bord der Kasii Maru:


           



    Ein Blick auf alle drei Schiffe:


           




    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Vorderer Mast


    Moin Andreas, HaJo, Helmut L., Wolfgang, Herbert, Dieter, Peter, Lars, Wiwo, Klaus-Dieter, Hanns, Fiete, Christoph, Günter und Michael,

    vielen Dank für eure Daumenzeichen :) .



    Moin allerseits,


    die vorderen Masten sind nach der Schablone X mit dem Baum Z, der Stenge Y und der Rah AA zu bauen.




    Benötigt wird zudem eine Saling. Nachstehend deren Teile für die Kasii Maru:




    Die Ausführung des Mastes ist je nach Version etwas unterschiedlich. Bei der Knute Nelson und der Atlantis trägt der Mast eine Stenge,




    die bei der Kasii Maru entfällt:




    Der Mast der Atlantis trägt nicht nur die Stenge, sondern zusätzlich noch ein Krähennest (Teile 254 und 255) und eine Plattform mit Scheinwerfer (Teile 256-264).




    Die Plattform mit dem Scheinwerfer




    und der komplette Mast:




    Die Schiffe zusammen:


                  




    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Bordkrane


    Moin HaJo, Andreas, Helmut B., Otto, Fiete, Herbert, Lars, Hanns, Helmut L., Michael, Peter, Klaus-Dieter, Torsten, Dieter, Wiwo, Christoph und Günter,

    vielen Dank für´s Daumenheben :) .



    Moin allerseits,


    an Bord waren vier Derrickkrane, zwei direkt vor dem Brückenhaus und zwei mittschiffs hinter der Ladeluke. Die Masten der Krane mittschiffs wurden zusätzlich als Lüfter verwendet, auf Fahrt waren die Ausleger aller Krane auf Stützen abgelegt.


    Der Bau der Krane erfolgt nach den Schablonen T,U,V und W. Für die Masten habe ich Messingdraht mit 1,0 mm Durchmesser genommen, für die Ausleger Federstahl mit 0,5 mm Durchmesser.




    Die Krane an Bord der Atlantis,



           



    der Kasii Maru,


           


    der Knute Nelson


                  



    und die drei Schiffe nebeneinander:


             



    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Motorboot


    Moin Michael, Wolfgang, Stephan, Andreas, Hanns, Uwe, Helmut L., Fiete, Dieter, Otto, HaJo, Christoph, Klaus-Dieter, Herbert, Wilfried, Peter, Lars, Günter, Torsten und Wiwo,

    vielen Dank für euren Beistand :) .


    Moin Wilfried,

    Quote from kartonskipper

    Merke: Qualität kauft man nur einmal ...

    bei ausreichender Lernfähigkeit und ausreichendem Tankgeld schlechte Qualität auch nur einmal :) .




    Moin allerseits,


    an Bord war ein Motorboot, das auf der achteren Laderaumabdeckkung befestigt und mit einer Persennig getarnt war. Auf diese Persenning habe ich verzichtet, ebenso auf die Bootsklampen 334 und 335.

    Der Bogen bietet eine einfache Bauvariante aus den Teilen 321-323 und eine detailliertere Version aus den Teilen 324-333. Im Maßstab 1:700 war für mich die einfache Variante ausreichend.




    Das Boot an Bord der Schiffe


                



    und ein Blick auf alle drei Schiffe:


                  




    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Davits


    Moin Herbert, Dieter, Andreas, Peter, Lars, HaJo, Fiete, Michael, Sergey, Christoph ,Helmut L., Wiwo, Günter, Hanns und Torsten,

    vielen Dank für´s Daumenheben :).




    Moin Wolfgang,

    vielen Dank für deine Anerkennung :).





    Moin allerseits,


    die Davits sind nach der Schablone AV zu fertigen,




    ich habe dafür Kupferdraht mit 0,4 mm Durchmesser genommen.




    Die Davits an Bord, auf eine Takelung habe ich verzichtet:



         




         





              





    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Beiboote


    Moin Herbert, Andreas, HaJo, Michael, Dieter, Peter, Lars, Helmut L., Fiete, Helmut B., Klaus-Dieter, Wilfried, Bernhard, Otto, Christoph, Sergey, Torsten, Günter, Wolfgang und Wiwo,

    vielen Dank für eure Unterstützung :) .




    Moin allerseits,


    die Boote können mit Inneneinrichtung gebaut werden ( Teile 317-320) oder mit einer Persenning abgedeckt (Teile 315 und 316). Für mich war die Ausführung mit der Persenning deutlich verlockender.


          



    Für die Atlantis ist das Grau der Persennig etwas dunkler als bei der Knute Nelson und der Kasii Maru .




    Auf die Bootsklampen 314 habe ich verzichtet, sie waren mir zu klein :huh: .



    Die fertigen Boote,




    die alle 18 gut einen Kronkorken passten:




    Die Boote an Bord,




    etwas näher gesehen


                



    und ein Übersichtsbild:





    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Lüfter Achterschiff


    Moin Wolfgang, HaJo, Andreas, Dieter, Christoph, Wiwo, Lothar, Helmut L., Herbert, Fiete, Lars, Andi, Michael, Torsten, Sergey, Klaus-Dieter, Peter, Lorenz, Helmut B. und Günter,

    vielen Dank für euren Beistand :) .




    Moin allerseits,


    auf dem Achterschiff sind je Schiff 19 Lüfter anzubringen, die ich aus Messingdraht mit 0,8 mm Durchmesser und Kupferdraht mit 0,5 mm Durchmesser geformt habe. Die Kartonteile waren mir zu schwer auszuschneiden und außerdem in der Form unbefriedigend (zu zweidimensional).

    Die Lüfter auf der Poop konnten umgelegt werden, um das Geschütz bei Gefechtshandlungen frei schwenken zu können.


    Die Lüfter auf dem Bogen




    und an Bord:


        



    Etwas näher gesehen



               



    und die drei Versionen gemeinsam:





                 




    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Kleinere Lüfter Bootsdeck


    Moin Andreas, Herbert, Lorenz, HaJo, Wiwo, Dieter, Fiete, Helmut L., Christoph, Klaus-Dieter, Wilfried, Wolfgang, Torsten, Hanns, Peter, Günter, Lars, Michael und Sergey,

    vielen Dank für eure Unterstützung :) .


    Moin Klaus-Dieter, moin Klaus,

    vielen Dank für die Anerkennung :) .




    Moin allerseits,


    auf den Bootsdeck sind je Schiff noch 15 Lüfter nach der Schablone AL,




    drei Lüfter Nr. 284 und zwei Lüfter Nr. 290 aufzustellen,



    insgesamt also 60 Lüfter.


    Für die Lüfter nach der Schablone AL habe ich Kupferdraht mit 0,5 mm Durchmesser und einer Höhe von ca. 2 mm genommen, die Lüfter Nr. 284 aus Messingdraht mit 0,8 mm Durchmesser nachgebildet und die Lüfter Nr. 290 aus Kupferdraht mit 0,5 mm.


    Die Lüfter nach der Schablone AL auf StB,




    auf Bb




    und auf dem Deckshaus:




    Dazu die Lüfter Nr. 284 und Nr. 290 von StB,




    und von Bb:




    Die drei Decks zusammen von achtern




    und zwei Gesamtansichten:


             




    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Große Lüfter Bootsdeck


    Moin Helmut B., Fiete, Wiwo, HaJo, Klaus-Dieter, Christoph, Andreas, Herbert, Dieter, Hanns, Günter, Peter und Helmut L.,

    vielen Dank für´s Daumenheben :) .




    Moin allerseits,


    die längeren Lüfter können aus den Teilen Nr. 276/277 oder den Teilen Nr. 278 gebaut werden, die kürzeren Lüfter aus den Teilen Nr. 279/280 oder den Teilen Nr.281. Ich habe mich für die Teile Nr. 276/277 und Nr. 279/280 entschieden.




    Klaus-Dieter hatte mir alle Lüfter auf 120er Karton und auf leichtem Papier ausgedruckt. Da die Lüfterschächte fertig einen Durchmesser von nur 1,0 mm haben, war von mir nur die Papierversion verwendbar.


    Die kurzen Lüfter konnte ich noch frei Hand formen,




    bei den längeren Lüftern müsste ich einen Kern einlegen. Im ersten Versuch hatte ich den Lüfterschaft erst mit der Lasche verklebt und dann einen Kern aus 0,5 mm Federstahl eingeschoben. Eine sehr fitzelige Arbeit, sodass ich es noch mit einem 0,8 mm Messingstab als Kern versucht habe, der relativ leicht mit dem Schaftmantel ohne Klebelasche belegt werden konnte. Eine etwas einfachere Methode mit gutem Ergebnis.




    Die Lüfter vor dem Einbau




    und die Lüfter an Bord:


                  





            



    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Entfernungsmesser, Peilantenne


    Moin Fiete, Andreas, Christoph, Otto, Herbert, Lars, Dieter, Wiwo, HaJo, Michael, Peter, Sergey, Torsten, Klaus-Dieter und Helmut L.,

    vielen Dank für eure Unterstützung :) .




    Moin allerseits,


    aus dem Bogen kann der Entfernungsmesser gut detailliert gebaut werden,




    ich beschränke mich auf den Sockel mit einem Messbalken aus 0,6 mm Kupferdraht.


    Auf der Knute Nelson und der Kasii Maru war der Entfernungsmesser mit einem Kasten Abgedeckt.




    Die Peilantenne habe ich ebenfalls vereinfacht gebaut, indem ich nur den Antennenständer nach der Schablone gefertigt habe mit einer Kartonscheibe von ca. 1,5 mm Durchmesser als Antennennachbildung.


    Die Teile vor dem Anbau,




    auf der Atlantis,


           



    auf der Knute Nelson und der Kasii Maru


           



    und ein Gesamtüberblick:





    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Lüfter und Kompass Peildeck, Lüfter Brücke


    Moin Otto, Andreas, Herbert, HaJo, Fiete, Klaus-Dieter, Helmut L., Christoph, Hanns, Wolfgang, Helmut B., Peter, Dieter und Günter,

    vielen Dank für eure Daumenzeichen :) .




    Moin allerseits,


    auf dem Peildeck sind zunächst ein Kompass und acht Lüfter anzubauen. Die Lüfter sind aus 0,6 mm Kupferdraht mit ca. 2 mm Länge, der Kompass aus 0,8 mm Messingdraht und etwas höher als die Lüfter. Die Köpfe sind ein kleiner Tropfen Weißleim.


    Lüfter und Kompass auf dem Peildeck:


           



    Auf die Brücke kommen zwei Lüfter der gleichen Bauweise:




    Das Ganze aus größerer Entfernung:


           





    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Poller, Lüfter

    Moin Andreas, Christoph, Lars, Wilfried, Wiwo, Klaus-Dieter, Helmut L., Fiete, Lorenz, Herbert, Sergey, Torsten, HaJo, Dieter, Klaus, Peter und Günter,

    vielen Dank für´s Daumenheben :) .



    Moin allerseits,


    auf der Zeichnung sieht der Bau der Poller ganz annehmbar aus,




    der Anblick der Bauteile war dann abschreckend


          



    und ich habe auf den Bau der Poller verzichtet.



    Die Teile für die Lüfter sehen da etwas ermutigender aus, auch wenn nicht alle aus dem Bogen für mich baubar sein dürften. Mit Fremdmaterial sollte aber einiges machbar sein.




    Die ersten sechs Lüfter je Schiff. Die Drucklüfter sind aus Kupferdraht mit 0,6 mm Durchmessser, die geraden Lüfter aus Messingdraht mit 0,8 mm Durchmesser.


    Die vier Lüfter auf dem Vorschiff




    und zwei Lüfter hinter der Brücke:


          



    Die Lüfter etwas näher gesehen:


                





    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Anker


    Moin Andreas, Henryk, Lorenz, Herbert, Lars, Dieter, HaJo, Wiwo, Klaus, Michael, Fiete, Matthias, Günter, Christoph, Peter, Helmut B., Helmut L. und Hanns,

    vielen Dank für Eure Daumenzeichen :) .



    Moin allerseits,


    der Bogen enthält sechs Buganker und für die Atlantis noch einen Reserveanker.


           



    Die Anker gehören zu den etwas kleineren Teilen, deren Ausstechen mehr vom Glück als vom Können abhängt.

    Ich hatte ausreichend Glück, die Ergebnisse des Stechens waren für mich noch brauchbar.




    Die angebauten Buganker


           



    und der Reseveanker sowie die Ankerketten aus schmalen Kartonstreifen an Bord:


           




    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Ankerwinde, Oberlichter und Decksluke Vorschiff


    Moin Helmut B., Andreas, Herbert, Klaus-Dieter, Otto, Helmut L., Peter, Fiete, Wiwo, Dieter, Gottfried, Willi, Klaus, Lars und Günter,

    vielen Dank für Eure Unterstützung :) .




    Moin allerseits,


    Die Ankerwinde kann einfach als Kasten (Teil 226) oder detaillierter mit Trommeln und Gestell gebaut werden.



    Für mich ist die Kastenversion ausreichend.



    Auf dem Vorschiff sind außer der Ankerwinde noch eine Decksluke (Teil 225) und vier Oberlichter (Teile 223 und 224) anzubringen.




    Die Teile vor dem Anbau,




    auf dem Deck der Knute Nelson,




    dem Deck der Kasii Maru,




    dem Deck der Atlantis




    und die drei Vorschiffe nebeneinander:





    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    Moin Helmut,


    erst einmal eine kleine Ergänzung zum Draht: Die 0,8 mm beziehen sich auf den Durchmesser, die Länge der Stücke beträgt ca. 1,5 mm.

    Geschnitten habe ich die Stücke mit einer Electronic Super Knips von Knipex.



    Die technischen Daten Daten dazu findest Du hier: https://www.knipex.de/produkte…ronic-super-knips/7803125


    Knipex hat noch weitere Ausführungen mit besseren Schneidfähigkeiten im Programm, für meine Ansprüche ist diese Zange aber ausreichend.


    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    2t-Ladewinden


    Moin Andreas, Wiwo, HaJo, Herbert, Dieter, Otto, Hanns, Andi, Peter, Christoph, Fiete, Helmut L., Michael, Gottfried, Helmut B., Lars, Günter und Robert,

    vielen Dank für´s Daumenheben :) .




    Moin Wiwo,

    vielen Dank für dein Mitgefühl :) .




    Moin allerseits,


    die Winden habe ich vereinfacht aus 0,8 mm Messingdraht mit einem Rahmen aus einem ca. 1 mm breiten Kartonstreifen gefertigt.

    Nachdem ich 39 Winden fertig hatte, brauchte ich nur noch 33 :huh:. Zählen müsste man können.


    Die Rohlinge für die Winden,




    die Winden auf dem Vorschiff,




    die Winden auf dem Bootsdeck




    und auf dem Achterschiff:




    Ein Blick auf alle drei Vorschiffe und Achterschiffe


           



    sowie ein Gesamteindruck:





    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    6t-Ladewinden


    Moin Helmut L., Herbert, Wolfgang, Andreas, Christoph, Dieter, Peter, Hanns, Klaus-Dieter, Helmut B., HaJo, Fiete, Lars und Günter,

    vielen Dank für eure Unterstützung :) .




    Moin allerseits,


    Benötigt werden je Schiff fünf Winden, die ich stark vereinfacht gebaut habe. Die Teile aus dem Bogen waren für mich nicht mehr baubar, es mussten kleine Stücke Messingdraht mit 1,0 mm Durchmesser auf einem Stück Graupappe und einem Kartonstreifen als Rahmen reichen.


    Die fertigen Winden,




    vier Winden auf dem Vorschiff


                  



    und eine Winde auf dem Achterschiff:


                  



    Jetzt brauche ich je Schiff nur noch dreizehn 2t-Ladewinden. Zwei je Schiff sind schon an Bord.



    Viele Grüße

    Gustav

  • Hilfskreuzer Atlantis, JSC, 1:400 skaliert auf 1:700

    20mm-Flak


    Moin Andreas, Otto, HaJo, Helmut B., Dieter, Christoph, Fiete, Wiwo, Helmut L., Lars, Hanns, Herbert, Günter, Uwe, Peter und Wolfgang,

    vielen Dank für´s Daumenheben :) .



    Moin Andreas,

    das Elektronenmikroskop heißt Fingerspitzengefühl :) . Die Augen allein sagen leider nicht immer genug und manchmal versperren die Finger auch die Sicht.




    Moin allerseits,


    für jedes Schiff sind vier Flak zu bauen. Für 1:400 ist eine überraschend gute Detaillierung vorgesehen,




    die auf 1:700 skaliert allerdings für mich nicht mehr umsetzbar ist.


            



    Den Bau habe ich stark vereinfacht, indem ich als Lafette abgeschnittene Zahnstocherspitzen genommen und mich beim Rohr auf ein Stück Messingdraht mit 0,1 mm Durchmesser nach der Schablone P beschränkt habe.


    Die fertigen Flak,




    eine Flak im Profil,




    die Flak an Bord auf dem Vorderschiff


           




    und auf dem Achterschiff:


           



    Als nächstes sind je Schiff ca. 20 Winden zu bauen :huh:. Das wird etwas dauern.



    Viele Grüße

    Gustav