Hallo Henning,
Die vielen Durchzüge muss man in diesem Maßstab nicht alle darstellen, aber eine Andeutung wäre doch toll.
Letztlich ist motivierender zu wissen, wie es richtig ist und keinen Unsinn zu bauen und das ist sehr gut mit einer vereinfachten
Darstellung möglich. Wenn Du Dir die erwähnten Ebel-Rigg-Zeichnungen ansiehst, ist der jeweils linke Baum für 10 to geriggt, der linke für 5 to, was zur Darstellung des Prinzips völlig ausreicht.
Es gibt ja auf den CD's einige Modelle, allesamt falsch getakelt mit Ausnahme des Modells auf der Original-Savannah - was für Unterschiede!
Beste Grüße,
Manfred
Manfred und Henning,
ich staune nur noch, was ihr beiden inzwischen herausgetüftelt habt.
Ein dickes Kompliment!
...
@ Moin Henning,
es sieht fast wie auf den Windendecks der Tante HANSA aus.
...
Ich vermute, Arne meint die Schwerlaster der DDG Hansa.
Moin,
mit Tante HANSA sind die Schwergutfrachter der ehemaligen DDG HANSA, Bremen gemeint.
Viele Grüße
Arne
Moin Henning,
sieht stark aus, und Dank der Zeichnungen von Manfred verstehe ich jetzt auch mal die Funktionsweise solcher Vorrichtungen.
Liebe Grüße
Robi
Wirklich sehr imposant!
Moin alle Ebel-Rigg-Takelung-interessierte Mitleser,
moin lieber Henning,
die filigrane Arbeit ist eine saustarke Leistung und nötigt mir höchsten Respekt ab.
Ohne Dir zu nahe treten, Dir gar eine Änderung abnötigen oder Deinen Elan bremsen zu wollen bzw. allzu klugscheißerisch zu erscheinen komme ich nicht umhin, mich noch mal zur Ladebaumtakelung zu äußern. Zum besseren Verständnis habe ich meine Skizze etwas überarbeitet und vereinfacht(siehe Foto 1).
Der Clou des Ebel-Riggs besteht ja darin, dass die Außengei zunächst wie üblich vom Festpunkt(X) an der Saling zum Block an der Baumnock führt(1). Dann aber führt die Gei NICHT(genau darin besteht ja die Genialität) wieder zur Saling zurück, sondern geht zunächst auf den Block auf dem Schanzkleid(2), von dort zurück an die Baumnock(3) und erst dann an die Saling zurück(4), von wo sie zur Winsch führt(5). Wie gesagt, musste ich mich anhand eines Modells erst selbst davon überzeugen, dass es funktioniert.
Auf das Modell übertragen könnte das wie auf Foto 2 aussehen.
Für die Darstellung aufgetoppter Bäume kommt man ohnehin nicht daran vorbei, auch die Außengeien zu zeigen. Ich finde, dieses ungewöhnliche Charakteristikum gehört bei diesem schwimmenden Experimentierbaukasten einfach dazu.
Ich freue mich schon auf den Anblick des über die Toppen geflaggten Expo'62-Gastes. Übrigens ist die zur Expo '62 errichtete Space Needle ziemlich genau ebenso hoch, wie die Savannah lang ist(gegoogelte Erkenntnis, frei von jeglichem sachlichen Zusammenhang).
Nix für ungut und beste Grüße,
Manfred
Hallo Henning,
das gelingt dir gerade ein Supermodell. Weiterhin viel Erfolg.
Ulrich
Einfach genial bisher! 
Moin Henning,
das macht richtig was her. Schön umgesetzt.
LG
Riklef
Moin Henning,
über die fligrane Umsetzung des außergewöhnlichen Ladegeschirrs kann ich nur staunen - eine tolle Ausstattung eines tollen Modells!
Mon Henning,
das Hauptdeck der SAVANNAH ist nicht sehr abwechselungsreich und detailliert.
gerade das macht die Takelung zum totalen Hingucker!
Trotz der Vereinfachung absolut überzeugende Arbeit.
Ich freue mich sehr auf Bremerhaven und grüße bestens,
Manfred
Moin Henning,
die Savannah ist schon ein eigentümliches Schiff. Das Modell gefällt mir, insbesondere die Takelung.
Gruß aus Flensburg
Jochen
Super Henning,
dann sehe ich die Savannah ja wohl im Original!
Gruß
Jochen
Manfred hat absolut recht, Henning:
durch das eher detail"reduzierte" Deck kommt das interessante Ladegeschirr besonders gut zur Geltung.
Wirklich eine Augenweide, das Modell!
Hallo Konpass,
Deine Konstruktionsleistung und der perfekte Musterbau faszinieren mich. Ich habe mir lange überlegt, warum die Savannah designtechnisch so wenig an mich geht. Ist es die Brücke, die wie ein überdiemsionierter Schornstein wirkt? Die CSD wirkt da weitaus harmonischer und trotzdem freue ich mich auf dieses Schiff. Das Ladegeschirr ist Dir bestens gelungen!
liebe Grüße vom Hänschen
Insgesamt sind es also 36 Winden - oder ich fange jetzt mit einem anderen Schiff an.
Moin Henning,
wie schön, dass Du dich zum Bau der zugegebenermaßen fitzelichen Winschen entschließen konntest. Was wär dieses tolle Modell ohne sie?
Respekt und Dankeschön für Dein Durchhaltevermögen.
Beste Grüße,
Manfred
Hallo Henning,
das Modell wird immer besser. Das ist Kartonmodellbau von Allerfeinsten. Und da Du im beruflichen Ruhestand bist, werden noch ganz andere und exquiste Modelle hier zu sehen sein.
Ulrich
Moin Hening,
ein Sahnestück! 
Gruß
Stephan
Beeindruckend,
ich drücke die Daumen, dass der Rest bis Ende April fertig ist und wir dieses tolle Modell dann in Bremerhaven in Gänze bestaunen können.
Liebe Grüße
Robi
Moin Henning,
mit großer Spannung habe ich den neuesten Stand herbeigesehnt.
Zwölfmal noch schlafen, dann ist Bremerhaven!
Beste Grüße,
Manfred
Moin Henning,
sieht gut aus! Nun kann der Reaktor ja bald angefahren werden.
Gruß
Jochen
Moin Henning,
das Modell wird immer besser!
Es wäre schön gewesen, für die Radarantennen ein passendes Ätzteil zu haben.
Ersatzweise auf Folie kopieren/ausdrucken(?) Sieht auf jeden Fall besser aus als auf Karton gedruckt.
Beste Grüße,
Manfred
