Moin Maxim.
hab Dank für die Bilder.
Posts by Shipbuilder
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Moin Zusammen;
was ein Zufall, mir ist gestern der Original Baubericht der " SCHAARHÖRN " mit Zeichnungen und Bilder, sowie den Zeichnungen des damals eingebauten Dampfkessel über den Weg gelaufen.
Die Ausgabe, bzw. der Bericht stammte aus dem Jahre 1908/1909.
Das sind Jahresbände, die blättert man sehr vorsichtig um.
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Moin Andy;
da drücke ich Dir die Daumen bei der Wanderwoche.
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Anders herum gesagt.
eine Eigenkreation ist angesagt.
Aber ich bin zur Zeit in anderen Gefilden unterwegs und genieße die Zeichnungen der " IMPERATOR "
Dort gibt es ein Kapitel mit dem Stapellauf des Schiffes.
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Na, denn da drücke ich die Daumen.
Mir sind in den letzten Tagen ein paar Bücher zugelaufen und in den kommenden Tagen kommen noch ein.
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Moin Schiffsdoctor,
das ist reine Geschmackssache. Für mich wären die Kröger Neubauten my Favorits. Aber im Laufe der Jahre haben sich mehr Schiffstypen dazu gesellt.
Ob Tante HANSA oder die Bleasbjerg Serie, ob Open Top Sietas oder Open Top Meyer Werft, sie haben alles das gewisse Extra. Ein Kümo mit Versaufloch oder einen
Nobis "Ich verdiene " wie die " MAYA ", das wäre was.
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Moin Thorsten,
was vermisst Du denn?
Vielen Dank für den "Bibo"! Ein sehr schönes Modell! 👍 Mir ist ein Arbeitsschiff in dieser Richtung noch nicht als Kartonmodell über den Weg gelaufen und freue mich schon auf den Bau.
Gibt es noch eine "Übersetzung" für die Zeichensprache in der Anleitung?? Ich stehda irgendwie auf dem Schlauch. 🙄
Viele Grüße, Thorsten
Die Seiten 1-5 sind die Bauanleitung und Seite 6 ist wahrscheinlich die Seite die Du vermisst.
Was bei dieser Konstruktion etwas anders ist, das man erst mit der Außenhaut anfängt uns dann wenn der Rumpf geschlossen wird, sollte man vorher das Spantgerüst einsetzen.
Es ist ähnlich dem Bau des Unterwasserschiff " NEUWERK"; erschienen bi KvJ.
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Moin Holger;
moin Kallboys;
habt Dank für das schöne Modell.
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Moin HaJo,
danke für den Link.
Das hatte ich gar nicht mehr auf den Schirm.
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Trosschiff "DITHMARSCHEN "
Moin Zusammen;
kann es sein, das es sich bei dem hier gezeigten Tanker um das Trosschiff "DITHMARSCHEN " oder Schwestern handelt?
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Moin Theo,
Danke für die Bilder.
Hast Du Dir auch das Schlepper Ballett gegönnt?
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Moin Ralph,
am besten in das neue FSG Schwimmdock stellen und damit eine Abteilung Vergleichsbauten aufmachen. Da wirst Du eine Möglichkeit finden.
Es ist ja nun gut 30 Jahre her wo das alte Schwimmdock die FSG verlies.
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Moin Henning,
vielleicht hätte ich Dir ja weiterhelfen können, ...
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Moin Zusammen,
der Dampfer hat was.
Den Band 1913/1914 habe die Tage gegen 1910/1911 und 1912/13 getauscht.
Man soll nicht meinen, das in de Jahren nichts gebaut wurde.
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Moin Moin;
ich freue mich. Zum Weekend wird geordert
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Moin Thomas;
ja das Hamburger Abendblatt hat in letzter Zeit darüber berichtet.
Mal sehen wie es wird.
Schlepperballett ist auch dabei.
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Moin Zusammen;
Display MoreMoin, moin Eberhard,
das mit den etwas zu kurzen Niedergängen kenne ich. Du könntest auf dem Hauptdeck ein kleines Podest (als Treppenstufenersatz) mit entsprechender Höhe positionieren und darauf den Niedergang stellen. Das sieht man unten fast gar nicht und oben passt es dann - man guckt ja eigentlich immer auf das obere Ende des Niedergangs und damit auf den Anschluß der beidseitigen Reling der Waffenplattform. So habe ich das meistens immer gelöst - auch bei der STAVENES......man sieht es nicht....
Gruß
HaJo
wie heißt es so schön auf der Werft " Nach Örtlichkeit anpassen " hat wahrscheinlich damals gut geklappt und wird auch noch heute klappen.
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Moin Robert;
versuche es doch mal in Deinen Benutzerkonto. Dort recht wo der Kreis ist die Rubrik Eigene Bereiche. da könntest Du Ihn finden.
Sonst kommt es vielleicht auf das Alter und die Aktualität des Themas an.
Wenn ich mich nicht täusche hat z. B. Wilfried auch einen alten Bericht zum Leben erweckt.
Das ganze kommt vom eigenen Empfinden.
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die alte " ADLER III "
Moin,passt, und sie ist beim Querablauf fast geflogen.
Im ersten Sommer nach der Indienststellung sind wir oft ab Strucklahnungshörn mit Ihr durchs Wattenmeer und zur Zollfreien Buttertour gefahren.
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Moin Jochen,
gute Besserung aus der Nachbarschaft.
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Moin Zusammen;
genauer gesagt, es gibt den Träger als Free Download.
Die Seite ist ursprünglich aus Japan.
Es fehlen noch einige Bauteile.
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Ja, sieht hat was, aber die Nachfolgerin war auch nicht zu verachten
Moin Zusammen;
Tiger mein letzter Kenntnisstand ist ein Bericht vom THB Ticker aus dem Jahre 2020. Dort sollte sie in die Werft. Sonst muss man das Archiv des Weser Kurier oder Nordsee Zeitung. Aber auch mal auf die Webseite des DSM schauen.
In der ehemaligen Schiffahrt international wurde ein mehr seitiger Bericht über die neue " SEEFALKE " veröffentlicht.
Sie gehörte zu der sogenannten Bugsier Mittelklasse. aber lang ist es her ......
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Moin Zusammen;
das Buch gibt es noch bei dem großen A oder der Verkaufsbucht aber auch bei Medimops.
Es sollen auch Zeichnungen und Skizzen im Buch sein.
Ich würde eine Reise zum Husumer Schiffahrtsmuseum empfehlen.
Es ist zwar etwas Werbung aber es ja nicht nur das Wrack zu sehen.
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Moin Schlickrutscher;
meinst Du den Rümpf im Husumer Schifffahrtsmuseum?
Das ist schon ein weilchen her, wo an den Rumpf aus dem Marschboden bei Uevelsbüll rausgeholt hat.
No denn man to.
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Moin Zusammen;
die Ausstellung selber habe ich noch nicht gesehen. Aber was im Netz an Bildern gezeigt wird lässt mein Herz höher schlagen. Ich weiß, das sehr viele Werftmodelle dort sind. Manche Seltenheit und so manche Schönheit die ein klein wenig berühmt ist.
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Moin Fiete;
bei den Bau der Lotsenboote wünsch ich Dir ein schönes und vor allen ruhiges Händchen.
Zur Abwechslung habe ich hier mal ein kleines Filmchhen.
Baltic Workboats Pilot Ship - YouTube
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Moin Olli,
vielleicht könntest Du ja die Bilder noch einmal neu verlinken.
Es ist leider nichts zu sehen.
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Leider hat der HMV entgegen der Ankündigung das Modell nicht veröffentlicht.
Ja, schade, denn man könnte ja ein passendes Diorama bauen.
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Moin Holger; moin Kallboys;
eine bessere Werbung kann es für Euch und und unseren gemeinsamen Hobby nicht geben.
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Moin Volker;
sieht gut aus und ein wenig Musik zum Basteln ist auch noch da. Die langen Brückennocks, das Helideck und ein weiteres Gimik ist ja das hintere Arbeitsdeck mit seinen Kränen.
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jo, mit einen großen Schlag Schlagsahne, dass passt und man sucht sich danach den neutralen Punkt auf dem Schiff
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Moin Theo;
an solche Fahrten kann ich mich gut erinnern. Ob von Husum Mitter der 80ger Jahre oder von Hörnum aus.
Seekrank wurde ich nie und wurde der Magen vorher voll gemacht. Aber kein Stück Speck mit einen Faden ....
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man könnte das ganze auch erweitern: Seaking von Marinefliegerlehrguppe, Westerland Sylt, auf den täglichen Flug von Sylt zu Fuselfelsen und zurück mit Überflug der Helgolandfahrer. Das würde passen.
Wenn ich ich mich nicht ganz täusche lag die " FUNNY GIRL " auch mal in Hörnum. Aber das ist schon sehr viele Monde her, da gab es noch 3 Bundeswehrstandorte auf Sylt und Sonntags Begleitung der Feldjäger im Zug nach Sylt.
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Moin;
ist schon sehr viele Monde her, wo ich unter Ihren Boden und im Doppelboden war. Zu der Zeit haben wir Kimmgänge ausgetauscht. Die waren im laufe der Jahre etwas dünn geworden.
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Hier habe ich noch ein paar Filmchen.
Viel Spaß bei schauen:
Ramform Titan In Operation - YouTube
The Ramform Sovereign Story - YouTube
Drydocking of the Research/Survey vessel "RAMFORM ATLAS" at LISNAVE - YouTube hier kommt ein Ramform Schiff ins Trockendock. Eine ziemlich knappe Kiste.
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Moin;
da lag ich ja gar nicht so falsch.
RAMFORM TITAN - IMO 9629885 - ShipSpotting.com - Ship Photos, Information, Videos and Ship Tracker
RAMFORM TITAN - IMO 9629885 - ShipSpotting.com - Ship Photos, Information, Videos and Ship Tracker
Wie sieht es mit den Winden und Rollen aus, wird das Arbeitsdeck ausgestattet?
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Moin Eberhard,
mach es doch so wie auf der Werft.
Versuche vorsichtig das Peildeck zu lösen, dann die gefriemelte Inneneinrichtung einbauen.
Bitte die Spanten dabei anpassen.
Sobald das alles passiert ist und passt, das Peildeck wieder aufsetzen. Im Notfall ein Evergreenwinkel an das Frontschott und an die Seitenwände ankleben, bzw. anpassen. Danach das Peildeck rauf .
Das sollte passen.
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Ich bitte um ein paar wenige Tage Geduld.
Die Beiträge erstelle ich neu (zum "Verschieben in eine neues Thema" habe ich mich als zu doof erwiesen...
)Das hätte von mir sein können...
Lass Dir Zeit...
Beste Grüße
Fiete
das passt auch zu mir ..... .
Lass Dir Zeit, oder wie der Kapitän vom Kümo " HENRIETTE " sagte:
Lass Dir Zeit ist auch ein Walzer .
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Moin Ralph;
im Gröner Band 5 gibt es einen Seitenriss der "STEUBEN ".
In was für einen Maßstab weiss ich nicht.
Bei der " BERLIN " Bauj. 1925 sieht die Datenlage erheblich besser aus.
sehr schön 
