Arrgh, ich habe es schon wieder getan. Ich weiß, man sollte erst die alten Baustellen abarbeiten bevor man neues anschneidet. Ich konnte nicht anders. Den Bogen habe ich seit mindestens 6 Monaten immer wieder in der Hand gehabt, der LAsercutsatz liegt auch vor und die SARNIA LiBERTY nähert sich auch ihrem Ende. Keine Sorge, die Sarnia geht weiter, relativ zeitnah, muss aber noch Farbe für die Rohre besorgen, Pinsel ist doof, daher Sprühfarbe.
Zum Bau des Feeders:
Der Bogen ist sauber gedruckt und hat mich gerade wegen des Kanarienvogel-Gelb so angetörnt. Ich hänge zur Zeit wohl in einer modernen bunten zivilen Phase . Ich hoffe, das dieser moderne Kasten einigermaßen Anklang findet, schaut halt öfters mal vorbei.
Also fangen wir mal an, wie üblich mit dem Spantengerüst. Sehr schön ist die Stabilität durch 3 durchlaufende Längsspanten gesichert, ein verdoppeln habe ich mir hier erspart. An den Aussenseiten ist als Novum bei HMV eine fast durchgehende Auflagefläche für die Bordwände vorgesehen, die mit der Grundplatte konstruktiv verbunden ist. Das wird bei der Montage der Bordwand unschöne Dellen verhindern. Das Prinzip habe ich schon mehrfach bei Scaldis und JSC gesehen.
Die Querspanten folgten dann relativ rasch, der Bug wurde mit 2 Stringern noch formgebend ergänzt.
Zum vorläufigen Ende heute noch probeweise das Auflegen der Decks.
Zum Einfärben der braunen Kanten benutze ich den Faber Castell Albrecht Dürer Indischrot 8200-192