Moin Wanni,
jetzt habe ich doch extra schon das Klavierspiel aufgegeben, um das Niveau der Konzertszene spürbar anzuheben......
Das kann ich das jetzt beim Kartonmodellbau nicht auch noch bringen.
Habe mir jetzt verschieden große Silbermünzen mit gleichem Motiv besorgt, um vorzugaukeln, dass ich noch in 1:250 baue und nicht in äh, nee sag ich nicht.
Gruß pianisto
Mensch Daniel,
bist du fleissig! Ich muss da ja noch meinen 2CV machen. Bin da noch beim überlegen, wie ich meine Bauqualität verbessern kann.
Gruß pianisto
Geduld Du mußt haben, junger Padawan!
Pianisto entdecke deine Gefühle, ich bin dein TEE-Wagen-Set..... "Ja, Meister, ich habe bestellt, aber das Imperium hat den Suezkanal blockiert! Häh, die Firma ist doch aus England, eher den Ärmelkanal, ja, den auch, da gibts die Zolltrupplerl an den Gestaden"
Gruß pianisto
Hallo Michik,
Monster passt. Ich warte ja immer noch auf meine Vorbestellung der Arnold TEE-Wagen, also ich kann nichts dafür, dass du alleine bist, die liefern halt nicht!
Gruß pianisto
("Tsingtau") liegt nahezu auf der gleichen nördlichen Breite wie Gibraltar.
Interessant ist es, dass bei den Kolonien ja durchaus auf vergleichbares Klima zu Deutschland geachtet wurde, in Afrika einfach in die Berge und bei Tsingtau, brauchte man auch Eisbrecher für die Flüsse.
Heute 29° Qingdao , na ja in Deutschland regnet es halt gerade, aber normalerweise auch eine Temperatur, welche ich zu der Zeit aus meiner Stadt kenne.
Hier Beispiele:
https://www.klimatabelle.de/kl…/klimatabelle-qingdao.htm
https://www.klimatabelle.de/kl…lle-frankfurt-am-main.htm
Gibraltar hat da ganz andere Temperaturen
https://www.klimatabelle.de/kl…limatabelle-gibraltar.htm
Gruß pianisto
Hallo Guhard,
der einfachere Weg ist: Man organisiert einen Plan von der Maschine, macht mind. 100 Detailbilder und versucht dann einen Konstruktuer zu begeistern......
Klappt nicht? Dann nimmt man einen alten WHV-Bogen von einem ähnlichen Modell. Zeichnet nach (Vektorenprogramm, z.b. Corel Draw) und versucht das dann umzuarbeiten.
Gruß pianisto
Hallo Master Pi,
da sind wir einer Meinung, ist mir auch schon aufgefallen. Die Strichpunktlinie gehört auf die Rückseite als Strichlinie.
Gruß Pi-anisto
Hallo Johannes,
natürlich möchte ich den Anleitungs/Kontrollbau sehen....
gruß pianisto
So dala....:
Die Fensterfront muss an der unteren Ecke noch angepasst werden und ganz oben noch eine Papierstärke weniger.
Dann noch ein paar weitere Texturen (z.b. Scheibenwischer) und schon darf das Spantengerüst nocheinmal gebaut werden, denn die Fenster sollten ja auch ausschneidbar sein.
Gruß pianisto
Hallo Ihr,
die Jammerfront, da regnet es eindeutig rein.... (der Lokführer sieht dann aus wie Fußballerspieler der deutschen Nationalmanschaft... etc.)
Okay, das sind doch überall etwa 0,5mm....
nein, doch, ahh, im Bereich der Fenster eher eine Diagonale von 0mm bis 0,5mm im unteren Bereich darf es gerne etwas mehr sein, etwa 0,5mm
also rote Linien sind der zweite Versuch, die mittlere schwarze war der 1. Versuch
Die Tirl-Nasen waren im 1. Versuch besser, unten sind wir doch etwas breit geworden, also 0,25mm wieder abnehmen.
Fazit: Beim 3. Versuch müsste es passen, d.h. dann können jetzt die Fenster noch etwas schräg gestellt werden und die Zierleiste nach unten gebogen.
Gruß pianisto
Guten Abend,
während andere irgendwelchen Sportarten am Bildschirm frönen, fröne ich der Texturenüberarbeitung des Gehäuses:
Leider hat mein Drucker die unteren Lüfter etwas unterschlagen. Diverse Sachen kommen dann noch dazu.
Und jetzt kommt das, wovon jeder Konstruktuer träumt:
Das Spantengerüst zeigt Rückgrat und hält allem äußeren Druck stand.
Bin begeistert! Oben am Längsträger sieht man auch die Markierung zum Ausrichten.
DIe Begeisterung über die Stirnfläche hält sich dann aber in Grenzen und den Jammer erspare ich euch, obwohl der Dachanschluss mit den "Walter Tirl-Nasen" funktioniert.
Gruß pianisto
kein UFO kein Raumschiff, sondern die zweite Version des Spantengerüstes der D5:
Die Ecken der unteren Grundplatte haben nun zusätzlich eine Verstärkung erhalten, beim 3. Versuch werden dann noch Klebelaschen dazu kommen.
Gruß pianisto
Hallo Ihr,
bei moderaten 29,3 °C habe ich einmal den 2. Versuch gezeichnet.
Es sind zum Spantengerüst fast 100% mehr Teile dazu gekommen, d.h. in Worten: 6
Markierungen für das Dachende des Gehäuses sind jetzt oben am Längsträger vorhanden und die Möglichkeit des Fensterausschneidens wird unterstützt.
Jetzt muss dann ersteinmal der verdoppelte Längsträger noch trocknen.
Gruß pianisto
Hallo Ihr,
mal schauen, was das Wochenende noch geht.
Die Stirnseite wurde nocheinmal bearbeitet, erkennbar an den roten Strichen. Für den Feinabgleich muss aber nocheinmal neu gebaut werden, vor allem brauche ich eine Markierung für die Mitte, weil das Gehäuse etwas verrutscht ist.
In dem Zuge wird das Spantengerüst auch noch mit ein paar Verstärkungen versehen.
Bevor der Testprototyp verheizt wird, habe ich ihn noch auf zwei Klötze gestellt.
Und wenn ich mir etwas wünschen dürfte, würde es die 218er Diesellok sein
meine Liegestuhllektüre derzeit. Sind aber jetzt nicht geplant.
Gruß pianisto
Da ist mir doch glatt ein hübsches Bild über den Weg gehoppelt...
Sind die Zeichnungen für die Waggons zufällig auch vorbeigehüpft?
Gruß pianisto
würde es die 218er Diesellok sein
In TEE Farben, sonst meckert MichiK, der mag kein Ozeanblau. Möglicherweise hat Fritz die schon gemacht?
ein paar Feinkorrekturen noch, dann passt das schon ganz gut. Oben bei Dach fehlen etwa 0,5mm und eine Kurve darf noch beigefügt werden.
Gruß pianisto
Moin,
von der Praxis in die Theorie, diesmal habe ich ersteinmal die Abwicklung händisch versucht. Zwei Knicklinien waren schon bekannt.
1. 80g Papier aufklebt (Klebstoff-Motto: viel hilft viel) und soweit abgeschnitten und eingeschnitten, wie möglich
2. wieder abgezogen
3. aus dem ersten Ergebis eine 160g Schablone erstellen
4. viel Klebstoff und wieder etwas schnibbeln
5. jetzt habe ich einen Versuchsträger, um die Abwicklung zu konstruieren, bzw daraus abzuleiten
Gruß pianisto
Guten Abend,
so für den ersten Testversuch....
Gruß pianisto
Guten Morgen,
einmal das Spantengerüst
Da, das Dach eine erheblich Rundung hat, kommt mein Kartonlinieal zur Anwendung (29,75mm). Es gibt dan bei der Außenabwicklung vier Knicklinien.
In Anbetracht, dass ich keine Zeichnung von oben habe, sondern nur Seite und Vorne muss ich bei der Grundplatte etwas raten, da kann es sein, dass die rundungstechnisch noch angepasst wird, je nach Optik.
Gruß pianisto
Also Arne meinte ich sollte fragen:
http://vulkan-express.de/fahrp…ranstaltungen/schiff-bahn
Ein Musiker muss doch eine MS Beethoven haben.....
Äh, ja, da gibt es irgendwie ein Baubericht von der D5 hier im Forum....
Gruß pianisto
Hallo Ihr,
der Süchtelthread ist schuld...
Eine Schmalspurdiesellok mit 1000mm Spurweite in der Form einer 216.
https://de.wikipedia.org/wiki/Henschel_DHG_1100_BB
Fährt heute als D5 auf der Brohltalbahn.
Meine Erfahrung mit der BR 111 (wird noch überarbeitet), hat mich das Spantengerüst verstärken lassen.
MichiK hat mir netterweise eine Lokzeichnung zur Verfügung gestellt.
Gruß pianisto
Nein, nein, ich müsste doch nicht süchteln, okay , Mist. - Das Thema Binnenhafen mit einer zu heißgewaschenen und dadurch entfärbten (aus Ozeanblau wird grün) 216, ist schon sehr faszinierend. Äh, da bräuchte man doch glatt noch ein Binnenschiff. Dumm aber, dass das hier kein Schiffsforum ist, wo bekomme ich jetzt ein Binnenschiff her..... 
Gruß pianisto
P.S.: https://www.brohltalbahn-fotos.de/Fotos/Fotos/g1g/BEG63.jpg
Ich habe den Scan schoneinmal auf die richtige Größe gebracht und noch ein paar Bilder vom Bahnhof Annot und ein paar Bilder von Binnenhafen Brohltal gesichtet.....
Gruß pianisto
äh, ... wow!
Gerne die Zeichnung der Schwester. Die kleine Mallet hat auch was und der Triebwagen. Da setze ich mich einmal am Sa an den Computer und entscheide..... Futter für den MRB.
Gruß pianisto
Uff, dachte schon, es kommem jetzt Zeichnungen, wo man eine Schmalspurlok in 1:250 konstruieren könnte.
Moment 3mm x 1:250. Ist nicht Zillertal beinahe 750mm?
Okay, bin selber Schuld, habe darauf geklickt.
Gibscht da auch wasch in Frankreich mit Schmalschpur?
Gruß pianisto
Äh MichiK, du kannst doch nicht einfach einen N-tram Link ohne Vorwarnung einstellen. Ich brauch mein Auto noch, ich kann das jetzt nicht verkaufen.
Bitte in Zukunft mit Warnungen versehen, wie in etwa:
Achtung auf keinen Fall den Link anklicken, das kann teuer werden.
https://n-tram.de/de/produkte/nm/rhb-rhaetische-bahn
Ich sagte nicht anklicken!!!!
Auch du, Wanni. Nicht anklicken.
Hatte ich es nicht gesagt? Jetzt weint ihr wieder, - eben.
Gruß pianisto 
P.S.: Mmh Schmalspur in Karton in 1:250, hätte was.
Ich will nach Hause
Wieso, sind da nicht lauter hübsche, nette und freundlichen Krankenschwestern, die dir am Kiosk deine Comics besorgen und nee Oberschwester, die dir die Hand hält, um mitlesen zu können?
Ach, und die chirugische Auszubildende, welche für dich lauter Skapell's besorgt?
Okay, also, obwohl fertig, geht es wohl demnächst weiter.
Da waren ja die lauten Rufe nach einem französischen Schiff...... übrigens keine 50m lang, aber Stabilisatoren, zwangsläufig stürmisches Seegebiet.....
Gruß pianisto
Möglicherweise haben der Tscheche und der Pole sich auf russisch unterhalten....
Ist aber in Bezug auf die Anleitungsproblematik sicherlich einmal interessant. Ich weiss nur, das Ukrainer sich auf russisch unterhalten können, das gleiche mit Tschechen.
Gruß pianisto
Ahoj Daniel,
ich habe ja angefangen tschechisch zu lernen, da wir dort Geschäftspartner haben.... ist schon etwas kompliziert, die deklinieren alles, wundert mich also nicht, dass da eine Übersetzung daneben geht. Der nächste MRB ist dann: Lang lebe Böhmen!
So jetzt muss ich zum snidane.
Ahoj pianisto
Moin,
Schiffe? Normandie , France (JSC 1:400) und Penicette u.a. beim Passat-Verlag (1:250). Ganz verwegene könnten versuchen aus der Bremen, als fast Schwesterschiff Europa, die Liberte zu machen.
Vielleicht kommt ja noch eine Autofähre ins Spiel...
Gruß pianisto
Die Wahl viel mir leicht. Warum? Nun man sieht Unterschiede in der Modellwahl und vorallem in der Ausführung auf den Bildern ganz gut
Dabei sein ist alles. Ich glaube auch nicht, dass jeder die Ambition auf einen ersten Platz hatte. Für mich ist auch ein letzter Platz ein Gewinn, weil - es hat Spaß gemacht. Eine kreative Auswahl gab es ja auch. So finde ich z.b. Figuren als Wettbewerbsbeitrag ein schönes Novum. (gelöscht, da Spoiler, sorry)
Gruß pianisto
P.S.: Ginge es nicht um den Kampf nach den letzten Platz? Mist, da verliere ich also noch in beide Richtungen.
Moin Wanni,
Genesungswünsche von BB:
Hab noch ein Handybild gemacht, sitzt wirklich im R4 (leider Scheibe nicht geputzt und zwei Flecken)
Gruß pianisto
P.S.: Bin FERTIG!!!!!!!! 
P.P.S.: Vielleicht die Karroserie noch etwas nachdengeln.
Great!
pianisto
'allo Robi,
du hascht doch den Dialekt. Attention pleasche, die Nonne und die BB:
Gruß pianischto
P.S. Oh, Wanni, welch ein Kontrast zum musikalischen Anspruch.....
Ein Biertrinker war übrigens Richard Strauss: "So ist in der Partitur des "Rosenkavaliers" folgende Widmung zu lesen: "...den lieben Verwandten, der Familie Pschorr in München""(BR Klassik)
Ohayo gozaimasu, dobre rano, god morgon, B-Bonjour,
Zum Glück gibt esch weiter-in die seriösen Baschtler, wie Wanni und misch.
Scho, Fenschter auschgeschnitten und verglascht.
die Karosch-cheri auschgeschnippelt
und jetzt die Suche nach Birgit Bayreuth, da muss ich wohl noch eine Schlagseite einbauen.......
Da die lauten Rufe nach einem Schiff zu mir vorgedrungen sind.
Von St Malo nach ST Helier:
Gruß pianisto
P.S:: Boah Bursche, Bunsen Brenner Bringt Beträchtlich BrandBlasen Bei. Hojotoho!
Der Pianist des Grauens hat ja in seinem Baubericht der Br111 den Süchtel-Blues angestimmt,
und das kam dann dabei raus:
Huahahahahihihigngngn..... Den Speisewagen, wir müssen den Speisewagen sehen, unbedingt einen mit Stromabnehmer! Um jeden Preis....
Gruß pianisto
Boah Blödels
Birgit Nilsson mit dem Kürzel Birgit Bayreuth... wolltet scheinbar eine Wagner-Walküre ans Steuer haben.....
Gruß pianisto
Ach komm, Dirk, die Szene mit Louis de funes und der Nonne in der Ente im Film der Gendarm von St. Tropez: göttlich
Das Video war schon ein recht überzeugendes Argument.
Wie ihr ja wisst, kann ich nur 1:250 und möglicherweise fahren ja zwei Autos auf eine französische Fähre? Wer weiss das schon....
Ihr ahnt es vielleicht, aber auf dem Passat-Bogen ist ja auch eine Ente dabei. Nebenbei in unserem Ort lebt weiterhin eine rote Ente, unverkennbar am Boxermotorensound.
Bevor ich das Ding vollständig ausschneide, wird schoneinmal vorgeformt.
Der Herr Wanni hat doch sicher die BB als Comic, oder?
Gruß pianisto
Bonjour oder wie dasch immer heißt,
isch baue einen Renault R4 mit BB am Steuer (2CV mit einer Nonne kann jeder )
Möglicherweise erweiter isch das dann noch.
Gruß pianisto
cooles Video!!! Komponist ist übrigens Zdenek Fibich, Flügel Petrof Passat (210cm)
Gruß pianisto
