Quote from Hans-Joachim Möllenberg

Moin, moin Günter,

ja, das Modell gefällt mir mächtig gewaltig ! Nur die Anker, die der Bogen in schwarz vorsieht, finde ich sehr prägnant ins Auge fallend. Eigentlich waren bei den kaiserlichen Dickschiffen diese immer in grau gehalten.

Gruß

HaJo

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Hallo Hajo, hallo Fiete

ich finde es sehr gut wenn solche Kritik eingeworfen wird.

Auf alle Fälle werde ich es an unsere "Hausdruckerei" weitergeben, damit die Anker unserer Schiffe so richtig wie die Originalen aussehen

Gruß Werner

Quote from Spitfire

Für den Bau der Einheitsminen verwende ich als Kern Holzperlen mit 4 mm Durchmesser sowie Zahnstocher Spitzen als Bleikappen ...

... Der Lohn für acht Stunden Bauzeit

Mit freundlichen Grüßen

Kurt

Hallo Kurt

bis jetzt ist alles ok was du hier vorstellst, aber bei den Minen kannst du ruhig Ersatzstoffe nehmen, das sieht dann doch etwas besser aus. Hier sind dem Kartonmodellbau doch Grenzen gesetzt. Wir verwenden ja auch Plexiglashauben, Ätzteile und LC Teile--- warum nicht kleine Kugeln. Ich habe das gleiche Problem bei den Radomen. Die Großen gehen noch aber die ganz Kleinen sind doch grenzwertig.

Ansonsten: weiter so -- gefällt mir

Gruß Werner

Hallo Reinhard

gefällt mir sehr gut . Die Oceanic ist auch eine gute Entscheidung..

Weiter so

Gruß Werner

Hallo Fiete,

auch ich möchte mich den Gratulanten anschließen -- dir ist ein ganz tolles Schiff gelungen und du hast doch einige Klippen überwinden müssen , denn wie heißt es doch: Nobody is perfect und damit meine ich den Konstrukteur, den Kontrollbauer und auch den Verleger.

Trotzdem durfte ich einem Baubericht beiwohnen, der alles bis ins kleinste Detail richtig gemacht hat ..

Also nochmals Superbau

Gruß Werner

Hallo Fiete,

ich kann zu den Winkeln und dem Überhang nur meine persönlich Erfahrung hier einbringen.

Als alles fertig war und der Bau abgeschlossen, hat Piet noch "schnell" diese zusätzlichen Teile gezeichnet ohne auf Stimmigkeit zu achten.Der Ätzsatz wurde bei Eduard gemacht und Piet war froh, dass er nur kontrollieren mußte, und siehe da es haben sich Fehler eingeschlichen.

Aber Bastler wie du haben immer eine Lösung

Gruß Werner

Hallo

wo finde ich den Link zum Digitalen Kartonbaustammtisch

Gruß Werner

Hallo Reinhard

gefällt mir sehr gut , was du da gerade machst.

Zu den Papierstärken möchte ich noch anmerken, dass auch wir schon lange mit unterschiedlichen Papierstärken arbeiten(160g und 120g und 80g) und wir haben gerade diesr Tage ausprobiert ob unser Drucker auch 350g Papier schafft. Damit wollen wir in Zukunft das Spantengerüst der Dickschiffe ausstatten....spart Papier.

Gruß Werner

PS: weiter so

...ganz langsam geht es weiter mit den diversen Kleinteilen.

hier erstmal die Feuerbekämpfung für das Hubschrauberlandedeck

auf den nächsten Bildern sind dann schon die Abluftblenden und ein kleiner Radom zu sehen

auch noch die beiden Radarantennen

und dann habe ich die Sockel für die Täuschkörperwerfer eingebaut.

und hier noch mein Bild Nummer 100....

So das war's mal für heute .

Bedanken möchte ich mich noch für die vielen

Gruß Werner

Hallo Otto

das gefällt mir sehr gut , denn ich habe auch noch 2 Pompom's zu bauen. Dann werde ich auch mal an meiner POW weiterarbeiten.

Ich habe halt das Problem mit den Masten. Das hast du ja hervorragend gelöst, ich bin da etwas unbeholfen diesen Mischmasch zwischen Papier und Ersatzmaterialen nach Zeichnung zu realisieren. Aber dein Baubericht hilft mir da ungemein.

Also ...weiter so

Gruß Werner

....und wieder ein kleines Stück weiter. Wie versprochen ein RAM Starter heckseitig. Ganz schön pfriemelig mit den Relingsteilen:

Gruß Werner

...sehr schönes Modell, ja bei diesen Kleinteilen bin ich jetzt auch bei meinem Bauprojekt...das hält ganz schön auf, aber diese Kleinteile machen ein Modell erst lebendig und schön...weiter so

Werner

Baubericht Fregatte F - 125 "Baden-Württemberg" Passat Verlag 1:250

hier nochmal 2 Bilder von den Plattformen innen an den Türmen .

Und ihr seht schon es geht weiter mit dem Sockel der RAM Starter. Diese kommen dann als nächstes dran.

Gruß Werner

...und hier nochmals die Plattformen und Antennenelektronik am achteren Turm innen ( Teile 115)

sieht natürlich sehr gut aus , aber schon etwas schwierig zu bauen.

Gruß Werner

PS: Vielen Dank für die

...Uii, die Bordwand spiegelt da ja ganz schön bei den Bildern mit dem kompletten Schiff und der entsprechenden Unterlage.

Aber bis jetzt ganz toll gebaut

weiter so

Gruß Werner

Hallo Freunde,

heute mal Bilder auf der Terasse bei strahlendem Sonnenschein; also der Werfer ist montiert und auch einige Kleinteile sind angebracht.

Aber seht selbst:

übrigens - vielen Dank für die

jetzt gehts weiter mit der 2. Harpoon und dann kommen die anderen Werfer dran.

Gruß Werner

... so nach eine 2stündigen Pause (AGK-Sitzung Online) kann ich euch nun den fertigen Starter zeigen; aber der hats in sich (oder ich werde alt)

und so müsst ihr euch auch den Zweiten vorstellen..

Gruß Werner

Hallo Nils,

auch ich möchte dir zu diesem gelungen Modell gratulieren. Alles perfekt umgesetzt. war schön hier zuzuschauen.

Gruß Werner

Baubericht Fregatte F - 125 "Baden-Württemberg" Passat Verlag 1:250

und weiter geht's mit den Kleinteilen. Ich werde aber ab jetzt von Innen nach Außen und von Unten nach Oben das Schiff mit den Kleinteilen bestücken egal was es ist.

Ich fange mal mit den Harpoon-Startern an, denn sie stehen genau zwischen Versorgungsmast und hinteren Aufbauten. Dann muß ich nicht mehr dazwischen rumfummeln.

Ganz schön Komplex

Gruß Werner

Hallo Fiete,

jaja die Boote sind schon das Salz der Hanseatic und ich beneide dich nicht.. abe toll gebaut und sie runden das Bild ganz schön ab.

Ich habe ja meine Hanseatic an den Peter nach Minden gegeben ohne Boote und er hat dann in mühsamer Kleinarbeit die Hanseatic dann ergänzt.

Apropos Boote ....Mann war das ein Kampf mit Piet damals aber mit den Rettungsbooten hatte er so seinen Kampf..

Gruß Werner

Hallo Ewald

vielen Dank für den Hinweis....hab sie gefunden . Sie ist tatsächlich wie die Steigleiter mit 91r bezeichnet.

Ja das mit dem Mast ist mir schon klar. Ich werde aber jetzt alle großen Teile verbauen egal wie die Nummernfolge ist.

Gruß Werner

Erstmal danke für die "Liker" und hallo Reinhard, du kannst getrost anfangen....

aber hier gehts weiter :

Der Versorgungsmast - ganz schon diffiziel zu bauen ; hier haben sich auch einige kleine Fehlerchen eingeschlichen. Wenn man das Bauteil 91e an Bb anbringt , dann ist der aufgedruckte Markierungspunkt für den Gittermast falsch herum: Also Bauteil 91e mit Bauteil 91d vertauchen und schon stimmts. Des weiteren habe ich auf der Ätzpatine die Reling 91q vergeblich gesucht, wurde wohl vergessen, die Leitern 91r und 91s sind vorhanden.

Auf die Kleinteile und Radome an der Spitze des Mastes habe ich vorläufig verzichtet. Das kommt später dran.

Mir ist auch aufgefallen, dass im weiteren Baufortschritt ganz viele filigrane Kleinteile kommen und die Bewaffnung fast zum Schluß.

Das gefällt mir so nicht. Ich werde den weiteren Baufortschritt nach meinen Ideen fortsetzen und das beginnt mit den diversen Sockeln.

Gruß Werner

Hallo Henning

danke für die zeitliche Korrektur ...es ist eben schon so lange her. Ich war 1991 zu ersten mal auf Einladung von Aki Schulze im DSM zum Treffen in BRV

Gruß Werner

Hallo ihr Beiden,

mit dem P-Liner habt ihr euch ein schönes Modell ausgesucht. Ich kann mich noch sehr gut an die Vorstellung des "Neuen" Verlages, damals in Bremerhaven im DSM erinnern. Ich denke es war 1995 beim 7. Treffen im DSM als der Passat-Verlag sich vorstellte und einfach andere Wege beschreiten wollte, als der Möwe Verlag. Immerhin war ja Aki Schulze bis zu diesem Zeitpunkt (1994) noch beim Möwe Verlag tätig und hat ganz fleißig das Informationblatt über die Verlagsneuheiten bei Möwe und was sonst noch in der "Pipe" war angekündigt. Aber schon damals hat man gemerkt, die Zeit der großen Verlage und der Zehntausender Auflagen und mehr, ist vorbei.

Ich kann mich auch noch gut erinnern, dass ein Jahr später die ersten Passat/Peking Modelle gebaut vorgezeigt wurden.

In einem Vortrag hat unser Altmeister Richard Petersen eine sehr schön gebaute Passat im Auditorium des DSM vorgestellt. Leider habe ich damals keine Bilder gemacht.

Es war zum Treffen im April 1996..

Viel Erfolg beim Weiterbau

Euer Werner

...so nun kommen doch noch Bilder : Also der erste Radom ist fertig. Noch nicht so gut gelungen, aber ich hoffe der 2. auf der Stb-Seite wird etwas besser.

Und dann seht ihr noch die Sockel für die Maschinenkanonen.

Der Nächste Bauschritt wird der Versorgungsmast und der wird doch heftig.

Gruß Werner

Hallo Kurt

sehr sauber gebaut. Bis zu diesem Teil bin ich mit meinem Schiff gekommen und dann hab ich es beiseite gelegt...

Gruß Werner

Baubericht Fregatte F - 125 "Baden-Württemberg" Passat Verlag 1:250

Hallo Freunde

ein neues Jahr hat begonnen und meine Bauberichte gehen weiter

nach Fertigstellung der Fregatte F-122 "Rheinland-Pfalz" werde ich mich wieder um die Fregatte F-125 "Baden-Württemberg" kümmern.

Hier geht es dann um die Kleinteile auf Bogen 16 und 17.

Manche Teile sind schon eine Herausforderung, aber sie sind machbar.

Gruß Werner

Hallo Imo und Lars

auch wir sind mit unseren Modellen zuerst auch ohne die Laschen ausgekommen. Dadurch wird die Rundung der Bordwände nicht am Spant "eckig"

Aber wir haben uns entschieden bei den großen Modellen beides anzubieten:

Die SMS Wiesbaden in 1:250 hat keine Laschen an der Grundplatte und am Deck, bei der SMS Wiesbaden in 1:200 haben wir aber separate Klebelaschen und wer möchte kann sie ja weglassen. Das Machen wir seit einigen Jahren so

Hier noch die Bilder dazu

Gruß Werner

Hallo Fiete,

ja ,ja die Bootsarie... an die kann ich mich noch genau erinnern, als Piet mir zur Kontrolle diverse Vorschlägen zugeschickt hat . Trotzdem ist nie was gescheites daraus geworden und ich denke es lag auch an der Vorgabe mit möglichst wenig Bauteilen diese Rettungsboote zu konstruieren.

Erst mit den Booten aus der Feder von Wolfgang Keller habe ich Boote bauen können, welche dem Original sehr nahe kamen. Aber das Gute ist, dass bei einer solchen Masse, das Eine oder Andere nicht so ins Gewicht fällt.

Gruß Werner

Hallo Kurt,

das sieht ja alles bis jetzt sehr gut aus und ich freue mich dass die Sache mit dem Korrekturbogen noch geklappt hat. Es sind doch einige wichtige Teile darauf.

Ich hab dieser Tage auch noch einen Korrekturbogen verschickt.Er liest auch deinen BB. Ich habe auch Rücksprache genommen mit dem ehemaligen GK Vertetern und er war sehr erstaunt, dass beim Minenschiff vorne kein Korrekturblatt eingelegt war. Er meinte, sie hätten überall eines eingelegt , aber sei's drum.

Wichtig ist der Spass am Bau und ich sehe es macht dir Spass.....weiter so

Gruß Werner

Hallo Reinhard

da wird sich aber der CFM Verlag sehr freuen, dass du so ein seltenes Exemplar angefasst hast. Ich selbst habe sie als Modell sehr selten gesehen und wie Hadu schon geschrieben hat, erst Recht in 1:50.

Auch ich baue gerne Flieger aber nur in 1:50 und da ist die Fangemeinde sehr klein.

Es stimmt dass die JU88 und die HE111 vom Jade Verlag sehr einfach sind -- andere Flieger sind da schon eine Augenweide. Nur der 1:33 Maßstab ist wirklich enorm. Schau mal bei unserem Freund Charlie seine Modelle an ;der hat auch gemischt die 1:50 und 1:33 bei unseren Treffen bzw Austellungen dabei und da sind seine 1:33 Bomber schon fast nicht an der Decke unterzukriegen...

Freue mich auf den Weiterbau

Gruß Werner

Hallo Liebe Freunde,

die KMB Kartonmodellbautage zwischen den Jahren (27.12.-30.12.) müssen für 2020 leider abgesagt werden. Das Technoseum hat bis 20.12.2020 seine Pforten geschlossen und wie es danach weitergeht steht noch nicht fest.

Auch ich habe für 2021 noch keine Termine eingetragen und werde erst Ende Januar 2021 mit dem Technoseum eine Terminstruktur festlegen. Also habt noch etwas Geduld. Spätestens im Februar 2021 wissen wir mehr.

Schöne Adventszeit, schöne und gesunde Weihnachten und eine guten Rutsch wünscht Euch

Werner

Hallo Fiete,

auch ich finde die Handläufe werten das Modell enorm auf; Piet hätte seine helle Freude daran gehabt wie die Handläufe aussehen.

Als ich den Kontrollbau machte, legte er großen Wert auf solche Details.

Prima Weiter so!

Gruß werner

Hallo Kurt

gefällt mir sehr gut. Ich habe das UW Schiff noch nie gebaut, bin auch kein Freund für sowas, aber es ist dir sehr gut gelungen. Wenn das Wasserlinienmodell genau so wird kann ich nur den Hut ziehen.

Gruß aus Mannheim

Werner

Hallo Reinhard,

hab dir soeben eine mail geschickt mit den Zeichnungen, sie waren auf der Innenseite des Umschlages.

OpaSy , die Minenabwehrfahrzeuge hatten als Bau Nr 3 noch keine Ätzplatine, meine erste Ätzplatine von Saemann habe ich erst ab Bau Nr. 5 dazugekauft(Feuerschiff)

so hier die Zeichnungen:

Gruß Werner

Hallo Kurt,

gute Wahl. Ich muss mal schauen wo mein Baubericht abgeblieben ist, natürlich unvollendet, denn während meiner Bauzeit des Minenschiffes ist mir dann unser Verlag dazwischengerutscht und ich habe dann mit dem Kontrollbau vom Z51 angefangen und danach weitere Schiffe unseres MM-Verlages.

Eine Bemerkung zum Minenschiff: hast du den Korrekturbogen? Denn es sind kleine Fehler aufgetaucht, auch als ich das Minenschiff baute.

Ansonsten wünsche ich viel Spass beim bau.

Gruß Werner

Hallo Johannes,

da hast du aber ein Bild reingestellt von meiner alten Firma (DEC) lauter PDP 11, PDP10 ,PDP15 in Punkto Vernetzung waren die damals ganz groß und so mancher Rechner hatte als Memory Board noch kleine Magnete......ach ja die gute alte Digital Equipment Corporation (DEC) man stelle sich vor das waren alles noch 16 bit Rechner.

....lang lang ist' s her übrigens Unix kam viel viel später..

Gruß Werner

PS: Auch ich werde mal alte Schätze ausgraben, aber ob ich noch was von 1959 habe bezweifle ich(damals habe ich mit dem Minensucher Seelöwe angefangen)

Hallo ihr beiden

sehr schön gebaut die RK von HMV . Auch ich habe schon einige RK's gefertigt ...unter Anderem die Passat Modelle ganz am Anfang (Berlin und Eiswette) und dann auch die von Peter Brandt (Alster-Verlag)

Ich denke die Schwierigkeiten beim Nachdruck der Altermodelle und auch der Bauausführungen liegen darin begründet, dass Peter seine Urkonstruktionen nicht mehr verfolgen konnte, sonst würden diese HMV Modelle etwas besser dastehen.

Ansonsten sehr gut gebaut

Ja leider hat's uns jetzt mit Corona voll erwischt und Monnem is nich......aber es können noch Zeichen und Wunder geschehen- Die KMB's sind noch nicht zurückgezogen und wir warten Weihnachten ab. Sollte es bis dahin besser werden, gibt es zwar keine Ausstellung, aber wir könnten uns vielleicht im Auditorium Treffen...so wie im August, aber abwarten und Tee trinken( ich meine natürlich zu Hause basteln)

Gruß Werner

Hallo Freunde,

Diese Zeilen habe ich am 30.8.2020 geschrieben:

Ich wünsche euch alles Gute, bleibt Gesund und wenn kein Lockdown kommt sehen wir uns am 7.11.2020 hier wieder

Aber leider muß unser 4. Treffen - geplant am 7.11.2020 - ausfallen.

Das Risiko sich mit 20-25 Bastelkollegen zu treffen ist in dieser schlimmen Zeit einfach zu riskant und besonders möchte ich mich bei Robi bedanken für das freundliche Telefonat gestern Abend. Er als Insider muss es ja wissen was die Stunde geschlagen hat.

Warten wir es ab Das Technoseum ist uns trotzdem wohlgesonnen und wir sehen uns dort irgendwann wieder.

Bleibt Gesund und wie sagt der "Monnemer"

"UFFBASSE..."

Gruß Werner

Hallo Fiete

sehr saubere Arbeit ---- gefällt mir -- die vielen Relingsteile , Niedergänge und Leitern..

Werner

...und weiter gehts mit den Kleinteilen von Bogen 15

Ihr seht hier die Versorgungsanschlüsse plus Reling Backbordseite auf dem Backdeck

dann die an Bord genommen Container mit Backskiste und Winsch

im Heckbereich sind dann die Gleitwagenblöcke für Hubschrauber eingebaut worden und dann habe ich auch noch die Pallungen für die Fender aufgeklebt (Danke Günter für den Hinweis in deinem Baubericht)

So das wars für heute.

Bogen 15 ist jetzt schon fast verbaut und die nächste Herausforderung ist dann auf Bogen 16 der Versorgungsmast.

Gruß

Werner