Servus Freunde,
die Besucher meines Berichts über den Bau der Nordstjernen wissen ja
schon, dass ich kurz vor Abschluß des Hurtigruten-Dampfers einen
weiteren Zivilisten begonnen habe. Eigentlich stand dieses Modell in den
anzugehenden Bogen gar nicht ganz oben. War einfach so eine "ad hoc
Entscheidung". Aber das kann ich euch schon mitteilen: ich habe es nicht
bereut. Ich fange zwar einen Baubericht selten damit an - aber seht
einfach mal auf dem Bild, wie weit ich schon bin. Begonnen habe ich am 1. Dezember des letzten Jahres. In den 5 Wochen
Bauzeit bin ich schon ganz schön weit gekommen. Da ich nicht parallel im
Forum den Bericht gestartet habe, ging es doch erheblich schneller.
Bilder habe ich geschossen. Aber die vielen Details der baulichen
Umsetzung sind schon "so weit weg" dass ich diesen Bericht etwas anders
gestalten werde (muß). Mein Freund Fiete aus Hamburg macht bei seinen
Berichten oft mal den Zusatz "Bilder vom Baufortschritt". Mit seiner Erlaubnis klau ich mir den Begriff einfach einmal. Mal seh'n wie's wird und wie er ankommt, der Bericht.
Über das Schiff selbst muß man sicher nicht zu viel sagen -
zumindest in meiner Altersklasse. War der in Hamburg vollzogene Umbau
des ursprünglich in Glasgow gebauten Liners Ende der 50-iger ja in aller
Munde. Der Wiederaufstieg der Nation nach dem selbst verschuldeten
Krieg ist mit der Hanseatic und der Bremen V ja eng verbunden. Wie oft
konnte man die beiden damals im Fernsehen (wer denn schon einen hatte)
sehen. Wir waren wieder wer. Aber genug mit der Nostalgie. Here we go.