DSM Seefalke 1:500

Danke, Michael.

Lob verträgt man inmmer :]

Morgen vormittag wollte ich eigentlich fertig werden. Aber nun kommt unverhofft Besuch, und somit hat sich die Bastelei für heute erledigt.

Einen schönen Abend wünscht
Ingo

Hallo Bastelfreunde.

Vielen Dank für Eure Anerkennung.

Liebe Grüße
Ingo

Es geht nun weiter mit dem Bau. Die Fadenreling ist fertig und bis auf wenige Stellen am Modell befestigt.
Eingefärbt sind die Relingsteile noch nicht. Das mache ich nach einigen nicht so guten Erfahrungen erst am Modell.

Nun sind die Davits zu fertigen. Die Originalteile sind erschreckend einfallslos gehalten. Da setze ich mich noch mal an den Rechner und konstruiere neue. Beim zweiten Versuch kam dann etwas halbwegs Brauchbares ´raus. Links das neue Teil, rechts das Original.

Hier sind die Davits bereits angebracht.

Dieses Foto zeigt die angebrachten Beiboote sowie das Gestänge an den Davits. Auch das Gestänge für das Sonnensegel an der Brücke habe ich montiert. Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob das nicht eher eine Verschlimmbesserung ist. Kommt eventuell wieder ab.

Auch die Masten und der Ladebaum haben ihren Platz gefunden. Ich habe die Quittegelbe Farbe durch einen etwas zahmeren Farbton ersetzt.

Nun gibt es wieder ein Bild, wo das alte Modell mit dem neuen gemeinsam zu sehen ist. Bisher scheint sich meine Arbeit gelohnt zu haben.
Aber einiges ist ja noch zu machen.

Liebe Grüße
Ingo

Hallo Günter.

Ein schönes Wort: Harmonisch. Trifft den Punkt.

Zum Endspurt wird jetzt tatsächlich angesetzt. Aber die Indienststellung wird erst Freitag erfolgen. Morgen werde ich nämlich den ganzen Tag in Bremen sein.

Werde mich unter anderem mal wieder im Schnoor mit Modellen eindecken.
Habe ja so wenig Bögen

Liebe Grüße
Ingo

Nun, Michael.

Ob es "Happy Shopping" wird, muss ich erst mal sehen.

Ich habe meine wesentlich bessere Hälfte dabei, die noch nicht so richtig über diesen Teil des Ausflugs informiert ist.

Unsere Damen haben ja manchmal ganz andere Vorstellungen von dem, was ein Kartonmodellbauer so alles braucht.

Wird trotztdem klappen.

Gruß
Ingo

Moin Hajo.

Heute werde ich wie angekündigt fertig.
Mal sehen, wie Euch das Schiffchen gefällt.

Liebe Grüße
Ingo

Nach einem in mehrfacher Hinsicht erfolgreichen Ausflug nach Bremen werden die Restarbeiten in Angriff genommen.
Unter anderem ist die Arbeit an der Takelage beendet. Ich habe mich wieder auf das Notwendigste beschränkt, damit das Schiffchen nicht von dem ohnehin zu dicken Garn erschlagen wird.
Die Fäden habe ich Hellgrau gestrichen.

Ein paar alte Autoreifen spendiere ich dem Schlepper auch noch als Fender.
Profil brauchte ich keines ´reinschnitzen, die Reifen sind bereits abgefahren.

Und als kleiner Höhepunkt kommt auf den achteren Steuerstand noch ein Steuerrad. Es ist ein Lasercut- Teil und passt halbwegs dahin.

Noch einmal wird der Pinsel geschwungen und letzte Fehler nachgepönt.
Nun ist das Schiff fertig.

Beim Supern habe ich auf einige Elemente des 1:100-Vesion zurückgegriffen, wie die Handläufe auf der Bordwand oder Verstärkung derselben. Auch die Scheuerleiste habe ich dort abgeschaut.
Neu gefertigt wurden die Davits, die Winde und die Stützen für die Laufbrücke.
Die Fadenreling ist selbstgebaut.
Ergänzungen sind die Autoreifen und das Steuerrad.
Zudem wurden die Bullaugen und Fenster ausgestochen und hinterklebt.

Hier Bilder von der Steuerbordseite

Der Bau hat viel Spaß gemacht. Wie Joachim schon weiter oben schrieb: Für 1,50 fast eine Woche Bastelspaß.

Danke, Michael.

Das lese ich natürlich gerne.

Liebe Grüße
Ingo

Nun gibt es noch eine Draufsicht:

Auf diem Foto der Grund des Neubaus: Ein Vergleich mit dem alten und dem neuen Seefalken.

Es folgen nun ein paar Aktionsbilder. Dazu verwende ich wieder eine Styropor-Platte, die ich letztes Jahr mal mit Silikon bearbeitet habe. Dis Wasserfläche ist zwar nicht für dieses Schiff gedacht, aber es geht halbwegs zum fotografieren.

Noch zwei davon:

Zum Schluss des Berichtes gibt es ein Foto vom vorläufigen Liegeplatz. Man sieht, wie eng es mittlerweile in meiner 500er- Vitrine geworden ist.
Es passen nicht mehr alle fertigen Modelle des Maßstabes hinein. Ich werde nicht um einen Neubau herumkommen. Der wird dann aber so gestaltet, dass auch die Bremen und Cap Polonio ihren Platz darin finden.

Das war en nun vom Seefalken im Maßstab 1:500. Vielleicht hat Euch ja der Bericht gefallen. Ich bau jetzt erst mal am SMS Derfflinger (ohne Baubericht) weiter und starte bald mit der Polarstern einen neuen Baubericht.

Liebe Grüße
Ingo

Hallo Kartonmodell-Freunde

Danke für Eure positive Kritik an meiner neuen Schöpfung.

@ Jo: Bei den Vorbildern, die man hier hat, ist eine Verbesserung fast zwangsläufig. Wenn ich mir heute meine Modelle anschaue, die ich bis vor etwa drei Jahren gebaut habe? Und bei den 500ern weiß ich ja, wo ich nachschauen muss, um besser zu werden!

@ Günter: Die Hütte ist schon ziemlich voll. Da passen mit Not gerade noch die Kaiserlichen in 1:250 rein. Auch ein Grund für den kleinen Maßstab. Was den Antrag auf Lebensverlängerung angeht, gehts mir so wie vielen hier: Was da noch gebaut werden will bzw. im Lager liegt, ist kaum zu schaffen.

@ HaJo: Ich kann den Laden im Schnoor wirklich empfehlen. Es ist so, wie Du es beschreibst: Man hat die Bögen in der Hand, der Stapel wird größer, man legt wieder weg, kann anfassen und bestaunen.! Das ist was anderes als im Internet einkaufen.

@ Hagen: Ja, die 500er- Flotte wächst. Darum wird auch ein Anbau nötig. Die Vitrine war eigentlich für die Schnellbaubogen der Wilhelmshavener gedacht, welche Jochen zur Zeit beschäftigen. Aber mittlerweile ist der Rahmen gesprengt.

@ Lars: Die Wasseroberfläche ist relativ einfach zu machen. Ich werde mir dieses Jahr noch welche in verschiedenen Größen bauen, damit für Fototermine die passenden Oberflächen da sind. Die hier gezeigte Wasserfläche habe ich mal speziell für die WHV- Küstenminensuchboote 1:500 gefertigt.

Liebe Grüße
Ingo

Moin Hagen.

Stoße doch erst jetzt beim zurückscrollen auf Deinen Beitrag wegen des Schnoor- Lädchens. :rotwerd:

Jau, der Gang war erfolgreich.

Die Beute: Königin Luise von HMV. Bin durch Michaels Baubericht darauf aufmerksam geworden.
Ferner endlich der Dampfer Schwan aus dem gelichen Verlag. Der Passat-Verlag ist mit dem Forschungsschiff Meteor vertreten. Und das Vorpostenboot von cfm (Baubericht von Jochen) ging auch noch mit.

Mit meiner Frau gibt es dort eigentlich auch keine Probleme. Da ist schon viel Verständnis.
Meist nimmt auch etwas mit, das ich dann für sie bauen muß.

Nur habe ich aus ihrer Sicht zu viele Bögen. Motto: "Wann willst du die denn alle bauen. Bau doch erst mal die, die schon zu Hause liegen".

Gruß
Ingo