Posts by bauerm

Und das letzte Foto:

Ein schönes Fest und ein gutes Neues Jahr in Gesundheit

Michael

Hier die nächsten

Hallo,

Unsere 5. Bayerische Kartonmodellausstellung ist mittlerweile schon Geschichte. Aus verschiedenen Gründen komme ich erst heute dazu einen Bericht mit Fotos einzustellen.

Also am 09.11.2024 um 08:00 warteten wir vor dem Lokal um in den Saal gelassen zu werden.
Pünktlich durften wir hinein um den Saal für die Ausstellung vorzubereiten. Störende Stühle wurden auf die Bühne geschleppt,
die Tische mit blauen Tüchern eingedeckt und die Modelle aufgestellt.

Um 10:00 erschienen schon die ersten Besucher. Da die S-Bahn München an diesem Tag mit Sperrung der Stammstrecke uns einen Strich durch die Rechnung machte, war der Ansturm an Besuchern überschaubar, also kleiner als bei den früheren Ausstellungen. Doch trotzdem ergaben sich eine Reihe von interessanten Gesprächen über unser Hobby.

Sehr schön war der Besuch der Kinder, die sich mit Freude und Leidenschaft dem Ausschneiden, Formen und Zusammenkleben der bereitgestellten Bogen hingaben.

Reges Interesse fanden die kostenlosen Leseexemplare der Zeitschrift „ModellWerft“. Der Stoß wurde zusehends kleiner.

Trotz des etwas reduzierten Andrangs war es ein schöner Tag. Er endete im Lokal bei gutem Essen und Gesprächen. Es war das 225. Treffen!

Nur zur Erinnerung

Kommt bitte

Michael

Hallo,

unsere 5. Bayerische Kartonmodellausstellung findet am 09. November 2024 im Restaurant Portugal im großen Saal statt. Eintritt ist frei. Es gibt einen betreuten Tisch für Kinder.

Restaurante Portugal

Friedenstr. 28

81671 München

Weg von Ostbahnhof bis Lokal ca. 7 Minuten

Am Ostbahnhof durch die Unterführung Richtung Gleis 17 bis zum Ende

gehen, dann oben nach der Treppe links gehen. Das Lokal ist auf der rechten Seite.

Parkplätze in den Seitenstraßen.

Besucher von 10:00 bis 17:00

Danach noch geselliges Beisammensein (Dies ist dann das 225. Treffen)

Bitte werbt auch in Eurem Bekanntenkreis für die Ausstellung. Je mehr Besucher desto mehr Spaß haben wir dann.

Ich bitte um viele Besucher

Michael

____________________________

Michael Bauer

Nordendstr. 5

82178 Puchheim

Germany

+49 (0)89 89026641

Hallo,

hier sind die Termine für 2025:

Donnerstag, den 09. Januar 2025

Donnerstag, den 06. Februar 2025

Donnerstag, den 06. März 2025

Donnerstag, den 03. April 2025

Donnerstag, den 08. Mai 2025

Donnerstag, den 05. Juni 2025

Donnerstag, den 03. Juli 2025

Donnerstag, den 07. August 2025

Donnerstag, den 04. September 2025

Donnerstag, den 02. Oktober 2025

Donnerstag, den 06. November 2025

Donnerstag, den 04. Dezember 2025

Die Treffen finden wie üblich ab 17:30 im

Restaurante Portugal

Herrn Manuel Monteiro

Friedenstr. 28

81671 München

089/46088491

Auf baldiges Wiedersehen

Michael

Hallo,

auch ich bin dabei.

Eine Frage: Sind die Tische eingedeckt oder muss man seine Tischdecken mitbringen?

Freue mich auf Euch

Michael

Hallo,

hier findet Ihr die Termine unseres Treffens im Restaurant "Portugal" im Jahre 2024:

Donnerstag, den 04. Januar 2024

Donnerstag, den 01. Februar 2024

Donnerstag, den 07. März 2024

Donnerstag, den 04. April 2024

Donnerstag, den 02. Mai 2024

Donnerstag, den 06. Juni 2024

Donnerstag, den 04. Juli 2024

Donnerstag, den 01. August 2024

Donnerstag, den 05. September 2024

Donnerstag, den 10. Oktober 2024

Donnerstag, den 07. November 2024

Donnerstag, den 05. Dezember 2024

Gruß

Michael

Hi,

ich find das TReffen gut und komme gerne wieder

Michael

Hallo Peter,

dies ist doch kein Problem: Die Schiffe sind im Laufe ihres Lebens öfters umgepönt worden. Ich finde Deine Umsetzung gut!!!!

Liebe Grüße an Euch Beide

Michael

Hallo Peter,

Du hast fast recht: Zu aufwändig wäre es nicht gewesen - ich habe es einfach vergessen. Es waren 9 Jahre zwischen den beiden Konstruktionen bzw. ich war einfach zu faul.

Liebe Grüße an Euch Beide

Michael

Hallo Heiner,

die beiden Schwestern sind von Anfang an als Zwei-Schraubenschiffe konzipiert und gebaut worden. Zu dieser Zeit wurden nur mehr Schraubenschiffe gebaut und als Passagierfähren eingesetzt.

Herzlichen Gruß

Michael

Danke Michi

Michael

Hallo,

nun haben wir unsere 4. Kartonmodellausstellung und unser 200tes Treffen gut hinter uns gebracht. Es ist also Geschichte. Ich hoffe, dass in der Zukunft nach viele weitere Treffen und alle 2 Jahre Ausstellungen stattfinden können.

Ich denke, die Ausstellung war ein Erfolg. Es waren leider nicht soviele Besucher wie in der Vorcoronazeit da, es wurde aber intensiv über Karton und Modellbau diskutiert. Der Tisch für die Kinder war eines der Highlights und regelrecht "umkämpft".

Bei allen Ausstellern möchte ich mit herzlich bedanken für den Arbeitseinsatz beim Auf- als auch Abbau.

Bis zum nächaten Mal

Michael

Hallo,

hier die Termine für nächstes Jahr:

Donnerstag, den 12. Januar 2023

Donnerstag, den 02. Februar 2023

Donnerstag, den 02. März 2023

Donnerstag, den 06. April 2023

Donnerstag, den 04. Mai 2023

Donnerstag, den 01. Juni 2023

Donnerstag, den 06. Juli 2023

Donnerstag, den 03. August 2023

Donnerstag, den 07. September 2023

Donnerstag, den 05. Oktober 2023

Donnerstag, den 02. November 2023

Donnerstag, den 07. Dezember 2023

Treffen wie immer im

Restaurant Portugal

Friedenstr. 28

81671 München

089/46088491

ab 17:30

Wir freuen uns auf jeden Teilnehmer

Michael

Schade!!!!!

Am 2.6. ab 17:30.

Würde mich freuen, wenn Du es schaffst!

Herzliche Grüße

Michael

Hallo Walter,

Ute bedankt sich herzlich für diesen schönen Mannschaftsbus.

Für mich erhebt sich nun natürlich die Frage "Wie bekomme ich Ute dazu, zum Skalpell und Klebstoff zu greifen um diesen Bus zu bauen?". Für entsprechene Hinweise wäre ich Euch sehr dankbar.

Michael

Hallo Zaphod,

ja, das wird hoffentlich ein Schmuckstück. Aus verschiedenen Gründen ist es im Konstruktionsbüro zu einee Auszeit gekommen. Doch jetzt geht es wieder weiter.

Ein schönes Wochenende ohne Covid 19 wünscht

Michael

Servus Gustav,

leider ist es kein Adler, es sind Blumenranken. Mit einem Adler wäre die Heckzier deutlich höher als breit.

Trotzdem herzlichen Dank

Michael

Hallo,

herzlichen Dank für Eure Rückmeldungen. Herr Wischmeyer vom Arbeitskreis historischer Schiffbau hat mir dankenswerter Weise Zeichnungen von Bug- und Heckzier angefertigt. Ebenfalls habe ich von ihm noch ein Blatt bekommen, auf dem die Kohlenluken eingezeichnet sind.

Leider lässt sich die Reling nicht im Original in diesem Maßstab lasern. Ich habe sie etwas höher gezeichnet und zwei der Längszüge herausgenommen. Ich hoffe, dass es so geht und noch einigermaßen aussieht.

Das letzte Bild ist vom aktuellen Konstruktionsstand der Steuerbordtreppe. Sie ist noch nicht fertig. An Backbord sieht sie genauso aus.

Zum Schluß noch ein Hinweis: Das buch von Herrn Donko (siehe Unterlagen= ist im Januar in 2. Auflage mit den verkleinerten Plänen erschienen. Anders als auf den Plänen beschrieben, gehören die Originalpläne Herrn Wischmeyer.

Gruß

Michael

Danke für Eure Daumen!

Was habe ich in der letzten Zeit an der Alexandria gemacht? Nun, ich habe verschiedenes ausprobiert um den Bau des Rumpfes aka Bordwand zu vereinfachen. So habe ich in der Bauanleitung angegeben, dass das Deck achtern geschäftet werden muss. Auf der Rückseite des Decks ist jetzt eine Markierung, in welchem Bereich der Karton zu schäften ist.

Die Bugzier ist nicht schwer. Die Farbe in der Namenskartusche ist aller Wahrscheinlichkeit nach Königsblau mit goldenem Schriftzug. Die "Knospen" sind Rot, die Ranken ebenfalls in Gold. Dies wurde auf den Radkästen der Hohenzollern I auch verwendet. Bugzier und Radkastenverzierung wurden angeblich vom gleichen Künstler gestaltet.

Des weiteren habe ich versucht weitere Informationen zur Heckzier zu bekommen. Die Krone ist die preussische Königskrone, die Wilkelm II anfertigen lies. Ein MItglied des Arbeitskreises historischer Schiffbau ist sich sicher, dass der Sockel der Krone nichts anderes als der Berliner Bär ist. Ich tue mich sehr schwer auf dem angehängten Foto den Bären zu erkennen. Es macht aber Sinn für eine Yacht, die in Berliner Gewässern unterwegs ist, einen Bären zu verwenden. Was meint Ihr?

Nun zur Reling: Sie ist aus Flachstahl gefertigt und geht über die Relingstützen aussen hinweg. Sie scheint in Längen von ca. 6 m mit einer Stegbreite von ca. 8-10 mm angefertigt zu sein. Leider gibt der Plan zu den Feldlängen nichts her. Ich habe es aus verschiedenen Fotos, soweit es ging, herausgemessen.

So, wenn es mit Konstruktion und Bau weitergeht, werde ich mich wieder melden.

Grüße

Michael

Hallo,

so wie es aussieht, passt der Rumpf. Evtl. muss ich am Heck noch ein Kleinigkeit ändern.

Eine schöne Woche wünscht

Michael

Jetzt kommt beim ersten Versuch den Rumpf zu bauen, die Stunde der Wahrheit.

Leider kommt mir bei Konstruktion und Bau immer die Australian Open dazwischen. Ab Montag wird dies besser.

Ein schönes Wochenende aus dem sonnigen Puchheim wünscht

Michael

Ganz langsam geht es voran.

Einen schönen Abend wünscht

Michael

Hallo,

habt Dank für Eure Daumen!

Ein wenig ist es weitergegangen. Die Bugzier habe ich, so gut ich konnte, aus den Fotos nachempfunden. Bei der Heckzier warte ich noch auf die berühmte Erleuchtung.

Bis die Tage

Michael

Hallo,

so, jetzt habe ich ein Problem. Mir war es schon von Anfang an bewusst, dass meine Unterlagen für eine gute Darstellung der Bug- und Heckzier nicht ausreichen. Zeichnungen gibt es leider nicht und die wenigen Fotos, auf denen man etwas erkennen kann, sind einfach zu unscharf. Am Heck wurde eine Krone gefahren. Ob es die Preusische oder die Kaiserliche war habe ich noch nicht eindeutig geklärt. Ich tendiere zur Kaiserlichen. Das Rankenwerk darunter kann ich einfach nicht identifizieren. Vielleicht hat jemand aus der Kartongemeinde ein Bild von einer derartigen figürlichen Darstellung.

Grüße

Michael

Hallo,

ein bischen bin ich heute weiter gekommen.

Das Schiffchen hatte eine Deckbucht. Am Hauptspant waren es 100mm Erhöhung. Das sind in unserem Maßatb 0,4mm. Soll ich dies konstruieren, war die Frage. Ich habe es konstruiert, auch wenn man es fast nicht sehen kann.

Einen schönen Abend

Michael

Gute Idee, Robert. Hatte ich schon ins Auge gefasst aber leider zu wenig Unterlagen.

Das Spantengerüst ist fertig konstruiert. Damit kann ich abwickeln und einen Testbau durchführen.

Bis Dann

Michael

Hallo,

herzlichen Dank an alle für den netten Zuspruch.

Heute werden die Kartonspanten konstruiert.

Bis dann

Michael

Und hier noch die Liste meiner Unterlagen:

Alexandria Unterlagen

Werftpläne

Donko, Wilhelm M.: S.M.Y. „Alexandria“ – Die Binnenyacht von drei deutschen Kaisern…: 2020, Berlin, epubli GmbH, ISBN 978-3-7529-7187-3

Donko, Wilhelm M.: Das wechselvolle Schicksal der deutschen Kaiseryacht ALEXANDRiA: 2018, Köhlers Flottenkalender 2019, S. 242-245, Hamburg, ISBN 978-3-7822-1309-7

Donko, Wilhelm M.: Salondampfer Alexandria …: 2019, Österreich Maritim Nr. 79, S. 4-7, Wien, ISSN 1813-3525

Gröner, Erich/ Jung, Dieter/ Maass, Martin: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: Band 6, S. 197–198, 1989, Koblenz, Bernard & Graefe, ISBN 3-7637-4803-9

Gröner, Erich/ Jung, Dieter/ Maass, Martin: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: Band 8/1, S. 109–110, 1993, Bonn, Bernard & Graefe, ISBN 3-7637-4807-5

Stoffregen-Bühler, Michael: Auf blauen Havelfluten - ROYAL LOUISE - die Fregatte der Preußenkönige und die kaiserliche Matrosenstation zu Potsdam: 2016, hendrik Bäßler Verlag, Berlin, ISBN 978-3-945880-10-4

Fotos, Postkarten

https://de.wikipedia.org/wiki/Alexandria_(Schiff,_1887)

Hallo,

hier die 2 Postkarten und ein Ausschnitt.

Einen schönen Sonntag und bleibt gesund

Michael

Dann will ich das Rätsel lösen:

SMY Alexandria Daten

Auftraggeber Kaiser Wilhelm I

Werft Aron & Gollnow in Grabow an der Oder

Baunr. 230

Stapellauf Juli 1887

In Dienststellung 05.08.1887

Heimathafen Matrosenstation Potsdam

Baukosten 30.000 Mark

L_PP 28,00 m

L_üA 29,40 m

Breite Hauptspant 4,76 m

Größte Breite 5,10 m

Tiefe im Raum 1,35 m

Tiefgang 0,80 m

Verdrängung ca. 90 t

Maschine Zweizylinder Verbundmaschine

Leistung 140 indiz. PS

Kessel 1 mit 9,27 atü

Feuerung Kohle

Wellen 2 mit dreiflügeligen Schrauben

Geschwindigkeit ca. 18 km/h

Geschichte

1919 Verkauf an Österr.-Serb. Dampfschiffahrtsges.

1920 Rumpf in 2 Teile zerlegt durch Wiemann-Werft, Brandenburg

Transport durch die Bahn zur Donau

Aufbau am Beetzsee als Gartenpavillon verblieben

1929 Umbenennung in Alexandra, Eigner Braun & Piri, Apatin

Umbau in Motorschiff auf der Schiffswerft Linz Baunr. 718 als Schlepper

1941 Am 6. März von der jugoslawischen Marine übernommen

Im April auf der Save 30 km hinter Zagreb versenkt

Gehoben von der Kriegsmarine, repariert und umgebaut

1942 11.08. übernommen als Minenleger in der Donauflotille

1944 12.12. ausser Dienststellung

1945 Im Mai Beute der US Streitkräfte bei Linz

1947 Als Rudnik von Jugoslawien am 29.05. übernommen

1955 Umbau in Degendorf, 200 PS Maschine

1964 Kiesbagger bei Belgrad

1984 Abgebrochen

Fotoausschnitt stammt von einer Postkarte in meinem Besitz.

Gruß

Michael

Hallo Dirk,

Binnenschiff ist OK - Ausflugschiff????

Hallo,

nachdem mich schon seit Monaten eine Schreibblockade bei der Bauanleitung für die "Kathleen" plagt, fange ich mit einem neuen Modell an. Wenn meine Motivitation zurückgekehrt ist, wird anschließend die "Kathleen" ferig gestellt.

Um Euch einen kleinen Vorgeschmack auf das Neue zu geben, zeige ich Euch mit zwei Renderbilder den Rumpf.

Nun, was wird es?

Grüße

Michael

Hallo,

zuerst einmal ein herzliches Danke an Alle, die zusehen und Daumen hoch geben!

Nun, was fehlt noch an der Kathleen? Am Großmast noch Stengewanten und Pardunen, der Besanmast nebst Segel und Takelage und dann noch das Beiboot mit den Davits.

Doch zuerst muss ich mich wieder der Bauanleitung widmen und sie auf den aktuellen Stand bringen. Das wird noch etwas Zeit verschlingen.

Bis dann also

Michael

Hallo,

ich glaube, jeder, der einen Bogen von David Hathaway oder mir unter dem Messer gehabt hat, kennt diese Schablonen.

In diesem Fall ist es die Schablone für die Wanten am Großmast.

Soviel für heute.

Michael

Hallo,

viel hat sich in den letzten Monaten nicht getan - weder im Konstruktionsbüro noch auf der Werft.

Aber es geht weiter - versprochen!

Michael

Danke für den Hinweis, Robi. Ist korrigiert.

Gruß

Michael

Hallo,

ACHTUNG: Der nächste Stammtisch findet am 10.09.2020 statt.

die Situation hat sich gegenüber dem letzten Mal nicht verändert::

- max. 100 Personen

- Reservierung erforderlich (mache ich)

- Name und Anschrift muss angegeben werden (mache ich)

- Hygienenmaßnahmen müssen eingehalten werden

- Maske (nicht am Tisch)

- Abstand 1,5 m da wir aus verschiedenen Haushalten sind, kann eingehalten werden

Der Wirt freut sich wenn wir kommen, möchte aber im Vorfeld wissen, wie viele Personen wir sein werden. Er will dementsprechen die Tische stellen.

Also: Wer kommt???? Bitte Rückantwort bis zum 08. September 2020

WICHTIG!!! Wer sich nicht anmeldet findet keinen reservierten Platz!!!

Ich freue mich Euch zu treffen.

Michael