Hey - es gibt noch eine sehr schmackhafte Möglichkeit..... 
Kauf Schokoküsse, die sind idR mit einem innen Aluminium-folierten Karton verpackt......
Ist aber leider nicht ganz 100%ig spiegelig, aber ich denke oft gut genug und auf jeden Fall schmackhafter & billiger & schneller........
Ich hab mal 2 Produzenten angeschrieben, aber leider nichts gehört von denen....
Also ich finds cool...
Ist ja bei uns auch nicht anders, nur dass wir halt nicht aus Panzertape machen, sondern aus 'Druckerpapier' und 'Schachteln'
Wenn ich evt noch nen Vorschlag wegen den Flügerln machen ?
(da hab ich mich auch schon geärgert)
Integrier das Endstück des Tanks auch noch zu den Flügerln hinzu und dann noch eine kleine Kreisscheibe zur Formgebung und dann sollte alles gut passen.
(und meiner Meinung nach auch besser aussehen )
Keine Ahnung von nix, aber was ist das denn für ein Flieger von Nr5 ?
Sieht aus wie ein Segelflieger auf Steriods
Eigentlich dachte ich da an einen Versuch der Weltherrschaft......
Hallo,
würde mich schon sehr interessieren was hier so ab geht
Und da hab ich schon mal meine Fragen :
* Ist es ein spezielles Format für diese Schneidplotter, oder hat da jeder sein eigenes Format, bzw. muss man z.B aus Corel-Draw irgendwie übersetzen ?
* Wie ist deine Erfahrung mit den Schneidplottern ?
Ich hab einen HP Photosmart 5510.
Grund war, dass bei meinem altem der Druckerkopf nicht mehr ganz frei war (offensichtlich zu wenig gedruckt und ich hab es nicht geschafft ihn wieder ganz zu reinigen) und mit dem neuem Rechner (Betriebsystem) der alte Scanner (lief schon unter win98se) nicht mehr zum laufen zu bekommen war.
Also hab ich ein Kombigerät gesucht,. das auch höhere Papierstärken verarbeiten kann (wichtig für uns Süchtler hier )
Braucht zwar bissle zum hochfahren & das scannen ist nicht ganz super von der Benutzerführung aber bin ganz zufrieden damit.
Preis weiss ich nicht mehr, glaub ich hab ihn mir vor 2 Jahren (?) gekauft.
und deren Aufhängung zu variieren (damit alles stabiler wird),
Ich denke, dass die Streben allein keine ausreichende Stabilität geben, erst mit den Spannseilen sollte eine ausreichende Stabilität gegeben sein, da diese die Querkräfte im Zug aufnehmen... 
Ist der Riemen wirklich so eingebaut ? 
das kann ich mir erstmal gar nicht vorstellen, weil die Kraftübertragung per Reibung fuktioniert und die Lichtmaschine oben rechts (kann auch ne Hydraulik-Pumpe sein) kaum umgriffen wird.
Ich denke, daß der Riemen an der Rolle unter der Lichtmaschine auf der falschen Seite der Rolle liegt. - aber Who knows
Aber das Licht am Ende des Tunnels is schon recht hell
So lange das nicht ein entgegen kommender Zug ist 
sorry - couldn't resist 
Hey........
Wie machst du eigentlich das Rad im Quril fest ?
nur ein abgeknickter Draht ?
nö der passt schon - is genau mittig.
ist das keine Führungkette zum Mond, wie eine Schiene ?
Ich glaub der Schornstein der Lok ist um 45° verdreht....
Ich finde die Idee ganz gut.
Ich denke man sollte vielleicht an den/die Verläge rantreten und dies vorschlagen. Das wäre evt. ein gewisser Weg solche Modelle zu finanzieren.
Beispielsweise habe ich gehört dass in der Softwarebranche doch einiges geht damit (z.B. auf Kickstarter).
Man kann auch die Beteiligung unerschiedlicher Beträge mit verschiedenen Sachen verknüpfen.
Vorteil wäre, dass man das Geld schon im Vorraus einnimmt, und man bereits eine gewisse Übersicht auf die Beliebtheit des Modells hatt.
Das finanzielle Risiko liegt aber dann bei den Einzahlern, denn ob das Projekt dann verwirklicht wird ist damit ja noch nicht gegeben.
Die andere Sache wäre, dass sich vielleicht 4/6 Leute zusammenfinden und das ganze einfach mal durchexzerieren.
Ein kleines Modell ala GELI zum Testcase wäre wohl am schlauesten. Das Modell kann man ja dann sukzessive pimpen.
Helfen würde wohl auch gewisse Verbindungen zu einem Verlagshaus, damit man ungefähre Leitplanken bekommen könnte, was auf einen zukommt. Allerdings sind das dann etwas intere Sache der Verläge, ob die dann auch einigermassen korrekt, oder überhaupt ist ja eher nicht wahrscheinlich.
Also wegen den poppeligen Reifen würde ich mich da nicht aufhalten lassen......... 
ggf kann ich dir angepasste Reifen aus meinem LKWs geben, wenn du mir die Abmasse gibst ?
Hm ?
das versteh ich nicht ganz.
Das ein Modell meist eher eine 'Interpretation' des Designers ist , ist ja rundheraus klar
Aber da du ja mit einem 3D-Modell arbeitest können die Bauteile des Modells ja nicht divergieren.
Also paar mm daneben oder überhaupt da sollten ja kein Problem darstellen......
Ich nehm immer ein 'Haupt-Bild' oder Vorlage und alle anderen Sachen sind dann immer nur Beibrot.
@ nosports - korrekt - wie auch schon die Serial auf früheren Beplankungen zeigt - dieses Modell darf man nur von rechts betrachten - dann fällt einem sowas gar nicht auf ! *Gg*
Um das mal ernst zu sagen; das passiert sehr leicht, dass man am Schluss einfach nicht dran denkt dass man so gut wie alles (aber halt definitiv nicht alles ) spiegeln kann.
Ich würde sowas als Flüchtigkeitsfehler verbuchen, trotzdem sollte das dem Konstrukteur nicht mehr passieren.
Ich denke es ist schon gespiegelt aber um die falsche Dimension.
Wenn ich mal daran denk, was ich manchmal in der Arbeit spiegle oder auch nicht 
ch werde den Rescue-Pfeil so lassen
Ich glaube der Lacker hat das ganze Flugzeug von der rechten Seite aus gelackt und damit ist ja wohl klar, dass dann der Pfeil aufm Kopf stehen MUSS !!!!
Hallo,
eine Frage dich ich mir da schon immer stelle....
Sind die 'Planken' auf alle Rippen geklebt, oder nur an den Kanten der 'Planken' oder überhaupt nicht ?
Habe mit dem Illustrator gerade die Elsa nochmal überarbeitet. Deutlich besser, als mit Gimp, was ja nur Rasterdaten bearbeitet, bzw. erzeugt.
Hallo, ein Fachmann offensichtlich.
Ich lade es mir auch gerade und da hab ich dann mal gleich die Frage wie schlägt es der Illustrator gegen Inkscape ?
Irgendwie sieht er aus als muss er sich kräftig das pinkeln verkneifen......
Was für ein Aufwand, wird der geneigte Leser sagen - nein, antworte ich. Da es sich hier um Aquarellfarbe handelt, kann man sie nach dem Eintrocken jederzeit mit einem Wassertröpfchen wieder vermalbar gestalten. Das Mischen erfolgt auf die gleiche Weise, wobei immer mit der helleren von zwei Farbtönen begonnen wird!
trotzdem - wäre es nicht besser gleich die 'richtigen' farben kaufen um nicht die Farbe von den Stiften abkratzen zu müssen....
Aber ich hab dann irgendwie ne andere Lösung die vielleicht nicht so arbeistaufwändig ist.
Spalte den Stift; normalerweise kann man dann die Farbe-Seele (wenn es denn so heisst) dann recht einfach entnehmen und dann mit eine Feile oder Messer zerkleinern.
(man muss ja dann nciht den ganzen Stift dafür nehmen.
hallo,
danke mal soweit.....
polieren muss man wohl bischen, da sich 'Riefen' bilden beim abrollen des Kleberschutzpapiers; oder ich hab den Dreh dazu noch nicht raus....
God vorbid...... Das ist ja teuer..... 
Hallo,
ich hab bei Lidl ein 3M-Aluminium-Klebeband erstanden.
Ich denke man kann es ganz gut für blanke Teile verwenden.
Trotzdem wollte ich mal schnell fragen ob das (oder so eines) hier jemand schon verwendet hat und er seine Erfahrung teilen könnte ?
Mach doch mal ein Bild rein wie die Anleitung in dem Buch aussieht - wäre recht interessant...
Mal abgesehen, dass der Deckel eh nicht zugegangen wäre
Leider macht auch dieser Bogen den gleichen katastrophalen Fehler wie der damals von mir verbaute Fly-Bogen : Die Triebwerksverkleidungen ragen viel zu sehr aus dem Flügel.
Hier wurde wohl abgekupfert. Alleine die gedachte Linie zw. Einlauf und Auslass sollte einem zu denken geben wozu nun dieser häßliche Buckel da ist. Die Verkleidung erfolgte wesentlich flacher - siehe z.B. hier : Klick mich
Wäre ja auch ein ungewöhnliches Triebwerk mit Knick in der Achse........
Eigenltich sollte Ein- & Auslass genau in einer Linie sei
Na das wären ja keine halb hinprovisierten Geschichten.
Das klappt ziemlich gut und ist auch einfacher als so eine filigrane Spantensache.
Hab ich bei meiner F-108 auch mal probiert, das ganze hält um längen besser als mit so filigranen Spanten.
Wieviel Platz ist denn zwischen Kabine und Aussenhaut ?
Als Konstrukteur (wenn ich mich mal so schimpfen darf) würde ich bei soetwas knappen eher 'aufgedopplete' Haut nehmen mit z.B: 2 Kartons aussen und innen und ein Streifen Distanzhalter oder Wellpappe (kann man ja dann mit Papieraufklebungen auch auf eine nötige Dicke bringen. Das sollte dann auch ganz gut stabil werden.
Die Spanten dann im Vollem und die 'Aufdoppelungen' dienen dann der Abstandshaltung (komisches Wort; fällt mir grad kein besseres ein )
Wellpappe hat ja jeder oder der freundliche Supermarkt um die Ecke........
Ausserdem mit der Wellpappe kannst du ja dann die 4-Ecke als Massangabe textlich angeben, so sparst du dir Platz.
Vom Zylinderblock des aktuellen Motors gibt es weder Zeichnungen noch Bilder.
Mit Sicherheit
Nur geben die nix her
Glaub blos nicht die basteln son Motor wie du nur aus Alu ?
Das Problem aus mechanischer Sicht ist, dass beim Biegen, das Material/Volumen geometrisch verändert wird.
Du schiebst auf der Innenseite das Material zusammen/weg, auf der Aussenseite wird es ausgedünnt.
(man kann das ganz plastisch sehen, wenn man das ganze mal mit einer Matratze, oder einem Butterstück versucht 
)
Damit entstehen Spannungen im Material, die ohne äusseren Zwang wieder durch nachfolgende Geometrieänderungen wieder abgebaut werden, dass das Material wieder soweit spannungsarm wird, dass die 'interne' Spannung kleiner ist als die Spannung zur plastischen Verformung.
Und da es ja eine Material/Geometrieänderung ist kann man zwangsläufig keine total eckige Kante erzeugen.
Bei mehrschichtigem Papier ist das Problem, (falls) die Verbindung zwischen den Schichten geringer tragfähig ist als die eigentlichen Schichten, dass dann die maximale Spannungstragfähigkeit begrentz wird durch die Verbindung. Das nennt man dann delaminieren und führt zu einem Aufspalten des Kartons um die Spannung abzubauen.
Im Stahl/Metallbereich, kann man am Ende Spannungsarmglühen. Erfordert zwar eine gewisse Nacharbeit, da hierbei die Spannung durch Materialfluß abgebaut wird (Metall hat bei höheren Temperaturen eine geringere Festigkeit, also wird sich das Material bei Spannungsüberschreitung bereits früher platisch verformen); aber insgesamt glaube ich ist dies nicht ganz anwendbar bei unserem Werkstoff 
Mit Klebetränken sorgt für eine höhere 'Spannungstragfähigkeit' des Kartons, also kann man eine höhere 'interne' Spannung halten ohne dass es zu einer plastischen Verformung kommt.
Einzige Möglichkeit ist eigentlich dafür zu Sorgen, dass das Material ohne Spannung die Geometrie hält/ändert.
-> Innen eine 45°(oder mehr) Kerbe, mindestens bis zur Hälfte des Materials (ist dann zwar nicht perfekt, aber schon wesentlich besser)
-> Aussen ein einfacher Schnitt bis zur Hälfte (dann hat man allerdings aussen eine 'offene' Ecke)
Hm nice idea.....
wenn das ganze nun aus druchsichtigem Acryl wäre, dann müsste man nicht mal mehr ein- und auspacken
So total aus Karton ist er eher nicht, aber es wundert mich, denn ich denke selbst die 'gedruckten' Teile wären aus Karton machbar; insbesondere, da alles ja noch zurecht geschmirgelt wird.
Trotzdem nice to see....
Insgesamt würde mich auch interessieren, was für Kosten aufgelaufen sind am Ende.
Ach was Klebelaschen......
spar die die Zeit und mach einfach Winkel aus Papier und schneide sie beim Zusammenbauen auf Länge und hinterklebe das alles
Das Reifenprofil (0,2 mm) gefällt mir auch nicht so recht. Es ist in seiner Struktur zwar recht trefflich, allerdings gefällt mir der Übergang zum Reifen nicht, er ist zu stufig. Schleifen bringt hier wenig, es würde die Vertiefungen verschmieren. Des Weiteren gelingen mir die Schrauben nicht so recht. Die große Schraube, also jene, Welche das Rad fixiert, ist 3 mm im Durchmesser. Ich werde somit die Räder auch drucken lassen.
Wenn den Übegang zu erst am Streifen Papier abschrägst/Schleifst bevor du die Struktur schneidest, dann sollte das doch gehen.
Ich stelle fest, das ist keine Omega-Class, sondern eine Alexei-Leonov 
So das musste mal gesagt werden 
irgend eine Su oder tu oder Yak oder so fällt mir da grad ein. Auf jeden Fall ein Erdkampfschweinfliegerdingens .....
---- und Waschmaschine ?
Geht es nicht ein bischen langsamer ?????
Ich würd den Steg abschneiden und später als Extra-Bauteil behandeln......
Neues von der Harley
Jetzt fehlt eigentlich nur noch der Auspuff, dann sind alle großen Teile fertig. Mit Lenker ist das Ding riesig....
Der Witz ist ja, bei solchen Lenkern braucht man einen Aufzug für die Hände......
Aber erlicherweise stell ich mir vor so eine Konifguration unbequem zu fahren. man kann ja gar nicht richtig reingreifen wenn man mal im Notfall ausweichen muss.
