Hallo Freunde!
Nach Beendigung des Baus von Willys Jeep habe ich ein wenig am Wettbewerbs-Modell gearbeitet und mir überlegt, was ich als nächstes präsentieren soll. Meine Wahl ist dabei auf das Selbstfahrgeschütz ISU-152 im Maßstab 1:25 von Modelik gefallen.
Die erste Version dieser Selbstfahrlafette wurde als SU-152 auf dem Fahrgestell des KV-1 in einer Rekordzeit von nur 25 Tagen als Reaktion auf den ersten erbeuteten Panzer VI (Tiger) entwickelt. Die ersten Serienmodelle wurden in Kursk 1943 als Panzerjäger eingesetzt, wobei die mächtige 152 mm Kanone mit hochexplosiven Geschoßen alles an feindlichen Panzern auch auf große Distanz zerstören konnte. Diese Tatsache brachte der Selbstfahrlafette später den Spitznamen 'Animal-Killer' ein.
SU-152:
Nach dem Auslaufen der KV-1 Produktion wurde das Geschütz auf das Fahrgestell des IS-I gepackt und erhielt die Typenbezeichnung ISU-152. Auf der gleichen Basis wurde auch ein schwächeres Geschütz mit 122 mm als ISU-122 eingesetzt.
Dem Vorteil des sehr wirkungsvollen Geschützes stand der Nachteil der geringen Munitionsvorräte von 20 Stk. und die geringe Reichweite von 100-200 km entgegen.
Eine wichtige Rolle spielten die Panzerjäger in der Schlacht um Berlin.
ISU-152:
Als ISU-130 (mit 130 mm Kanone) wurde dieses Gerät auch noch nach dem Krieg weitergebaut.
Original:
Typ: Selbstfahrgeschütz
Besatzung: 5
Bewaffnung: 152 mm M1937/43 Kanone
12,7 mm DshK Maschinengewehr
Munition: 20 x 152mm Geschoße
250 x DShK Patronen
Panzerung: 20 - 90 mm
Abmessungen:
Länge: 9,05 m
Höhe: 2,48 m
Breite: 3,07 m
Gewicht: 46.000kg
Motor: V-2-IS
Leistung: 520PS
Geschwindigkeit:
Max. 36 km/h / 16 km/h (Gelände)
Reichweite: 100 - 200 km
Modell:
Der Bausatz wird auf 13 × A3 ausgeliefert, die Bauzeichnungen sind auf 3 × A3 verteilt. Texte nur in polnisch.
Schwierigkeitsgrad wird mit 5 von 5 angegeben (sehr schwierig).
3010 Teile sollen ein Modell von 362 mm Länge ergeben.
Da ich eine ziemlich faule Sau bin, werde ich bei diesem Modell auf viele vorgefertigte Teile zurück greifen. Die Spanten, die Ketten und die Räder werden mit Unterstützung von Lasercut-Teilen gebaut. Die Geschoße werden mit gedrechselten Holzteilen unterstützt und dann werde ich sicherlich so das eine oder andere Ätzteil anfertigen.
Demnächst dann mehr,
verbleibt mit lieben Grüssen der
Josef