hallo Leute
nach dem ich schon mit dem Bau begonnen habe möchte ich doch noch über den weiteren fortgang berichten
(es giebt schon zwei kleinere Berichte von dem modell in 1:25 )
Gruß Roland
hallo Leute
nach dem ich schon mit dem Bau begonnen habe möchte ich doch noch über den weiteren fortgang berichten
(es giebt schon zwei kleinere Berichte von dem modell in 1:25 )
Gruß Roland
die ersten bilder
Klasse Teil,wird bestimmt ein großer Hoschi in 1:18.Wünsch dir da ein sicheres Händchen dazu.
Da setze ich mich mal in die erste Reihe und schau zu.
Kann ja sein ich lerne da noch was.
Mfg Dieter
Noch ein Platz in der ersten Reihe frei ? Das Projekt interessiert mich brennend. Was man bisher sieht lässt tolles erwarten!
Grüße
Rainer
@ Auerhahn, Toppa und andere:
Solche Füllfunk-Postings wie "Ich sitze in der ersten Reihe..." usw. lösen bei uns Moderatoren leichte bis mittlere Allergieschübe aus, und wir bitten höflich, aus Gründen der Forumsgesundheit darauf nach Möglichkeit zu verzichten.
Helmut
Das ist einmal ein interessantes Projekt...besonders bin ich aufs Reifenprofil gespannt,wirst Du das alles von Hand schneiden, oder gibts was gelasertes?
In der Größe wird das bestimmt ein Hingucker.Möchtest Du ihn fabrikneu lassen oder wird gealtert und geweathert?
Bernie hat ja da ziemlich was vorgelegt was den Kraz betrifft,aber das hast Du bestimmt schon selber gesehen...
Da gibts nur eines: DURCHHALTEN!
Hallo Roland,
beim betrachten der Bilder ist mir aufgefallen, könnte es sein das du die Blattfedern hinten verkehrt einbaut hast ? Ich habe noch nie ein Fahrgestell gesehen dass so aussieht. Siehe auch vorne, da ist es nach meiner Meinung richtig.
mit vielen Grüssen, Martin
Hey Leute
da binn ich ja sehr erfreut über das GROSSE intersse an meinem Beitrag
zu deiner Frage Martin
es sieht schon ungewönlich aus mit der Hinterachsfederung aber nach Anleitung stimmt es so
Habe drei Bilder aus der Anleitung angehängt
Gruß Roland
Hallo Roland,
das passt schon so! Das ist eine alte Doppelpendelachse, wie sie bei LKW früher viel verwendet wurde (3achser etc). Das ganze Gebilde kann um das mittlere Rohr pendeln und sich so dem Gelände anpassen. Und die progressive Federwirkung entsteht bei Belastung, wobei sich die längeren Federn gegen die immer kürzer werdenden drücken.
Du musst nur noch die Paketbügel (D11) darstellen, mit denen die Pakete am Zentralrohr montiert werden. Und den Herzbolzen (172), der die Federblätter zentriert. Aber das kommt sicher noch, wie wir dich kennen.
Freundlichen Gruss
Herbert
Hallo Herbert
vielen Dank für deine Unterstützung und zum Dank noch einige Bilder von dem Monster
Gruß Roland
OK, Danke für die Aufklärung an euch beide. Wieder etwas gelernt. Sieht übrigens toll aus.
mit vielen Grüssen, Martin
hey Leute
In den letzten drei Wochen habe ich einwenig weitergebaut.
ging alles ganzgut hier einige Bilder
gruß roland
es geht weiter mit Bildern
es giebt immer noch Bilder
so das wars erst mal
Gruß Roland
Hallo Leute
heute habe ich mit dinigeem bau der Räder begonnen
da der Aufbau in den anderen Berichten nicht richtig zusehen ist habe davon einige Bilder gemacht
um die Radflanken zu stabilisieren habe ich Basabrettchen eingebaut (das Ganze muß noch lackiert werden).
Gruß Roland
noch Bilder
Fantastische Führerkabine! Auf einigen Bildern glaubt man, im Original zu sitzen!
Beeindruckt, Gloomy
hallo Leute, da bin ich wieder.
damit mal was fertig wird ,habe ich noch einige Bilder von dem Moster gemacht.
auf einigen Bildern ist noch sein amerikanischer Kolege zusehen ( M 35 ) wegen dem Grössenvergleich
als nächstes Modell ist mal einein deutscher dran ein Mercedes L3000 in Uniform . eigentlich eher ein
Kleinwagen
bis dann Gruß Roland
noch Bilder
die letzte Bilder Bild 4 zeigt das Objekt der Begierde den Mercedes L 3000
Gruß Roland
auch das Monster ist fertig
Gruß Roland
Hallo Roland,
deine Bauberichte verfolge ich mit sehr großem Interesse da mich Fahrzeuge auch interessieren.
Da kann man nur beeindruckt sein vom Bau deiner Modelle.
Aber ich stehe noch im Anfangsstadium.
Mit Gruß
Hubert
Moin Roland,
kommt das vom Fotografieren oder hast Du tatsächlich keine Kanten gefärbt? Das würde nämlich so gar nicht zu Deinem exzellenten Baustil passen.
Gruß
Jan
kommt das vom Fotografieren oder hast Du tatsächlich keine Kanten gefärbt?
Das ist wohl das Markenzeichen von Roland.
Toll gebaut, Gratulationen! Ich würde nur die Reifen nicht so in Hochglanz machen...