Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Grüß Dich, Gusti,

so soll es sein. Ohne Deine Aufmerksamkeit hätte ich das nicht gemerkt. Ich bau ja direkt vom Bogen, deshalb will ich vor der Korrektur natürlich erst mal vorsichtig prüfen, ob ich die beiden Teile noch sauber vom Rohr bekomme und dann auch noch die beiden Scheiben. Wenns gut geht, werd ich's tun. Sonst habe ich halt selbst eine "eigene Bi" ...

Hast Du übrigens auch gemerkt, daß ich auch den Deckel 163e um 180° verdreht eingeklebt habe ? Die habe ich so gut gemittelt und der Wiccoll war schon so angezogen, daß ich sie auch so belassen habe. Hatte einfach nicht gemerkt, daß die Laschenverbindung hier an der Frontseite ist. Hatte ich auf der Zeichnung nicht erkannt. Und der mittlere Deckel auf diesem Teil hat mir sehr geholfen, die Scheibe korrekt zu fixieren. Aber so isses halt.

Abschließend nochmals Dank für den Hinweis.

Denn so soll es sein - sachliche Kritik ist von mir iimmer erwünscht.

Ade bis bald

Günter

Hallo Udo,

willkommen bei meinem Baubericht. Und Danke für die lieben Worte. Ich tu halt, was ich kann. Übe aber auch schon lange ....

Günter

Weiter mit der ersten Matratze. Zuerst noch mal Details aus der Anleitung:

Das Funkmeßgerät 164 bis 164h besteht außer den papiernen Halterungen 164 und 164a aus Teilen aus dem Ätzsatz. Trotzdem großer Zeitaufwand. Zwei Stunden hats gedauert. Hier ist die Matratze.

Was auf der Anleitung riesig groß aussieht, ist in natura recht klein

Ich habe zunächst (versucht), die Einzelteile mit Wiccoll zu fixieren und nach kurzem Antrocknen habe ich dann mit Sekundenkleber versucht, die notwendige Festigkeit zu erreichen. Das ist mir zwar gelungen, aber es ging nicht ohne sichtbare Klebestellen zu hinterlassen. Auf den Makros kommt das natürlich toll raus. Aber ihr wißt ja ....

Dann kam das Ganze auf den Ari-Leitstand.

Und jetzt liegt die Bismarck wieder an ihrem Liegeplatz. Der aufmerksame Besucher des Berichts wird feststellen, daß ich die E-Messer nicht mehr korrigiert habe. Es war mir einfach zu riskant, daß ich die Teile dabei so verbiege, daß das Aussehen total darunter leidet. Außer den absoluten Fachleuten wird es später wohl kaum mehr auffallen. Ich selbst werde es zwar nicht ganz vergessen - aber Schwamm drüber. Hatte gestern wohl Tomaten auf den Augen.

Hallo zusammen,

wie sag ich's nur: " You make me happy, all together" aber auch etwas verlegen. Da ist es sogar zu verschmerzen, daß ich den Gusti enttäuschen mußte.
Ich bin halt so konservativ, daß ich im Home-Office weder einen Scanner besitze noch einen Farbdrucker, meiner macht's nur schwarzweiß, aber dafür laserschnell. Aber ich brauch ja für die Bastelei auch nicht drucken, denn ich hab ja die Originalbögen.

Danke und so long

Günter

Nun zu einem Miniteilchen. Die Lampenhalterung 165 bis 165g.

Hier hab ich die Ätzteilchen übrigens zum "Verstärken" der Papierteile genommen. So habe ich diese gut mit Wiccoll zusammmenkleben und anschließend durch Tränken mit Sekundenkleber gefestigt. Sieht zwar immer noch filigran aus, ist aber echt fest geworden. Das Anbringen der Kleinstlämpchen war dann auch recht einfach. Und dann rauf auf den E-Messer auf der Vormars.

Dann habe ich noch mit dem vorderen E-Messer begonnen. So sieht er in der Bauanleitung aus. Übrigens: hier ist die Nummer verwechselt, 166 ist der E-Messer, 167 dann das FuMe.

Heute habe ich noch die Teile 166 bis 166l geschafft. Schönes Stück scheint das zu werden. Diesmal hat es mit dem Ineinanderschieben der beiden Zylinder (ohne glue) gut geklappt. Es ließe sich auch drehen, aber nur mit einiger Kraft. Wenn dann aber die Balken und das FuMe angebracht sind, werd ich's eher lassen. Also auch in "Nullstellung" anbringen.

Hallo Otto, Ingo, Hagen,

keine Angst, bekomme noch genug Schlaf. War zeitlebens ein Nachtwandler. Und bei diesem Wetter können dann andere Tätigkeiten zurückgestellt werden. Wenn wir dann mal Frühjahr haben werden, wird's wieder weniger. Bin mir da sicher.

Danke auch für die Anerkennung und den seelischen Beistand.

Gleich geht's a bisserl weiter.

Servus

Günter

Zunächst volllendete ich heute den vorderen E-Messer (166 bis 166z2)

Danach war dann das FuMe-Gerät 167 bis 167h dran. Ist völlig baugleich mit dem auf der Vormars. Deshalb keine nähere Erläuterung, sondern nur Bilder.

Und dann rauf damit auf den vorderen Gefechtsstand auf der Brücke.

Da ich wieder einen Bauabschnitt beendet habe jetzt für mich selbst und für all die, die dieses anspruchsvolle Modell selbst noch in Angriff nehmen wollen, ein paar statistische Zahlen.

Von den insgesamt 60 Bogen habe ich nun 37 verbaut, also annähernd zwei Drittel. Aber der Zeitaufwand für den Rest wird trotzdem noch höher sein als der bisherige. Denn außer den 38-cm-Türmen ist es eigentlich nur noch Kleinkram.

Seit dem Baubeginn am 2. Januar sind 94 Kalendertage ins Land gezogen, an 71 Tagen habe ich mich an der B verlustiert. Das waren bisher: 223 3/4 Stunden reine Arbeitszeit (ohne Photos, Baubericht etc). Nach jetziger Einschätzung werde ich wohl noch so 300 bis 400 Stunden investieren dürfen ... mal sehn, wieviel es dann tatsächlich werden.

Hier die einzelnen Abschnitte mal im Detail:

Abschnitt ! Unterwasserschiff:

02.01. bis 11.01. 33 1/2 Stunden 10 KT 9 AT

Abschnitt II Überwasserschiff mit Wänden bis zum A-Deck:

12.01. bis 31.01. 56 Stunden 20 KT 16 AT

Abschnitt III Brücke unterer Teil:

02.02. bis 28.02. 41 1/2 Stunden 27 KT 15 AT

Abschnitt IV Schornstein:

28.02. bis 18.03. 38 3/4 Stunden 19 KT 13 AT

Abschnitt V Gefechtsmast und Meßeinrichtungen:

19.03. bis 05.04. 54 Stunden 18 KT 17 AT

Und so ist der aktuelle Bauzustand (ohne das UWS) meiner Bismarck.

Bis morgen habe ich nun Zeit mir zu überlegen, ob ich gleich mit den achternen Aufbau beginne oder erst mit den Kleinteilen, die noch auf die Brücke gehören, weiterzumachen. Tendenz erkenne ich schon bei mir. Aber was meint ihr ??

Hallo Otto,

ich wär schon mit dem aktuell bei uns in D diskutierten Mindestlohn zufrieden. Der wäre so bei 7,50 bis 8,50 . Für'n Hobby angemessen.

Servus nach Graz mit der Bestätigung, daß ich heute ein gut Mütze Schlaf nehmen kann. Denn Schere und Kleber bleiben für heute in der Ecke.

Werd bei einem Rotwein den Tag beschließen - vielleicht sogar mit einem Zweigelt.

Servus nach Graz

Günter

Hallo Mainpirat,

danke, die guten Wünsche konnte ich heute wahrlich gebrauchen.

Liebe Grüße

Günter

Ich habe mich dazu entschieden, daß ich bis zum Bau des hinteren Aufbaus ein paar Kleinteile dazwischenschiebe, um nicht am Ende nur noch Fitzelkram zu haben. Begonnen habe ich dann heute mit dem 3m-Nacht-E-Messer (260 bis 260m).

Wie auf den oberen Bildern zu erkennen, ein wahrlich betuliches Teil. Für mich an der absoluten Grenze des noch machbaren. Aber wenn schon, dann sollte der Farbkleks, der gelbbraune Sitz für den Bediener, auch nicht fehlen. Habe hier, außer den beiden Stellrädern, nicht die vorhandenen Ätzteile genommen, sondern die aus dem Bogen. Geklebt mit Wiccoll und abschließend zur Festigung etwas mit Sekundenkleber eingelassen.

Das dann doch sehr fest gewordenen Teil habe ich gleich angebracht (bevor ich es breittrete :D).

Wenn jemand überlegt, ob er sich an die HMV Bismarck rantrauen soll, ein Tipp: einfach ein paar der Kleinteile probieren. Wenn das funktioniert, ist das andere (bisher gebaute) fast harmlos.

Moin HaJo,

danke, bist ja schnell wie immer. Schönen Sonntag noch.

Günter