Passat-Verlag Nr. 13 / Seenotrettungskreuzer HERMANN MARWEDE

Hallo,
:gaehn: wegen Müdigkeit heute schnell im Kurzbericht:

1. Ruderhauswände zusammenfügen
2. Fenster einkleben
3. Scheibenwischergehäuse anbringen und Türen verdoppeln
4. Dach aufkleben (zwecks besserer Ausrichtung "auf Kopf montiert")
5. Klebelaschen anbringen (ich habe noch zwei zusätzliche angebracht)
6. schräge "orange" Kanten vom Dach anbringen
7. innere Kanten vom Dach montieren
8. vergrößertes Dach (siehe Michael's Hinweis) einkleben

so, gute Nacht und bis zum Tochterboot
:prost:
Matthias

Moin moin,

nur mal so ein kurzer Zwischenbericht von der Baustelle:
Beim Tochterboot kann man das ganze Alphabet einmal durcharbeiten (Teile 27a-z).
Und ich glaube, ich bin hier in der falschen Liga da ich bei diesem Gefummel an meine Leistungsgrenze komme.

Bis demnächst
:prost: Matthias

Quote

Original von Michael Urban
Moin Matthias,

ich hab' damals die Woltera gebaut - problemlos, ...

Hallo,
problemlos lässt sie sich auch fertig stellen, nur ich komme an meine persönlichen Grenzen der Feinmotorik und Sehstärke.
Dieses Modell ist nicht einfach für mich.

@ Michael: So, und nu brauch ich noch eine Katze :shot: (für die Antennen)

Gruß Matthias
:prost:

Schönen guten Abend,
ich hab es doch tatsächlich geschafft nach unserem Familienurlaub ein wenig weiter zu basteln.
Bis jetzt gab es an den achteren Aufbauten keine Probleme so das ich hoffe, möglichst zeitnah den Rest des Hubschrauberarbeitsdecks fertig zu stellen.

Gruß Matthias
:prost:

Hallo, Moin, Tach, Grüß Gott, ...
ordnungsgemäß laut Bauanleitung habe ich erst die beiden Luken und die Fender (in Ihren Halterungen) auf dem Achterdeck angebracht.

Bis dann
Matthias
:prost:

Hallo,
für die Querträger und die Reling auf dem Arbeitsdeck habe ich meine alte und einfach aufgebaute Airbrush wieder ausgegraben. :zweifel: Die Gefahr mit einem Pinsel die filigranen Löcher in der Reling zu verstopfen war mir zu groß.
Dann die Längs- und Querträger zusammenstecken und das ganze montieren. Die orangefarbene Heckleiste (Teil 31c) fehlt noch.
Jetzt sind die "größten" Teile verbaut und es kommen "nur" noch die Feinheiten. :party:

Gruß Matthias
:prost:

Hallo,
@ Lars + Helmut: :rotwerd: Danke für eure Anerkennung. Eure aktuellen Projekte sind aber auch nicht von schlechten Eltern (Preussen und Hafendiorama):super: =D>
Beim Niedergang vom Hubschrauberdeck musste ich wieder einmal das Skalpell nachträglich ansetzen um das Ätzteil passend einzusetzen.
Die Anordnung der Abgasrohre entsprechen zwar nicht dem Original (siehe Wilfrieds Bilder) , aber das fällt bestimmt keinem auf.

Demnächst geht es dann weiter mit dem Verbindungssteg und Pollern.

Bis dann
Matthias
:prost:

Moin moin,

jetzt wird Kleinteil für Kleinteil gemäß Bauanleitung sequenziell abgearbeitet.

Ich präsentiere den: Verbindungssteg

Bis bald
:prost:

Moin,
der Fitzelwahnsinn fängt erst an:
Die Poller
13 Poller, und 2 Pollersockel auf dem Oberdeck, wurden montiert.
Ich habe trotz Ätzsatz die Poller aus dem Papierbogen gebaut, weil mir die "Ätzpoller" zu dünn erschienen.
Die zu großen weißen Flächen auf dem Oberdeck für die Pollersockel wurden mit einem Aquarellfarbstift Nr. 167 (permanentgrün oliv) von Faber-Castell retuschiert.

Gruß Matthias
:prost:

Moin moin,
:0P: bei der Winsch: Teile ausschneiden, ausstanzen, zusammenfügen und dann ab aufs Deck. Die "Klappe" der Winsch gemäß Originalfotos auf die Steuerbordseite.

Hilfe ! Doch bei der Ankerwinde weiß ich nicht wie die zusammengehört. Am meisten irritiert mich Teil 38a (letztes Bild, weißes Teil in der Mitte).
In der Bauanleitung wird nur die Montageposition von Teil 38 angegeben und ein brauchbares Originalfoto habe ich auch noch nicht gefunden.

Gruß Matthias
:prost:

Danke Helmut (Wiesel),

dann tu ich mal so:

Und weiter geht's:
so langsam füllen sich die Decks. Die Teile werden immer fitzeliger und meine Lieblingsklinge Grafix No. 680 von Martor kommt jetzt richtig in Schwung.

:prost: Matthias
[SIZE=7] :yahoo: Das ist mein 50. Beitrag und ich glaub das ich vom Mitglied zum Talent befördert werde.[/SIZE]

Hallo Freunde der Seenotrettung,

runde Bauteile werden bei mir mit einem Meßschieber (billiges Modell von Aldi oder Lidl) ausgemessen um die passende Größe für das Locheisen festzulegen. Dabei wird je nach Bauteil im 0,5 mm Bereich etwas auf- oder abgerundet. Bei den Bauteilen 43f-43h habe ich mich z.B. für 4,5 mm entschieden. Das Locheisen wird unter Druck auf dem Bauteil leicht gedreht. Die ganze Aktion findet auf einer etwas festeren Schneidmatte statt.

:DIch konnte einfach nicht wiederstehen und musste das Schleppseil aus dem Nähkasten meiner Frau klauen. :engel:

:prost:
Matthias

Quote

Original von Wiesel

Sach ma, Matthias,

wo ist denn das Handrad vom Lukendeckel geblieben?

Hallo,
das Handrad habe ich doch :gaga: hier:gaga: beim Rumfingern mit den Bordwänden verloren. Die suche wurde mit dem heutigen Tage abgebrochen :(.
Da ich zur Zeit beim Bau des Speedbootes bin, habe ich das Steuerrad ausgeschnitten, eingefärbt und als Ersatz angebracht.

Gruß Matthias
:prost:

Moin moin,
so, Feierabend für heute. Speedboot ist fertig. :gaehn:
Die Verbindungskanten des Schlauches habe ich nicht besser hin bekommen.

Gruß Matthias
:prost:

Moin,
das Löschwasserrohr erinnert mich an meinen Freund (Beruf: Dachdecker) der die Abwicklung eines Schwanenhals anfertigen musste (Verbindung Dachrinne zum Fallrohr). Grundsätzlich (so sagt er) lässt sich alles abwickeln: Bananen, Brombeeren, ...
Beim Schaumrohr habe ich es mal mit einem Kupferdraht 1,5 mm² aus einem Kabel versucht, wobei 0,75 mm² evtl. besser gewesen wäre.
Schließlich habe ich noch vor (irgendwann einmal) die Seatrout zu supern (siehe Signatur unten). Da gibts ne Menge Rohre zu verlegen.

Gruß Matthias
:prost:

Hallo,
ich hab doch tatsächlich die Zeit gefunden, ein wenig an der Marwede weiter zu arbeiten.
Das Löschwasserzuführungsrohr habe ich wieder mit einem Kupferdraht aus einem Kabel hergestellt.
Die Feuerlöschrohre sind die für mich bis jetzt kleinsten zu rundenden Teile gewesen.
Als nächstes ist die Deckskante mit der Reling dran.

Bis dann
Matthias
:prost:

Moin,
ich konnte einfach nicht einschlafen, da die Gefahr bestand, das einer die Achterkante des Brückendecks runterfällt.
Also schnell die Reling noch montieren.
So, nu aber ins Bett. :gaehn:

Matthias
:prost:

Hallo, Ihr Zellstoff-Junkies, :party:

ich bin mit dem Kran angefangen.
Die Bodenplatte für den Bedienstand kommt aus dem Ätzsatz.
Jetzt fehlt "nur" noch der Ausleger.

:prost:
Matthias

Moin,

so der Kran ist jetzt fertiggestellt. Ich musste ein paar Anpassungen vornehmen:

1. Der Säule des Krans reichte nicht bis aufs Deck, also baute ich einen Sockel um die Differenz auszugleichen.
2. Der Kran wurde im Bereich der Ätzteilkante des Hubschrauberdecks angepasst
3. Ein Seil wurde dem Kran auch noch spendiert.

Ich weiß nicht ob es an mir oder dem Bogen liegt, aber so schlimm finde ich es nicht.

Gruß Matthias
:prost:

Hallo,
@ Lars: Ein Lob vom Meister des Dioramenbau's geht runter wie Öl. :yahoo:

Der Feuerlöschmonitor ist jetzt auch fertig.

Gruß Matthias
:prost:

Moin,

heute mache ich mich über den Masten her. Das filigrane Bauteil sollte möglichst sauber gebaut werden, da es den Gesamteindruck des Modells maßgeblich beeinflusst.

Fortsetzung folgt ...

Fortsetzung ...

Teile 53-53h sind verbaut. Zwischendurch musste ich noch den Weihnachtsbaum aufstellen.

So, Teile 53i-53q angebracht. Kanten eingefärbt mit Albrecht Dürer Aquarellfarbstift Nr. 113.

Doch dann: ?(Ich wollte den Masten zur Probe auf das Dach des Brückendecks stellen. Der Mast ist aber zu breit.
Tja, da muss ich wohl erst einmal wieder eine Nacht drüber schlafen bis mir eine Lösung einfällt.

Bis dann
:prost:
Matthias