Ja hallo,
ich habe da mal ne Frage an die Dampflokfreaks.
Bei Wikipedia steht geschrieben:
Damit die Dampflok auch bei Totpunktlage einer Kurbelstellung anfahren kann, sind die Kurbelzapfen der gegenüberliegenden Räder einer Achse gegeneinander versetzt. Der Versatzwinkel beträgt bei Zwei- und Vierzylindermaschinen eine Vierteldrehung bzw. 90°.
Jetzt meine Frage, ist es irgenwie festgelegt auf welcher Seite der Lok der Totpunkt zu erst erreicht wird?