Posts by Frank Kelle

SUPER!! Ganz herzlichen Dank für die Info! Helmut! Ein Lichtblick in diesen "komischen Zeiten".

Weiterhin alle Daumen gedrückt für unseren Süchtelfreund!

Danke für das Erwähnen Helmut.. Ehrlich gesagt, musste ich vorhin an Ihn denken, als ich diesen Zug hier fuhr.. Bitte haltet uns auf dem Laufenden, wie ich Rene schon schrieb..

Zum Trafohaus:

Wieder was gelernt.. dafür baue ich die freien Downloads. Die Cam ist unerbittlich, jetzt weiss ich aber, daß ich den Wasserturm mit Karton versteife..

Weiterer Kartonversuch - auch als "Probe-/Übungsmodell"

Das Trafohaus der "Kallboys" in 1/50. Die Grund"platte" etwas beigeschnitten (=Sockel entfernt), Seiten verstärkt mit Holzstäben (unbenutzte Eisstäbchen).

Noch nicht angebaut sind die Regenrinnen (da arbeitet der 3D-Drucker dran und das "Unkraut/Efeu" aus dem Bogen - da kommt Modellbahnmaterial im Einsatz, wenn es dann fest eingebaut ist.

Zum Probesitzen auf der Bahn - hier kommt dann irgendwann auch der Wasserturm von Stipp hin

Huh... nun muss ich aber wirklich mal an den Ersatz des provisorischen Berges im Hintergrund dran. Vorn habe ich ja schon angefangen mit der Gestaltung (Strukturpaste, die dann bemalt und "verunkraut"/begrünt wird). Im Bahnhofsbereich bin ich da schon "zu Gange" mit..

Ich bin gerade etwas erschrocken über das letzte Bild - durch den Blitz kann man die Holzstäbne erahnen, das sieht man mit "blossem Auge" nicht..

Auf meiner Bahn hinzugekommen - ein Kartonmodell-Mix. Ein freier Download einer Bekohlungsanlage, bereits fertig gezeichnet auf 1/45 hatte es mir einfach angetan. Die "alten" Scheren und "Weissleim" hervorgeholt und einfach mal angefangen kam tatsächlich eine schöne Kleinbekohlung heraus. Ich habe allerdings das Geländer, die Leiter und den Kranarm mit einem Teil aus dem 3D-Drucker ersetzt und die aufgedruckten Schienen durch passende Profile in N und altem H0-Gleis ersetzt

Ein paar "Anproben"...

Soweit "fertig" - bis auf die Kohlen im Bansen (da grübel ich noch wie und womit) + Kantenfärben und die Hunte vielleicht ersetzen..

Aber die Anlage macht sich schon ganz schick (finde ich) auf meiner Bahn

(und das Genörgel der BW-Arbeiter hat dann endlich ein Ende. Die waren immer am Maulen, die schweren Kohlensäcke per Hand und Muskelkraft in die Tender der Loks zu befördern...)

Na klar! All hail to the Pömpelmeister!

Nachdem wieder ein MagicTrain "Geburtstagsset" eintrudelte

bekam der Tankwagen erstmal eine neue (3D-gedruckte) Ladung, danach die Lok eine schwarzlackierten Kessel, Loklaternen (3D-Druck) und Personal (ehemalige Panzer-Wartungstrupp und Luftwaffen-Bodenpersonal von Tamiya)

Neu geklemmt: BlueBrixx 102498 - Amerikanische Dieselok E8

Von der Konstruktion ist ein Antrieb + Batteriekasten von vornherein vorgesehen (das Dach ist abnehmbar, darunter befindet sich ein Dummy für den Batteriekasten, den man alternativ bauen kann.

Klemmwirkung - sehr gut (wie meine Finger bei den Kacheln merkten), Farbe - einheitlich ohne Kratzer, auch auf en Rauchglasteilen nicht

Hu.. DIE wäre mir defintiv zu klein.. Will man aber lange - vorbildmässige - Strecken bauen gibt es wohl nix besseres

Ich habe die ausgedruckten Papier-Fenster (CleverModels) von meiner Lokschuppenkulisse (aus Holz) tatsächlich laminiert (auf Tip meiner Frau hin). Das "schlabberige" 80gr Papier (das Fenster ist relativ groß - der Schuppen liegt im Maßstab bei 1/48) wurde so steif, daß ich es einwandfrei platzieren konnte - nebenbei ergab es noch einen "Glanzeffekt" wie Fensterglas. Im Rahmen kann man das laminierte Teil noch biegen, aber viel ist da nicht drin

Quote from wiwo1961

...

denn noch drei Disney-Elaborate zur StarWars Saga hält kein Mensch aus.

Stimme zu 10000% zu...

Sonntags beim Frühschoppen im Gasthaus "zum lausigen Heller", das ja bekannterweise irgendwo im Märkischen Raum - hinter der Stahlfabrik - zu finden ist. Strangzieher Klaus und Heinz sitzen beim Bier - und die Laune ist wie jeden Sonntag im Keller. Mann mann mann, morgen müssen wir wieder die ganzen Transportwagen von Hand in die Halle ziehen, das habe ich mir echt nicht vorgestellt, wie man mich als Strangzieher einstellte! Ja Heinz, wie ziehen hier alle an einem Strang! Aber jetzt red mal lieber etwas leiser, da drüber sitzt unser Chef, Herr Professor Meier zusammen mit dem amerikanischen Gast und spielen Poker! Jaja, die haben es gut! Aber - das Spiel schien schon vorbei zu sein, man hörte deutlich: Yes, mein lieber Mister Watson, Sie haben das Spiel gelost! Yeah Herr Meier. Antwortet da der Amerikaner I see. .. Aber ich bin Texaner und ein Ehrenmann, isch halte mein Wort. You can get it! Steht auf - und verlässt unter launigen Grüssen das Lokal. In dem Moment sieht Professor Meier auch Klaus und Heinz: Na Ihr beiden! Ihr braucht gar nicht so griesgrämig schauen - ich habe eine Überraschung für euch! Freut euch schon mal auf Morgen! Steht auf (nicht ohne den Deckel von Klaus und Heinz zu bezahlen mit einem Lächeln) und verlässt laut pfeifend den Raum.

Was war denn DAS????? Klaus und Heinz schauen sich an... das ist Ihnen wohl in 30 Jahren noch nicht passiert. Die Erklärung sollten sie aber erst am nächsten Tag erhalten - das "Strangziehen" hatte endlich ein Ende - das Maschinenwerk Meier bekam eine eigene Werkslok! Eine amerikanische "Porter 0-4-0" aus der bekannten Lokschmiede Bachmann! Ja - DA war die Freude groß, und es wurde erstmal ein Namen für die Kleine gesucht, aufgrund Ihren seidenweichen Laufes hatte Sie sofort jeder in Herz geschlossen...

Hu... soviel zum Thema "alternative Fakten" - irgendeine Story musste ich mir ja einfallen lassen, warum eine Ami-Lok auf meiner Kleinbahn fährt.

Oder auch: gerade aus einer gewonnenen Ebay-Auktion eingetrudelt: eine Porter 0-4-0 von Bachmann in Baugrösse 0n30 Tolles "Teil", wirklich niedlich wie sogar meine Frau zugeben musste..

Thema "grüner Daumen"

Aus (von meiner Frau) abgeschnittenen, verblühten Hortensien habe ich probeweise mal ein paar "Büschel" gesammelt, verbunden, mit einem "Hauch" Flocken noch aufgehübscht, mit Stukturpaste eine Art Wurzel und Stamm modeliert und entstanden sind 2 schöne Bäume:

Nur sind jetzt leider keine mehr da, ich muss halt warten... Bastelzeit: sicherlich unter ner Stunde mit Trockenzeit der Paste

Danke!!!! Dann will ich mal schauen, was - und ob - es auch was für die Kreis-Altenaer Bahn gibt..

Das ist ja mal ein genialer Link Martin! Sowas würde ich mir für NRW wünschen, da würden mir viele Fragen bei meinem Bahnhof erspart bleiben

Gefällt mir auf jeden Fall! Was mich "erschreckte" - beim letzten Bild - das Gleis links vor der Weiche: das sieht richtig "abgeknickt" aus, so wie es da liegt. Im Sinne der Betriebssicherheit würde ich da noch versuchen, anders auszurichten, notfalls mit einem kleinen Gegenbogen.

Danke euch für die "Daumen nach oben"! Ich bin eh wieder "rückfällig geworden"... wollte ja nix kaufen oder ersteigern...

Klasse! Danke Dieter! Die Inneneinrichtung ist besonders schick, die Hebelbank hat was.

Neu entstanden: ein (Kulissen-)Lokschuppen nach dem Vorbild der KAE in Halver. Die Zeichnung im MIBA-Sonderheft 56 (Lokschuppen) war in 1/87 gehalten - nach dem Skalieren auf 1/45 kam ein Schuppen heraus, der alles "erschlagen" hätte durch seine Grösse. Ein Foto des Schuppens habe ich nicht gefunden - der Streckenzweig der KAE wurde in den 30er Jahren schon wieder stillgelegt, der Schuppen 1933 abgerissen

Etwas "zu heiss gewaschen" wurde ca. 1/50 heraus. Die Zeichnung übertragen auf Sperrholz, da Fachwerk einzeln aus Furnierstreifen (Reste aus dem Schiffsmodellbau) und das Dach mit Dachpappe (die früher "fälschlicherweise" als Schmirgelleinen Korn 400 verkauft wurde) nahm der Schuppen "erstmal" seinen Platz ein

"Nebenbei" fand ich alte Baubausätze, noch mit DM-Preisschildern versehen.. Nun, damals für H0 erschienen mir die zu groß, aber für meine 0e genau richtig... Inzwischen sind 4 Bäume entstanden:

Hmmmmmmmmm... wird Zeit, daß ich endlich mal an den "Bergbau" gehe.. Zur Erinnerung: Der Berg besteht aus zusammengestellten /-gelegten Reste der alten Anlage im Moment. Nicht immer nur fahren...

Das steht mir auch noch bevor Wanni-San.. nur mit der Roco-Maus plus System...

Au ha! Das nenne ich Fund.. Danke!

Mal einen Testlauf machen...

Frisch eingezogen auf meiner Bahn ist ein KARTON-Bausatz eines Güterschuppens von der Fa. Metcalfe in Spur 0. Nach Auskunft der Firma (den Bausatz habe ich via Ebay ersteigert) wird seit 20 Jahren die Spur 0 Schiene nicht mehr bedient - schade drum. Hoffnung machte mir der letzte Satz "Never say never". Leider ist auch nichts mehr auf Lager... Wenn ich mir die aktuellen H0 und N-Bausätze ansehe, könnte ich heulen. SOLCHE Backsteingebäude usw. fehlen einfach, nicht jede Bahn ist im Süden oder Osten der Republik angesiedelt mit "niedlichen" Fachwerkhäusern... Und ein aufscalieren der Bausätze lohnt nicht wirklich (Karton!)

Die Bauteile hatten sich altersbedingt - und da sicherlich durch einige Hände gegangen - schon fast alle gelöst (vorgestanzt), ein paar wenige Teile fehlten (habe ich angefertigt) und die Knickkanten waren alle "ausgelutscht" und "hell"...

SO traf der Bausatz ein.

Wie ich dann erstmal die Anleitung verstanden hatte (extrem über drei Ecken gedacht, teilweise fehlten Zwischenschritte) ging es schnell von der Hand - Wände hochgezogen (alles mit Holzleim geklebt)

(man achte auch die Maßstabsschablone - Metcalfe hat den Maßstab sehr ernst genommen, da ist keinerlei Verniedlichung. DIe Bauweise ist hier auch gut zu sehen: die eh schon dicken Kartonteile werden verdoppelt, und danach mit einer weiteren Kartonlage verkleidet. Ausser den auf Folie gedruckten Fenstern ist alles aus Karton (ich schreibe extra nicht Papier..)

Viel zu schnell war der Bau beendet und der Schuppen stand erstmal fertig vor mir auf dem Basteltisch

Innen sieht man die Laderampe - die zum Ausstatten später anregt, das Bürogebäude ist auch noch relativ leer. Die beidseitige Durchfahrhöhe ist passend für 0e Fahrzeuge, auch der umgespurte 0m Fama-Wagen passt. Bei einem probeweise durchgeschobenen Pola-Maxi gedeckten Güterwagen (G10) wurde es schon eng... Macht echt was her und ist stabil. Ich geh die Tage nochmal mit Farbstiften dran, um ein-zwei helle Flächen abzutönen.

Und FERTIG ist der Privat Privatbahneigene Schüttgutwagen...

Murmel murmel.. wenn ich das richtig lese.. murmel.. hatte nur die erste Bauserie 2 Stromabnehmer..

https://de.wikipedia.org/wiki/Shinkansen#Stromversorgung

Vielleicht die gleiche Gretchenfrage wie "welcher Stromabnehmer gehört auf die E03..."

und DAS den Ölpreisen.. nenene.. da überlege ich doch lieber, Schotter zu transportieren in einem eigenen Fahrzeug. Da Fleischmann in der MagicTrain - Schiene nichts anbot, greift der "leidgeplagte Bahnchef" zur Säge...

Hier der erste Entwurf - Aufbau eine uralten Fleischmann-Wagens in 1/82 auf gekürztem MT-Fahrwerk

Und FERTIG und im Zugverband und die erste Probefahrt erfolgreich hinter sich gebracht.

Quote from MichiK

Na, na, Frank, die guten Bausätze von Kalle zu montieren ist doch wirklich nicht schlimm! Was kommt denn dann drauf auf die Drehgestelle?

Im FEBRUAR überlegt - "dank" Corona in Arbeit: DAS Wägelchen... 2 Wagenkästen der "chinesischen Wagen" zusammengesetzt zu einem Fahrzeug, ein bischen hiervon, ein bischen davon... "Arbeitsbild"...

Natürlich kein Vorbild, "soll halt plausibel nur nach Wagen aussehen". Das grösste Problem: die Vorlage... Die Wagenkästen waren vom Vorbesitzer .. "suboptimal" gebaut - schief und teilweise nicht entgratet. Ich wollte sie einfach nicht wegwerfen.. alle Fehler bekomme ich aber nicht raus

Aufgepasst und mitgeputzt - mit dem Brillenputztuch nimmst Du auch die notwendige minimale Ölschicht von den Schienen. Ergo: kleinen Funkenfeuer auf den Lokrädern und damit verdrecken bis hin zum verzundern...

Das Zeug auf den Schienen kommt meist von Plastikachsen...

Das ist vor allem ein Zusammenspiel mit Motor / sauberen Rad-/Schienekontakten und der Stromversorgung ansich..

Ich putze meine Schienen regelmässig mit dem Reinigungs"gummi" (=Rubber) und schick den Roco-Clean auf die Reise. Unter einigen Wagen hängen Noch "Schienenzwerge".. .

Wanni!!!!!!!!! Entdecke die Langsamkeit!

Blumenpflücken während der Fahrt verboten...

(ich hatte die beiden Maschinen mal zusammengespannt, zum Glück drehen die Motoren fast identisch schnell... )

Drum führe uns nicht in Versuchung

Warum soll es Dir besser gehen als uns? Ich musste meine Kehrschleife ja auch ändern...

Ich kannte die nicht... Erwähnt wurde die in der Messe 2020 - eben mit der V200 und Erz-Selbstentladewagen. Hersteller "Spur Drei" (den ich auch bis dato nicht kannte). Nu - ich bin doch nur "Wiedereinsteiger"...

Mein 0e - Weg kam durch eine H0e - Bahn auf meiner alten Anlage, die (habe ich schonmal geschrieben meine ich) nachher ausgebauter war als die H0-Regelspur-Hauptstrecke. Die 1/45er Fahrzeuge sind ideal zum Umbau/Selbstbau..

Tomix sagt mir was - sag schreib das besser nicht zu laut, nicht daß unser Obersüchtel was davon mitbekommt!...

Was habe ich im Miba-Sonderheft Messe gelesen? Eine "neue" Spur 1/480.. die Loks fahren auf 3mm Gleis... Das Bild zeigt eine V200 mit Personenwagen...

Wenn schon Farbpinsel (in Form von Airbrush), dann richtig. Irgendwann trudelte bei mir auch das "Zilly"-Set von Fleischmann Magic-Train ein. Die hierbei enthaltene Lok "Zilly" - die auch als Smokey, Billy usw. lackiert wurde von Fleischmann - sah dabei .. schön ... aus, weswegen ich mich entschloss, eine 2 "deutsche Nebenbahnlok" draus zu machen, ähnl. der ersten Maschine, die ich schon so umbauten/umlackierte aus der Vorlage von Michi. Hier mal ein Bild, wie "schön" Kessel und Führerhaus der Lok aussahen:

Und DAS ist mit Hilfe von Plastiksheets und diverser 3Dteile und Funden in der Grabbelkiste draus geworden:

LINKS die zuerst lackierte Lok, RECHTS die "ex-Zilly". Lokführer und Heizer waren frühere Panzergrenadiere...

Neeeeeeeeeeeeee... DEN Damen hier

http://www.bundesbahnzeit.de/seite.php?id=225

wird eine kobalt/stahlblaue Lackierung für den FD-Rheingold der 50/60er Jahre angedichtet ab und an..

Und wieder denke ich an die Stahlblaue 03.10 vor dem Rheingold....

War mir gar nicht aufgefallen, da er irgendwie stimmig ist..

Aber die Umlaufpläne (und meine Bilder) sprechen gegen Ihn.. Als echten Gepäckwagen im Rheingold kenne ich nur den SPw4ü-28, im Gruppe 63er Zug (Bauart 62) wäre ein Gepäckwagen durch das Abteil im ARD4üm auch "doppelgemoppelt" gewesen.

Aber ehrlich gesagt - ich würde den auch mitlaufen lassen, weil er halt irgendwie dazu passt.

Das sieht nach Spass aus!

Ich rüste gerade eine MT-Dampflok um (um die eingedeutschte Stainz auch deutsch aussehen zu lassen (Stirnlampen / Umlaufbleche), aber in der Zwischenzeit suche ich Bilder von Altenaer Firmen raus.. Es geht jetzt doch noch nach der Kehrschleife weiter - die "L" Anlage wird mindestens ein "U". Auf dem neuen Schenkel soll eine Übergabestelle werden.. oder eine Rollbockanlage / Rollwagenanlage wäre auch schick.. Hätte ich nur nicht das Buch über die Iserlohner Kreisbahn gelesen.. die fuhren mit E-Loks durch Altena mit Rollwagen, nur gab es leider nie eine Kontaktstelle der KAE.. Aber.. mit ein bischen Geschichtsbiegen und alternativen Wahrheiten.....

Ich habe mal so zusammengesucht, was noch an "Bergen" usw. von der alten Bahn existiert und spassenshalber an der Kehrschleife drumherum drapiert.

Auf etwas etwas mehr als "Lokführerhöhe" = Sitzhöhe am Trafo sieht es SO aus - irgendwie sieht das "Geschlängel" ähnl. dem Tal der Lenne aus..

Von OBEN wirkt es so.. ich denke mal, da kann ich drauf "aufbauen". Vorhin kam 1000gr. Felspachtel "Granit" von Noch an..

Aus bösester Erfahrung werde ich das Gleis von hinten frei eingreifbar machen.. Wichtig wäre mir, daß die Schleif nicht sofort erkennbar ist. Hinten links angeschnitten ein "Burgdummy" - bestehend aus der Burg von Zvezda in 1/72 im Moment. Altena ohne Burg geht gar nicht...