Ich werde nie wieder maulen, wenn meine Kleinstzüge auf dem falschen Gleis ankommen... Du hast völlig Recht, ohne PC-Unterstützung wird da kaum noch was gehen..
Auf jeden Fall kann man auf den Bildern eine absolut stimmige Anlage sehen, Glückwunsch! (Wobei mir 1/160 VIEL zu klein wäre für meine Griffel...)
Mit der Fabrikkulisse ging es weiter.
Die Fenster wurden eingepasst, mit Fenster"glas" versehen und eingeklebt.
Danach habe ich den Strukturkarton mit der Airbrush "gealtert" (leicht unregelmässig mit Farbe angenebelt) und aufgeklebt.
Dachstürze und Fensterbänke bestehen aus gelaserten Karton aus dem Bausatz - farblich wie bekannt behandelt.
Zusammen mit den "zusammengesetzten" und bemalten "Maschinen" sieht es beleuchtet dann so aus:
Das Dach besteht aus 2 Stücke gelaserten Karton ohne Dachbelag. Hier wollte ich Dachschindeln setzten - ergo habe ich aus Bastelwellpappe Streifen geschnitten und auf den Karton aufgeklebt
Es folgte auch hier eine Airbrush"behandlung"..
Der kleine Giebel dauerte mit dem Zurechtschneiden/Anpassen fast so lange wie das restliche Dach..
(Das Wappen auf der Front stammt aus dem 3D-Drucker)
Zum Lokführer der E94 - "You had one job".. er hat HP0 überfahren - oder ist da eine Betriebsstörung (die Lok ist abgebügelt)? 
Die Signalbaustelle ist interessant, ich MEINE aber, das liegende Signal müsste das "Ungültig"-Kreuz tragen.. (bin ich froh, das auf meiner Bahn andere Regeln gelten 
)
...nur hat mich immer der Rungenwagen abgeschreckt - von denen habe ich doch schon so viele ?!
Man(n) muss auch mal Rungen wagen.. und Güterwagen hat man nie genug...
Wie schon angesprochen: weitere (Holz-Lasercut) Fabrikhallenkulissen entstehen..
Der Rohbau aus einem Bausatz von FPM - einfach mal auf die Bahn gestellt zur Größenkontrolle
Mit Noch-"Mauerstrukturkarton" provisorisch die Front bestückt (die Ziegelsteinemasse passen ziemlich genau zu GROSSEN Ziegelsteinen in Spur 0, ausgewiesen ist der Karton als Spur H0) - Fotos aus dem Internet als Wandende und davor technisch-aussehendes Geräte oder Maschinen (irgendwelche Reststücke aus der Grabbelkiste, die zusammengesetzt wurden) platziert (die noch bemalt werden müssen, wenn sie so bleiben sollen). Ein Bildervergleich ohne Beleuchtung die mit Beleuchtung (LED-Leiste aus dem Action-Markt)
Und bei Bachmann-Spectrum erstmal... da wirst Du arm.. Deswegen habe ich nur eine Mogul und eine Porter...
Pspspspspspsps--- Märklin hat eine Kadee19 als Lizenz dran.. Die ist ETWAS länger als die 18.. Nur unter uns Süchteln: ein Tütchen mit 4 Kupplungsköpfen (= 2 Wagen)+ Ersatzfederchen liegt bei 5-6 Euro, je nach Anbieter. Wenn Du eine "original" Märklin kaufst, bist Du vermtl. etwas mehr "los".
Aus "reinem Zufall" - wirklich unbeplant - kamen heute wieder 2 Sets an.
Diese "Federchen"... tue Dir EINEN Gefallen, pass' auf die Sch.. Dinger auf. Die sind nur aufgesteckt. Wenn die abspringen, schick alles Jugendliche usw. ins Kino aufgrund der nun folgenden nicht jugendfreien Sprüche... Hier schonmal zur Warnung
...Natürlich stilecht mit KDE-Kupplungen:
...
Die Dinger heissen Kadee - Kupplungen. Ich muss das wissen, muss regelmässig welche kaufen da ja alle Fahrzeuge bei mir damit bestückt sind. Es gibt ichweissnichtwieviele Varianten allein in H0, dann kommen die anderen Grössen. Geil sind die Dinger wegen der Vorentkupplung und weil sie butterweich kuppeln. Wenn Du da was nachrüsten musst Wanni, schau auf der Seite von Kadee nach, da gibt es eine Liste, welche Kupplung womit ersetzt werden kann. Hat das Fahrzeug einen NEM-Schaftaufnahme, passt zu 98% die Kadee 18 rein.
Hu.. ich weiss nicht, ob ich es schon gefragt habe: bleiben die dicken Schrauben? Die Landschaft ist stimmig, da springen die doch arg ins Auge.. Normal müsste sogar der Schotterkleber die Schienen fixieren..
Cool! Wie sind "bei Dir" Wanni!
Der kürzere Aufsatz hat nun auch seinen "Gegenpart" gefunden. Hier wählte ich den gelben Steiermark-Niederbordwagen. Ist - finde ich - ganz schlüssig, gab ja auch bei der OEG so Wagen..
Nun geht es wieder an ein Kulissenhaus als Materialmix.. Lasercut-Holz mit Karton und ... wasnichtbeidreiaufdemBaumist
DAS hilft mir bei der Entscheidung über den "kurzen" Aufsatz.. Danke!
Ich war auch "fleissig".. Die Tage ersteigerte ich einen KLEINSTserienumbausatz für 2 Klappdeckel-Güterwagen.
Gestern und heute entstand aus dem längeren Aufsatz und dem ... quietscheroten Hochbord-Güterwagen aus dem "Billy-Startset" ein anscheinend kpl. neuer Güterwagen. Den Aufsatz habe ich abnehmbar gelassen, mit kleinen Holzkeilen innen angeklebt wird der am Platz gehalten. Lackierung des Resin-Aufsatzes und der Wagenwände via Airbrush mit Tamiya-Farbe, die (extra leicht angedengelt aussehenden) Griffe der Klappdeckel händisch aus Draht gebogen.
Zweimal Thema "Kran"
Einmal hat der Kran in der Bekohlungsanlage jetzt auch was zu tun - ich habe 2 Einsätze aus Plastik gebaut und diese mit Kohlegranulat von Faller bestreut (und das Ganze mit verdünntem Ponal gesichert)
Und der Märklin-Kran hat jetzt auch einen Greifer - nicht den (kaum noch bezahlbaren) originalen von Wiad, sondern schlicht und ergreifend den neuen Greifer, den Märklin für den neuen Kran (u.a. in der digitalen Bekohlungsanlage) anbietet. Der Greifer ist noch nach "alter Väter Sitte" gebaut und nach einem winzigen Umbau (andere Stecker und eine grössere Öse, damit der alte Kranhaken den Greifer packen kann) , kann nun auch Schüttgut in der privaten Privatenbahn umgeschlagen werden
Vielleicht ist das EIN Grund, warum wir uns JETZT mit der kleinen Bahn beschäftigen.. 
Frischer Neuzugang - ein "Cafe Achteck" - oder auch Pissoir. Wieder entstanden aus einem 1/45er Kartonmodellbausatz von Stipp.
Ein Bogen - aber mit - für mich - kleinen Teilen (Lüfteraufsatz usw.) die mich schon an die "Grenzen" etwas brachten. Dafür entstand nach kurzer Zeit
Eine kleine Bedürfnisanstalt, die wohl Ihren Platz in der Nähe des Bahnhofs bekommen wird
Man(n) ist ja ein "furchtbares" Spielkind. Schon länger hatte ich den alten Drehkran von Märklin im Visier. Zwar in H0 gehalten, versprach er doch irgendwie Spielspass. Nur - die Preise des von 1949 bis 2004 (!!) mit geringen optischen Änderungen gebauten Krans entsprachen so gar nicht meinen Vorstellungen. Vor kurzem glückte es dann doch - für 40 Euro konnte ich einen Kran mit Hebemagnet ersteigern - allerdings mit dem Hinweis des Verkäufer - ungeprüft, keine Funktionsgarantie
Nun... der Miesmut kam dann auch mit Wareneingang:
Der Kran funktionierte NICHT. Nur der Magnet tat, was er sollte und das Licht im Kranhaus ging an. Nach etwas Suchen im Net stellte sich heraus: der Fehler (Motoren brummen nur) ist üblich bei älteren Kranen, da Motoren und Getriebe frei ohne Abdeckung auf der Bodenplatte montiert sind. Der Eine schraubt den Kran kpl. auseinander und reinigt Ihn, der Andere stellt den gesamten Kran einfach in eine Schüssel mit Spiritus. Ich wählte den Mittelweg, schraubte das Kranhaus mit Ausleger und den Kranmast ab - und sprühte alles, "was nach Getriebe und Motor aussah" mit WD40 ein.
Nach 2 Tagen und sanften (!!) Anschubsen eines Motorankers brummte der Motor, drehte sich murrend knurrend - bis er ENDLICH frei "schnurrte". Nach einer erneuten "sanften" Behandlung des 2. Motors (ein Motor: drehen des Kranhauses; 2. Motor: heben und senken des Kranhakens) lief dann endlich auch der andere Motor. Einige Tourenläufe hin/her später drehten beide Motoren wieder frei (und die "beste Ehefrau von Allen meinte nur: hier riecht es nicht nur nach Öl, sondern auch nach Strom). Nach einer ca. 40 jährigen Liegezeit (Baujahr meines Krans gem. Sammlerseiten ca. 1960) arbeitete der Kran wieder am Werktisch und kurz danach
waren einige Verladearbeiten (=Spielarbeiten) auf der privaten Privatbahn fällig. Klar - man sieht am Kranhaus, es IST H0 - aber die Höhe kommt in etwa hin - und es macht richtig Laune - einen vollen Zug bereitzustellen - zu entladen - wegzufahren und den nächsten Zug zu BEladen. Und DAS war mir wichtig
Die "Achse" beruhigt auf jeden Fall, wird der Turm doch immer höher..
Wie angesprochen: beim Vorbild wird der Tank zusätzlich mit Holzbalken abgestützt - die sind "schnell" zurechtgeschnitten, bemalt und eingesetzt..
Dach drauf und an seinem (vermtl.) Platz auf der Bahn in der Nähe des Lokschuppens platziert. Nun können die kleinen Loks "ihren Durst löschen"
Zu Wannis Ehren und als zusätzlicher Genehsungswunsch: eine Aufstellung "was alles geschah" auf der privaten Privatbahn:
Gebaut wurde ein Wasserturm - ein Kartonbogen in Stipp in 1/45 mit zum Schluß etwas Holz zur Dekoration/Nachbildung von Stützen
Zuerst das Podest / der Fuß des Turms - ein Segment der ausgeschnittenen und vorgebogeben ersten Etage
Verstärkung und die Bauteile der nächsten Etage (die einen kleineren Durchmesser hat)
Der Turm wird höher und höher - alle Segmente noch nicht verbunden
Teile des Tanks - und eine Idee von mir: die schwarz gedruckten Felder auszuschneiden
und ich sag doch: der WIRD gross - daneben ein Blick IN die Segmente, zur Versteifung habe ich als Achse kartonrollen (Küchenrolle usw. passend zugeschnitten und als Achse mittig eingesetzt
SUPER!! Ganz herzlichen Dank für die Info! Helmut! Ein Lichtblick in diesen "komischen Zeiten".
Weiterhin alle Daumen gedrückt für unseren Süchtelfreund!
Danke für das Erwähnen Helmut.. Ehrlich gesagt, musste ich vorhin an Ihn denken, als ich diesen Zug hier fuhr.. Bitte haltet uns auf dem Laufenden, wie ich Rene schon schrieb..
Zum Trafohaus:
Wieder was gelernt.. dafür baue ich die freien Downloads. Die Cam ist unerbittlich, jetzt weiss ich aber, daß ich den Wasserturm mit Karton versteife..
Weiterer Kartonversuch - auch als "Probe-/Übungsmodell"
Das Trafohaus der "Kallboys" in 1/50. Die Grund"platte" etwas beigeschnitten (=Sockel entfernt), Seiten verstärkt mit Holzstäben (unbenutzte Eisstäbchen).
Noch nicht angebaut sind die Regenrinnen (da arbeitet der 3D-Drucker dran und das "Unkraut/Efeu" aus dem Bogen - da kommt Modellbahnmaterial im Einsatz, wenn es dann fest eingebaut ist.
Zum Probesitzen auf der Bahn - hier kommt dann irgendwann auch der Wasserturm von Stipp hin
Huh... nun muss ich aber wirklich mal an den Ersatz des provisorischen Berges im Hintergrund dran. Vorn habe ich ja schon angefangen mit der Gestaltung (Strukturpaste, die dann bemalt und "verunkraut"/begrünt wird). Im Bahnhofsbereich bin ich da schon "zu Gange" mit..
Ich bin gerade etwas erschrocken über das letzte Bild - durch den Blitz kann man die Holzstäbne erahnen, das sieht man mit "blossem Auge" nicht..
Auf meiner Bahn hinzugekommen - ein Kartonmodell-Mix. Ein freier Download einer Bekohlungsanlage, bereits fertig gezeichnet auf 1/45 hatte es mir einfach angetan. Die "alten" Scheren und "Weissleim" hervorgeholt und einfach mal angefangen kam tatsächlich eine schöne Kleinbekohlung heraus. Ich habe allerdings das Geländer, die Leiter und den Kranarm mit einem Teil aus dem 3D-Drucker ersetzt und die aufgedruckten Schienen durch passende Profile in N und altem H0-Gleis ersetzt
Ein paar "Anproben"...
Soweit "fertig" - bis auf die Kohlen im Bansen (da grübel ich noch wie und womit) + Kantenfärben und die Hunte vielleicht ersetzen..
Aber die Anlage macht sich schon ganz schick (finde ich) auf meiner Bahn
(und das Genörgel der BW-Arbeiter hat dann endlich ein Ende. Die waren immer am Maulen, die schweren Kohlensäcke per Hand und Muskelkraft in die Tender der Loks zu befördern...)
Na klar! All hail to the Pömpelmeister!
Nachdem wieder ein MagicTrain "Geburtstagsset" eintrudelte
bekam der Tankwagen erstmal eine neue (3D-gedruckte) Ladung, danach die Lok eine schwarzlackierten Kessel, Loklaternen (3D-Druck) und Personal (ehemalige Panzer-Wartungstrupp und Luftwaffen-Bodenpersonal von Tamiya)
Neu geklemmt: BlueBrixx 102498 - Amerikanische Dieselok E8
Von der Konstruktion ist ein Antrieb + Batteriekasten von vornherein vorgesehen (das Dach ist abnehmbar, darunter befindet sich ein Dummy für den Batteriekasten, den man alternativ bauen kann.
Klemmwirkung - sehr gut (wie meine Finger bei den Kacheln merkten), Farbe - einheitlich ohne Kratzer, auch auf en Rauchglasteilen nicht
Hu.. DIE wäre mir defintiv zu klein.. Will man aber lange - vorbildmässige - Strecken bauen gibt es wohl nix besseres
Ich habe die ausgedruckten Papier-Fenster (CleverModels) von meiner Lokschuppenkulisse (aus Holz) tatsächlich laminiert (auf Tip meiner Frau hin). Das "schlabberige" 80gr Papier (das Fenster ist relativ groß - der Schuppen liegt im Maßstab bei 1/48) wurde so steif, daß ich es einwandfrei platzieren konnte - nebenbei ergab es noch einen "Glanzeffekt" wie Fensterglas. Im Rahmen kann man das laminierte Teil noch biegen, aber viel ist da nicht drin
...denn noch drei Disney-Elaborate zur StarWars Saga hält kein Mensch aus.
Stimme zu 10000% zu...
Sonntags beim Frühschoppen im Gasthaus "zum lausigen Heller", das ja bekannterweise irgendwo im Märkischen Raum - hinter der Stahlfabrik - zu finden ist. Strangzieher Klaus und Heinz sitzen beim Bier - und die Laune ist wie jeden Sonntag im Keller. Mann mann mann, morgen müssen wir wieder die ganzen Transportwagen von Hand in die Halle ziehen, das habe ich mir echt nicht vorgestellt, wie man mich als Strangzieher einstellte! Ja Heinz, wie ziehen hier alle an einem Strang! Aber jetzt red mal lieber etwas leiser, da drüber sitzt unser Chef, Herr Professor Meier zusammen mit dem amerikanischen Gast und spielen Poker! Jaja, die haben es gut! Aber - das Spiel schien schon vorbei zu sein, man hörte deutlich: Yes, mein lieber Mister Watson, Sie haben das Spiel gelost! Yeah Herr Meier. Antwortet da der Amerikaner I see. .. Aber ich bin Texaner und ein Ehrenmann, isch halte mein Wort. You can get it! Steht auf - und verlässt unter launigen Grüssen das Lokal. In dem Moment sieht Professor Meier auch Klaus und Heinz: Na Ihr beiden! Ihr braucht gar nicht so griesgrämig schauen - ich habe eine Überraschung für euch! Freut euch schon mal auf Morgen! Steht auf (nicht ohne den Deckel von Klaus und Heinz zu bezahlen mit einem Lächeln) und verlässt laut pfeifend den Raum.
Was war denn DAS????? Klaus und Heinz schauen sich an... das ist Ihnen wohl in 30 Jahren noch nicht passiert. Die Erklärung sollten sie aber erst am nächsten Tag erhalten - das "Strangziehen" hatte endlich ein Ende - das Maschinenwerk Meier bekam eine eigene Werkslok! Eine amerikanische "Porter 0-4-0" aus der bekannten Lokschmiede Bachmann! Ja - DA war die Freude groß, und es wurde erstmal ein Namen für die Kleine gesucht, aufgrund Ihren seidenweichen Laufes hatte Sie sofort jeder in Herz geschlossen...
Hu... soviel zum Thema "alternative Fakten" - irgendeine Story musste ich mir ja einfallen lassen, warum eine Ami-Lok auf meiner Kleinbahn fährt.
Oder auch: gerade aus einer gewonnenen Ebay-Auktion eingetrudelt: eine Porter 0-4-0 von Bachmann in Baugrösse 0n30 Tolles "Teil", wirklich niedlich wie sogar meine Frau zugeben musste..
Thema "grüner Daumen"
Aus (von meiner Frau) abgeschnittenen, verblühten Hortensien habe ich probeweise mal ein paar "Büschel" gesammelt, verbunden, mit einem "Hauch" Flocken noch aufgehübscht, mit Stukturpaste eine Art Wurzel und Stamm modeliert und entstanden sind 2 schöne Bäume:
Nur sind jetzt leider keine mehr da, ich muss halt warten... Bastelzeit: sicherlich unter ner Stunde mit Trockenzeit der Paste
Danke!!!! Dann will ich mal schauen, was - und ob - es auch was für die Kreis-Altenaer Bahn gibt..
Das ist ja mal ein genialer Link Martin! Sowas würde ich mir für NRW wünschen, da würden mir viele Fragen bei meinem Bahnhof erspart bleiben
Gefällt mir auf jeden Fall! Was mich "erschreckte" - beim letzten Bild - das Gleis links vor der Weiche: das sieht richtig "abgeknickt" aus, so wie es da liegt. Im Sinne der Betriebssicherheit würde ich da noch versuchen, anders auszurichten, notfalls mit einem kleinen Gegenbogen.
Danke euch für die "Daumen nach oben"! Ich bin eh wieder "rückfällig geworden"... 
wollte ja nix kaufen oder ersteigern...
Klasse! Danke Dieter! Die Inneneinrichtung ist besonders schick, die Hebelbank hat was.
Neu entstanden: ein (Kulissen-)Lokschuppen nach dem Vorbild der KAE in Halver. Die Zeichnung im MIBA-Sonderheft 56 (Lokschuppen) war in 1/87 gehalten - nach dem Skalieren auf 1/45 kam ein Schuppen heraus, der alles "erschlagen" hätte durch seine Grösse. Ein Foto des Schuppens habe ich nicht gefunden - der Streckenzweig der KAE wurde in den 30er Jahren schon wieder stillgelegt, der Schuppen 1933 abgerissen
Etwas "zu heiss gewaschen" wurde ca. 1/50 heraus. Die Zeichnung übertragen auf Sperrholz, da Fachwerk einzeln aus Furnierstreifen (Reste aus dem Schiffsmodellbau) und das Dach mit Dachpappe (die früher "fälschlicherweise" als Schmirgelleinen Korn 400 verkauft wurde) nahm der Schuppen "erstmal" seinen Platz ein
"Nebenbei" fand ich alte Baubausätze, noch mit DM-Preisschildern versehen.. Nun, damals für H0 erschienen mir die zu groß, aber für meine 0e genau richtig... Inzwischen sind 4 Bäume entstanden:
Hmmmmmmmmm... wird Zeit, daß ich endlich mal an den "Bergbau" gehe.. Zur Erinnerung: Der Berg besteht aus zusammengestellten /-gelegten Reste der alten Anlage im Moment. Nicht immer nur fahren...
Das steht mir auch noch bevor Wanni-San.. nur mit der Roco-Maus plus System...
Au ha! Das nenne ich Fund.. Danke!
