Moin zusammen,
nachdem ich bislang nur mehr oder weniger gelungene Kommentare bei anderen abgeladen habe, werde ich mich - nachdem unsere Familie endlich Eigentümer einer Digitalkamera ist - selber mal an einem Baubericht versuchen. Ich warne schon gleich im Vorwege: Ein Bautempo à la Jochen oder Günter ist von mir nicht zu erwarten, dafür habe ich einfach zu wenig Zeit für die "Zimmerwerft".
Also, gehen wir's an...
Vor bummelig drei Jahren bekam ich von meiner Familie den Bogen der USS ALASKA zum 50. geschenkt. Ein erster Blick auf die Bögen und die damit ausgemachte Detaillierung brachte gemischte Gefühle zum Vorschein: Begeisterung und Panik. Also wurde nach Fertigstellung der DERFFLINGER erstmal die USS SAN FRANCISCO als Fingerübung vorweg geschoben, dann hat sich da noch die FELDMARSCHALL von HMV dazwischen gemogelt (das ist eine andere Geschichte), aber nun soll es also losgehen.
Das Original war ein etwas exotisches Schiff. Als "large cruiser" bezeichnet, könnte man es der Systematik der kaiserlichen Marine folgend und mit Großer Kreuzer übersetzt als "Schlachtkreuzer" eintüten. Ihre Existenz verdankt das Schiff dem Gerücht, die Japaner würden eine den deutschen Panzerschiffen ähnliche Klasse bauen. Als sich das Gerücht als solches herausstellte, war der Bau von drei Schiffen schon zu weit fortgeschritten. Die beiden ersten wurden noch in Dienst gestellt (CB 1 USS ALASKA und CB 2 USS GUAM), das dritte, die CB 3 USS HAWAII wurde nicht mehr fertig und nach längerer Pause (Was machen wir mit dem Ding?) abgebrochen.
Ein paar Daten:
Länge: 246,43 m
Breite: 27,67
Tiefgang: 9,57 m
Maschinenanlage: acht ölgefeuerte Babcock & Wilcox Kessel, vier Turbinen mit 173.808 WPS, vier Schrauben
Geschwindigkeit: 33 kn
Bewaffnung: 9 x 30,5 cm/L50, 12 x 12,7 cm L/38, 56 x 4 cm /L 56, 34 x 2 cm /L 70
Besatzung: rd. 2.250 Mann
Flugzeuge: 4 SC-1 Seahawk
Der Bogen ist ein wundervoller Offset-Bogen nach guter alter WHV-Art.
Schaun mer mal...