[Fertig] BAC 1-11 in 1:70 von Leon Schuijt

Ein herzliches Willkommen an alle interessierten Kartonmodellbauer hier auf kartonbau.de!

Ich werde mich an der BAC One-Eleven ,also der "British Aerospace Cooperation 1-11 von Leon Schuijt in 1:70 versuchen...

Ein Blick auf meine To-Do-Liste hat nämlich zu tage gebracht, dass ich erstens weit hinter dem Plansoll liege, zweitens weit-weit hinter meinen Versprechungen liege und weitestgehend (im Quadrat!) meine Versprechungen nicht einhalte! (But, you know, that's just me"

Das kann so nicht bleiben, ich werde hier und jetzt, ratzfatz, ein Kartonmodell zusammenleimen.
Ein Blick in mein Lastenheft offenbart die Eckdaten: "Bau endlich einen Flieger für die kartonbau.de Leute, die warten nicht mehr lange!!!"

Die Eckdaten sind: Maximal 1bis 11 Tage, also 1-11 Days. So gesehen binnen 1+11 Tage ist gleich 12, Fertigstellung somit bis spätestens Sonntag dem 15. Mai 2016

Der Bogen besteht aus nur 2 Blättern A3 plus einem Aufdoppelkarton fur die (wenigen) Spanten.

Angfangen habe ich wie üblich, eine Menge Teile ausgeschnitten und sortiert:

Weiter geht es mit dem Rumpf:

Warum Bilder hier oft zweimal auftauchen, ich weiss es nicht...

Ich hab mir dann die Front der BAC-one-Eleven vorgenommen, es ist leider ein Desaster, es paßt nicht wirklich. Ich hätte es gerne allumfassendperfekt, leider ist diese Konstruktion nur ein Näherungswert.

Quote from wilfried

Da gratulieren wir ihm doch recht artig und freuen uns bei einer Mehlspeis und einem gscheiten Tropfen auf den weiteren positiven Verlauf ..

Jössas, der Wilfried!! In da Nocht tuat a umatumsürfn bei de Kartonbauer! A echtes Urgestein, muass i sogn. Vur so ana Ausdauer ziag' i mein (Andreas) Hofer Huat!
I gfrei mi jedenfolls fia des Intaresse!

Und verneig' mi vur deim Konstrukteurstalent! *Hochachtung*

LG, Bernhard

Dann habe ich die Front angepappt:

Ähämm... hust... Ja, ich bin es wieder. Der Maulheld mit dem extra großen Ego.

Ich hatte ja eine ruck-zuck Fertigstellung der BAC-1 11 angekündigt... Nun, den Grund für die (minimale) Verzögerung des Bauberichts kann ich, wie immer, auf jemanden anderen abschieben.

Ich musste schließlich auf die Entwicklung und Reifung eines wichtigen Produktionsmittels der Firma UHU warten, ohne dessen ein Gelingen meines Vorhabens nicht möglich gewesen wäre:

Gleich nach Erhalt eines Vorserienexemplars des neuartigen, dünnflüssigen "UHUdlers" konnte ich mich an die Fortsetzung dieses Bauberichtes machen. (Eine erste Geruchsprobe bestätigte die Annahme, dass offenbar wieder Aceton als Verdünner verwendet wurde, ein beherzter Schluck aus der Pulle offenbarte dann auch blumige Kirscharomen.

PS: Lieber Till, danke für den Bauchpinsler! ...wenn hier jemand fehlt, dann Du!
PS: Lieber Wanni, eine Petition brauchst nun auch wieder nicht einleiten. Ich halte ja regelmäßig Kontakt zu meinem Bewährungshelfer!

Wenn ich mich recht erinnere, habe ich zuletzt den Rumpf fertiggestellt. Gut, dann fehlen ja nur noch die Flügel und die Düsen und ich kann einen weiteren Baubericht als abgeschlossen deklarieren. (Die Wetten stehen derzeit bei 90 zu 10 dagegen).

Aber ich war heute fleißig, der dünnflüssige Arbeitsbehelf verleiht Flügel, wie es in den nächsten Bildern dokumentiert ist:

Da der originale Baubogen keinerlei Tragflächenholme vorsieht, habe ich etwas improvisiert. Die Angst, dass mit zunehmendem Alter (des Modells) die Flügel zu hängen anfangen und ihre, nach oben gerichtete V-Stellung verloren gehen kann , habe ich den Stiel eines Eis-am-Stiel Eises zurechtgeschliffen und in den Rumpf eingeklebt.

Flugs waren auch die Höhenruder drangepappt und die kniffligen Verkleidungen (Kehlbleche, hehe) der Tragflächen sollten montiert werden.
Leider war der Konstrukteur etwas zu selbstsicher und hat die weiße Fläche zu groß bemessen. Es würde ein weißer Streifen sichtbar bleiben. Gut, dass ich mir einen Topf mit "Royal Blue" angemischt habe um diesen "Blitzer" zu kaschieren.

Die Triebwerke waren nicht sonderlich schwierig zu bauen, der minimale Detaillierungsgrad macht sie aber auch nicht sonderlich attraktiv. Naja, für ein eins zu 70 Gerät reicht es gerade mal so.

Das Fahrwerk der BAC-1 11 spare ich mir weil es im Bogen nur extrem rudimentär ausgearbeitet ist und ich den Airliner lieber im Fluge darstellen will. Der kleine, dicke Kurzstreckenjet schaut so besser aus, glaub' ich halt...

Nun denn, ich erkläre hiermit meinen Blitzbaubericht für beendet. (für meine Verhältnisse in Rekordzeit!)
Galeriebilder erspare ich euch, der Touristenbomber ist nicht wirklich was fürs Auge...

Danke euch für eure Kommentare und Ezzes, es hat mich sehr gefreut!

Liebe Grüße,
Bernhard