DS Schaarhörn Passat-Verlag 1:250 fertig

Hier sieht man die Steuerbordseite.
Die fertigen Beiboote habe ich vor das Modell gestellt.
Trotzt des Konstruktionsalters (immerhin 10 Jahre) gefallen sie mir gut.

Nachdem auch die Boote an Bord sind, kommt nun das obligatorische Übersichtsfoto. Diesmal habe ich einen Würfel dahinter gestellt, um die Größe des Modells anzuzeigen.
Das war der Arbeitsschritt Davits und Beiboote. Im nächsten Schritt werde ich die Ankerwinsch beschreiben.

Liebe Grüße
Ingo

Moin Günter.

Ich lese beim zurückscollen gerade Deinen Beitrag.

Danke.

Nach dem Ü-Schiff der Brandenburg macht es wirklich Spaß, ein so schönes und überschaubares Modell wie das der Schaarhörn zu bauen.

Aber danach (Anfang nächster Woche) geht es wieder an die Brandenburg zum Endspurt.

Liebe Grüße
Ingo

Moin Jochen.

Danke.

Das Dampfrundum hat sich tatsächlich schon in meinem Kopf festgesetzt.
Sollte es mit der Arbeitszeit meiner Frau passen, werde ich für ein paar Tage bei euch an der Packeisgrenze auftauchen.

Schaun mer mal, wie ein berühmter Bajuware zu sagen pflegt.

Liebe Grüße von der gefühlten Packeisgrenze in Salzgitter
Ingo

Das Brezelbacken geht weiter.
Heute war die Ankerwinde das Thema.
Eine klare Skizze erleichtert den Zusammenbau der Teile. So lassen sich auch diese Dinge gut bauen.
Die Bilder zeigen die Skizze und die Einzelteile der Winsch.

Hier ist nun die fertige Winde zu sehen. Ich habe das Teil mit Absicht nicht total eingeschwärzt. Dann gäbe es gar keine Konturen mehr zu sehen. Das Fotografieren war ohnehin schon nicht einfach bei dem schwarzen Block.

Hier ist die Winsch an ihrem Platz. Ich hatte erst Zweifel, ob überhaupt genug Platz da ist, aber die Sache ging gerade noch hin.

Als nächstes sind die beiden Masten zu bauen. Das Foto zeigt ein Detail des Mastfußes.

Und wieder geht es in die Totale. Den Winkel der Masten habe ich von der Skizze auf dem Bogenumschlag abgenommen.
Bis auf den achteren Niedergang, Flaggenstock am Heck, Reling und Takelage ist nun alles an Bord. Und die Flaggen fehlen natürlich noch.
Das werde ich wohl bis Morgen in den Griff bekommen.

Gruß
Ingo

Hallo Freunde.

Vielen Dank für Eure netten Kommentare.

@ Jochen und Fiete: Das Danpfrundum ist jetzt fest im Terminkalender für das nächste Jahr aufgenommen worden. Wir freuen uns schon darauf

@ Schreinerrainer: Schade, dass Dir der Dampfer misslungen ist. Meine Empfehlung: unbedingt neu bauen.

@ Mainpirat: Kurt, sogar meine Frau ist begeistert von diesem Modell. Das heißt schon was.

Das Schiff ist jetzt fertig gestellt.
Gleich folgen Vorstellung und die Indienststellung.

Liebe Grüße
Ingo

Mit einem Tag Verspätung ist es nun soweit. Das Modell ist fertig.
Zu den letzten Arbeiten ist zu sagen, dass ich zwar Laser-Reling eingesetzt, aber die Wanten mit der mitgelieferten Schablone gefertigt habe. Für mich ist das ein Novum. Bisher habe ich dazu immer meinen eigenen Spannrahmen verwendet. Ich bin aber mit diesem Ergebnis gut zufrieden.

Nun geht der Blick weiter auf die achteren Partien des schönen Modells. Die Takelage habe ich nach meiner, in verschiedenen Bauberichten bereits beschriebener, Methode gemacht.

Und nun der Blick auf das Achterschiff. Die Gräting habe ich nicht mehr verändert. Zu den Flaggen: Die habe ich auf 80-Gramm Papier kopiert. So sehen sie nicht ganz so schlimm wie flatternde Bretter aus.

Da ich nicht zu den Kollegen gehöre, die praktisch fehlerfrei bauen, sieht man bei dieser Auflösung natürlich auch die Baumängel. Aber dazu stehe ich. Was sonst auch?

Jetzt folgt der Blick von direkt von und direkt hinten. Muss halt auch sein.

Und zweimal schräg von oben.

Hier gibt es mal ein Vergleichsfoto. Schließlich kannten sich die beiden Schiffe lange Jahre aus dem Hamburger Hafen.

Und zum Schluss mache ich auch mal etwas in Nostalgie, nämlich ein Foto der zierlichen Schaarhörn zwischen den Eisenbergen von Derfflinger und Brandenburg.

Das war es von der Schaarhörn. Ein Fazit versuche ich gar nicht erst. Dazu ist das Schiff zu oft gebaut worden.
Für mich war es das erste Modell, welches ich vom Passat-Verlag gebaut habe. Es wird sicher nicht das letzte sein.

Für mich geht es jetzt mit dem Unterwasserschiff der Brandenburg weiter. Wie Hagen schon bemerkte, blickt der Kaiser schon sehr misstrauisch auf meine Werft.

Zunächst aber steht eine Wanderung durch den winterlichen Wald an. Es hat in Salzgitter-Bad wieder angefangen zu schneien. Das werde ich jetzt nutzen, um Sauerstoff in die strapazierten Lungen des Modellbauers zu pumpen.

Vielen Dank für eure lieben Kommentare, die einen beim Bau immer voran bringen.

Liebe Grüße
Ingo

Hallo Freunde.

@ alle:
Vielen Dank für Eure positiven Anmerkungen zur Indienststellung dieses kleinen, aber feinen Modells.
Irgendwann soll es, wie Liekedeeler es schon anregte, Teil eines Dioramas werden.
Ich freue mich, dass der kurze Bericht und die Bilder gut angekommen sind.

Mainpirat, die Einkaufstour wird gestartet.

Andreas, Dein Super Baubericht der HMV-Schaarhörn war es, der mich auf dieses Modell aufmerksam gemacht hat.

Liebe Grüße aus dem weißen Salzgitter-Bad
Ingo

Hallo

Hagen,
deteringgase
Hans-Jürgen

Danke für Eure lieben Worte

Andreas, das ist das "schlimme" an den Bauberichten, das man sofort infiziert wird

Liebe Grüße
Ingo

Hallo Admin.

Der Bericht kann in die abgeschlossenen Bauberichte verschoben werden.

Gruß
Ingo