Fracht- und Lehrschiff MS J.G. FICHTE/ MDK / 1:250

    Wir kommen nun zu den Schwanenhalslüftern

    Deren angestammten Platz entnehmen wir ebenfalls der Skizze auf der Bauanleitung

    Zeit für die Ladepfosten.
    Als erstes bauen wir die mit aufgesetzten Topflüftern.

    Die Lager für die Ladebäume sind nicht im Bogen enthalten.
    Die haben wir uns selbst gemalt

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    Die letzten Arbeiten: Lotsenversetzboot Frya, Antonow AN 10, Saporoshez SAS 966, Werftkran, Bunkerboot, MS Schwerin, MS Vasoula, Fregatte Berlin, FLB 40-3, Forschungsschiff Valdivia, MV Estvard Dana, Trimaran FOB TRIM, L-60 Brigadyr, MS Stralsund, Dampfer Imperator, Tauchboot TRIESTE, Fähre Loch Fyne


    In Arbeit: Eisbrecher Stephan Janzen


    ebenfalls die Umlenkrollen im oberen Teil der Pfosten.
    H`m die Maserung tritt so gar nicht in Erscheinung. Die sieht man eigentlich gar nicht.
    Muß wohl an der Vergrößerung liegen.

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    In Arbeit: Eisbrecher Stephan Janzen


    Edited once, last by Herbert ().

    Den Platz für diese Art Ladepfosten entnehmen wir wieder der Skizze

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    In Arbeit: Eisbrecher Stephan Janzen


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    HVT nannte einst unseren Dampfer, was keiner ist, TANNENBAUM.
    Nun diesem sind wieder ein paar Äste gewachsen :D


    Die restlichen Ladepfosten haden als Kopf die Schwanenhalslüftervariante

    zur Standortbestimmungung nehmen wir wieder was zur Hilfe ?( ?( ?(


    Dei Skizze natürlich :yahoo: :yahoo: :yahoo:

    Bleiben noch die Masten.
    Den hier bauen wir achtern auf

    Hier is`er an Deck

    Auf dem Vorschiff stellen wir noch einen Mast auf.
    Da habe ich schon mal Positionslichter angebracht.

    Das hier werden die Ladebäume

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    In Arbeit: Eisbrecher Stephan Janzen


    An die Ladebäume bringen wir ebenfalls Umlenkrollen an. All das muß sind unsere ganz persönlichen Entscheidungen.

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    In Arbeit: Eisbrecher Stephan Janzen


    Mit der Montage beginnen wir am Heck. Andere arbeiten sich vom Bug zum Heck. Wieder Andere fangen Mittschiffs an oder oder oder. Letztendlich müssen alle Ladebäume ihren Platz finden :]

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    In Arbeit: Eisbrecher Stephan Janzen


    Wir bringen dann auch gleich die Tagelage an.

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    In Arbeit: Eisbrecher Stephan Janzen


    Am achterlichen Mast gehen wir natürlich nicht so einfach vorbei

    Ja und so geht´s weiter in Richtung Bug

    Das Ladegeschirr im vorderen Teil des Schiffes haben wir fertiggestellt

    Im Grunde sind wir fertig

    Die Gangway ist herabgelassen

    Ordensverleihung :D

    Bleiben noch ein paar Bilder vom Modell

    Noch mehr Bilder

    Zum Schluß noch das richtige Schiff


    Das war es wieder Mal
    Tschüß sagen


    die von der BLAUHEI- Modellwerft

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    In Arbeit: Eisbrecher Stephan Janzen


    Moin, moin, Dschungs!
    Dascha 'ne reife Leistung, so schnell und sauber gebaut, find' ich s-taak!
    =D> =D> =D>
    Three Cheers, boys, for the Crew of the Blauhei-Werft:


    Hip, hip, hooraaay :yahoo:
    hip, hip, hooraaay :yahoo:
    hip, hip, hooraaay :yahoo:


    Na, denn wullt wi mol de ganzen Mosesse an Boord schickn!
    ;)
    Kartonkapitän

    Ich schnipsel mit Schere, ich klebe und falz';
    das is zwar nur Schimäre, doch mich unterhalt's! :P(frei nach Johann Nestroy)

    Edited once, last by Kartonkapitän ().

    Hallo Herbert,


    Na da Gratuliere ich der Blauhei Werft zur Fertigstellung des schönen Schiffes.
    Ist wieder ein richter hingucker geworden. :yahoo: :yahoo: :yahoo:

    Heinz Michlmair verstarb am 05.07.2007 bei einem Sportunfall in Ungarn. Mitglieder und Betreiber von kartonbau.de vermissen Heinz und seine Beiträge. Seine bisherigen Beiträge in unserem Forum sind nun Teil unser Erinnerung an "Heinz".

    Hallo Herbert,


    deinen Mitarbeitern Käptn Blkaubär, Hein Blöd verleihe ich viretuel je ein Wies´nherzl für diesen grandiosen Bau dieses Schiffes.


    Bin ganz von den Socken :yahoo: :yahoo: :yahoo: :prost:


    "Studiere gerade den Bausatz der "Stepan Jantzen" da geht garnix ohne Studium der Bauanleitung".


    Grüße
    Ernst

    Edited once, last by Ernst ().

    Moin Herbert,
    Glückwünsche zur Indienststellung. Sieht echt super aus. Schön, dass trotz der Qualen Deine Mitarbeiter immer noch so frisch aussehen. Bin schon gespannt auf Dein nächstes Objekt. Bei mir auf der kleinen FSG stockt der Bau der Monte Rosa leider etwas. Deswegen beneide ich Euch ein wenig, dass es so gut voran ging. Aber mit zwei Helfern, wo ich alleine zupacken muss :yahoo:
    Gruß aus Flensburg
    Jochen

    Hallo Herbert,
    gut gelungenes Schiff,besonders die Abspannung und Trossen der Ladebäume und Winschen verdient besondere Beachtung... =D>
    Gruß
    Werner

    O ja, wieder ein schönes Schiff in gewohnter BlauHei-Qualität.=D> =D>


    Darauf können wir schon einen heben :prost:


    Herzliche Grüße
    Robert

    Hallo Werftbesitzer,


    Gratulation zu Eurem schönen Modell! :prost:


    Auch die Konstruktion ist toll gelungen. Hierzu einen speziellen Gruß nach Berlin! =D>

    Fertig: MS WILHELM GUSTLOFF, 1:250



    Aufwachen - es ist 5 vor 33...

    Hallo Zusammen,


    vielen Dank für all die schönen Worte.
    Freut uns, das euch dieses Modell und unsere Arbeit gefällt.
    Na denn :prost:


    Viele Grüße von der immer noch spätsommerlichen Ostseeküste


    Herbert

    Die letzten Arbeiten: Lotsenversetzboot Frya, Antonow AN 10, Saporoshez SAS 966, Werftkran, Bunkerboot, MS Schwerin, MS Vasoula, Fregatte Berlin, FLB 40-3, Forschungsschiff Valdivia, MV Estvard Dana, Trimaran FOB TRIM, L-60 Brigadyr, MS Stralsund, Dampfer Imperator, Tauchboot TRIESTE, Fähre Loch Fyne


    In Arbeit: Eisbrecher Stephan Janzen


    Hallo Herbert & CO,


    Wie machst du das mit den Teil 1 natürlich alles ausschneiden, das ganze PiPaPo und zusammenkleben. (Stephan Jantzen)


    Dannach das Teil2 & 2a ausschneiden und in den Rumpf versenken.


    Da habe ich wohl etliche Fehler mit der PEENSTROM gemacht.


    Da stehe ich wohl vollkommen auf den Schlauch.


    Danke für die Hilfe


    Grüße
    Ernst


    Hallo Ernst,


    Du klebst Bug und Heck (sofern kein Spiegelheck) von Teil 1 zusammen.
    Dann kommt Teil 2, wobei du auf genaues einpassen achten mußt.
    Diese Bilder vom Anfang der Fichte sollen das noch mal zeigen. Beim ST. Janzen ist das auch so. Solltest du immer noch fragen haben, schick einfach ne PN


    Viele Grüße


    Herbert


    Hallo ToKro,


    na da ist ja unsere Freude noch größer.
    Danke an Dich und alle, die uns zugeschaut haben


    sagen


    die Blauheis

    Die letzten Arbeiten: Lotsenversetzboot Frya, Antonow AN 10, Saporoshez SAS 966, Werftkran, Bunkerboot, MS Schwerin, MS Vasoula, Fregatte Berlin, FLB 40-3, Forschungsschiff Valdivia, MV Estvard Dana, Trimaran FOB TRIM, L-60 Brigadyr, MS Stralsund, Dampfer Imperator, Tauchboot TRIESTE, Fähre Loch Fyne


    In Arbeit: Eisbrecher Stephan Janzen


    Hallo Herbert,


    Danke für die Antwort, werde dann wohl einen klitzekleinen B.Bericht machen wo die Fragen auch dann vorkommen.


    Muß sagen habe mich in diese Schiffe vom MDK-Verlag verguggt.


    Grüße
    Ernst

    Hallo Ernst,


    ja die MDK- Modelle haben so ihren eigenen Charme. Es kann sie jeder bauen, der mit einer Schere geradeaus schneiden kann und natürlich das gewisse räumliche Vorstellungsvermögen hat.
    Da wünsche ich Dir beim Bau der Fichte recht viel Spass.


    viele Grüße von der heut stürmischen aber sonnigen


    Ostsee

    Die letzten Arbeiten: Lotsenversetzboot Frya, Antonow AN 10, Saporoshez SAS 966, Werftkran, Bunkerboot, MS Schwerin, MS Vasoula, Fregatte Berlin, FLB 40-3, Forschungsschiff Valdivia, MV Estvard Dana, Trimaran FOB TRIM, L-60 Brigadyr, MS Stralsund, Dampfer Imperator, Tauchboot TRIESTE, Fähre Loch Fyne


    In Arbeit: Eisbrecher Stephan Janzen


    Hallo Herbert,


    die Fichte kann ich nicht Bauen habe sie leider nicht steht aber auf meiner wunschliste. Die Stephan Jantzen ist Ferig jetzt bin ich gerade am Bau der SS Grainton.


    Viele Herzliche Grüße an die Ostseeküste
    Ernst

    Hallo Ernst,


    das mit deinen beiden Projekten hab ich gelesen und mit der Fichte? Na da hab ich wohl irgendetwas fehlinterpretiert aber was nicht ist, kann ja noch werden :).


    Grüße vom


    Herbert

    Die letzten Arbeiten: Lotsenversetzboot Frya, Antonow AN 10, Saporoshez SAS 966, Werftkran, Bunkerboot, MS Schwerin, MS Vasoula, Fregatte Berlin, FLB 40-3, Forschungsschiff Valdivia, MV Estvard Dana, Trimaran FOB TRIM, L-60 Brigadyr, MS Stralsund, Dampfer Imperator, Tauchboot TRIESTE, Fähre Loch Fyne


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