Moin zusammen,
dank einiger stürmischer und regnerischer Urlaubstage konnte ich auch ein bisschen Modellbau betreiben.
Ich hatte mir 3 HMV-Modelle mit genommen (man muss ja Auswahl haben ) und zwar die "Albatros", die "Nordic" und die Wherries "Gleaner/Albion".
Die "Albatros" habe ich nicht angeschnitten, da ich von Tokro weiß, dass die Bogenversion ein bisschen überarbeitet werden muss (Stichwort Davits). Das kann ich nur hier im "Heimbüro" machen.
Zum Einstieg habe ich also den Wherry "Albion" gebaut. Da ich den Kontrollbau dieses Kleinods aus der Feder von Udo Kallina gemacht habe, war dies auch eine gute Gelegenheit, etwaige Änderungen nochmal live am Bau nach zu vollziehen. Das Modell kann unter Segeln oder mit abgekipptem Mast gebaut werden.
Wherries wie die "Gleaner" und die "Albion" wurden gegen Ende des 19. Jahrhunderts in den südöstlichen Kanälen Englands (den sog. "Broads") zum Warentransport verwendet. 2 Mann Besatzung reichten für diese Schiffe bereits aus, um sie zu manövrieren.
Es gab seinerzeit über 300 dieser Segler. Die Masten waren dank eines großen Gegengewichts kippbar, damit die Schiffe auch Brücken unterfahren konnten.
Heure gibt es nur noch wenige dieser Segler; Ehrenamtliche Helfer sorgen für ihren Erhalt.
Foto 1: Der Bogen inklusive Lasercuts. Zu den LC-Teilen werde ich später noch ein paar Worte verlieren, es sei nur schonmal gesagt, dass ich sie nicht verwendet habe, obwohl ich dies eigentlich vor hatte...
Die Anleitung bietet neben den üblichen Explosionszeichnungen eine wunderbare Takelanleitung; die Takelage ist bei diesem Modell im Maßstab 1:250 aber schon etwas heikel.
Der Farbdruck ist wie gewohnt sehr gut.
Foto 2: Das Spantengerüst, im Vergleich dazu der berühmte "aufblasbare Cent"
Das Modell misst gerade mal 71mm.
Die Grundplatte habe ich wie gewohnt mit Tesa-Krepp auf dem Holzbrett befestigt.
Foto 3: Man erkennt die Plicht 22 am Heck des Schiffs.
Foto 4: Außerdem ist am Bug die Einfassung für das Gegengewicht 15 und den Mast 12-14 hinzu gekommen.
Fotos 5+6: Die oberen Kanten der Plicht und der Einfassung am Bug werden von den Decksteilen 25+26 umfasst; sie liegen nicht darauf.