Zerstörer Jackal der J-K-N Klasse/ CFM / 1:250

Dann ging's an den Schornstein 25a bis 25g ran. Hier ist die Bauanleitung leider etwas dürftig. Aber anhand der Fotos von den Zerstörern auf den Umschlagseiten hoffe ich doch, es halbwegs richtig hinbekommen zu haben.

Zunächst war der Sockel dran. Hier ist zu erkennen, Daß die Profilscheibe nicht genau das Maß trifft.

Im Bogen sind drei verschiedene Schornsteinmäntel vorhanden. Weißgestreift (dazu habe ich mich aufgrund des Bildes der Jackal entschieden), schwarzgestreift und im normalen Grau. Die Profilscheibe habe ich etwas unterhalb des Mantelabschlusses angebracht und den vorhandenen schwarzen Streifen eingepaßt.

So erhielt ich einen stabilen Streifen zum Anbringen des Abschlußstreifens. Und dann erfolgte auch gleich die Vereinigung mit dem Sockel.

Abschließend noch das Gitter angebracht. Ist aus Karton. In bewährter Manier vor dem Cutten mit Plastikkleber eingelassen. Ist absolut stabil geworden. Und auch die Abgasrohre sind dran, die in der Bauanleitung total fehlen.

Und dann rauf aus Boot. Während der Zeit des Trocknens habe ich auch gleich die Fundamente für das Zwischendeck 26 und 27 angebracht.

Daß Makros grausam sind, ist an den Stützen 28a bis d zu erkennen. Habe erst durch das Bild erkannt, daß ich bei der Bb-Stütze das Ziel verfehlt habe. Aber das wird dann noch korrigeiert (obwohl es nach Anbrinung des Decks nicht mehr zu erkennen sein wird). Oder vielleicht laß ich es auch.

Hallo zusammen,

mir geht es nicht darum, "Hits" zu erzeugen. Aber der Anstand erfordert es nach meiner Auffassung, auf Beiträge auch zu antworten.

@ Markus: Schön und danke. Ich baue nur vom Bogen, ohne Scan und sonstiges. Und das sind dort die Farben.
@ Jürgen: die Trommeln der Bismarck waren dagegen aber Riesen.
@ Mainpirat: Mir gefällt er auch, obwohl ich heute feststellen mußte daß ich ihn nicht korrekt gebaut habe. Die Röhren mit den Streifen hatten wohl einen Aufsatz. Aber mir isses Wurst - weil er mir so gefällt.
@ Hagen: Danke - und in den nächsten (ferien)Wochen werde ich wohl auch wieder etwas mehr Zeit investieren können.
@ OHI: So isses - aber werde wohl doch kurzfristig zu Ende kommen. Bis zum nächsten Stammtisch aber nicht - gelt.
@ Wolfgang: das ist wohl so, wie Du vermutest. Die Namen der J-K-N Zerstörer beginnen alle mit einem der drei Buchstaben. Aber die Piorun ist wohl doch ein Schwesterschiff. Die Briten haben ja an viele (befreundeten) Marinen auch (fast) gleiche Einheiten geliefert.
@ Jochen: Hmm. Sei vorsichtig mir solcehn Bemerkungen. Es könnte eind Dirskussion entflammen.

L.G.

Günter

Auch heute habe ich wieder etwas Zeit gefunden. Eine chronologische Folge an Bildern kann ich euch aber leider nicht bieten - denn meine Spiegelreflexkamera habe ich einem meiner Söhne geliehen und die Digi hatte meine Holde heute zu einem Kaffeekränzchen mitgenommen.

Ich habe Das Deck 29a/b, wieder mit Reling von Pleiner versehen, angebracht und gleich dazu die Munitionsspinde. Außerdem auf dem Deck vier Schächte installiert. Alles Kleinigkeiten. Anschließend dann das Deck 30a/b inklusive zweier Schränke, die (auf dem Bild kann man es sehen) auf sehr dünnen Füßen stehen. Der Konstrukteur des Modells geht also schon sehr ins Detail.

Und dann habe ich auch die beiden Torpedosätze angebracht, die ich ja während eines Aufenthalts in Berlin und Rostock schon vorgefertigt hatte. Gefällt mir immer besser, der Destroyer.

Hallo,

@ Fiete: danke für die fachliche Aufklärung. Und Dein Wunsch hat geholfen - ein paar weiße Stelle sind's wieder weniger.
@ Jürgen: rgr

Günter

Heute habe ich ein paar Kleinteile auf Deck angebracht, bevor ich den achternen Aufbau angehe. Einfach, weil ich so noch besser hinkomme. Wird sich wohl um eine Winde (60a bis c) handeln, Um zwei WaBo-Werfer (64a bis c) sowie um sechs WaBo-Halterungen (63 a/b), auf denen die WaBo 65a/b angebracht sind und zwei Kasten/Spinde 58. Sind nach nicht viel aus - hat aber drei Stunden Zeit gekostet. Kleinteile halt.

Der achterne Aufbau 31a bis e folgt. Die Paßform ist wieder sehr gut. Allerdings wundere ich mich, daß hier der Konstrukteur mit Laschen arbeitet. Das war am Brückenaufbau nicht der Fall.

Durch die Bauweise mit den Profilscheiben läßt sich das Stück natürlich gut händeln und so auch die Stützen gut anbringen.

Die Türen sind auch plastisch dargestellt. Sind die Tweile 95, die ich dann an den anderen Aufbauten auch noch anbringen muß.

Reling ist wieder aus Laserteilen. Daß es mit der Ausrichtung für dieses Deck so gut geklappt hat, ist eher Zufall.

Die Markierungen für die anzubringenden Kästchen waren bisher aller kleiner als die Teile selbst. Bei Teil 78 war es mal anders. Habe mit Stift dem Deck nachgeholfen. Der Aufbau ist zunächst nur auf dem Deck aufgestellt, noch nicht verklebt.

Hallo Gemeinde,

wegen einer "Senderstörung", deren Behebung doch etwas länger gedauert hat, konnte die "Live-Berrichterstattung" nicht erfolgen. Deshalb anbei durch die angehängten Bilder der "Ist-Zustand" mit heutigem Datum

Da nicht mehr Bilder in einem Beitrag möglich, anbei der Rest:

Die Otterkräne 62a/b sind an Bord.

Bei den drei Booten habe ich mich dazu entschieden, die Duchten frei zu schneiden. So sehen die Boote 84 bis 86 auf dem Bogen aus.

Das Dingi 86a bis c und das Ruderboot 84a bis c, das sehr indianischem Ursprungs scheint, sind fertig. Winzlinge, wie man im Vergleich zum Cent unschwer erkennen kann. An Bord kommen die aber erst, wenn der Mast gesetzt sein wird. Denn da will ich noch gut hinkommen.

Moin Fiete,

klar doch. Warte eben noch auf die Lieferung von neuen Laserrelings. Denn auch für meine Folgeprojekte werde ich viele brauchen. Werden WHV-ler sein.

L.G.

Günter

Die Motorbarkasse 85a bis f ist ebenfalls fertig. Hier passte konstruktiv alles bestens. Natürlich habe ich das Stück wieder "offen" gebaut.

Dies Bilder zeigen nochmals die drei Bötchen im Packchen und die Barkasse habe ich schon mal auf Deck gestellt - denn dazu gibt es die Bootslager 87a bis c.

Weiter mit dem Drachengerät 66a bis f. Hier im Bild die Bauanleitung und die vorgefertigten Gruppen.

Der fertige Drachen im Vergleich mit einem Cent.

Langsam aber sicher füllt sich der Heckbereich.

Der zweite Drache ist auch an Bord.

Und einige Kleinteile wie Umlenkrollen, Poller und Rettungsflöße sind vorbereitet.

Poller und Umlenkrollen sind an ihrem Platz:

Die "Luftmatratzen" sind "gepackt" und an Bord.

Die beiden ersten Geschütze sind fertig und schon mal "probegestellt".

Das dritte Geshütz ist auch fertig.

Und nach dem Anbringen sieht der Zerstörer jetzt so aus: