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  • "Hans-Joachim Möllenberg" is male

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161

Tuesday, February 24th 2015, 10:10pm

Moin, moin Günter,

... :thumbup: ...!

Gruß
HaJo

  • "Jochen Haut" is male

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162

Tuesday, February 24th 2015, 10:23pm

Saugut!!!
Jochen

toppa

Intermediate

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163

Wednesday, February 25th 2015, 11:11am

Wow! Beeindruckend!

grüße

Rainer
Im Bau:
NYK Castor auf A3 Vergrößert und Ferngesteuert; USS Enterprise in ca. 1:800 von Paperhobby

Warteschleife:
HMV "Schlepper" ; HMV ZENIT; HMV Nordic; HMV Altmark;....... (und alles was ich noch bauen muss um die vorig genannten hinzubekommen)

Modelle: (im Papiersektor)
Schlepper aus Blockrückseite und Küchenrollenkern (mit 5 Jähriger Tochter gebaut & Ferngesteuert)

OpaSy

Sage

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164

Wednesday, February 25th 2015, 10:30pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Guten Abend zusammen,

@ knizacek otto: so schlimm war's nicht Otto. Nur zeitintensiv.
@ Joachim Frerichs: danke, Jo. Freut mich, dass die Bilder gefallen.
@ Hans-Joachim Möllenberg: danke, HaJo
@ Jochen Haut: wenn Du das sagst ;)
@ toppa: danke, Rainer.

Auf den Gefechtsturm muß noch der E-Messer samt FuMe-Gerät angebracht
werden. Die vier Bilder zeigen das Entstehen des E-Messers (179/183).
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-02-24 11.41.06_1600x1200.jpg
  • 2015-02-24 12.16.42_1600x1200.jpg
  • 2015-02-24 12.22.40_1600x1200.jpg
  • 2015-02-24 12.40.38_1600x1200.jpg
Auf der Werft: Fregatte Lübeck, KvJ
Fertiggestellte Modelle in 2008/2009: Bismarck; Jackal; MiSu Schütze/Kenna; Tender Isar; U-Jäger Najade, Versorger Coburg; Eisbrecher Eisbär/Eisvogel;
Modelle 2010: Scheer, Scharnhorst; NJL Togo; HMS Glowworm;
Modelle 2011: Victoria Louise, SMS Undine, SMS Derfflinger, Baltrum, Adler IV;
Modelle 2012: Long Beach, Bleichen, Altmark; Bruno Illing; Eifel; Beowulf;
Modelle 2013: B 111 ; Graf Spee ; Schnellboot Kranich ; Dampfer Albatros ; Eisbrecher Stettin ; Feuerschiff Elbe 3;
Modelle 2014: T 22 ; Z 1 Leberecht Maaß ; U 96 ; U 995 ; U 2365, U Hai, U 22, U 31 ; Bussard; Minnenschiff Königin Luise;
Modelle 2015: Admiral Hipper;S66 Greif; S70 Kormoran; S47 Jaguar; Zerstörer Hamburg;
Modelle 2016: MiSu Kulmbach/Weiden; LZ 127 Graf Zeppelin; Cap San Diego; Sloman Alstertor; SMS Panther; SMS Emden
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Modelle 2018: Sven Johannsen; U-Boot W. Bauer; Fregatte Lübeck

OpaSy

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165

Wednesday, February 25th 2015, 10:34pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Die Matratze ist komplett im Ätzsatz enthalten. Das "Antennengebilde"
auf dem E-Messer (184/185) gleicht sehr einem Schellenbaum. Ich habe ihn
aus Draht und Abfallstreifen aus dem Ätzsatz nach der Schablone
versucht, halbwegs hinzukriegen.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-02-24 12.23.31_1600x1200.jpg
  • 2015-02-24 12.45.06_1600x1200.jpg
  • 2015-02-24 12.45.17_1600x1200.jpg
  • 2015-02-24 16.23.06_1600x1200.jpg
  • 2015-02-24 18.28.10_1600x1200.jpg
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OpaSy

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Wednesday, February 25th 2015, 10:38pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Und dann wurde das Teil auf dem Gefechtsturm befestigt. Es gibt dem Turm schon ein tolles Aussehen, meine ich.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-02-24 18.42.04_900x1200.jpg
  • 2015-02-24 18.42.18_900x1200.jpg
  • 2015-02-24 20.13.55_1600x1200.jpg
  • 2015-02-24 20.17.02_900x1200.jpg
  • 2015-02-24 20.17.30_900x1200.jpg
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wiesel

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167

Wednesday, February 25th 2015, 11:21pm

Ja,

der Turm sieht toll aus. :)

Ich hätte nur ein anderes Takelmaterial genommen.
Bis die Tage...

Helmut


"Der größte Feind des Wissens ist nicht Unwissenheit, sondern die Illusion, wissend zu sein."

In Memoriam Stephen Hawking



Im Bau: CAP SAN DIEGO (roko)

Pitje

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168

Thursday, February 26th 2015, 9:00am

Moin Guenther,
da kann ich Helmut nur beipflichten, der Gefechtsturm ist absolut klasse geworden!
Gratulation zur Fertigstellung dieses Bauabschnitts! :thumbup:


Viele Gruesse
Peter
Parallel im Bau:
Großlinienschiff S.M.S. Baden , HMV, 1:250
Hafenanlage Neu-Ulm , diverse Verlage, 1:250
Hamburger Traditionsschiffe ,HMV, 1:250

OpaSy

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169

Wednesday, March 4th 2015, 5:41pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Hallo Helmut,
servus Peter,

schön, dass ihr weiter dabei seid. Und Dank für die Anerkennung. Helmut, mein binnenländischer Aservatenvorrat hat aktuell nichts besseres an Schnüren aufzuweisen. Aber mit blossem Auge fällt die "Fusselei" nicht auf. Ist für mich so in Ordnung. Ich lege ja immer großen Wert darauf, ein "Unikatsmodell" zu besitzen :rolleyes: - und so habe ich das wieder geschafft ;)

Nun, in den letzten Tagen war aus verschiedenen Gründen wenig Zeit zum
Basteln vorhanden. Aber immerhin habe ich zwischenzeitlich wieder 120
Teile aus Bogen und Ätzsatz "vernichtet". Die beiden letzten großen
Scheinwerfer wurden gebaut (wie die entstehen, habe ich ja schon vorab
en Detail geschildert) und auf der Schornsteinplattform angebracht. Sind
schon fantastische Konstruktionen, die Dinger. Seht die Bilder.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-04 12.04.41_1600x1200.jpg
  • 2015-03-04 12.05.14_1600x1200.jpg
  • 2015-03-04 12.05.56_1600x1200.jpg
  • 2015-03-04 12.07.14_900x1200.jpg
  • 2015-03-04 12.21.01_1600x1200.jpg
  • 2015-03-04 12.22.14_1600x1200.jpg
  • 2015-03-04 12.22.54_1600x1200.jpg
  • 2015-03-04 12.21.20-1_900x1200.jpg
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170

Wednesday, March 4th 2015, 9:32pm

Moin Günter,
ich bin begeistert!!!
Gruß aus Flensburg
Jochen

171

Thursday, March 5th 2015, 7:21am

Moin Günter,

das ist auch wieder eines der Modelle, vor dem Betrachter stehen und nicht glauben, dass das (fast) alles aus Papier ist.
BRAVO ZULU

Beste Grüße
Fiete

OpaSy

Sage

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172

Sunday, March 8th 2015, 8:07pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Moin Jochen, Fiete,

ihr macht mich ganz schön verlegen ;)

Die Schwingen für die beiden Kutter (200/201) bestehen wieder
aus über 100 Einzelteilen. Zur Verstärkung des Gestells steht im
Lasersatz wieder ein 0,5-mm-Innenteil zur Verfügung, das die Umsetzung
etwas leichter macht. Aus dem Ätzsatz dann Räder und Halterungen für die
Seilwinden. Ich lass einfach mal die Bilder sprechen.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-04 15.14.12_1600x1200.jpg
  • 2015-03-05 21.04.49_1600x1200.jpg
  • 2015-03-05 21.05.46_1600x1200.jpg
  • 2015-03-05 21.17.18_1600x1200.jpg
  • 2015-03-06 18.13.38_1600x1200.jpg
  • 2015-03-06 18.17.00_1600x1200.jpg
  • 2015-03-06 18.25.16_1600x1200.jpg
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173

Sunday, March 8th 2015, 8:09pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

... ach, ja .. die Podeste waren auch noch im Ätzsatz. Die beiden
hinteren Streben sind aus 0,5-mm-Draht nach der Schablone geschnitten.
Seht die Bilder.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-06 18.26.08_1600x1200.jpg
  • 2015-03-06 19.00.11_1600x1200.jpg
  • 2015-03-06 19.21.46_1600x1200.jpg
  • 2015-03-06 19.27.50_1600x1200.jpg
  • 2015-03-06 20.23.59_1600x1200.jpg
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Sunday, March 8th 2015, 8:17pm

Moin Günter,
welch ein Unterschied zu den alten WHV-Schwingen!!!!
Gruß
Jochen

OpaSy

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Monday, March 9th 2015, 7:04pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Moin Günter,
welch ein Unterschied zu den alten WHV-Schwingen!!!!
Gruß
Jochen
Moin Jochen,

wie wahr, wie wahr. Ja, das war ne "1-Stück-Lösung" zu hir 50 Teilen. Danke übrigens für den "fachlichen Hinweis". Meine Freunde aus HH und FL machen mich wohl noch zum Mariner ;) . Hab's oben geändert.

Dann waren auch noch (absolte Mini-)Rollen anzubringen (Bilder 1/2) und
die Seilttrommeln 201, die Räder und Halterungen sind wieder im Ätzsatz
enthalten, zu fertigen (Bild 3). Die StB-Schwinge habe ich dann mal "zur
Probe" hingestellt. Anbringen werde ich sie erst nach der Installation
der Reling (Bild 4)
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-08 18.57.56_1600x1200.jpg
  • 2015-03-08 18.58.06_1600x1200.jpg
  • 2015-03-08 18.58.50_1600x1200.jpg
  • 2015-03-08 20.17.24_1600x1200.jpg
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Tuesday, March 10th 2015, 11:48am

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Die Reling ist angebracht. Dazu ein Kommentar: die Ätzreling von GPM ist
sehr filigran und "reagiert auf jede Bewegung" sofort. Da ist immer
größte Aufmerksamkeit geboten. Was aber wirklich unmöglich ist, dass es
für die vielen Teile überhaupt keine Anleitung gibt. Ich habe zumindest
nichts dergleichen entdecken können. Schade.



Zuerst habe ich die Rollen angebracht (Bild 2), dann die Schwingen
selbst. Es fehlen nur noch die Stützen zum Deck. Die bringe ich an, wenn
der Leim richtig trocken ist, um die "Ausrichtung" nicht zu gefährden.
Deshalb vorab schon mal ein paar Bilder.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-10 10.53.20_1600x1200.jpg
  • 2015-03-10 11.02.54_1600x1200.jpg
  • 2015-03-10 11.15.54_1600x1200.jpg
  • 2015-03-10 11.17.09_1600x1200.jpg
  • 2015-03-10 11.17.43_1600x1200.jpg
  • 2015-03-10 11.18.11_1600x1200.jpg
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177

Tuesday, March 17th 2015, 10:16am

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Jetzt zeige ich euch mal, was von den Bogen noch übrig ist. Nur 3 1/2
Bögen. Aber die haben es in sich. Sind noch erheblich über 2000 Teile,
die ich verarbeiten muß. Nur als Beispiel: ich habe mich gedanklich und
optisch mit einem meiner möglichen Nachfolgeobjekte näher befasst, der
Hanseatic von HMV. Da hat das ganze Schiff weniger Teile als die, die
mir bei der Hipper noch bevorstehen
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-11 14.02.19_1600x1200.jpg
  • 2015-03-11 14.03.21_1600x1200.jpg
  • 2015-03-11 14.03.53_1600x1200.jpg
  • 2015-03-11 14.04.13_1600x1200.jpg
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Modelle 2014: T 22 ; Z 1 Leberecht Maaß ; U 96 ; U 995 ; U 2365, U Hai, U 22, U 31 ; Bussard; Minnenschiff Königin Luise;
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Modelle 2016: MiSu Kulmbach/Weiden; LZ 127 Graf Zeppelin; Cap San Diego; Sloman Alstertor; SMS Panther; SMS Emden
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178

Tuesday, March 17th 2015, 10:18am

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Ich habe mich dazu entschieden, mit den Boote weiterzumachen und deshalb
den Bogen 9 "entjungfert". Zuerst die beiden Kutter (226). Bild 1 zeigt
die vorbereiteten Einzelteile. Da galt es, die beiden Bootshälften
genau vorzuformen. Die Schlitze habe ich von innen mit Weißleim leicht
eingestrichen und stumpf verklebt. Das Deck und den Kiel hatte ich vor
dem Ausschneiden wieder "zur Verstärkung" mit Plastikkleber eingelassen,
ebenso den Boden. Dann wurde der Boden mit der einen Bootshälfte
vereint (Bild 2). Nach gutem Antrocknen kam dann die andere Hälftedran
(Bild 3). Dann das Boot oben geschlossen (Bild 4). Natürlich wurden
vorab die Kanten gefärbt. Kiel und Ruder ergänzten dann das Boot (Bild
5). Im Bogen sind auch Riemen mit enthalten, die mir aber etwas zu
"aufgemotzt" vorkommen. Deshalb habe ich "Laserriemen" aus
niederbayrischer Produktion verwendet (Bild 6). Bild 7 zeigt dann die
Schwingen mit den zwischenzeitlich ebenfalls angebrachten Stützen (war
ich euch noch schuldig)
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-13 15.50.08_1600x1200.jpg
  • 2015-03-13 15.55.14_1600x1200.jpg
  • 2015-03-13 16.08.23_1600x1200.jpg
  • 2015-03-13 16.21.49_1600x1200.jpg
  • 2015-03-13 15.50.49_1600x1200.jpg
  • 2015-03-13 16.53.39_1600x1200.jpg
  • 2015-03-11 14.06.32_1600x1200.jpg
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179

Tuesday, March 17th 2015, 10:20am

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Die erste Motorbarkasse (223) ist auch fertig geworden. Da sind aber
auch alle Details in Bogen und Ätzsatz enthalten, einschließlich
Steuerrad und Antriebsschraube. Wie ich das Ding zusammengepuzzelt habe,
kommt später.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-17 08.30.46_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 08.31.03_900x1200.jpg
  • 2015-03-17 08.31.27_1600x1200.jpg
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180

Tuesday, March 17th 2015, 10:22am

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Dann konnte ich es doch nicht erwarten, die ersten fertigen Boote an Bord zu nehmen.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-17 09.08.05_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 09.08.13_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 09.08.21_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 09.08.40_1600x1200.jpg
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181

Tuesday, March 17th 2015, 10:27am

Moin Günter,
sehr schön!!!
Ich habe mir gerade auch die Bögen Hipper/Blücher bestellt. Aber nur zum Sammeln :D ! Nicht in der Qualität und Detailtreue wie Du es hier zeigst, sondern die A2-Originale vom LI aus den 50iger Jahren. Waren sogar im Vergleich zu ebay recht preiswert. Man ist nun mal als Mann eben Jäger und Sammler :D :D :D !"
Gruß
Jochen

182

Tuesday, March 17th 2015, 10:31am

... ich habe mich gedanklich und
optisch mit einem meiner möglichen Nachfolgeobjekte näher befasst, der
Hanseatic von HMV...

Prima, dann kann ich mir den Baubericht ja sparen... :D
Ansonsten kann ich mich Jochen nur anschließen: Sehr schön...!
Beste Grüße
Fiete

OpaSy

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183

Tuesday, March 17th 2015, 8:29pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Moin Jochen, Fiete,

eure Anerkennung freut mich sehr und ihr beide tragt massgeblich dazu bei, dass der Bb keine ätzende Einbahnstrasse ist. Danke auch dafür. Ja, Jochen, der "Uraltbogen" des LI. Den habe ich in den 60-igern dreimal gebaut (meist über ein Wochenende :) ). Da bekommen die Bi und die Sh endlich die Schwester hinzu und komplettieren Deine Sammlung.
No Fiete, "das giltet nicht" - zumal: wer weiß, wann ich dazu komme :S

Ich hatte ja die "Details" bei der Umsetzung der Motorbarkasse versprochen. Here we go.

Bild 1 zeigt die Mehrzahl der ausgeschnittenen Teile. In Bild 2 ist zu
erkennen, dass ich nach dem Kantenfärben und bei einigen Teilen auch der
rückwärtigen Bemalung die Bordwände von innen mit Kittifix
eingestrichen, geformt und verklebt habe. Ebenso den Boden des Bootes
verklebt und die Fensterfront mit dem Dach verklebt habe. Auch die
Kleinteile auf der Back sind verklebt. Bilder 3 und 4 zeigen das
Anbringen der Bank und des Steuermannsitzes. Dann wurde das gesamte Teil
von unten an das durchgehende Deck geklebt und das Steuerrad angebracht
(Bild 5). In Bild 6 ist zu sehen, dass ich auf einer der beiden
Bordwände eine Klebelasche angebracht habe. Das hatte ich beim ersten
Boot nicht gemacht, schien mir aber sinnvoll.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-17 14.47.26_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 15.20.25_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 15.24.23_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 15.30.47_900x1200.jpg
  • 2015-03-17 15.41.08_900x1200.jpg
  • 2015-03-17 15.35.57_1600x1200.jpg
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184

Tuesday, March 17th 2015, 8:32pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Dann wurde die Rumpfseite mit der Klebelasche am Deck befestigt (Bilder 1
und 2). Dann kam die Bb-Seite ebenfalls dran. Das Verkleben mit der
Lasche klappte gut (hierzu habe ich UHU genommen) und zeigte ein sehr
zufriedenstellendes Ergebnis (Bild 3). Der Heckspiegel "dichtet" das
Boot ab (Bild 4). Der Kiel ist angebracht (Bild 5). Das Steuerhaus paßte
wie angegossen (Bild 6). Die drei Bootslager sind befestigt (Bild 7),
die kleinen Relings aus dem Ätzsatz aufgeklebt (Bild 8) und mit dem
Anbringen der beiden kleinen Leitern (statt aus Karton aus einem
Lasersatz aus Nbb) (Bild 9) ist das Boot fast fertig.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-17 15.50.30_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 15.52.01_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 16.01.59_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 16.08.56_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 18.44.20_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 18.58.16_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 18.58.34_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 19.05.53_1600x1200.jpg
  • 2015-03-17 19.13.26_1600x1200.jpg
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185

Tuesday, March 17th 2015, 9:40pm

Moin Günter,

schöner Bau, und tolle Art zu berichten.
viele Fotos und verständliche Texte :) Danke.
Insbesondere gibst du Hinweise auf Grundlagen-Arbeiten, die "alten Hasen" wie selbstverständlich vorkommen.
Z.B. das "verhärten" des Papiers mit KST-Kleber.
Man findet solche Tips hier und da im Forum, m.E. darf es aber gern noch viel mehr sein.

Also, mach weiter so, auch wenn sicher viele nur mitlesen und lernen; so wie ich auch.
Gruß, Ralf

Fertiges seht ihr hier: Galerie

  • "Jochen Haut" is male

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186

Thursday, March 19th 2015, 4:19pm

Moin Günter,
so sieht ein richtig guter Bogen der Hipperklasse aus! Als ich ihn vor ca. 50Jahren zum ersten mal in den Händen hielt, war ich fasziniert - und vom Modell erst recht! Nun gut, das war im letzten Jahrtausend :D . Als ich ihn im Antiquariat fand, musste ich ihn einfach nur haben - Nostalgie pur!!!
Gruß
Jochen
Jochen Haut has attached the following images:
  • IMG_2606 (1024x771).jpg
  • IMG_2607 (1024x733).jpg
  • IMG_2608 (1024x708).jpg

M_40

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187

Thursday, March 19th 2015, 7:21pm

Ätsch, Jochen, ich hab den auch noch. Sogar 2mal. Gibt - irgendwann - einmal Hipper und Blücher. Es ist schon längst "der nächste Bogen, den ich anschneide". Aber immer wieder kommen mir andere Bauaufträge dazwischen.

Beste Grüße
Eugen

  • "Hans-Joachim Möllenberg" is male

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188

Thursday, March 19th 2015, 7:40pm

Moin, moin zusammen,

ich finde übrigens die Farbgebung der alten LI-Modelle (späte 50er) deutlich gelungener :) , als die der detaillierteren Nachfolger (60er) - bei letzteren ist mir das Rumpf-Grau zu grünstichig und das Aufbau-Grau zu beige. Das "Haben-Wollen" kann ich vollends nachvollziehen.....da kommt einfach die Jugendzeit zurück mit den Erinnerungen an die damals sehr "engen" finanziellen Möglichkeiten.....ach, wir jammern heute auf sehr hohem Niveau :thumbup: !

Gruß
HaJo

This post has been edited 2 times, last edit by "Hans-Joachim Möllenberg" (Mar 19th 2015, 8:54pm)


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189

Tuesday, March 24th 2015, 11:16am

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Hallo zusammen,

@ Schildimann: danke - es ist doch eine Selbstverständlichkeit, kleine Kniffe, die sich bewährt haben, weiterzugeben. So soll es sein. Schön, wenn Dir die Berichtsart gefällt. Freut mich.
@ Jochen Haut, M 40 und Hans-Joachim Möllenberg: logisch eine toll Ergänzung Deiner Sammlung, Jochen. Eugen, den Bau dieses "Uraltmodells" bietet sich doch einfach für ein Wochenende an. Eine 10,5-er aus dreit Teilen ;) Un mit der Farbgebung der LI-Modelle bin ich bei Dir, Hans Joachim. Wenn nur die aktuellen Farben des Nachfolgeverlags da Schritt halten könnten.

Bei der zweiten umgesetzten Barkasse fehlten noch die Scheuerleisten.
Die sind durch einen Faden dargestellt (Bild 1) (wie auch damals bei der
HMV-Bismarck). Auch die dritte Barkasse ist fertig und vergleichbar gut
geworden.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-24 09.34.40_1600x1200.jpg
  • 2015-03-24 09.34.55_1600x1200.jpg
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Tuesday, March 24th 2015, 11:17am

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Dann kam das kleinste der Boote unter die Schere (227). Immerhin22 Teile
ergeben diesen Winzling. Seht hierzu ein paar Bilder. Noch ein Hinweis:
der Einbau einer Lasche zum Verbinden der beiden Rumpfhälften hat sich
auch hier bestens bewährt. Ich werde bei künftigen GPM-Booten das
Hilfsmittel wieder einsetzen und kann es uneingeschränkt empfehlen. Hier
gibt's sogar Positionslichter (Bild 4)
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-24 08.41.55_1600x1200.jpg
  • 2015-03-24 08.52.01_1600x1200.jpg
  • 2015-03-24 09.33.31_1600x1200.jpg
  • 2015-03-24 09.33.48_1600x1200.jpg
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191

Tuesday, March 24th 2015, 11:19am

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Und dann noch ein paar Bilder von den angebrachten Booten, wobei die
Barkasse vor dem Hauptmast nur aufgelegt ist. Vor der Anbringung will
ich hier noch Takelarbeiten durchführen.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-24 09.47.41_1600x1200.jpg
  • 2015-03-24 09.54.06_1600x1200.jpg
  • 2015-03-24 09.52.31_900x1200.jpg
  • 2015-03-24 09.53.01_900x1200.jpg
  • 2015-03-24 09.54.54_1600x1200.jpg
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knizacek otto

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192

Tuesday, March 24th 2015, 11:36am

Hallo Günter!

Langsam aber sicher geht dein Hipper der Vollendung entgegen. Ist ja ein imposantes Modell mit einer hervorragenden Grafik und natürlich auch einwandfrei gebaut.

Grüße,
Otto.
ottok

193

Tuesday, March 24th 2015, 11:55am

Moin Günter,

sieht gut aus, Deine "Kleinboots-Flotte", wenn man da an die LI-Variante denkt...

Beste Grüße
Fiete

Klaus-D.

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194

Tuesday, March 24th 2015, 4:48pm

Moin Günter,

klasse, Deine kleinen Beiboote. Sind wieder ein Modell im Modell. Mit den Farben passen sie nach meiner Meinung auch besser zum Schiff als die Beiboote der HMV-Bismarck.

Viele Grüße
Klaus-Dieter
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OpaSy

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195

Monday, March 30th 2015, 3:12pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Danke, Otto, Fiete, Klaus-Dieter für die anerkennenden Worte. Ist schon so: die Umsetzung dieser GPM-Vorlage macht Spaß. Da fallen kleine Ungereimtheiten gar nicht mehr ins Gewicht.

Eigentlich war in den letzten Tage etwas mehr Modellbau eingeplant.
Alles sah so gut aus im Kalender. Aber dann hat mich eine Grippe im
wahrsten Sinne des Wortes "niedergerissen" und nichts war's mehr mit dem
Vorhaben. Wenn es mich nicht mal mehr an den Basteltisch zieht ist
wirklich was faul




Vor der Grippe hatte ich noch die beiden letzten Motorboote geschafft.
Wie winzig das kleinste der 6 Dinger ist, kann man am Vergleich mit dem
Cent erkennen. Auch hier ist noch eine Schraube angebracht, wenn auch
kaum zu sehen. Noch ein Wort zu den Lagern. Es wundert mich schon, dass
die im Ätzsatz nicht enthalten sind. Denn sie erfordern schon einige
Mühe beim Ausstechen. Um sie haltbarer zu machen, habe ich sie mit
Sekundenkleber stabilisiert. Übrigens: die Dinger passen genau. Die
Boote liegen darin fest und akkurat.



Das kleine Boot fand an StB auf dem Podest seinen Platz. Das andere dann
an Bb unter dem Hauptmast. Die Boote hier habe ich zunächst aber nur
aufgelegt. Denn ich wollte den Platz vorab noch nutzen, um die
restlichen Relings am A-Deck anzubringen und die Takelei des Hauptmastes
vorzuziehen.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-27 16.14.14_1600x1200.jpg
  • 2015-03-27 16.14.34_1600x1200.jpg
  • 2015-03-27 16.15.27_1600x1200.jpg
  • 2015-03-27 16.16.13_1600x1200.jpg
  • 2015-03-27 16.19.29_1600x1200.jpg
  • 2015-03-27 16.21.23_1600x1200.jpg
Auf der Werft: Fregatte Lübeck, KvJ
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OpaSy

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196

Monday, March 30th 2015, 3:14pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Dann ging es weiter mit meinem "Lieblingsjob". Hab halt einfach mal
probiert, aus den Vorschlägen der Bauanleitung, aus den geschossenen
Bildern des 100-er Modells im Schifffahrtsmusem, aus dem Wahsinnswerk
von Ingo, eine für mich umsetzbare Lösung zu suchen. Die Fäden habe ich
zunächst mit Weißleim fixiert, nach dem Trocknen dann mit Sekundenkleber
gesichert und dann verspannt. Seht einfach die Bilder.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-03-28 13.57.27_900x1200.jpg
  • 2015-03-28 13.57.38_900x1200.jpg
  • 2015-03-28 13.57.55_900x1200.jpg
  • 2015-03-28 13.58.10_900x1200.jpg
  • 2015-03-28 14.01.56_900x1200.jpg
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197

Monday, March 30th 2015, 3:33pm

Hallo Günter,

S P I T Z E !!!

Viele Grüße
Hans-Jürgen
Viele Grüße
Hans-Jürgen

Klaus-D.

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198

Monday, March 30th 2015, 4:47pm

Hallo Günter,

Klasse! Mit den doppelten Leinen wirkt das ausgesprochen gut.

Viele Grüße
Klaus-Dieter
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OpaSy

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199

Monday, April 6th 2015, 8:29pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Danke, Hans-Jürgen und Klaus-Dieter. Etwas Unterstützung ist schon gut zu gebrauchen - denn noch steht mir einiges bevor.

So langsam aber sicher erhält der "virus cartonicus" wieder die Überhand
gegen die "krippalen". Gestern habe ich wieder begonnen - wenngleich die Konzentration noch nicht wirklich ausdauernd ist.
Zwischenzeitlich haben die beiden hinteren Boote auch ihren "festen
Platz" hinter dem Hangar gefunden (Bild 1). Dann habe ich mich an die
Ottergeräte (211) gemacht. Drei von den Dingern waren zu bauen, jedes
aus 15 Teilen. Bild 2: die drei Teile des Körpers sind zusammengesetzt.
Bild 3: Die vier Flossen sind dran. Bild 4: die fertigen Otter. Bild 5:
GPM verpaßte dem Modell auch noch Halterungen. Bild 6: die Otter sind im
Vorschiff anzubringen.



begonnen - wenngleich
die Konzentration noch nicht wirklich ausdauernd ist.
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-04-04 15.28.49_1600x1200.jpg
  • 2015-04-02 18.35.40_1600x1200.jpg
  • 2015-04-03 12.43.40_1600x1200.jpg
  • 2015-04-03 13.26.36_1600x1200.jpg
  • 2015-04-03 13.27.19_1600x1200.jpg
  • 2015-04-04 15.28.26_1600x1200.jpg
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Monday, April 6th 2015, 8:34pm

Admiral Hipper / GPM / 1 : 250

Am Heck sind noch die Markierungen für die
Wasserbomben-Ablaufeinrichtungen zu erkennen (228). Darauf kamen zuerst
die Halterungen (Bild 1). Dem Ätzsatz lagen auch die seitlichen Scheiben
bei (Bild 2), die aber viel zu groß geraten sind (wohl 200-er
Massstab). also doch die kartonenen ausgeschnitten und verwendet (Bilder
3 und 4).
OpaSy has attached the following images:
  • 2015-04-03 22.17.23_1600x1200.jpg
  • 2015-04-03 22.16.23_1600x1200.jpg
  • 2015-04-03 22.32.16_1600x1200.jpg
  • 2015-04-04 15.29.07_1600x1200.jpg
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