Hallo zusammen,
nun soll es an das letzte Modell der sogenannten "Schnellbaubögen" gehen. 16 Modellbaubögen sind in dieser Reihe Anfang der sechziger Jahre des letzten Jahrhunderts im damaligen Lehrmittelinstitut erschienen. Alle sind von G. Neubert gezeichnet worden. Lange Zeit war nur die Nr 0517 "Torpedofangboot" auf dem Markt, aber nach und nach sind dann in den letzten 10 Jahren auch die anderen Modelle als Reprint wieder erschienen. Gebaut habe ich alle, bis auf das Fahrgast-Motorschiff, dessen Vorbild die Berlin war, mit der der Norddeutsche Lloyd 1954 den Liniendienst über den Atlantik wieder aufgenommen hat. Die Berlin war die ehemals schwedische "Gripsholm", die 1925 in Göteborg gebaut worden ist. Übrigens ist auch die Berlin beim Möwe - Verlag im Maßstab 1:250 erhältlich. Da das Modell aus dem Anfang der fünfziger Jahre stammt, ist es ziemlich einfach gehalten, strahlt aber den Charme der damaligen Zeit aus. Bevor ich an den Bau gehe, habe ich noch mal meine "Kinderbibel" herausgeholt, die ich vor ca. zwei Jahren im Internet ersteigert habe. Als Kind kannte ich sie in und auswendig. Leider habe ich das Original am Ende meiner ersten Bauphase weggeschmissen. Aber hier ist sie:
Der Gesamtkatalog des damaligen Lehrmittelinstituts von 1964
Fahrgast-Motorschiff "MS Berlin" / Möwe "Schnellbaubogen 0511/0512" / 1:500
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- Completed
- Jochen Haut
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Warum habe ich ihn jetzt rausgeholt? Weil ich darin den folgenden Text zu den Schnellbaubögen gefunden habe und ihn euch nicht vorenthalten möchte. Heutzutage würde ich solche Texte als Satire auffassen, aber ich glaube, der war damals ernst gemeint.
Übrigens stehen 15 Modelle dieser Serie fertig im Regal. Es fehlt also nur noch die Berlin, deren Bau aber deutlich mehr Zeit in Anspruch nehmen wird, da es hier gilt, 205 Teile zu verarbeiten. Es ist übrigens auch das einzige Modell dieser Serie, dass aus zwei A3-Bögen besteht.
Grüße aus Flensburg
Jochen -
Moin Jochen,
du schon wieder ?
Viel Spaß beim Bau, ich schau morgen nochmal rein, dann bist du bestimmt schon wieder mal fertig.
lg
Jürgen -
Moin Jürgen,
nicht schlecht, Dein Kommentar! Aber dieses mal dauert es länger - vielleicht bis morgen abend - nein Scherz! Momentan bin ich noch beim Rillen und so langsam fange ich auch wieder andere Tätigkeiten an. Zum Glück!!!!!!
Gruß
Jochen -
Moin Jochen,
der Text zu den Schnellbaubögen ist wirklich einsame Spitze! kann ich mich gar nicht mehr dran erinnern, obwohl natürlich in den 60ern dieses Heftchen auch meine Bibliothek bereicherte. Aber irgendwann...
Die "große" BERLIN hat übrigens seinerzeit meinen Wiedereinstieg in den Kartonmodellbau ausgelöst: Bei einem Umzug fand sich der noch nicht angeschnittene Bogen an und als ich mich fertig eingerichtet hatte, hab ich einfach mal probiert, ob es noch geht...
Es ging und langsam bekomme ich Platzprobleme
Dann wünsche ich gutes Gelingen
Beste Grüße
Fiete -
So, die beiden Rumpfteile sind ausgeschnitten und verklebt. Dabei bekam ich beim Betrachten einen großen Schreck, da die beiden Teile saumäßig verklebt sind. Aber irgendwie muss die Kamera im Röntgenspektralbereich empfindlich sein. Das Original wirkt anders !
Übrigens wieder ein Foto für Ernst, der ja meine Texte so witzig findet. -
Und noch die Innenseite. Dann geht es an das Verkleben. Danach werden Mittelträger und Spanten bearbeitet - aber nicht mehr heute!
Gruß
Jochen -
Moin Jochen,
da gucke ich doch auch gleich wieder zu - ich hatte damals mit 9 Jahren noch die Gelegenheit, an Bord der BERLIN zu kommen. Da lag sie aber sozusagen schon in Bremerhaven auf und wartete auf ihre letzte Fahrt zur Verschrottung nach La Spezia (?). Viel Spaß wünschtHaJo
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Moin Hajo,
das muss ein tolles Erlebnis gewesen sein. Hätte ich auch gerne gehabt!
Gruß
Jochen -
Moin Wilfried,
wer hatte diesen Katalog als Modellbauer damals nicht. Es ist ein Artikel darin zu finden, der ganz allgemein über den Bau der Wilhelmshavener Modelle geht. Darin findet man auch Fotos von einer gesuperten Scharnhorst. Ich hänge diesen Artikel mal an.
Gruß
Jochen -
Seite 2 und 3
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Seite 4 und 5:
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Seite 6 und 7:
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Seite 8 und 9:
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Seite 10 und 11:
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Und die Seiten 12 und 13 mit zwei Bildern der Scharnhorst.
Gruß
Jochen -
Moin Hagen,
das stimmt. Man merkt gar nicht, wie schnell die Zeit läuft. Die alten Möwe - Hefte habe ich mir auch vor ein paar Jahren gegönnt. Hochinteressant, sie aus heutiger Sicht zu lesen. Ein ähnliches Erlebnis hatte ich Anfang der achtziger Jahre in der Schule. Da habe ich in unserer damals noch vorhandenen Stadtbildstelle rumgestöbert und einen 16mm Film über den Nord-Ostsee-Kanal von 1959 gefunden. Ich dachte mir damals, dass er noch nicht so alt ist und ich ihn in einer Vertretungsstunde mal zeigen kann. Der Film wurde der reinste Lacherfolg. Tankwarte mit Schirmmützen, die diese beim Verbeugen vor den Autofahrern abnehmen, die vorsintflutlichen Zapfsäulen, bzw. Autos, die Mode und auch die Technik - eine ganz andere Welt. Ähnliches erlebt man beim Lesen von Köhlers Flottenkalender, die ich inzwischen komplett habe. Wie der Zeitgeist sich doch wandelt! Also in fünfzig Jahren ....
Gruß
Jochen -
So, jetzt geht es los. In diesem Zustand hat der Rumpf die Nacht verbracht. Falls jemand jetzt meckert, dass ich die Opferanode auf der falschen Rumpfseite angebracht habe .... nun gut, ich kann es noch ändern !
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Nun sind der Mittelträger und die Spanten eingeklebt. Ich habe alle Teile bis auf zwei Spanten, die Knicklinien haben verdoppelt. Das Modell bekommt dadurch eine sehr gute Festigkeit.
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Und noch ein Blick von oben:
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Hier noch ein Blick auf das Achterschiff. Nein, es ist kein Torpedotreffer, sondern nur noch unbearbeitet.
Gruß
Jochen -
Nun ist das erste Deck an der Reihe, die Back. Das zweite ist schon vormontiert:
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Und nun sind beide montiert.
Gruß
Jochen -
Hallo Jochen,
siehste, 15:42 Uhr und doch schon wieder so weit. Und dann auch noch toll gebaut.
Der Tag ist noch lang. Hau rein.
Gruß
Jürgen -
Moin Jürgen,
jetzt ist es 21:35 Uhr und ich habe nur noch zwei Decks achtern geschafft! Ich lasse extrem nach !
Und hier das unterste Deck achtern: -
Und nun das zweite:
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Und zum Schluss für heute noch ein Gesamtbild des momentanen Bauzustands.
Gruß
Jochen -
Ahoi Jochen,
ich wünsche Dir viel Freude beim Bau Deines letzten Minischiffes im Maßstab 1:500. Vielleicht bist Du ja auf den Geschmack gekommen und verkleinerst Deine 1:250er Flotte. Dann kannst Du die (364 - 16 = 348 ) 348 bisherigen Modelle noch einmal in 1:500 bauen
Gruß
Jo -
Moin Klueni und Jo,
Klueni, mit dem Platz hast Du recht. Jo macht ja schon einen Vorschlag, den ich erstens zeitlich nicht mehr schaffen werde (da stecken 34 Baujahre drin; somit müsste ich 90 werden und dann dazu kein neues Modell mehr bauen ) und zu dem ich zweitens absolut keine Lust habe. Da es nach diesem Modell keine weiteren aus dieser Reihe mehr gibt, wird der 1:500er Bereich beendet (vielleicht irgendwann noch mal eine Ausnahme).
Gruß
Jochen -
Moin Mainpirat,
die Idee ist gut. Aber man müsste die Bauzeit dann auch maßstabsgerecht auf 1:500 verkleinern - und da hätte ich keine Chance!
Es ist schon irre, was die Werften damals in wenigen Tagen geschafft haben - und trotzdem fuhren einige dieser Schiffe Jahrzehnte!
Gruß
Jochen -
Moin Jochen,
da Du gestern ja nicht soo viel geschafft hast, deute ich das mal so, dass es Dir wieder besser geht.
Obwohl so wie das Heck gestaltet ist, ist es bestimmt nicht einfach gewesen. Diese dünnen Streifen um das Heck müssen ja erstmal gebändigt werden.
Gruß
Thomas -
Moin Thomas,
das stimmt. Sowohl, dass es wieder besser geht, als auch die Verarbeitung der dünnen Streifen. 1:250 finde ich doch griffiger.
So, das nächste Deck ist vorbereitet: -
Und an Bord:
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Und nun kommt das erste Bootsdeck an die Reihe.
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Und nun noch das gesamte Modell, so wie es jetzt fortgeschritten ist. Als nächstes geht es an das zweite Bootsdeck. Hier muss ich genau schauen, wo Schlitze herzustellen sind. Der Druck ist in diesem Bereich extrem schlecht, so dass ich immer vergleichen, bzw. vermuten muss, was Schlitzmarkierung und was nur normale Markierung ist.
Gruß
Jochen -
Nun geht es los. Hier die Teile:
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So sieht das Deck von hinten aus. Erinnert an einen Schweizer Käse aus Gen-manipuliter Milch.
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Zum Einbau bereit:
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Und eingebaut:
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Hallo Jochen,
saaaagenhaft, du hasts wirklich drauf.
Schön, dass dein Bericht mal etwas länger dauert.
Gruß
Jürgen