hallo leute
gestern habe ich mit dem bau des Vorpostenbootes von cfm begonnen
das boot ist vom gleichen typ wie der fischdampfer nur einwenig verändert in den aufbauten und der bewaffnung
die ersten bilder vom baufortschritt
gruß roland
Vorpostenboot von cmv verlag 1:250
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- Completed
- roland scholz
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und jetzt noch bilder von heute
gruß roland
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Hallo Roland,
waren das eigentlich umgebaute Fischdampfer oder direkt als Vorpostenboote gebaute Schiffe, die nach dem "Endsieg" als Fischdampfer weiterverwendet werden sollten? -
Moin zusammen,....ich erlaube mir, hier die Antwort zu geben...die Vorposten-Boote waren keine spezifischen Neubauten, sondern wurden aus allem, was so in der Art herumschwamm rekrutiert, teilweise sogar noch auf den Helligen. Die überlebenden Boote wurden zumeist wieder zurückgebaut und ihrem ursprünglichen Zweck zugeführt. Es gab einzig die KFK (=Kriegs Fisch-Kutter), die als Neubauten in Serie entstanden, aber auch die waren für die Zeit nach dem Endsieg (von wem auch immer...hihi) als Fischreischiffe gedacht. Das galt auch für erbeutete ausländische Boote, so kamen wild gemischte Flotillen zustande, in denen französische Thunfischfänger neben niederländischen Krabbenkuttern und deutschen Walfangbooten ihren mühseligen und hochgefährlichen Dienst taten...Hier handelt es sich (wahrscheinlich) um das Boot V1102 "Lützow", das als ziviler Fischfänger 1941 begonnen von der KM "gefunden" wurde und noch auf der Helling zum VP-Boot umgebaut wurde....nach dem Krieg war das Boot noch bis 1960 als Heckfänger unterwegs...Gruß Hadu
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Moin, moin zusammen,
die Modelle der Verlage cfm und Mannheimer Modellbaubogen (Maßstab 1:250) zeigen beide den Fischdampfer LÜTZOW, der 1943 auf der Seebeck Werft in Bremerhaven unter der Bau-Nr. 661 für die Hochseefischerei Pust AG in Wesermünde gebaut wurde. Das Schiff wurde im Sommer 1940 seitens der Reederei bestellt und bereits 1941 – noch nicht auf Stapel gelegt – von der Kriegsmarine übernommen, entsprechend der Aufgabe für ein Vorpostenboot überarbeitet (dabei verbreitert) und nach der Indienststellung sofort militärisch eingesetzt. Ich gehe davon aus, dass alle wesentliche militärische Umbauten bereits beim Bau getätigt wurden, allerdings mit der „eingearbeiteten“ Option des Rückbaus nach „erfolgreichem“ Kriegsende……nun ja.
Es sind die baulichen Veränderungen am Fischdampfer für den Einsatz im Krieg gut zu erkennen. Anstelle der Fischnetzwinde wurde ein Deckhaus auf dem Hauptdeck errichtet, die Brücke erhöht, Bug und Heck mit Geschützen zur Flugabwehr bestückt und das Heck für den Abwurf von Wasserbomben ausgerüstet. Vorpostenboote dienten als Sicherungsfahrzeuge für kleinere Konvois, Hilfsminensuchboote, U-Jäger und zur Flugabwehr. Die LÜTZOW hatte die Kriegsmarine-Kennzeichnung V 1102 – 11 = 11.Vorpostenflottille, 02 = zweites Boot.
Die meisten der damals rund 220 in Wesermünde beheimateten Fischdampfer wurden als Vorpostenboote zur Marine eingezogen. Doch trotz der Bewaffnung waren Vorpostenboote gegenüber Seeminen und Flugzeugangriffen zumeist hilflos ausgeliefert und erlitten bei Kampfhandlungen hohe Verluste. Nur 38 Fischdampfer aus Wesermünde überstanden den Einsatz bei der Kriegsmarine.
Auch die LÜTZOW gehörte zu den wenigen Schiffen, die nach Kriegsende intakt an den Eigner zurückgegeben werden konnte. Die Freigabe für den Rückbau erfolgte bereits am 29.06.1945, da die Versorgung der Bevölkerung seitens der Alliierten höchste Priorität hatte. Es erfolgte weiter sofort die Fischereiausrüstung. Als Fischdampfer PG 569 bzw. BX 379 ab 1948 war die LÜTZOW noch bis 1960 für die Bremerhavener Hochseefischerei Pust im Einsatz. Die Hochseefischerei Pust AG wurde 1960 insolvent und im Verlauf des Jahres 1961 liqidiert.
Im April 1961 wurde die LÜTZOW nach Gent zum Abbruch verkauft. Die neuen Heckfänger hatten den alten Seitentrawlern bereits den Rang abgelaufen.
Gruß von der Ostsee
HaJo -
Hallo,
wie heißt es bei einem Kartonverlag: Kartonmodelle sind Zeitzeugen. Und dieses Modell ist es im besonderen Maße. Danke für Euere Informationen.
Ulrich -
Hallo Hadu und HaJo,
ganz herzlichen Dank für die ausführlichen Infos.Schön, dass man hier immer etwas lernen kann!
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hallo leute
bevor ich mit bildern zum bau des zeitzeugen weitermache möchte ich mich für die intersanten
beiträge von euch bedanken !!!
der bau ist in den vorgangenen tagen weiter fortgeschritten
bilder folgen
gruß roland -
habe mich an die bearbeitung der bilder gemacht und möchte sie euch inden nächsten abteilungen
zusenden (etwa 40 bilder ) -
weitere bilder
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noch bilder
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die letzten bilder für heute
gruß roland
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hallo es giebt wieder bilder
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so langsam sieht man schon was
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so leute
die nachfolgenden bilder zeigen den erfolg des heutigen tages
bau der ottern 2 von 6 stück und ihre anbringunggruß roland
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jetzt noch bilder der wasserbombenwerfer mit bomben und vorbereitung der poller
morgen geht es weiter
gruß roland
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hallo leute
hat jetzt doch 8 tage gedauert aber dafür ist der dampfer jetzt fertig also dranbleiben bis zum ende der bilderfolgegruß roland
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weiter geht es mit bildern
gruß roland
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weitere bilder vom bau des vorpostenbootes
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bald ist es geschafft
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FERTIG
das wars hat spaß gemacht
gruß roland -
Hallo Scholz,
ein Grundmodell, aber zwei verschiedene Schiffe. Die Mühe hat sich gelohnt.
Ulrich -
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