SUNNANVIK 1:250, Bildrum FERTIG !!

Moin Robi,
s.u.:

Hier nun – wie versprochen – ein kleines Fazit zum Bau der SUNNANVIK:
Vorweg: Sie hat Spaß gemacht, diese von der Erscheinung her etwas eigenwillige Dame mit ihren Ecken und Kanten (Aufbau) und dem etwas altertümlich wirkenden Bug, der wohl der Eisgängigkeit des Schiffes geschuldet ist.
Kleinere Passungenauigkeiten (Brücke, Beladeeinrichtung, Rumpf achtern) ließen sich recht leicht beheben, so dass sie jedenfalls nichts mehr so sehr störend ins Auge fallen. Diffizil war für mich vor allen die Brücken-Baugruppe, Geduld bei der Herstellung der recht filigranen Zylinder der Beladeeinrichtung gefragt und natürlich bei der Bestückung mit LC-Relings, Leitern und Handläufen. Andererseits ist hat die Sunnanvik keine Relings als konstruktives Element, die abzuschneiden gewesen wären, sondern Gunnar hat sie separat konstruiert. Das erleichtert die Arbeit doch sehr!
Ein wenig als „Stilbruch“ habe ich es empfunden, dass Gunnar einerseits doch recht gute Details liefert, andererseits (z.B. beim Schornstein, den Masten und bei den Teleskopkränen) ruhig ein wenig mehr „Butter bei die Fische“ hätte tun können. Auch ich bin kein PC-Freak, der in der Lage wäre, Details selbst zu konstruieren.
Alles in allem konnte ich in rd. 4 Wochen ein nicht oft gesehenes / gebautes Modell basteln. Wie Gunnar selbst in seiner schwedisch / englischen Bauanleitung schreibt, sollte man sich aber schon etwas mit dem Kartonmodellbau befasst haben. Einem Anfänger ist die SUNNANVIK nicht zu empfehlen. Aber warum sollte ein Anfänger auch gerade auf diesen „Exoten“ abfahren ???
Die Fotos von der „Jungfernfahrt“ liefere ich noch nach und werde nun wohl doch noch ein „paar Strippen“ ziehen und wenigstens die Masten noch abspannen… .
Gruß
Kurt

@andiruegg:
Ja,ja - besonders bei Tintenstrahldrucken wie diesem machen sich Schweißfinger besooonders gut! - Ansonsten: Danke für das Lob - das baut auf!

@ J.R.:
Na, da lohnt es sich doch, so einen Bericht mit diesem und jenem kleinen "Gimmick" zu versüssen, statt praktisch "nur" eine erweiterte Bauanleitung zu liefern! - Danke!

@Wiesel:
Takelage? - s.u. - Und was die Handläufe betrifft, gebe ich Euch Recht. Wie so oft: beim nächsten Schiff wird alles anders.. Hier wollte ich sie nun wegen zu erwartender "Kollateralschäden" nicht wieder runter reissen.

Kurt war noch ein bißchen fleißig und hat - so gut es eben ging - noch ein wenig "getakelt".
Die beiden Masten habe ich nach den Fotos aus dem Netz (mit Wonder Wire) abgespannt, genau so, wie ich die Kräne für die Zodiaks und die Davids damit ausgestattet habe. Auf das Peildeck kamen noch drei (aus Pinselborsten gefertigte) Antennen. Bei den Strippen "über die Toppen" bin ich mir nicht sicher... könnte so sein... aber auch nicht. Die zur Verfügung stehenden Fotos verschiedener Quellen geben dazu recht wenig her.

Hier nun meine Abschlussfotos. Zuerst noch einige Detailaufnahmen:

...und schon wird die SUNNANVIK zur Jungfern- und Werftabnahmefahrt auf die Ostsee entlassen. Die Werft wird sich aus dem Anlass der Indienststellung ihres neuen Babys einen schönen, in der Hand gewärmten, 18-jährigen Single Malt genehmigen. Danke für Euer Interesse, das ja bei einem "Zivilen" nicht selbstverständlich ist. Ich danke auch für Eure Tipps und Hinweise und selbstverständlich auch für die konstruktive Kritik. Ich hoffe, Ihr seid auch bei meinem Folgeprojekt CAP NORTE mit dem gleichen Interesse wieder dabei und habt Spass daran, den Bericht zu lesen.
Gruß aus Kiel,
Kurt

Hab' ich (sogar noch einen zweiten, nachdem mal wieder der Gewinner gewonnen hat) Tut mir wirklich Leid, nachdem die Weiche-Handewitter eigentlich vorher gar nicht schlecht ausgesehen haben...
Gruß
Kurt

@ Helmut (Wiesel) & Maik C:

Ich gebe Euch Recht und hab' die "Wünschelrute" (ja, sollten wirklich Antennen darstellen...) schon runter genommen. Sieht jetzt zwar wieder ziemlich "nackt" aus, ist aber sicher die richtige Entscheidung.
Gruß
Kurt