HMV Bismarck 1:250 (Abbruch Bericht)

Hallo an alle,

mir fällt da gerade das Thema Ankerkette ein. Nun ja, eigentlich ist es noch nicht so weit, aber ich bin ein Mensch, der gerne alles so früh wie möglich geregelt haben möchte.
Die Kette aus Karton und die aus dem Ätzteilsatz sind nicht unbedingt meine Favoriten für so ein Dickschiff.
Mir schwebt da schon eher eine echte Kette vor. Man kann solche Ketten z.B. bei Moduni beziehen. Ich habe allerdings keine Ahnung, welche Abmessung für dieses Schiff die richtige ist. Vielleicht könnt Ihr mir da helfen?

Danke Flex

Hallo Flex,

Gestern war Baustopp, wegen zittriger Hände :prost:
Na ja, die Silvesternacht war wohl zu feuchtfröhlich...

Jetzt bin ich wieder im Büro, da wird die Bautätigkeit doch leicht eingeschränkt. Aber ich "kämpfe" weiter mit den Kleinteilen.

Servus OHI,

natürlich habe ich Interesse an einer Ankerkette für die Bismarck und später noch für die Derfflinger.

Also, wenn Du da tätig wirst, denk an mich.

besten Dank Hans-Jürgen für die Info.
Ich werde mich dort mal umsehen.

Heute hab ich mir bei einem Baubericht von Hagen von Tronje (die Göben) mal angesehen, wie er Scheinwerfer herstellt. Absolut umwerfend. Am Abend probierte ich es mit einem Bismarck-Scheinwerfer aus. Ich find es genial, die Sache mit der Alufolie. Danke Hagen.

Morgen kommt der Scheinwerfer auf sein Podest mit Halterung.

N`Abend, Gerhard!

Man sieht ja kaum was.....

Tschüß
der Bär

Tja, das haben Kleinteile so an sich.....
Kleiner Scherz am Rande, aber ich glaube, für Nahaufnahmen ist meine Kamera nicht so ganz die Richtige.
Ich habs nochmal versucht, siehe Anhang.

Hagen hat es in seinem Baubericht vorzüglich erklärt. Hier nur ein Kurzbericht von meiner Seite:
In das Scheinwerfergehäuse setzte ich ein mit Alufolie beklebtes Teilchen - mit einem 4,5er Locheisen ausgestanzt und in eine konkave Form gebracht.
Zwischen den beiden Ätzteilen "Rahmen" und "Lamellenteil" klebte ich ein bischen Briefkuvertfenster, und das war's.

Hallo OHI,

da will ich mich nicht mit fremden Federn schmücken, die Idee hatte Hagen von Tronje (siehe Baubericht Goeben).

Aber wie gesagt, hier im Forum kann jeder noch 'ne Menge lernen.

Der Scheinwerfer sieht super aus, aber meine Kamera.... 12 Mio Pixel, aber je näher ran, desto unschärfer....
Ich muß die Gebrauchsanleitung nochmals studieren, möglicherweise habe ich die Seite mit den Makroaufnahmen überlesen...

Servus Jabietz,

Du hast recht! In meiner Betriebsanleitung steht was über Makro!!

und Hurraaaa - das sieht jetzt schon wesentlich besser aus.
Künftig gibt's g'scheite Fotos.

Und zum Schluß für heute, der fertige Scheinwerfer.

Außerdem überlege ich mir ernsthaft, eine Kamera für extreme Nahaufnahmen zu kaufen. Vielleicht könnt Ihr mir da einen Rat geben welche?

Hallo Rutzes,

herzlichen Dank für deine fototechnischen Infos. Da bin ich wirklich ein Anfänger.

Ich komme halt doch aus der "Spannen und Klick"-Generation, die fotografieren mehr oder weniger nur als notwendiges Übel bei Familienfeiern angesehen hat. Aber Du hast Recht: Übung macht den Meister.

Den Würfel habe ich mir runtergeladen und werde ihn morgen bei Tageslicht gleich nutzen. Bis dahin, nochmals DANKE!

So, nun bin ich wohl schon ein Stück weitergekommen mit den Makros.
Ich will Euch allerdings nicht mit Scheinwerferbildern langweilen.
Anbei die letzte Aufnahme, gewissermaßen als Sammelfoto.
Nochmals beste Dank an Rutzes.

Als nächstes werde ich die Ladeübungskanonen angehen.

Hallo Günter,

Wir könnten ja tauschen... Dein Unterwasserrumpf gegen meine Kleinteile... neee doch nicht!

@ eigentlich läuft das hier ja schon mit dem Subunternehmertum, allerdings auf 0 Euro Basis.
Die vielen Tipps und Anregungen, die man hier im Forum finden kann sind doch für jeden vom Anfänger bis zum Fortgeschrittenen Gold wert.

So, die Ladeübungskanonen... ich habe mir die Teile rausgesucht, en Block ausgeschnitten, die Ätzteileplatine dazugetan und - beiseite gelegt.

Nein, jetzt musste was Großes her. Was steht an? Die Beplankung des Hauptdecks! Vorsichtig ausgeschnitten, inklusive der Barbetten und sonstiger Durchbrüche, wie Niedergänge (vorerst nur einer, da muss ich mich noch entscheiden) etc.
Die Klebelaschen für die Bordwände inkl. der Ritzkanten wurden sorgfältig eingefärbt um später die mir sehr bekannten weißen Linien zwischen Deck und Bordwand zu vermeiden.
Dann wurden die Decksteile auf dem Rumpf eingepasst, ohne Klebung versteht sich. Da passt alles, wunderbar! :yahoo:
Und dabei wurde mir klar, dass ich das Hauptdeck nicht entsprechend der Anleitung (Nummernfolge) vom Heck zum Bug anklebe. Nein, ich werde morgen zuerst mit den vier mittleren Segmenten beginnen, denn die besitzen Stecklaschen zu den Längsspanten 3, 3a und 4, 4a.
Somit sind diese Teile fest positioniert, was man vom Heck nicht sagen kann. Nur ein Grad Abweichung bei Heck und Bugteilen und schon ist der schöne Eindruck des Schiffes dahin. Sind jedoch die Mittelsegmente eingepasst und befestigt, ist es dann ein Leichtes die Bug und Heckteile richtig zu positionieren. Doch das werrden wir morgen sehen.

Noch einen schönen Abend.

So, das Hauptdeck ist befestigt - ohne Dellen und Wellen.
Nur der Schlitz zwischen Hecktteil und Mittelsektion ist für meinen Geschmack etwas zu groß. Mal sehen, was sich da noch ändern läßt.

Ich denke, die Idee mit dem Kopierpapier als Zwischenlage war gar nicht so übel. Mal sehen, pb das bei den Bordwänden auch so funktioniert.

Danke Flex,

aber meine Angstgegner kommen noch - die Bordwände.

Wie ist es Dir dabei ergangen?

Sorry OHI,

aber am 14. bin ich aller Wahrscheinlichkeit nach geschäftlich in England.

Da kann sich zwar noch was ändern, das ist aber sehr ungewiß.

Aber spätestens ab März möchte ich am Münchner Stammtisch teilnehmen.

Servus OHI,

das kann man aber auch ohne Stammtisch lösen. Bei den frühlingshaften Temperaturen derzeit hat doch sicher schon ein Biergarten geöffnet....

Weiter geht's in Richtung Stunde der Wahrheit (Bordwände).
Vorher müssen die Barbetten der Türme Anton und Dora, sowie der kompletten Mittelartillerie eingebaut werden. Dadurch erhält der Rumpf eine weitere Stabilisierung.

Basteltechnisch kein Problem.

Am Wochenende gibt es eine Nachtschicht auf der Werft und am Sonntag Abend den erhofften Stapellauf mit anschließendem Verholen an die Ausrüstungspier