Serfaus
Lt. Martor haben die Skalpellklingen eine Stärke von 0.4 mm, die Graphikklingen überwiegend 0.5 mm.
Besonders "dünn" sind die Industrieklingen mit 0.1 mm.
Einfach mal bei Martor das Angebot durchblättern, vielleicht ist was passendes dabei.
Rasierklingen sind natürlich auch geeignet - aber etwas schwierig in der Handhabung weil sehr "flexibel" in der Schnittebene.
Aber mit einer geeigneten Fixierung ist dieser Effekt auch in den Griff zu kriegen.
LG KaEm
Servus Maxe
kann man so machen.
Ich schneide die Bauteile nur aus und lege sie einfach auf die Bastelmatte.
Dann halte ich mich an das gute alte deutsche Sprichwort : "Kommt Zeit kommt Rad".
LG Klaus
Ziemlich gut gebaut - kann man herzeigen ! 
LG Anonymus
Vergleich mit "Mirash" Projekt 1234.1 Korvette Nanuska III Klasse :
Macht doch schon einen Unterschied.
LG KaEm
Hallo
nur ein kleines FK Schnellboot von HMV (gebaut 2020):
verbaut wurde ein scan mit kleinen Ergänzungen an Stellen, wo man noch etwas Struktur einfügen konnte
Der Bau geht problemlos flott von der Hand - also sehr zu empfehlen.
LG KaEm
Graukarton geht nicht nur auf den Arm, er füllt auch noch in atemberaubender Geschwindigkeit den Messerklingen-Sarg
Stimmt. Gegen den Messerkingensarg hilft :
- ein Dremel (oder ähnliches)
- dazu eine Korundscheibe
- geringe Drehzahl
- Augenmass und Gefühl beim Schleifen
- ein WMF-Schleifstein (Blau/Weiss) für ein perfektes "finish"
(die Qualität des Stahls der Klinge spielt leider auch eine Rolle. US Material war da nicht so "prickelnd")
LG KM
Abschliessend noch ein internationaler Vergleich
mit HMS Vanguard-Klasse mit Delta IV - Klasse
und mit USS North Dakota
So, das wars dann.
LG KaEm
die Silodeckel sind individuell beweglich (offen/geschlossen). Alle Silos sind mit UGM-27C beladen.
Moinsen
Eigentlich sollte es ja ein Flieger werden, aber eine gewisse Ähnlichkeit (bis auf viele Ausnahmen) besteht schon.
Ausführliche offene Informationen über diese Klasse findet der interessierte Modellbauer natürlich im W3, da kann ich nicht mithalten.
Zum Bau des Modells kann ich leider nichts sagen. Wie alle Nationen, die nuklearbetriebene Unterseeboote (also keine der sonst üblichen Tauchboote), sei es ein SSN, SSBN oder SSGN, in ihrem Portpfolio haben, werden Informationen als so dermassen streng geheim gehalten, das ich hier auch dieser Geheimschutzmassnahme folgen muss - sorry liebe U-Bootfreunde.
Zum Modellbaubogen kann ich natürlich etwas sagen:
der Konstrukteur ist (kaum zu glauben) : tataaa : Lukasz Fuczek (der hoffentlich bald die aktuellen französischen SSN und SSBN konstruiert)
+ die Passgenauigkeit ist gut
+ die Bauskizzen ausreichend (es sind ja nicht so viele Teile)
+/- das monolitische Innengerüst ist nicht so mein Ding (deshalb bin ich meinen eigenen Weg gegangen, frühere Erfahrungen prägen doch etwas)
- die vier heckseitigen Ruder hätten eine Modellierung in Stator und beweglichem Ruderblatt durchaus vertragen (ich war zu faul um es nachzumodellieren)
- die Trennung des "Buckels" in einen bug- und heckseitigen Anteil, der jeweils an den integrierten Buckel des Mittelsegments (also wo die Silos eingebaut sind) angesetzt wird, ist aus meiner Sicht keine gute kontruktive Lösung.
- die Naht der Hüllenabwicklungen des Silosegments und die der durch den aufliegenden Buckel verdeckten Segmente könnte nach "oben" verlegt werden (musste ich also wieder selber machen)
- das Silosegment hätte bugseitig kürzer ausfallen können, damit der gesamte Turm auf ein (ich betone "EIN") Anschlusssegment eben aufliegt und nicht über zwei Segmente (da muss man schon genau arbeiten, um die Ebene eben zu halten)
Da die positiven Bemerkungen (also die mit "+" gekennzeichneten bulletpoints) überwiegen kann ich dan Bogen nur empfehlen.
USS Lafayette ist jetzt die Nummer Dreizehn im meinem U-Boot Portfolio der Neuzeit (und hoffentlich noch nicht die Letzte, lieber Herr Fuczek), also PräW2 III (oder meinethalben auch Post W2 II).
Aber jetzt die Fotos
Serfaus Walter
du musst Eintritt ins Museum verlangen, 1Euro halte ich für angemessen. Die Annahmestelle ist latürnich im Museum!
Ohne Eintrittskarte auch kein Zutritt zur Annahmestelle - ja nee, is klar ! Entweder das Problem erledigt sich von selbst oder du bekommst bestimmt feedback in der lokalen Presse - beste Werbung also.
LG Klaus
Serfaus Heiner
viel Vergnügen beim Schwammcleaning - eine heillose Sauerei erwartet dich da - wird aber die Problemlösung näher bringen.
LG KaEm
Moinsen Heiner
falls der Druckkopf versifft ist, könnte eine Reinigung helfen. Eine drei/vierfache Lage von Küchenrollenpapier mit Methanol tränken (satt !) und den Druckkopf händisch drüberschieben - ein paar Stunden warten und den Vorgang ggf. wiederholen. Wenn danach der Drucker trotzdem die Farben nicht richtig druckt, gibt es zwei bis drei weitere Fehlerquellen:
1) die betroffene Matrix des Druckkopfs ist .wirklich total dicht, sodass ein Lösungsmittel nicht mehr hilft - (Totalschaden sozusagen)
2) der Druckerspeicher hat ein Problem mit Bitfehlern (RGB Bits) - (auch Totalschaden sozusagen), die Probleme können auch auf der internen Speicheranbindung liegen.
3) ein feature des Herstellers - sozusagen "Nutzungsende erreicht! Abhilfe schafft eine Neuanschaffung". Früher wurden mal Druckerintern die gedruckten Seiten gezählt und wenn das programmierte Limit erreicht war kam eine Fehlermeldung und weitere Drucke wurden verweigert (insider kannten dann die Prozedur wie ein Seitenzahlreset bewerkstelligt werden konnte. Unter einigen "freigestellten" Servicetechnikern gab es dann nette Menschen, die diese Prozedur "öffentlich" machten - war allerdings nur von kurzer Dauer).
Acht Nutzungsjahre sind für einen HP Drucker beachtlich - das kann uU nicht im Sinne des Herstellers sein - der muss ja Geld verdienen sonst sind Arbeitsplätze gefährdet (Frage : wo produziert HP eigentlich seine consumer Drucker??)
LG KaEm (leidenschaftlicher Brothernutzer)
Serfaus Peter
zuerst sucht man nach der Spezifikation der Inhaltsstoffe. Diese findet man z.B. unter :
"Produktname Sicherheitsdatenblatt gemäß 1907/2006/EG, Artikel 31"
Im Abschnitt :
ABSCHNITT 3: Zusammensetzung/Angaben zu Bestandteilen
3.2 Gemische
ꞏ Beschreibung: Klebstoff
ꞏ Gefährliche Inhaltsstoffe
findet man dann die prozentualen Anteile.
z.B. UHU FF (Lösungsmittelhaltig)
- Aceton 2,5-10%
- Ethanol 25-50%
Ich empfehle zuerst die Zugabe von Aceton, gut aufrühren !
Aber zuerst aus der großen Flasche einen Anteil, also soviel oder weniger wie in einer kleinen normalen Flasche abgefüllt ist, entnehmen und dann erst das Lösungsmittel zugeben.
Die o.a. Mengenanteile des Lösungsmittels aber nicht wesentlich überschreiten.
Bei Zugabe von Ethanol benötigt man, wie man leicht liest, eine größere Beimischung.
Fazit : probieren geht über entsorgen!
LG KaEm
Serfaus Hans
ich denke das war eine gute Wahl ! Selbst nutze ich seit Jahren einen MFC J6710 DW und bin zufrieden.
Die Scanfunktion ist auch gut bei 600x600 dpi (höhere Modi brachten keinen Mehrwert) für Bogenscans (hier kann man mit den Treiberoptionen noch etwas optimieren, z.B. Moirereduktion, Helligkeit etc).
Bei den Druckertreibereinstellungen wähle ich immer "Foto/Inkjet"(papier) bei gestrichenem Papier (160g/qm).
Viel Spass
wünscht Klaus
Wow Thomas, biste jetzt unter die Räder gekommen ??
Gibbet trotzdem ein Däumchen !
LG Klaus
Rücklaufbremse ? (Aber Vorsicht : wer bremst verliert !)
KaEM
Cooles Schleifpapier - gute Idee
LG KaEm
Hallo Namensvetter
vielleicht ist es gar kein Sekundenkleber und es ist ein fake (ggf UHU wasserlöslich ??)
lg KaEm
Serfaus Walter
Familie geht vor - ich würde Sa&So dem jungen Paar auf den Senkel gehen wollen !
lg KM
Serfaus Walter
der Herr Barni hat schon den Punkt getroffen finde ich.
Ich verspreche : wenn diese einzigartig hervorragend gebaute Prager Burg deinen showroom füllt, stehe ich vor der Tür.
Aber etwas Zeit zum unterhalten solltest du dann schon haben 
lg KM
OK. das ist aber wieder mal einfach zu erraten : STOL (1-23), aber ich will nicht gleich das Vergnügen abwürgen.
Viel Spass beim "abheben"
wünscht KaEm
mein Kram landet irgendwann in der Tonne...
finis coronat opus ... 
Es bietet auch mehr Gesprächspotential als ein schön gebautes Modell, bei dem man lediglich gefragt wird, wie lange man dafür gebraucht hat.
Serfaus Walter
wie lange hast du denn gebraucht ?? (Scherz ...)
Ein Forum besteht aus "geben und nehmen". Man gibt anderen gute Ratschläge aus seinem unerschöpflichen Fundus von Wissen und nimmt Lob, Anerkennung, Aufmerksamkeit und gegebenenfalls Mitgefühlsbekundungen entgegen.
Die klassische win/win Situation ....
BG KaEm
Hallo Peter
unverhofft kommt oft - also gerne verschieben - aber Freitags sollte es dann doch bleiben (Urlaub würde ich nicht opfern, Urlaub gehört der Familie!)
LG Klaus
Serfaus Johannes
OK, ich habe verstanden und beende diesen Disputzweig (war aber doch ganz nett, gell Helmut ?)
Zu deinem Kommentar (für die wenigen Interessenten) eine kleine Orientierungshilfe :
"Lorem Ipsum, dolor sit amet" Was_ist_denn_das ?
BG KaEm (der in Ulm bleibende)
Inter deos nemo potest esse ...
Homines sumus nun dei .....
Es klappt - ausweichen ist immer gut bei den fragilen Kartonmodells - gelle!
LG Klaus
Wow - nach so langer Zeit doch noch ein Flug der Buran zur ISS - wer hätte das gedacht - super gemacht Gerald Friedelsky ! 
MbG KM
The eagle is landed!
"has landed" wäre richtig lieber Gerald - wenn schon korrekt dann richtig.
LG KM
PS : das Beweisbild ist ein "depp fake" und LEGO für antiamerikanische Propaganda zu benutzen ist kein peanut weil - ich es sage .... 
sowie sein Tragflügel U-Jagdboot „Sokol“
is abba fom Roland - trotzdem klasse geworden 
lg km
Im Grunde geht es ja auch eigentlich nur um die Frage, ob ein in falscher Richtung bedrucktes Papier Probleme beim Runden von beispielsweise Tragflächenkanten verursacht, oder ob derartige Schwierigkeiten eher generell etwas mit einer miesen Papiersorte/Qualität zu tun haben.
Stimmt ! Weshalb also : "politische Vorsicht" und "Verschwörungstheorie" ??
Ich lese das aber jetzt nicht alles durch
Man muß nicht immer alles lesen (Inhalte sind nur lästig) um fundiert mitzureden.
Ich muß Kartoffeln schälen.
Gute Idee - bleib dran ! Wie wärs mit einem "Schälbericht" - ist bestimmt sehr unterhaltend und lehrreich.
LG KaEm
Moinsen
Allerdings ist bei diesem Thema allerhöchste politische Vorsicht geboten
Andernorts wurde die Problematik mit der falschen Druckrichtung durchaus schon ins Reich der Verschwörungstheorien verdeutet
Mr. President, das ist so nicht richtig (zum Thema "Laufrichtung").
Andernorts, also bei den "Gelben" wurden rein sachliche Informationen gegeben, sei es aus "Wissen für Studierende der Fachrichtung Drucktechnik und Druckverfahren oder Druckerzeugnisse" oder von Experten, die Berufserfahrung in der Papierherstellungsindustrie jahrelang sammeln konnten.
Wo also liegt der Bezug zu "politische Vorsicht" bzw. gar zu "Verschwörungstheorien" ??
Was versteht man unter "politisch" ?
Wiki sagt dazu folgendes :
"
Politik regelt dabei insbesondere das öffentliche, aber teilweise auch das private (Zusammen-)Leben der Bürger, die Handlungen und Bestrebungen zur Führung des Gemeinwesens nach innen und außen sowie die Willensbildung und Entscheidungsfindung über Angelegenheiten des Gemeinwesens.
"
PS : das praktische Beispiel zum Thema Laufrichtung war eine gute Information bezüglich des verwendeten Kartons des GPM Verlages. Druckt man selbst mit seinem heimischen Drucker und verfügt über kein spezielles "Grafikpapier", so sollte man den "Biegetest" mit dem zu verwendenden Papier doch mal machen. Versuch macht klug!
PS : Nur Politiker mit ohne Sachverstand verbreiten politische Meinungen - zu welchem Zweck? - das walte Gott!
KaEm
Serfaus Gerald
finde ich gut das du "dran bleibst" bei dem "drum" (man wächst mit jeder gelösten Herausforderung, kneifen ist halt einfacher)!
Ich habe auch Klausens Ratschläge beherzigt, sonst wäre es schlimm gekommen
Ok Gerald, freut mich wenn es dir genutzt hat und nett von dir, den Ratgeber angemessen zu würdigen. Normalerweise gebe ich in Bauberichtbeiträgen keine Ratschläge - jeder muß halt sehen wo er bleibt (schlechte Erfahrungen in Foren haben mich zu dieser Einstellung bewegt).
Was ist denn Dein Lieblingsflugie?
Das sage ich hier lieber nicht - falls es funzt, bringe ich das Teil, wenn fettich, auf einen Stammtisch mal mit.
LG Klaus
Serfaus Gerald
falls diese Methode mit den Spanten am Bug und Flügeln für dich anwendbar ist, hier noch ein kleiner Nachtrag :
zügig arbeiten ist angesagt, weil sonst es zu Problemen bei einsetzen der anderen drei Trägerspanten kommen kann oder die Scheiben sind nicht parallel zu einander gesetzt
also ich stecke die Spanten zuerst zusammen ohne Kleber, da hat man keinen Stress und kann alles in Ruhe gemütlich ausrichten. Mit der o.a. Verdünnung verklebe ich dann entlang der Stoßstellen beidseitig, ein Zahnstocher oder kleiner dünner Spatel hilft dabei, den dünnflüssigen Kleber entlang des Stoßes gleichmäßig zu verteilen. Auch hierbei kann man ganz gemütlich vorgehen (und die erste Mass verkosten - aber nichts unter den Tisch gießen, gell).
Aktuell berausche ich mich an den Bauzeichnungen meines Lieblingsflugies und träume unter der Sonne so vor mich hin 
.
Dann sagt unvermittelt eine Stimme 
: schneid es an !
Aber dann sagt eine zweite Stimme : lass die Finger von dem Teil, das kann nichts werden. Du verschwendest unsere Zeit !
LG Klaus
PS : schönen Sonntach noch !
Bild 1: Miese Bauerqualität an der Unterseite (das Spantengerüst ist zu groß im Umfang und ganz schlecht zu schleifen, der Karton ist nicht hart genug).
Serfaus Gerald
ich sehe deine Not mit dem LC-Karton. Wenn es erlaubt ist, hier ein kleiner Hinweis wie ich mit diesem Problem aus mehrjähriger Erfahrung im U-Bootspantengerüstbau umgehe :
- verdünne Ponal Express mit Wasser ( ca 3:1, damit es besser dünnflüssiger wird)
- streiche Kanten und Oberflächen mit der Verdünnung ein, diese Art von Karton wird bestimmt kräftig saugen
- trocknen lassen, der Karton härtet dadurch durch
danach kannst du besser schleifen, ohne das der Karton entlang der Kante sich aufbiegt oder sogar spaltet.
Die Bauqualität ist doch OK - es wird doch immer besser, gell.
aber bei diesem Modell fehlt es mir immer schwerer
PS : ich vermute mal, du wolltest "fällt" schreiben und nicht "fehlt" (Mass Nummer 3 ist jetzt fällig)
LG Klaus
es sieht eher wie ein Simulator oder ein UAS aus.
Serfaus Gerald
ein Simulator für ein Kampfflugi, glaub mir, sieht doch etwas anders aus je nach dem, zu welchen Zweck ein Simulator benötigt wird.
UAS beschreibt ein vollständiges System, du wolltest wohl eher UAV schreiben, gell ?
LG Klaus
Nachteil gegenüber Draht: nicht biegbar, weil zu spröde.
Tip : Nudel in Salzwasser al dente kochen, dann klappts auch mit dem biegen ....
LG KaeM
