Die Kiev verfügte über kein Scheppsonar - c'est la guerre ...
LG KaEm
Posts by KaEm
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Die kann sich jeder aus dem Downloadbereich ziehen.
Stimmt - bleibt nur die letzte Frage : was ist mit den Startschienen ? (Abkupfern von Halinski oder Maly ??)
Ansonsten sieht der Entwurf richtig gut aus ..
KaEm
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Moinsen
"Beide Programme benötigen einige Erfahrungen mit short cuts, da sie eine Fülle von Werkzeugen enthalten, die über die Menü Funktion nur umständlich zu finden und zu handhaben sind."
PaintShop Pro z.B. erlaubt das Zusammenstellen eigener benutzerdefinierter Menüleisten mit den Funktionen, die man halt so nebenbei öfters braucht ..
KaEm
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Servus
gehörte bis zur Ausmusterung 1993 zur russischen Nordmeerflotte.
KaEm
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Hallo Gerald
bei dem Heli der Kiew und Projekt 956 sieht das Radom eher aus wie ein Stück aus einem Käselaib - wirkt auf mich jedenfalls so.
Bei Projekt 20380 (in Arbeit) ist der Heli an diesem Detail durchaus besser konstruiert und kommt dem Original optisch wesentlich näher.
LG Klaus (sorry für die verspätete response)
PS : lieber Herr Rüegg, wie ist denn der derzeitige Bauzustand ? Hoffentlich sind die Rubelchen nicht ausgegangen (Scherz) .
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Serfaus Mr Rüegg
die Radomkonstruktion ist "eher suboptimal" und erinnert mich stark an die Konstruktion des Hubies auf Projekt 956, FLY Modell 122 aus dem Jahre 2000 :
(Hubi in 1:250)
Eigentlich hätte man von Hrn. Popow eine bessere Konstruktion in Jahr 2019/20 erwarten können - naja egal.
Die Konstruktion des Hubies für Projekt 20380 ist da durchaus besser gelungen.
KaEm
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Serfaus
um ein halbwegs ansehnliches Ergebnis bei den "Drehflüglern & Flugies" in dieser Skalierung zu erhalten könnte man die Teile ja einscannen und auf 160 bzw 120g/qm Karton ausdrucken. Farbabweichungen zum Originalbogen spielen ja hier keine Rolle da es "stand-alone" Minimodelle sind und nicht in die Struktur des Trägers eingefügt werden.
Im übrigen finde ich es gut das sich endlich mal jemand an diesem Modell abarbeitet. Persönlich habe ich vom Kauf des Modells Abstand genommen da mich Projekt 1143M "Baku" wesentlich mehr interessiert hätte.
KaEm
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Gerald, Angst essen Seele auf, und ohne Seele kann man kein Kartonmodell bauen. Du schaffst das !
Deine Angela, äh Zurücktaste, dein Stammtischbruder KaEm
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Also ohne den Rudi, die Susi, die Oma und den Eisi wär die Serie eher fad. Der Rudi ist ein Sympathieträger - also sollte er auch sein Auto bekommen - gerecht wärs scho. Und die alte Karre vom Eisi sowieso !
Nur mal so am Rande ...
(PS : die Bücher sind, wie immer besser als die bildliche Umsetzung, aber letztlich ist der Brenner immer noch der Beste)
meint KaEm
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Ola Geraldo
gute Arbeit mein Lieber - Schapoh ! Was kommt jetzt als Fortsetzung der Superserie ?
LG Klaus
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Serfaus Gerald
North American hin oder her - für mich sieht es eher nach Wellington aus (Scherz)
Hau rein !
LG KaEm
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Serfaus Mücke
die MiG hab ich gerade "geordert" - also fang schon mal an !
LG KaEm
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Moinsen
lt. TecSpec der F-4E ist das Maximum des "Hauberls" gerade mal 2" über fuselage Rückenniveau, damit könnte man leicht sagen, das das WHV-Modell hier etwas "nach oben" übertrieben hat (ist aber egal für den normalen Kartonisten, wie ich einer bin, der eh kein exaktes Mausoleumsmodell bauen will - der Spass zählt - gell Maxi).
Beim WHV-Modell weicht Dein, lieber Maxi, Einbau der Triebwerke doch schon etwas arg vom Vorbild ab - die sind schon etwas weit aus dem Rumpf raus - vielleicht brauchts manchmal ein bislerl mehr Abstand, gell Maxi.
Summa cum laude gibts von mir für beide Modells für Deinen Bau die Bestnote : Schampus !!
LG Klaus
(PS : bleib gesund, infektfreie Feiertage und einen soliden Rutsch nach 2021)
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Serfaus Mücke
der Pilot wird jetzt sicher Weltmeister im Rückenflug.
Aber seit COVID-19 steht ja eh alles kopfüber - betrachten wir es halt als alternativen Fakt, passt schon !
LG KaEm
PS :Daumen runter (früher: Daumen hoch), echt mies geworden (früher : hervorragend gebaut)
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Ganz schön g'scheid der Klaus.
deshalb würde er "gescheit" schreiben. Diese veraltete Variante wird nur noch im alten Europa verwendet und kann nicht gesteigert werden.
Merke : wenn schon gescheit dann aber "gescheiter".
KaEm
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Serfaus Mücke
ist das nicht der Düsenhalter für die Wasser-Methanol-Einspritzung ??
LG KaEm
Wozu man einen Wirbelgenerator braucht kann man bei Wikipedia nachlesen (Flugzeugkontext).
Zu Wirbelgeneratoren im Kartonmodellbauberichtkontext kann man auf forumsinternes know-how sicherlich zurückgreifen (Scherz, werde ich jetzt auf die Insel des Schweigens verbannt ??))
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Serfaus Maxl
PS: zeig doch mal wieder was!
hab ich hier doch - aber selbst du nimmst es nicht zur Kenntnis (Scherz)
LG KM
PS : bin gerade mit Projekt 971 untergetaucht ....
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Serfaus Maxe
ob das so funzt ... mir fehlt da doch der Glaube. Die Querkräfte werden nur von der Hülle aufgenommen, bei voller Payload des Flugies ist das schon ganz ordentlich ...
Du weisst schon : ein kleiner Riss in der Hülle und schon ist die MiG geerdet ...
LG KaEm
PS : uns schön die Abstandsregel beachten : 1.5m, das sind bei 1:33 4.55 cm zum Modell
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serfaus mücke
schau mal hier rein - sind gute Fotos mit dabei (erspart die Sucherei) :
https://www.scalespot.com/onthebench/mig25/build.htm
Gestern ist der Vogel nach einem Überführungsflug von answer nach hier bei mir (reimt sich) gelandet - bums ...
LG KaEm
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Wie gewünscht : ran an das Boot fertig
LG KaEm
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Mig 25 RBF ANGRAF 197 - was sonst
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Hallo Woody
ja, du erinnerst dich richtig. Das Modell ist gut konstruiert und der Bau, selbst bei einer Verkleinerung auf 1:50, stellt für einen geübten Fliegerbauer kein Problem dar (einen abgeschlossenen Baubericht gibt es im Nachbarforum).
LG KaEm
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Servus Woody
das T-Leitwerk und die Flügel liegen sehr nah beieinander - ob das sinnvoll ist ?
"USSF" ist bestimmt ein geschützter Begriff - frag mal beim Donald nach, ob das so OK für ihn ist (You must pay to use it)
LG Klaus -
Serfaus Holzinger
passt scho - denk oiwei dro wos kimmt davo ...
PS : wie schauts aus mit der SteuerSW der Trägerrakete - ist schon etwas aerodynamisch asymmetrisch der Sternenstaub - gell..
Die Blaupausen hat die Boeing bestimmt schon bestellt - oder ??
LG Klaus -
Ja, nee, is klar ...
ein Schinees, Chengdu J10A, von scale paper models 1:33, 10$
LG KaEm
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X-47B ? Verlag ??
KM
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F35 Lightning II ggf HobbyModel ?
KM
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Servus Maxe
die MiG ist doch ganz ordentlich geworden, bedenkt man das Alter vom Druck.
Die Schwinge ist von der Position her schon richtig - weil der Flieger gerade beim rückwärts Einparken dargestellt ist - gell ??
LG Klaus
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Das Schloss :
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Zitat von Konpass :
"Ich erlebe es leider immer wieder, dass ich Leuten auf ihr eindringliches Bitten meine Konstruktion überlasse und dann bauen sie das Modell nicht einmal"Der Vollständigkeit halber entsinne ich mich des Gegenteils wo auf Bitten bzw. auf PN keine Reaktion erfolgte.
Ein "Mannheimer" Versprechen wurde leider auch nicht eingelöst (so sad).Abschliessend noch mein Glückwunsch zum gelungenen Modell.
LG KaEm -
Servus Maxi (mus avionicum cartonicus Rex)
freut mich ehrlich das du (im wievielten Versuch ??) den schönsten Flieger aller Zeiten fertig gebaut hast. Zufriedenheit ist ein relativer Begriff dafür aber ein hohes Gut.
Die Verstärkungsrippen in den Laufwerksschächten hast du wohl nicht implementiert, falls mich meine grauen Augen nicht trügen - bei dem Kartonflieger sind die ja auch nie nicht so wichtig - Leichtgewicht eben. Jetzt, da du ja Übung hast, kannst du das Modell mal auch in 1:50 bauen :
LG KaEm
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Moinsen
der Pott hat jetzt ein Junges bekommen :
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Hallo
Mr. President, "Ich kenne nur die Steregustschy" ist so nicht ganz richtig. Das YG Schiffsmodell Nr 36 stellt Projekt 21630 Bujan dar; vom gleichen Konstrukteur wurde im Orlik Verlag bereits Projekt 21631 Bujan-M publiziert, beide natürlich in 1:200. Das Bujan-M Modell ist mMn in relativ vielen Kleinstteilen "grenzwertig" - also eigentlich nur für echte Profis mit hohem Frustpotential - da werden sich wahrscheinlich nur die ganz harten Jungs ran trauen.
LG KM
PS : es gibt noch:
- Projekt 1135.6 Fregatte : sehr schöner Bogen - bestimmt gut baubar
- Projekt 20380 Korvette : auch sehr schöner Bogen - auch bestimmt gut baubar (Ludwig bei den Kartonmodellbauern hat das Schiff ohne Probleme gebaut) -
Moinsen Gerald & Robi
das mit dem linksdrehen ist für einen Mathegenie wie Gerald etwas problematisch : Obwohl diese Art der Wende politisch korrekt ist, tritt jedoch der Effekt auf, das plötzlich das "Aussen" zum "Innen" wird. Soweit so gut. Aber : damit es keinen Symmetriebruch gibt, muss er diese Umkehrung für alle Bauteile anwenden. Bei Abwicklungen ist das ja noch gut zu verstehen, aber bei den Spanten wird es dann irgendwie kobisch - oder?
Gerald : was sagst du dazu, der die Grenzen der Physik überwindet und die Kartonverlängerung durch wegschneiden perfekt beherrscht ??
LG Klaus -
Hoi Peter,
leg mal lieber deine Bismarck in den Tresor sonst hat dein Nachwuchs das Teil flugs über Nacht fertig !
LG Klaus -
Bilder von der Prager Burg in Mannheim
und weitere superbe Schiffsmodelle von Pitje : -
Hallo,
natürlich haben wir wunschgemäß von modellship nachgefragt what comes next. Dieter hat es natürlich erzählt und mit dem Wunsch verbunden, es selber zum richtigen Zeitpunkt kund zu tun.
Mannheim ist für mich derzeit keine Option.
KM -
Serfaus,
2 Triebwerke, kurze Zelle - könnte ein Puma sein (Sa-330J von GPM)
LG KM -
Das "Blau" ist wirklich ein bischen zu hell, ein Tick dunkler wäre besser. Bilder der Orel (mit der früheren Pennant Nr. 156) zeigen einen etwas helleren Ton als aktuelle Fotos (die aber wohl auch Probleme mit dem Gegenlicht haben und die Farbe dunkler erscheinen lässt). Jedenfalls mehr in Richtung "Schwarz" ist nicht so richtig richtig. Schöner Bausatz - nur wer kann das noch bauen - wenn kein Detailsatz angeboten wird, wird sich wohl kaum jemand an das Model ran wagen.
KaEm
