Moin zusammen,
großartig mobil bin ich noch nicht wieder, aber das Sitzen klappt schon wieder ganz gut, so dass ich zumindest wieder basteln kann. Ausgewählt habe ich den ersten Bogen aus meiner letzten Möwe-Bestellung mit den wiederaufgelegten Schnellbaubögen. Zuerst geht es an das "Frachtmotorschiff" Aquila. Dieses Modell ist nur im kleinen Maßstab erhältlich.
Zuerst kommt der "Kompaktrumpf" an die Reihe:
Aquila / Möwe "Schnellbaubogen" / 1:500
-
- Completed
- Jochen Haut
-
-
Der Mittelträger wird dann in diesen Hohlkörper eingeklebt. Dabei müssen einige Spanten von unten gesteckt werden. Der so vorbereitete Mittelträger liegt jetzt zum Einbau bereit:
-
Der Einbau ist immer etwas "gummiartig", klappt aber ganz gut. Danach werden die restlichen Spanten von oben gesteckt und verklebt. Der fertige Bauzustand ist auf dem Foto zu erkennen.
Jetzt werde ich mich wieder auf die heiße Veranda zum Weiterbau begeben. Ich glaube, das ist nicht überall in Deutschland möglich. Ein Blick auf das Wetterradar und die Blitzkarte zeigt, dass diesmal der Norden bestens dran ist.
Gruß
Jochen -
Als nächstes kommt das Deck an die Reihe. Entgegen der Bauanleitung habe ich es ohne die Aufbauwände aufgesetzt. Im Maßstab 1:250 finde ich diese Koplettbauweise recht gut, aber hier ist es mir zu klein und zu eng, wenn die Wände schon montiert sind.
-
Diesen Bauzustand noch mal von oben:
-
Jetzt sind auch die Aufbauwände montiert:
-
Und ein zweites Bild:
-
Nun kommt noch das Backdeck 14 an Bord:
-
Und ein zweites Foto - diesmal von oben. 18 von insgesamt 95 Teilen sind verbaut. Bisher klappte alles bestens. Ich denke, dass es morgen weiter geht, da ich ja noch aus dem (beruflichen) Verkehr gezogen bin.
Gruß
Jochen -
Moin Jochen,
da wünsche ich Dir doch mal viel Spaß und gutes Gelingen und natürlich auch weiterhin gute Besserung. Sauber gebaut, bislang. Aber das war ja auch nicht anders zu erwarten...
Beste Grüße von der Elbe an die Förde
Fiete -
Moin Jochen,
ein schönes, attraktives Modell!
Das Original wäre es vielleicht wert, auch in 1 : 250 herausgebracht zu werden, so als eine Art Ergänzung zur BLEICHEN und den DDR-Frachtern des "FRIEDEN"-Typs. (Habe gerade gesehen, dass Kartonkapitän dies fast genauso schon im letzten September geschrieben hat...)
-
-
Es geht weiter mit dem Deck 15. Dieses mal habe ich die Aufbauwände zuerst montiert:
-
So sieht das Deck von unten aus. Damit die Wände gut sitzen, verdrehe ich die Laschen ein wenig:
-
Nun kommt das Deck an Bord. Der Anbau verlief ohne Probleme - Qualität von G. Neubert aus den frühen sechziger Jahren.
-
Teil 15 ist fertig und der Schornstein - Teil 16 - liegt bereit.
Grüße aus dem heißen Flensburg
Jochen -
Und nun mit Schornstein:
-
Moin Jochen,
Du legst Dich ja gleich wieder ordentlich in Zeug. Aber denke dran immer mal den Rücken gerade zu machen, sonst musst Du gleich wieder zu Claus
Sieht aber richtig schnuckelig aus Deine kleine Aquila. Auch wenn diese Modelle etwas einfacher gehalten sind, haben sie doch einen gewissen Charme.
Viele Grüße
Thomas -
Moin Thomas,
hast recht! Aber ich denke daran!
Nun geht es an die Brücke - Teil 17. Hier muss man sich unbedingt an die Bauanleitung halten - sonst hat man probleme. Der Text wirkt zwar chaotisch - aber es klappt. Zuerst wird das Deck 17 aufgeklebt. Die Frontwand a wird nur ausgeschnitten und vorgeformt. Sie kommt erst als vorletztes Teil dran. Auf das Deck wird dann die Rückwand b geklebt: -
Diese Wand wird aber nur hiten geklebt. Der Rest zeigt wirr in die Gegend:
-
Nun kommt das Deck c an die Reihe. Es wird eingeklebt:
-
Als nächstes kommt die Aufbauwand d dran. Der Schlitz oben dient nur zur "Führung" - Der Mittelträger darf nicht darüber hinaus gehen. Auch das klappte:
-
Darauf kommt Deck e. Jetzt kann Teil b endgültig geformt und verklebt werden:
-
Und endlich kommt die Frontwand a an die Reihe. Sie wird um den Aufbau herum geklebt - und passt bestens!
-
Nun kommt noch die kleine Fensterfront e an die Reihe - und die Brücke ist komplett.
-
Und noch mal achterlich gesehen.
Bis nachher
Jochen -
Moin Klueni,
ich würde lieber weniger am Modell sitzen und das "normale" Leben mit Arbeit und Ehrenamt "durchziehen". Aber leider geht das noch nicht und ich vermute, dass ich auch noch die nächste Woche aus dem Verkehr gezogen werde - jedenfalls deutete mein Arzt so etwas an. Mist - so viele "Scnnellbaubögen" habe ich ja gar nicht auf Lager !
Aber so geht die Zeit wenigstens und ich nerve euch!
In der Zwischenzeit sind die Davits an Bord. Die Boote liegen noch daneben: -
Und jetzt sind sie an Bord. Übrigens sind alle noch folgenden Teile wahlweise! So faul kann man es sich also machen!
-
Jetzt geht es an die "Wahlteile". Zuerst die Ladeluken.
-
Auch das kleine Arbeitsboot ist auf dem achteren Aufbau. Somit sind 51 von 95 Teilen verbaut. Als nächstes geht es an den Mast und die Ladepfoste. Die restlichen Teile sind hier zu sehen:
-
Quote
Original von Jochen Haut
...
Helmut: Gute Idee - was meint denn der Passat-Verlag dazu?
...Moin Jochen,
Nach der SANTA INÉS und der MEERKATZE im nächsten Jahr steht ein solcher Frachter wohl zunächst nicht bei uns an.
Ich denke auch, es wäre die Sache von Herrn Wolter, diesen Schiffstyp überarbeitet (=völlig neu gezeichnet) in 1:250 auf den Markt zu bringen...
-
Moin Helmut,
schade. Das andere lassen wir lieber. Die Erfahrungen mit den Lotsenschiffen, der Voima und zuletzt mit der Prinzess Margarethe reichen.
Gruß
Jochen -
So, nun noch der restliche Fortschritt vom heutigen Werfttag.
Hier zuerst die Ladepfosten des Backdecks: -
Die Lüfter vor der Brücke:
-
Die Ladepfosten hinter der Brücke sind auch fertig. Für alle hat man laut Bauanleitung zwei Alternativen. Die erste heißt Holzpfosten herstellen und anmalen - für mich Kartonpuristen indiskutabel! Die zweite als Kartonversion heißt Dreieckspfosten herstellen - auch indiskutabel. Ich habe mich für das Runden der Kartonteile entschieden und das ging allerbest.
-
Nun ist der Hauptmast an der Reihe. Dieser steht mit vier Lüftern auf dem Windenhaus:
-
Hallo Jochen,
man sieht es einmal wieder:
Ein solcher "Schnellbaubogen" aus der Feder von Meister Neubert, so gut gebaut, besteht auf jeder Tischdecke...
-
Und noch ein zweites Bild.
-
Und zum Schluss noch die achteren Ladepfosten. Morgen denke ich kommen das Ladegeschirr, die Kappen der Lüfter und Ladepfosten und die Flagge an die Reihe und dann müsste Indienststellung gefeiert werden - aber nur mit einem Piccolo, da es ja nur ein 1:500er-Modell ist.
Bis morgen - falls nicht Unvorhergesehenes dazwischen kommt
Jochen -
Quote
Original von Wiesel
Hallo Jochen,man sieht es einmal wieder:
Ein solcher "Schnellbaubogen" aus der Feder von Meister Neubert, so gut gebaut, besteht auf jeder Tischdecke...
Tischdecke???
Das ist das Sargassomeer! !Gruß
Jochen