Hallo!
Da hier noch nirgends erwähnt, ein Baubericht dieses interessanten Fliegers. Da ich ihn in meine Serie "Kunstflugteams" einordnen will, habe ich den Bogen auf 1:50 verkleinert. Aber ich denke, dass das für einen Nachbau keinen Unterschied macht. Und einen Bau dieses Modelles kann ich durchaus empfehlen, denn es gibt eine sehr schöne Grafik und eine gute Detailierung. Was ich bis jetzt beurteilen kann, es lässt sich auch gut bauen und die Fehler sind nicht so gravierend.
Zum Flugzeug: Die PZL-130 Orlik (polnisch für Schreiadler) ist ein propellerturbinengetriebenes polnisches Schulflugzeug für Anfänger und Fortgeschrittene (Wiki) Ich habe das Flugzeug schon oft gesehen, und gerade die Kunstflugstaffel Orlik Aerobatic Team zeigt mit ihren 9 Maschinen eine sehr schöne Show
Doch nun zum Modell. Es gibt 3 Seiten Zeichnungen, die manchmal etwas aussagekräftiger sein könnten, die Teile verteilen sich auf 4 Seiten (eng beieinander - man kann immer mal suchen!)
Angefangen habe ich mit der Cockpitsektion, und da offenbart sich schon der Unterschied zur 1:33 Variante - ein, zwei Zehntel daneben, fallen bei 1.33 kaum ins Gewicht, aber bei 1:50 kann das schon Probleme machen.
Vor allem bei dem Skelett für die Bugsektion war mir schon vorher klar, dass dies Probleme geben wird. Hier muss ich noch einfügen, es gibt am ganzen Modell keine Klebelaschen, aber auch keine doppelten Spanten. Die Teile sollen auf den Spanten geklebt werden, was bei meinem Maßstab nicht funktioniert (dünnere Pappe!) Ich habe mir Klebelaschen aus Transparentpapier gefertigt. Das Ergebnis:
Also noch mal gedruckt und die Ringe einzeln zusammengeklebt, den mittleren Spant weggelassen und die anderen nachträglich eingeschoben. Ergebnis auch nicht perfekt, aber auf jeden Fall besser! Auf den Bildern noch eine kleine Beschreibung der Hecksektion. Eigentlich kein Problem, allerdings standen bei mir die zwei Höhenruderteile nicht in einer Linie. Dachte erst, das muss so sein, aber die Hinterkante muss gerade sein. Nachträglich korrigiert, nicht optimal!
So das war's für heute!
Harald