Posts by ralph.e

  • RoRo- Schiff "Hurst Point", 1/250, Eigenkonstruktion

    Und wenn Du dann nochn Bild von schräg 30grad machst (von vorne und von achtern) , dann kann man glatt glauben man steht gegenüber an der Kante vom Volkspark und blickt auf die Werft mit dem schicken Neubau. Irgendwo in meinem Bilderfundus hab ich solche Aufnahmen vom 1:1 Schiff. Und auch vom Stapellauf von einem der Schwesterschiffe. muß ich mal rauskramen und Dir zeigen.

    Denk dran: Akkord ist Mord, da will ich Lars gerne Recht geben :D

    na denn

    Ralph

  • RoRo- Schiff "Hurst Point", 1/250, Eigenkonstruktion

    Moin Renke,

    schicker Rumpf, als Modell richtig elegant, könnte eine Kollegin der Finnjet sein.

    Ja, Johannes V.`s Kästen sorgen für Übersicht am Arbeitsplatz. Ne gute Idee.

    Thema Farbe: ich hoffe, daß sich konkret diese auf keinen Fall durchsetzt ( Es gibt dazu einen nicht druckreifen Spruch).

    Bis bald

    R.

    p.S: und daß da eine positive Zusage kommt, daß das Schiff als Modell herausgebracht werden darf !! wäre doch klasse!

  • S.M.S. Undine fertig

    Moin Ralf,

    das hast Du doch gut hinbekommen. Sehr schön!

    Wenn Du die Undine mal in groß (1:100) und Karton sehen willst, empfehle ich einen Besuch im Sonderburger Schloß. Da ist unter Anderem eine Dauerausstellung "50 Jahre Preußen in Nordschleswig" zu sehen. Der Museumschef wollte dazu ein Schiff haben, das in Sonderburg stationiert war, die Undine. Und weil keiner sonst bereit war dieses schöne Schiff zu bauen, ist er auf die Flensburger Kartonbauer gestoßen. Mit Hilfe von Piet ( da war bei HMV noch was los!!!!!) haben wir dann das "Großmodell" gebaut. Und der Museumsdirektor hat noch eine 1:250-Undine dazu bekommen, wie die aussieht hast Du ja vor Augen ;) .

    Gruß

    Ralph

    Kartonbau zwischen den Meeren

  • RoRo- Schiff "Hurst Point", 1/250, Eigenkonstruktion

    Moin Hajo,

    da warst Du schneller als ich. Damit man als Nichtflensburger eine konkrete Idee von Renkes Rumpfkonstruktion haben kann braucht man "nur" den EGV- Rumpf anzusehen. Renke hatte dazu auf den "Flensburg-Knick" hingewiesen. Die strömungsgünstige Konstruktion soll sich übrigens eine ostasiatische Werft unter den Nagel gerissen haben.

    Gruß

    Ralph

  • Panamax- Containerschiff, 1/250, Eigenbau von Cariño

    Moin,

    Interessant!

    Als uralt 1:250- Bauer ( früher gab es in Flensburg nur WHV, aber dafür in jedem Spielzeug- und Schreibwarengeschäft. Und man mußte schnell sein um neu herausgekommene Bögen zu ergattern (hier waren12000 Soldaten stationiert, davon viele Mariners)) gab es nur Wasserlinienmodelle. Weil ich aber oftmals bei den Stapelläufen sein konnte (bis zu 4x im Jahr) und so ein Schiffsrumpf so von unten doch sehr gewaltig war, hätte ich doch gerne mal auch so etwas gebaut.

    Und dann hat Piet so etwas konstruiert (gefühlt extra für mich). Und ich habe z.B. den Tanker gebaut. Er paßt zwar nicht zu den Wasserlinienmodellen, aber gibt doch was her. Und so ein Unterwasserschiff zu bauen ist für mich wesentlich spannender als jetzt 10x 2cm Flak, im letzten Jahr 1000 Rettungsboote für die Gustloff. Von der Baden habe ich z.B. nur das UWS gebaut. Spannend!

    Ich freue mich schon auf den nächsten Stapellauf in Flenburg (wahrscheinlich erst nächstes Jahr) . Es ist schon ein tolles Gefühl wenn so ein 200m-Schiff lautlos aus der Halle rutscht. Deswegen empfinde ich so ein UWS nicht als "Fremdkörper".

    Wenn Renke die FSG-RoRo-Fähre fertig konstruiert hat, werde ich sie 2x bauen müssen. 1x daß sie zu den meisten Fähren in der Vitrine paßt und 1x mit UWS als Kollege zur Seatraut .

    Gruß

    Ralph

    p.S: wer die Möglichkeit hat, sollte einen Stapellauf eines großen Schiffes erleben wollen. Auf You Tube gibt es sogar einen Film über einen Stapellauf in Flensburg.

  • BUGSIER 14

    Moin Arte,

    sollst Du denn auch noch den von Henning aus dem Schlepper 14 abgewandelten Schlepper Flensburg ( mit "Pommerbude", der aufgesetzten Brücke) haben? Sonderserie für uns Flensburger gemacht.

    Dann schick mir ne PN

    Gruß

    Ralph

  • Cap Arcona, HMV, 1:250, Standard LC Teile

    Moin,

    ich wollte eigentlich nicht - - - - aber. . . .

    Ich habe ein paar UWS gebaut, vmtl alle von Piet konstruiert, da brauchte ich nicht zu schleifen und zu lackieren. Aber es mußte immer eingepaßt werden, der Karton mehr und mehr vorgeformt werden. Bei der Seatrout paßte das so genau daß ich noch nicht einmal den Wasserlinienschummelstreifen benötigt habe; so wie ich mich erinnere war das Baden UWS problemlos und bei der HMV-1:100 Undine für das Museum in Sonderburg mußte ich ein wenig nachschneiden, aber dann paßten alle Nähte perfekt. Und bei anderen UWS ging das auch ganz gut ( mir sind nicht passende Nähte zuwider) !

    Oder habe ich nur Glück gehabt? Oder habe ich mir mehr Vorformzeit gelassen?

    Gruß

    Ralph

  • Cap Arcona, HMV, 1:250, Standard LC Teile

    Moin Frank,

    dann viel Erfolg! An diesem Schiff kann man sich "die Zähne ausbeißen". Einige Bauabschnitte funktionieren ziemlich gut, aber bei anderen . . . . Mein größtes Problem war, daß das Deck auf dem die Davids usw sitzen, nicht zur Außenhaut passten. Das mußte hingetrixt werden. Die Lüfterorgie bringt Spaß zu bauen, aber die Markierungen dazu paßten oftmals nicht ( auch die Baunummern dazu). Eines der wenigen Schiffsmodelle an denen ich am Verzweifeln war!!! Bei mir landet kein Modell in der Tonne (solange ich das beeinflussen kann).

    Gruß

    Ralph

  • F 212 Gneisenau / 1:250 / AGfBm

    Moin,

    wer noch zaudert - der Bau bringt echt Spaß, ich denke, daß ich die Gneisenau bis zum nächsten Treffen im Schifffahrsmuseum fertig haben werde. Bauzeit dann 1Monat. Und ich bin pütscherig - was waagerecht und lotrecht ist, soll so auch angebaut werden - und wenn es 3x angepaßt werden muß.

    Ich baue ohne P,Hurlers Teile, aber mit Ätzreling und Lasercuts.

    Gruß

    Ralph

  • Wie kriegt ihr eine "straffe" Takelung hin?

    Und ich nehme immer noch Fliegenfischgarn, ist genauso dick wie Wonderwire, kostet aber fast nichts. Und läßt sich wunderbar verarbeiten. An einem "Punkt" ankleben,trocknen lassen, zum nächsten "Punkt" ziehen, Klammer dran um den Faden bis zum Trocknen des 2.Klebepunktes zu spannen. Überstehende Länge abschneiden. Fertig.

    Ist echte Takelage! Wonderwire nehme ich nur wenn ich etwas "verschlafen" habe.

    Gruß

    Ralph

  • Hardies Modellbahn

    Moin Hardie,

    DAS ist mal ne Hebelbank! Mit so etwas (doppelt so lang) habe ich 1:1 gearbeitet, das waren auch die Reste der Ausfahrgruppe Flensburg-Weiche (Zweitgrößter Rangierbahnhof Deutschlands der 30er Jahre) . Bei mir sind alle Züge planmäßig weggekommen - nicht so wie heute! Nimm Dir bloß nicht die DB AG zum Vorbild - von wegen den Nahverkehrszug vorm D-Zug auf die Reise schicken ;).

    Liebe Grüße

    Ralph

  • Schnelles Minensuchboot Typ 55 - Kl. 340/341 (SCHÜTZE-Klasse) / M1093 KREBS / 3 Boote / Whv-Lehrmittelinstitut / 1:250

    Moin Hajo,

    Was haben die jungen Leute eigentlich gegen die alten (!!!) WHV-Bögen?

    Früher haben wir die Dinger im Akkord zusammengeschustert ( damals im Kalten Krieg mußten wir schon aufrüsten) und heute genießen wir das Zusammenbauen (und in Erinnerung schwelgen).

    Ich sehe mir das genau an was Du so treibst, vielleicht motiviert mich das, so ein Bötchen als Zwischendurcharbeit zu bauen.

    Übrigens: im Monat September habe ich die Fliegerfraktion unterstützt, 2 Helis in 1:250 und die Fairy Gannet von WHV . Das erste 1:50 Flugzeug seit mehr als 50 Jahren! Aber hat funktioniert :) .Nimmt aber zu viel Platz weg.

    Gruß

    Ralph

  • Bilder vom Baufortschritt des Tender Donau (Kl. 404) der Bundesmarine / WHV / 1 : 250

    Moin Günter,

    nachdem ich zum Testen zunächst viele Kleinteile vorgefertigt habe, Bullaugen und Fenster verglasen, Kransockel auf Paßgenauigkeit testen (3- ! ich mußte bei einem Keil 1/2 mm kürzen) usw., habe ich mit dem Spantengerüst begonnen. Ich muß mittschiffs beim Mittelträger fast 3mm zugeben(!!!!), sonst hätte das Hauptdeck nicht zwischen die Spanten gepaßt und so passen die Spanten auch auf die Linien. Und . . . bei meinem Bogen ist die Mitte und Bugteil in einem Stück, also kein Farbunterschied.

    Anscheinend habe ich eine überarbeitete Version (aber auch hier kleine Skinken).

    So wie das jetzt aussieht werde ich den Rumpf mittschiffs von oben nach unten bauen, d.h. Bordwand erst am Hauptdeck befestigen (ich habe die Bretterzaunreling abgeschnitten aber die anderen "Gerätschaften" drangelassen) und dann den ganzen Kram von oben auf das Spantengerüst und dann erst an der Wasserlinie festmachen. Hauptsache alles sieht von oben gut aus.

    bin gespannt (für mich ist Kartonbau spannender als fast jeder Krimi)

    Gruß

    Ralph

  • Bilder vom Baufortschritt des Tender Donau (Kl. 404) der Bundesmarine / WHV / 1 : 250

    Moin Günter,

    Du hast mich "übergeredet". Nu bau ich die Werra - weil die in Flensburg von der FSG gebaut wurde und ich auch mal ein modernes Marineschiff bauen muß. Der Bogen war schon länger bei mir im Bestand, ein ganz merkwürdiger Karton, fast so wie handgeschöpft.

    Mal sehen wie er sich verhält, ob er sich für Rundteile spalten läßt. Ich habe zum Testen mit der Außenhaut begonnen, der Karton läßt sich "Daumen x pi" gut formen. Die Bullaugen habe ich mit Kartonleim verglast. Heute will ich Spanten usw ausschneiden.

    Und wenn ich nicht weiter weiß ----- dafür habe ich Deinen Baubericht! Danke!

    Gruß

    Ralph

  • [01.11] Kartonbautreffen in Büsum an der Nordsee

    Moin Dirk,

    herzlich willkommen!

    Nimmst Du einige Schiffsmodelle mit?

    Also: das Schifffahrtsarchiv Rd befindet sich in der Königsstr.5 , ein altes schön restauriertes Fachwerkhaus, das auf 550 m2 Schiffsmodelle, Schiffsbilder, Seefahrtsutensilien usw zeigt - alles was mit Rendsburger Schifffahrtsgeschichte zu tun hat.

    Wir treffen uns da gegen 9:00, damit zur Öffnung um 10:00 Uhr alles präpariert ist. Ich denke, daß wir gegen 14:00 Feierabend machen.

    Weil in es in Rd so merkwürdige Parkzonen gibt, parke ich mein Auto auf dem Paradeplatz P4, das ist 100m vom Schifffahrtsarchiv entfernt.

    Gruß

    Ralph

  • Schlepper Y801 PELLWORM, ex Seeschlepper PELLWORM der Kriegsmarine, Eigenkonstruktion, 1:250

    Moin Wilfried,

    eine tolle Idee, ein Schiff für uns Flensburger interessant. Ich kann mich erinnern daß ein Rennruderkollege als Zivilangestellter auf diesem Schiff gefahren ist. So haben wir immer gelauert was die Pellworm ( und natürlich die Titte als markantes Schiff) so macht.

    Damals (vor mehr als 50 Jahren) war bei der Marine in Flensburg noch viel los. Heute liegen da Boote von "feinen Herrschaften".

    Liebe Grüße

    Ralph

  • Z 1 der Bundesmarine / WHV / 1 : 250

    Moin Günter,

    viel Spaß beim Fletcher-Bau! Ich habe erst vor ein paar Jahren einen Bogen in hellgrau (so wie ich die Farbe in Erinnerung habe) erstanden und gleich gebaut. Und fast nichts gesupert (außer Minenschienen, Relings, Rettungsboote und Flak).

    Ein schönes Modell

    Gruß

    Ralph

  • Beleuchtung

    Was wichtig ist: das Durchscheinen des Lichtes an Stellen, die kein Licht haben sollen, entweder mit schwarzem Karton oder mit Silberpapier hinterfüttern. Besonders die Ecken! die werden nämlich gerne vergessen.

    Viel Spaß

    Ralph

    Und denk dran: nicht alle Fenster müssen Licht haben!

  • Sloman Ranger DSM 1:250 2025

    Moin Dirk,

    schickes Schiff, soweit ich mich erinnere gab es beim Zusammenbau keine größeren Probleme, nur manchmal sollte man nicht nach der Nummernreihe vorgehen weil man sonst nicht so gut an versteckte Ecken rankommt. War da nicht sowas an der vorderen Luke??.

    War trotz der scheinbaren Einfachheit aber doch ein bißchen mehr Pulkram.

    Gruß

    Ralph

  • Muschelbagger LOTTIE HOLLY; Kartonwerft; 1:250

    Moin,

    nachdem Ihr mich heiß gemacht habt, habe ich gestern Abend/ heute Nacht den Rumpf (Teile 1 -20) gefertigt.

    Natürlich anders als üblich. Ich habe die Außenhaut komplett mit Innenschanz fertig gemacht (alle Nähte zu!) und das Ganze dann um das fertige Spantengerüst/Wasserlinie gestülpt. Paßt wie A...sch auf Eimer! Eben habe ich dann das Deck eingeklebt.

    Zum Kantenfärben habe ich Flysea Acrylic Painter (von meiner Enkelin Lotti ) verwendet. Die Farbe paßt 100%.

    Wenn man Wasserlinie und Deck unverdoppelt verwenden würde, würde das auch mit den Speigatten passen ( habe ich durch die Gegenlichtmethode durch Zufall festgestellt).

    Heute ist hier staubfreie Luft (Regen), vielleicht mache ich mit Lottie weiter

    Gruß

    Ralph

  • [01.11] Kartonbautreffen in Büsum an der Nordsee

    Moin Volker,

    das hört sich doch gut an. Ein weiteres Vorgespräch findet morgen im Rahmen des monatlichen Treffens der "Kartonbauer zwischen den Meeren" im Schifffahrtsmuseum Flensburg statt. Ich möchte noch hinweisen, daß wir unser Hobby nochmals im Rendsburger Schifffahrtsarchiv am 06. September zeigen werden.

    Es tut sich was in Schleswig-Holstein!

    Ralph

  • Fregatte ex F212 Karlsruhe

    Nee Jochen,

    laut Aussage von 2 FSG-Mitarbeitern soll das Ding für weitere Versuche chic gemacht werden. Aber ganz genaues wußten die auch nicht.

    Gruß

    Ralph

    Achso, hatte ich schon geschrieben: es werden momentan Überstunden geschoben, das Australienschiff wird weiter gebaut.