Posts by ralph.e
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Oha - so eine Abwicklung! Mannomann!
Oder mit Trick 17?
, dazu hätte ich nicht die RuheRalph
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Moin Axel,
die Geschichte mit dem "Modelbaudurchhänger" kommt mir irgendwie bekannt vor. Vor Allem wenn ich den ganzen Tag auf dem Bau geknüppelt habe (45 Arbeits/Dienstjahre reichen nicht !?!).

So ein toller Motivationsleuchtturm hat was. Und dann so schön gebaut! Daumen hoch!
Gruß
Ralph
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Moin Lars,
sehr schön, Deine Urlauberflotte! Und dann auch noch in Luxusvitrinen.
Falls da noch jemand die Lust verspürt ein Phoenix-Schiff zu bauen: ich würde ihm eine Albatros übereignen. --- ein 1cmKartonstapel ---!
Gruß
Ralph
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Moin,
Wir Flensburgern treffen uns jeden Monat am 2. Samstag des Monats im Schifffahrtsmuseum.
Diesen Samstag sind einige Termine zu besprechen, besonders die Nachfrage eines Kieler Museums unser Hobby vorzustellen.
Außerdem die Termine in Cuxhaven, Büsum und Rostock.
Deswegen sind wir leider nicht in Hannover.
Viel Spaß bei Eurem Treffen
Ralph
Kartonbau zwischen den Meeren
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Moin Herbert,
sehr schön! Und zwischendurch ein Flugzeug . . . da ist die Kritik daß wir "Schiffebauer" nichts anderes können als Schiffe bauen, nicht angebracht
. Ich hatte dieses Jahr nach mehr als 50 Jahren und geschätzt 150 Schiffen wieder ein 1:50 Flugzeug gebaut, es hat besser funktioniert als gedacht und ist ganz gut geworden.Also: nix Fraktion Schmalspurschiffebauer
!Gruß
Ralph
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Oha - mit Öffies eine echte Weltreise
echt

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Moin Hardie,
Du siehst doch, daß sich das Ding leicht und locker baut. Am 21. angefangen und schon so weit? Ich habe etwa 6 Wochen zur Fertigstellung gebraucht, dabei konnte ich zwischen Weihnachten und Neujahr "durcharbeiten". Du bist unter Beobachtung!
Gruß
Ralph
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Moin Sascha,
das mit den Decksösen funktioniert. da kann man richtig gut verspannen (wenn die Ösen wirklich fest sind!).
Nimm dünneres Tauwerk!!! Was Du da gewählt hast ist viel zu dick. Da werden bestimmt einige Vorschläge kommen.
Ich bevorzuge Fliegenfischgarn, das ist sogar fast nicht durchreißbar. Und man sieht im fertigen Modell keinen Unterschied zu diesem amerikanischen Zeug ( mir fällt der Name absolut nicht ein).
Weiter viel Spaß
Ralph
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Moin Wilfried,
keine Sorge, diesen feinen Pulkram kann doch fast keiner mehr mit unbewaffnetem Auge erkennen. "Meine Kartonbau-Leute" hier im Norden schütteln sowieso nur den Kopf wenn sie sehen (oder eben nicht sehen) was man so an Kleinkram sauber (!) zusammendengeln kann. Mit dem "Klein-Sehen" bin ich als Kurzsichtiger klar im Vorteil



Mach weiter so - macht Spaß
Ralph
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was habe ich gerade gelernt?
wie ich die Halterungen für die Rettungsinseln am einfachsten darstellen kann. Das war für mich ein Problem!
Die Farbenhersteller haben unsere Kartonbauer-Probleme erkannt und um weitere heftige Diskussionen zu vermeiden haben sie die Ral-Farben mal so und mal so gemixt. Echt nett!
Die Brandenburg ist ein hübsches Schiff, sowohl als Modell als auch in "echt".
Danke Wilfried

Ralph
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Moin,
ich hab Euch beide Fregattenbauer im Blick.
Vor dem Rumpf braucht Ihr keine Angst zu haben, der laßt sich problemlos zusammen bauen. Bei mir steht das Schiff fast fertig ziemlich hinten in der Vitrine, ich hatte keine Lust mehr auf diese Pulerei mit Ätzreling biegen und einpassen.
Wenn ich dazu wieder Power habe mache ich vielleicht weiter.
Gruß
Ralph
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Moin,
sorry, hab den tollen Baubericht erst eben entdeckt. 1A!
Für die Gneisenau braucht man keine Bauanleitung, die baut sich von alleine ( nachdem man Wilfrieds schwierigeren Schiffe gebaut hat). Empfehlenswert

Übrigens: ich baue momentan um schnell mal etwas fertig zu bekommen ein Schiff von Horst Mürell.
Fazit: erste Sahne. perfekt; für Leute, die richtig klein können (auch) empfehlenswert.
Feierabend
Ralph
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. . . . arbeitest Du rund um die Uhr ? . . . oder wie machst Du das?
Ich kriege mit Müh und Not in 14 Tagen einen Fischkutter zusammengeleimt und Du konstruierst einen kompletten Rumpf in der Zeit. Unfaßbar!
Dein "Wohnturm" steht übrigens noch, bin heute 6x dran vorbei gefahren

Gruß
Ralph
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Moin Herbert,
da bin ich gespannt wie Deine Do24 wird. Ich habe auch eine in 1:50 und eine in 1:250 liegen. Habe mich aber bis jetzt noch nicht herangetraut. Momentan pule ich an zu supernde kleinen MdK -Schiffchen rum, Fischkutter und -Dampfer. So als Sommerzwischenbeschäftigung.
Gruß
Ralph
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Moin,
jetzt (!) weiß ich bei wem ich den Überbestand an MdK- Bögen entsorgen kann.

Ralph
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Nee, das geht! Aber für z.B. ne Hannover-Tour ist soon Ding zu sperrig.
Maße hab ich - sowohl vom RoRo als auch vom Tanker.
Gruß
Ralph
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Moin,
weil ich schonmal hier bin - wie lang ist das Gerät? brauchst Du noch ne Kiste dazu?
bis denn dann
Ralph
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Moin Frank,
wir waren im Oberdeck (1. Etage des Museums), zusammen mit Modellbaukollegen aus dem Speckgürtel von Hamburg. Interessant: die stellen auch hochskalierte schwimmfähige(!!!) Kartonmodelle aus (von 1:250 nach 1:100). Perfekt.
Es war ein Hinweisschild am Aufgang zur oberen Etage angebracht. Außerdem gab es ein Hinweis im "Flensburger Programm" und im gelben Forum. Nur mal so: wir Kartonbauer zwischen den Meeren treffen uns jeden 2. Samstag im Monat im Schifffahrtsmuseum. Dieses wird auch im Veranstaltungskalender Flensburg monatlich bekannt gegeben.
Vielleicht besucht uns auch mal jemand von den ForumsMitgliedern ?!
Gruß
Ralph
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Oha,
da bin ich aber gespannt. Aber wie ich Dich kenne, wird das wieder ein super Modell.
Viel Erfolg! Ich hatte in diversen Flotten-Weyern versucht herauszufinden, wer von diesen Meko 200 und Geschwistern was abbekommen hat . . . . Interessant!
Gruß
Ralph
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Lichtschutz ist die Lösung des Problems.
Aber jetzt ist das sowieso zu spät.
Karton ist aber haltbarer als allgemein angenommen wird, mein WHV-Tanker stand bestimmt 30 Jahre oben im Bord in der Tischlerwerkstatt. Nichts kaputt, aber "ein wenig" verstaubt. Den habe ich dann auch nicht entsorgt.

Ralph
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Moin Werner,
toll, daß Ihr in Mannheim so viele Mitmacher mobilisieren könnt. Wir waren gestern nur 8 Kartonbauer, obwohl das Museum gut besucht war, hat bei uns kein Kartonbau-Interessierter reingeschaut. Also war es ziemlich ruhig.
Nächste Woche sind wir im Schifffahrtsarchiv Rendsburg um unser Hobby nochmals vorzustellen.
Es ist jedem zu empfehlen, wenn er hier im Norden Urlaub macht, das Schifffahrtsarchiv zu besuchen. Auf privater Initiative entstandenes Museum ( super saniertes Fachwerkhaus, bis unters Dach voll mit Schiffsmodellen und Kapitänsbildern) zu besuchen.
Gruß
Ralph
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Moin,
schicke Bilder vom Stellwerk Innern ( und natürlich auch von den anderen Modellen), aber das Zugmeldebuch auf dem Schreibtisch muß 2xDinA4 haben! Wie soll man auf so einem Zettelchen z.B. einen Sperrkasten "malen".
Wenn ich solche Bilder sehe erinnert mich das an meine Zeit als Fdl (1976-1985 und 1993/94)
Gruß
Ralph
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Sehr schön! Super Nachricht.
Obwohl ich gerne bei David bestellt hätte, wenn ich das hinbekommen hätte (CompjuterAmateur!!!!), hab lange rumgedoktort, hab das nicht hinbekommen.
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Moin Helmut,
in der Nock, Rückenlehne am Schanzkleid außen, Seite am Schanzkleid vorne.
Sag bloß, Du hast eine Erklärung?
Ich hatte die Vermutung, daß ein Ruderer die Pönung vorgenommen hat ( Bb-Strumpf grün, Stb-Strumpf rot. Es gab immer wieder welche, die trotz täglichem Training das sonst nicht hinbekommen hätten. (Frag mal ne Blondine was links ist
, so als Veranschaulichung!)) .Na denn
Ralph
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Moin,
feine Schiffchen, die Du da hinbekommen hast.
Und wenn Du noch eine besondere Besonderheit dokumentieren willst:
die Bank in der Bb-Nock wird grün gepönt und die Bank in der Stb-Nock wird rot gepönt. Das haben Renke und ich letztes (?) Jahr im Original gesehen. Die Herrschaften an Bord konnten sich das nicht erklären. Wird Zeit daß Hajo oder Michael mal nach dem Rechten sehen!



.Gruß
Raph
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Moin,
ich traue mich:
der Flugzeugdampfer ex Ausonia wäre für mich 1.Wahl
Gruß
Ralph
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Schickes Ding, 1A . . . . und der Rumpf 2x1A (für den Rumpf-Freak!)!
Gruß
Ralph
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Moin Dirk,
wenn Du mehr über "Renkes Schwesterschiffe" erfahren willst, hab ich 2 Buchtips: Vom KoehlerVerlag: 150 Jahre Schiffe für die Meere der Welt, vonMatthias Gretschel ( bis Baunr 784) oder Von Gert Uwe Dethlefsen :750 Schiffe aus Flensburg ( bis Baunr 752). Hauschild Verlag.
Viel Spaß beim Forschen
Ralph
pS: Hurst Point Baunr 717
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Und wenn Du dann nochn Bild von schräg 30grad machst (von vorne und von achtern) , dann kann man glatt glauben man steht gegenüber an der Kante vom Volkspark und blickt auf die Werft mit dem schicken Neubau. Irgendwo in meinem Bilderfundus hab ich solche Aufnahmen vom 1:1 Schiff. Und auch vom Stapellauf von einem der Schwesterschiffe. muß ich mal rauskramen und Dir zeigen.
Denk dran: Akkord ist Mord, da will ich Lars gerne Recht geben

na denn
Ralph
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Moin,
auch ich werde nicht dabei sein können. Ich muß bei einer Beerdigung anwesend sein.
Schade!
Ralph
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Moin Frank,
sieht doch gut aus, aber . . . auf den Fotos sieht man auch hier die Paßungenauigkeiten. Die Lüfterorgie hat mir trotzdem Spaß gemacht, teilweise paßt die Nummer nicht zu dem Platz wo sie eigentlich hin soll. Und fast jeder Lüfter ist anders.
Weiter viel Spaß
Gruß
Ralph
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Moin Renke,
schicker Rumpf, als Modell richtig elegant, könnte eine Kollegin der Finnjet sein.
Ja, Johannes V.`s Kästen sorgen für Übersicht am Arbeitsplatz. Ne gute Idee.
Thema Farbe: ich hoffe, daß sich konkret diese auf keinen Fall durchsetzt ( Es gibt dazu einen nicht druckreifen Spruch).
Bis bald
R.
p.S: und daß da eine positive Zusage kommt, daß das Schiff als Modell herausgebracht werden darf !! wäre doch klasse!
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Moin Renke,
was ist das für eine UWS-Farbe? warst Du letzte Woche etwa im Vatikan? und hast Dich anstecken lassen?

Na denn
R.
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Moin Ralf,
das hast Du doch gut hinbekommen. Sehr schön!
Wenn Du die Undine mal in groß (1:100) und Karton sehen willst, empfehle ich einen Besuch im Sonderburger Schloß. Da ist unter Anderem eine Dauerausstellung "50 Jahre Preußen in Nordschleswig" zu sehen. Der Museumschef wollte dazu ein Schiff haben, das in Sonderburg stationiert war, die Undine. Und weil keiner sonst bereit war dieses schöne Schiff zu bauen, ist er auf die Flensburger Kartonbauer gestoßen. Mit Hilfe von Piet ( da war bei HMV noch was los!!!!!) haben wir dann das "Großmodell" gebaut. Und der Museumsdirektor hat noch eine 1:250-Undine dazu bekommen, wie die aussieht hast Du ja vor Augen
.Gruß
Ralph
Kartonbau zwischen den Meeren
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Moin Hajo,
da warst Du schneller als ich. Damit man als Nichtflensburger eine konkrete Idee von Renkes Rumpfkonstruktion haben kann braucht man "nur" den EGV- Rumpf anzusehen. Renke hatte dazu auf den "Flensburg-Knick" hingewiesen. Die strömungsgünstige Konstruktion soll sich übrigens eine ostasiatische Werft unter den Nagel gerissen haben.
Gruß
Ralph
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. . . .von wegen Weser Express: in 1:250 konstruiert von Walter Otten, gesupert von mir in meiner großen Vitrine.
Ich meine ja nur!

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