Hallo Wilfried,
WonderWire habe ich noch nicht probiert. Allerdings glaube ich in der Vergangenheit gelesen zu haben, dass dieses Produkt nicht mehr produziert wird. Oder habe ich etwas falsch verstanden? Wo kann man denn WonderWire beziehen?
Roberto
Hallo Klueni,
bei den dünnen Fäden, welche als Zuleitung zu den Antennen dienen, handelt es sich um Bindefäden aus der Fliegenfischerei. Ich kann jetzt nicht nachschauen, aber ich glaube es handelt sich um Unifil. Die Antennen selber habe ich aus Carbonfaden in der Größe von 0,2 mm gefertigt. Es stand zwar kurz davor, das ganze Deckshaus aus dem Fenster zu schmeißen 
, weil es ewig nicht halten wollte, da das Carbon auf Spanung geklebt ist. Letztendlich hielt es aber. So richtig Original ist es aber auch nicht. Was solls. 
Roberto
Viel Zeit habe ich mit den Rettungsboote und den Davits verbracht. Da mir weder die Boot noch die Davits auf dem Bogen zusagten, habe ich mich in den Foren kundig gemacht und auch etwas gefunden.
Für heute muss es wieder reichen. Die Nachtschicht ruft. Heute erst einmal zum letzten mal. Morgen werde ich in Ruhe den Rest einstellen können.
Roberto
Weiter geht es mit den Aufbauten. Diese nun fast fertig. Der hintere Mast ist zum pönen und Einbau vorbereitet.
Heute geht es nun weiter. Mal sehen wie weit ich komme, meine Bilder einzustellen.
Weiter ging es mit den Aufbauten. Da diese mir auf dem Baubogen in der Front zu gerade waren, habe ich diese etwas umkonstruiert. Diese haben jetzt eine nach oben hinten geneigte Front. In Folge dessen mussten sämtliche Decks natürlich nachgearbeitet werden, weil diese nicht mehr passten. Auf dem ersten Bild kann man erkennen, wie ich die Außenhaut in den typischen DSR-Farben angemalt habe. Auf dem vierten Bild fing ich an, die Aufbauten zu pönen, nachdem Wetterdächer und Lümmellager angebracht waren. Bild 5 und 6 zeigen Teile der Aufbauten bzw. das Oberlicht des Maschinenraumes. Es folgen der Rohbau des Schornsteines sowie die fast fertigen Aufbauten.
Hallo Ullrich,
natürlich sind alle Bulleyes ausgestanzt ;). Dafür habe ich eine Lochzange genommen. Die Fenster habe ich normal mit dem Skalpel ausgeschnitten. Hier noch nicht zu sehen, wurde die Fenster mit eine grauen Folie hinterklebt. Damit ihr aber sehen könnt wie weit ich gekommen bin bisher, will ich nun fortfahren und weitere Bilder zeigen.
Roberto
Nun ging es an die Aufbauten. Der untere Teil wurde gebaut. Die Zugänge zu den Aufbauten wurden eingesetzt. Die Shotts wurden gedoppelt. Die Bulleyes ausgestichelt und Wetterdächer angebracht. Anschließend wurde alles mit Farbe bemalt. Der Name des Schiffes wurde ebenfalls mit Karton gedoppelt.
Für heute muss es reichen, da mein Arbeitgeber mich noch sehen will. Eventuell geht's morgen weiter.
Roberto
Das Deck wurde eingeklebt. Anschließend habe ich die Schanzkleidstützen angebracht und eingekürzt. Oben drauf kam dann der "Handlauf". Die Stoßkanten der Außenhaut wurden geschliffen. Es sieht unansehnlich aus, aber ich pöne meine Schiffe immer.
Schiffskörper in der typischen MDK-Bauweise zusammengebaut. Da ich von vornherein vorhatte, etwas zu supern, habe ich die Speigatts geöffnet.
Hallo an Alle,
heute möchte ich hier mit meinem Baubericht des Motorschiffes "Blankenburg" beginnen. Es handelt sich um ein Frachtschiff vom Typ XD, welcher von der Warnow-Werft in Rostock für die DDR-Reederei DSR gebaut wurde. Ich hatte die Möglichkeit im Rahmen meiner Berufsausbildung zum Matrosen in der Wendezeit auf der "Blankenburg" zu fahren. Fahrtgebiet war von Rostock aus, Westeuropa, Pakistan, Indien und zurück.
Begonnen habe ich mit dem Bau bereits im April 2015. Den Baufortschritt hatte ich bei Kartonist geschrieben. Da keiner weiß, wie's dort weitergeht, würde ich hier eine Zusammenfassung geben und dann weiter berichten.
