Posts by JosefW

Eine kleine Sommerbastelei,

das Sonnenuhr-Kruzifix von Georg Hartmann (1489-1564) aus Nürnberg.

Angeblich der bisher früheste bekannte Modellbaubogen.

Aus Wikipedia ausgedruckt.

Mike Danke für die Präsentation deiner Tiefziehbox.

Genial wie du die einzelnen, teilweise bereits außer Dienst stehenden Materialien wieder zu einer Maschine umfunktionierst.

Tolle Modelle die Du in letzter Zeit geschaffen hast.

liebe Grüße nach Tirol

Servus Mike,

die perfekte Lösung und Umsetzung um eine solche "Verglasung" herzustellen.

Wie hast denn deine Tiefziehbox gebaut, kannst bitte ein Foto einstellen.

Servus Robert,

immer wieder faszinierend wie perfekt du deine Miniatur-Modelle baust.

1:250 bei diesem Modell ist wenn ich richtig rechne ca. 40mm, also nur 4cm lang - Hochachtung!!!

Hier handelt es sich um einen gutartigen Virus der sogar verbreitet werden soll.

Hilfsmittel dazu sind eine Schere und ein Klebstoff.

Bei der F-16a von Yoav Hozmi hat er die Waffen entschärft und die Tanks mit Wein befüllt.

In Zukunft wird er meine Arbeiten überwachen,

danke Michael.

Servus Axel,

recht interessant dein umfangreicher Test zu Lack für Kartonmodelle.

Meine sämtlichen Modelle konserviere ich schon jahrelang mit Zapon-Spray.

Ob glänzend oder seidenmatt habe ich damit beste Ergebnisse erzielt.

Wichtig ist nur den Lack sehr sparsam aufzusprühen, besser eine dünne zweite Schichte als bei der ersten zu viel Lack.

und ein abschließendes Foto in höherer Auflösung

wenn kein Teil mehr übrig ist sollte das Modell fertig sein - FERTIG

ein GELI Originalteil, den Rest habe ich nach Fotovorlagen aus Karton versucht nachzubilden

Bristolkarton lässt sich sehr gut schleifen. Scheiben bis zur Reifenbreite zusammenkleben, gut durchtrocknen lassen, in ein Multifunktionswerkzeuge einspannen und mit Schleifpapier passend schleifen. Zur besseren Optik habe ich noch die Nuten im Reifenprofil mit einem Spitz herausgearbeitet.

Inspiriert von Mike seinem Fahrwerk habe ich auch Karton gerollt, mit einem Draht im Kern versteift und damit das Hauptfahrwerk angefertigt.

Servus Mike,

eine GELI, super gebaut von einem echten Gelianer mit einer perfekt von Walter umgesetzten Sonderlackierung, kann nur ein Hingucker sein.

Die Präsentation mit dem Spiegel gefällt mir sehr gut.

liebe Grüße nach Tirol aus Kärnten,

Seppi

Vorweg, Walter hat bei diesem GELI-Modell alle Register seines Könnens gezogen.

Ein wegen seiner extremen Passungenauigkeiten nahezu nicht baubares Modell ist perfekt gerade gebogen worden.

Mit dem Anstrich der Kunstflugstaffel der United States Navy "Blue Angels" und der RCAF “Canada 150” CF-18 hat Walter zwei wunderbare GELI´s geschaffen.

Ein großes DANKE an dieser Stelle für seine unermüdlichen Anstrengungen die einzigartigen GELI mit allen ihren typischen Eigenschaften weiter leben zu lassen.

An jene die GELI nicht richtig kennen:

GELI sind keine TEILEMONSTER sondern sollten den Erbauer mit wenigen Teilen innerhalb überschaubarer Zeit ein Flugzeug-Modell mit Wiedererkennungs-Wert liefern.

Eben diese Eigenschaft war und ist eine große Herausforderung an den Konstrukteur.

Die teilweise daraus zu kaschierenden Kompromisse sind wiederum eine Herausforderung an die Geschicke des Erbauers, hängen aber von dessen persönlicher Toleranzgrenze ab.

Im Vordergrund sollte einfach nur die Freude am Hobby sein.

PS: die teilweise hellen Kanten in den Fotos der GELI F/A-18 sind Spiegelungen der Sonne geschuldet

und ab geht es zum Lackieren mit Zapon Spray glänzend

Mike wartet auch schon hart auf das Canopy der GELI F/A-18

bis auf die Kabinenhaube und das Fahrwerk fertig, Fahrwerk mache ich wie gewohnt erst nach den Flugaufnahmen.

Weiter geht es mit dem Lufteinlass und dem Höhenruder.

Mit einer Schablone kann die Form des Lufteinlass beim verkleben des äußeren und inneren Teil recht gut fixiert werden.

Den schmalen Streifen Teil 55 habe ich vor dem Anbau des Lufteinlass angeklebt.

Mit etwas Schnitzarbeit zur Anpassung am Rumpf ist der wohl schwierigste Bauabschnitt dieses Modell geschafft.

Teil 52 unbedingt vor dem Flügel ankleben.

Ein zusätzlicher Spant soll die richtige Flügellage unterstützen, nennt sich glaube ich negativer Winkel bei Flugzeugen.

Walter danke, für diesen GELI lasse ich die anderen Baustellen momentan ruhen.

Abgesehen von den Spanten und der Luftklappe besteht Vorflügel und Flügel aus 2 Teilen - weniger geht nicht

Servus Mike,

du legt vielleicht ein Tempo vor.

Hier habe ich ein Video gefunden welches einige Details sehr gut präsentiert.

Servus Kurt,

abgesehen von deiner perfekten Bauweise bewundere ich schon des längeren deine Landschaftsgestaltung.

Habe mir schon einige Tipps auf die Seite gelegt da eine Burg aus Karton auch in meinem Wartestapel liegt.

da ich nebenbei auch etwas mit Epoxidharz experimentiere habe ich Gussform des Canopy auch damit hergestellt, natürlich in blau

liebe Grüße aus Klagenfurt am Wörthersee,

Seppi

Servus Mike,

Quote from oldymike

beim oberteil die ausparung passt hoffentlich so im netz findet man da auch nicht wirklich viel !!??

auf alle fälle muss man dann unterhalb den spant noch bissi ausschnitzen !!

Servus Mike,

vielleicht hilft dir dieser Baubericht aus diesem Forum.

lG Seppi

Um den Spant für die Seitenruder zu schonen sind nach ein paar zusätzlichen Laschen und Versteifungen und einigen Anpassungsschnitten die beiden Seitenruder bereits montiert.

GELI lässt eben sehr viel Spielraum für kreative Hilfskonstruktionen .

liebe Grüße aus Klagenfurt am Wörthersee,

Seppi

Servus Robert,

eine echte "Rakete" deine Trägerrakete, da hat man etwas in der Hand.

Vielleicht kann man damit den Corona-Virus ganz weit weg bringen

Durchhalten und gesund bleiben.

liebe Grüße aus Klagenfurt am Wörthersee,

Seppi

Servus Alfred,

die rot weiß rote Linie läuft schon einmal sehr präzise entlang der ersten vier Rumpfteile.

Bei einem rundum eingeklebten Spant sollte auch ohne Verstärkung eigentlich nichts passieren, wichtig ist nur das der Spant so beschnitten und evtl. geschliffen wird, das er ohne Spannung eingebaut wird.

Noch viel Spaß mit der Lauda Air, dem Niki zu Ehren.

liebe Grüße

Seppi

Lt. Cmdr. Andre Webb

Aus Baubeschreibung - "Ein GELI Pilot hebt die Wirkung des Modells enorm", finde ich auch.

liebe Grüße aus Klagenfurt am Wörthersee,

Seppi

Walter hat sogar eine Schablone für die Cockpithaube konstruiert wodurch die Herstellung wesentlich leichter wird.

liebe Grüße aus Klagenfurt am Wörthersee,

Seppi

Servus Mike,

kann hier nur auf einen Blog-Eintrag vom Walter vom 21. August 2012 verweisen, echt super wie Du mit den GELI´s umgehst, ein richtiger GELIANER eben.

Und natürlich eine Sonderlackierung die Lust macht auch diese Version zu bauen.

beste Grüße nach Landeck,

Seppi

Adolf da hast du recht, zusätzlich hat er auch die Eigenschaft Fotos zu fixieren und imprägnieren was auch mit Farbdrucken sehr gut funktioniert.

Ich verwende mit sehr guten Ergebnissen diesen Zapon Spray.

Wichtig ist ihn sehr sparsam aufzutragen und auf jeden Fall vorher einen Test durchzuführen da bei manchen Inkjet- oder Laserausdrucken Farbveränderungen vorkommen können.

Die GELI-Bögen vertragen ihn sehr gut.

liebe Grüße aus Klagenfurt am Wörthersee,

Seppi

50cm Rumpf sind fertig

liebe Grüße aus Klagenfurt am Wörthersee

Seppi

Teil 24

Bei Lasche 25 nicht die angekreuzte Seite sondern die mit den Einschnitten markierte am vorderen Ende des Teil 24 einkleben.

lG Seppi

Servus Robi,

ja, diesmal habe ich aber die Laschen ausgenommen. Hat den Vorteil das die Aquarellfarbe leichter auftragen geht.

Habe alle anderen Teile mit Zapon seidenmatt leicht eingesprüht, das fertige Modell bekommt dann eine Schichte Zapon glänzend die fein in die Fugen der Stöße rinnt.

Walter hat wieder einmal ganze Arbeit geleistet - GELI sei DANK

lG Seppi

Kann die Passgenauigkeit für die ersten drei Rumpfteile mit diesen Fotos vom Baufortschritt bestätigen.

Qualität des Druckes und des Karton sind perfekt, macht echt Spaß zu bauen.

liebe Grüße aus Klagenfurt am Wörthersee

Seppi

@Mike: bitte Baufortschritt zeigen und natürlich mache ich dir gerne ein "Häubchen". Eckpunkte habe ich wie von dir erkannt mit Nadel markiert.

liebe Grüße aus Klagenfurt am Wörthersee

Seppi

Die Überraschung des 5.Block ist Walter voll geglückt, wieder ein GELI im Kleid einer Kunstflugstaffel - PERFEKT Walter und DANKE.

Bei Teil 1 sollte man das vorritzen und zurecht biegen ernst nehmen.
Lange Laschen trenne ich in mehrere Teile an den geraden Konturen, gibt weniger Stress beim kleben und kann besser an die Form angepasst werden.
Den Fahrwerksschacht klebe ich positionsgenau ein, schneide den Rumpf aber erst vor dem Anbau des Fahrwerk auf.

Eine GELI-Virus Pandemie würde ich verstehen, schadet auch nicht der Gesundheit außer man schnüffelt zuviel Klebstoff.

Mein GoMo Ersatzprogramm hat gestartet.

liebe Grüße aus Klagenfurt am Wörthersee und bleibt gesund

Seppi

ewig schade, hoffe es gibt heuer noch einen Ersatztermin ;-(

Werde zur Kompensation die GELI MC DONELL DOUGLAS F-18 "BLUE ANGELS" # 82 beginnen, dem Meister WALTER und dem GELI-Team sei gedankt.

ein Modell von STAHLHART papercraft

Bilder Hochladen in der komfortabelsten Art, ein DANKE den Betreibern für ihre Arbeit.

ist hier zu finden, sehr einfach gehalten

Die Kathedrale von Florenz wollte ich schon seit Längerem bauen da recht dekorativ.
Grundfläche etwa A4, dadurch findet das Modell sicher einen Platz.

Liebe Grüße aus Klagenfurt am Wörthersee,
Seppi

Baubericht -> http://www.sc2web.net/GeliForum/viewtopic.php?f=6&t=963