Das Leuchtturm-Gebäude des Byron Bay ist fertig.
Es ist Feinmotorik angesagt, aber die Konstruktion und auch die Lasercut-Teile sind perfekt und bereiten Freude beim Basteln.
Posts by JosefW
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die kleinen Ecktürmchen sind ein Fall für die Lupe und die Pinzette
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das Gelände ist zu 100 % perfekt konstruiert und mit dem Bau des Leuchtturms wurde bereits begonnen.
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Große Lego-Ausstellung kommt nach Wien
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die Unterkonstruktion für das Gelände des vierten Leuchtturms Byron Bay ist vorbereitet.
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die ersten drei Leuchttürme sind nun auch mit den sensationell exakten Lasercut-Teilen ergänzt.
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Das ist mein erster Bogen, der auch von der Rückseite ausgeschnitten werden muss.
Benjamin Fentens hat hier präzise Arbeit geleistet.
Die Kartonqualität, die Druckgenauigkeit und die Konstruktion sind einfach makellos.
1:250 ist halt Lupenbastelei, aber mit solchen Modellen hat man kein Stellplatzproblem und es macht echt Spaß.
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den dritten Leuchtturm dieses Bogens - Cape Green - beginne ich mit der Kuppel des Turmes
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den zweiten Leuchtturm - Tacking Point - habe ich den freien Zeiträumen zwischen den Therapien (GVA) fertig gestellt.
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über die KI (MS Copilot) zur Suche nach "wo kann man Piet Design kaufen" wird zB. das Dutch Museum Gift Shop (DMGS) ausgegeben:
Nachtwache - Dutch Museum Gift Shop - Dutch Museum Gift Shop
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Ich habe mir gerade den TV-Beitrag von buten un binnen angeschaut und freue mich zu sehen, dass Klaus Wrede den Bauernhof aus Pettersson und Findus baut.
Ich bin schon seit langer Zeit auf der Suche nach diesem Bogen. Könnt ihr mir weiterhelfen und mir sagen, wo dieser zum Kauf angeboten wird?
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Danke für die Tipps!
@Hajo: „dünn” bedeutet wahrscheinlich mit entsprechendem Abstand. Ich neige immer dazu, zu viel aufzutragen, werde mich aber bemühen.
Ulrich: Eine Streugraswiese mit einer Höhe von 1,5 mm habe ich, auch Gleisschotter habe ich gefunden. Ich werde das Modell entsprechend deiner Anleitung damit aufpeppen.
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Der erste der vier im Bogen enthaltenen Leuchttürme ist fertiggestellt.
Zum Größenvergleich seht ihr hier einmal eine 1-Cent-Münze und einmal den Maßstabswürfel.
Es gibt auch ein Lasercut-Set. Dazu mehr, wenn ich weiß, wie man so etwas lackiert.
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Der Lighthouse Hornby ist mit einer Stellfläche von 42 mm x 57 mm recht klein.
Die Stufen der Außenstiege gestalte ich etwas realistischer.
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... aber sowas von SAUBER - das Modell und der Bau
Die Platte mit der Beleuchtung ergibt ein Gesamtbild, das perfekt für die Präsentation ist.
Wenn ich es schaffe, ist ein Besuch bei der S&P natürlich vorgesehen, freu mich schon sehr.
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Servus Wolfgang,
Walter Ruffler Papier Maschinen
und dieser Beitrag gibt sehr gut Aufschluss zu Walter Ruffler.
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der Rumpf und der Kopf ist nun auch fertig, bald wird es die Gesamtbewegung geben
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Ja, und der IT-Mitarbeiter sollte sich auch bewegen.
Buchschrauben für die Gelenke wären eine gute Lösung.
Da es sich aber um ein Kartonmodell handelt, werden kleine Stücke von einem Kartonröhrchen abgeschnitten und an beiden Enden kleine Scheiben angeklebt.
Ein Draht erhöht die Haltbarkeit.
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weiter mit Monitorsockel, Computer, Tastatur und Monitor
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jetzt kommt Bewegung rein
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Die Grund- und Deckplatte der Antriebsetage sind mit den Säulen verbunden und das Antriebsteil ist angeklebt.
Durch kleine Laschen am unteren Ende der Stuhl- und Tischbeine und Schlitze (Michael danke für den Tipp) in der Platte können Stuhl und Tisch gut positioniert und befestigt werden.
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und fertig zusammengebaut
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Kurbelgehäuse und Kurbelteile.
Handgriff und Kurbelwelle rolle ich aus Karton, wäre am Bogen ein Vierkant.
Zur Verstärkung dient Draht, denn es soll ja einige Umdrehungen überleben.
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Inspiriert durch Michaels Baubericht und für mich bestens geeignet als Pensionsantrittsmodell nach über 44 Jahren als Administrator, Programmierer, Projektleiter etc. in der IT (ehemals EDV),
habe ich den Papier-Maschinen-Bausatz „Chaos Computer“ von Walter Ruffler bestellt und ein paar Tage später schon im Postkasten gehabt.
Zur besseren Stabilität verstärke ich wo es geht mit ca. 0,6 mm starkem Karton oder einer zweiten Lage.
Los geht es mit Grund- und Deckplatte sowie den Stützen.
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Hallo Michael,
danke für deinen Baubericht, der mich endlich dazu bewegt hat, diesen tollen "Papier Maschinen Bausatz" von Walter Ruffler zu bauen.
Ich verwende die Version von 2005, die bunt gestaltet ist.
Viel Spaß noch bei deinem Bau!
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Liebe Modellbaufreunde,
zur Scale & Paint 2026 Vienna kann ich dieses Jahr nur am Sonntag vorbeikommen.
Sollte der GELI Starfighter in der Überarbeitung von Walter mit dem neuen Anstrich verfügbar sein
und die Wahl auf dieses Modell als Gemeinschaftsbau fallen, könnte ich eine Kabinenhaube mitbringen.
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Servus Kurt,
in Gelb wirkt dieser Transporthubschrauber richtig jugendlich
Den hatten wir 2019 als Gemeinschaftsbau bei der GoMo.
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Servus Robert - sind wirklich scatch gebaut nach Fotos aus dem Internet
Servus Hajo - habe ich von Kurt abgekupfert -> RE: GELI - Lookheed F 104 Starfighter
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die beiden Saab Schleudersitze werden heute eingebaut
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und so schaut's montiert aus:
Ich habe den vorderen Teil des Cockpits bereits vormontiert. Das macht es für mich leichter.
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die Entscheidung des Buchstabens am Seitenleitwerk der Silver Birds ist gefallen, so ein Zufall
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Ein Servus aus Kärnten, lieber Helmut,
wieder ein kartonales Meisterwerk aus deinen Händen!
Meine besondere Hochachtung gilt deiner Geduld und Geschicklichkeit, mit der du Teile bzw. eigentliche kleine Modelle ohne Qualitätsverlust in Serie fertigst.
Ein außerordentlich schönes und detailreiches Schiffsmodell, Gratulation!
Ich freue mich schon auf ein Wiedersehen.
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Hallo Wolly,
ich würde diese „Dellen” nicht als Konstruktionsfehler einstufen, denn die Form der Querschnitte passt sogar sehr gut.
Wenn ich die GELI X-15 noch einmal bauen würde, würde ich mehr Wert auf das Vorrunden und eventuell ein paar Längsspanten legen, wie du selbst geschrieben hast.
Auf dem Foto sieht es auf jeden Fall intensiver aus als in Natura.
Die Fragen zum Fahr- und Schleifwerk hat dir Walter schon beantwortet.
Fazit: Walter hat wieder eine perfekte GELI-Rekonstruktion hingelegt. Danke dafür.
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Das Fahrwerk der North American X-15 bestand aus einem kleinen, nicht lenkbaren Bugrad und zwei großen Kufen unter den Tragflächen.
Montiert und somit ist die GELI X-15 fertig
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zwieblum: es ist ein mit Keramikpulver selbst gegossener GELI-Pilot. Man sieht ihn ohnehin nicht bei der X-15
Das Pitot-Rohr, sofern es sich um eines handelt, bekommt einen Holzkern zur Formgebung.
Nach dem Auftragen von Zapon-Schutzlack geht es nun zum ersten Testflug.
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soooo, jetzt passt er hinein.
nachdem es sich bei der 66670 um den Prototyp, angetrieben durch XLR11 und Erstflug am 8. Juni 1959 handelt,
war der Pilot A. Scott Crossfield.
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mit DUPLI-COLOR Zapon-Spray seidenmatt lackiert und somit fertig.
Immer eine Freude ein IPMS-Modell vom Walter Schweiger zu bauen.
