Posts by Gerald Friedel

  • 17. KBW - 200 Jahre Eisenbahn - Ankündigung und Regelwerk

    Hallo Ihr Lieben,

    Vielen Dank an alle, die sich die Mühe gemacht haben und sich der Qual der Wahl gestellt haben.

    Herzliche Gratulation an die Gewinner!

    Johannes will nicht wieder 3 Jahre bis zum nächsten KBW warten, ich hätte schon einen neuen Themenvorschlag: Alle Arten von Hybriden! Z.B.: Wasserflugzeuge, Flugzeug-Hubschrauber (z. B. Osprey), Panzerzüge, Tragflächenboote, alle Arten von Space-Shuttles, U-Boote u. s. w. Alles was irgendwie in zwei oder mehr Medien (Luft, Wasser, Erde, Leere) zuhause sein kann, oder zwei oder mehrere technische Prinzipien nutzt (gibt es ein Flugzeug, dass Propeller und Strahltriebwerke gleichzeitig nutzt? Wenn ja, dann wäre das ein gutes Beispiel).

  • INQUISITION: PROZESS vom 23.09.26 – REVELL: KAWASAKI 500 Mach III, Yamaha 350 Grand Prix,1:8

    Hallo Roland,

    Quote from RTH

    ...Daumenschrauben!

    ...ne find ich nicht so gut, dann kann er auch keine Papiermodelle mehr basteln. Ich finde wir sollten ihn da packen, wo es ihm wirklich weh tut, wir nehmen ihm alle Natascha-Comics weg und die anderen feministischen Frauencomics mit den tollkühnen Maschinen, das ist wirklich grausam, da mag ich gar nicht hingucken...

  • INQUISITION: PROZESS vom 23.09.26 – REVELL: KAWASAKI 500 Mach III, Yamaha 350 Grand Prix,1:8

    Hallo Wanni,

    Quote from Wanni

    Puh, die Inqui macht noch Urlaub, na das nutze ich aus:

    das denkst Du! The Evil is everywhere und der Wolf kommt gerne mal im Schafspelz vorbei.

    Und das "rot" im Plastebausatz passt ja nie und nimmer, im Papiermodellbau wäre das ein Falschfarbendruck. Hier wohl eher ein Falschfarbenguss...

    Schon allein das ist ein Beweis für die Notwendigkeit einer subtilen aber gekonnten Austreibung...

  • 17. KBW - 200 Jahre Eisenbahn - Ankündigung und Regelwerk

    Lieber Johannes,

    ich bin stolz wie Oskar vom Adler die Lokomotive und Tender rechtzeitig, mit geduldeter Verlängerung bis zum 20.09.2026, fertig geworden zu sein. Wenn ich jetzt noch die zwei Personenwaggons, die auch im Kit sind, mit fertigstellen muss, würde ich das wohl nicht mehr schaffen.

    Oder anders formuliert: reicht die Lok und der Tender für den Wettbewerb? Denn die kann ich schon in den Wertungsbereich einstellen.

  • 17. KBW Der Adler - Schreiber 1:20

    Hallo Ihr Lieben,

    weiter gehts mit den letzten Details des Tenders...

    auch der Tender hat Blattfedern, aber ich will jetzt die Originalteile verwenden, vom Konstrukteuer vorgegeben (Bild 1). In Bild zwei sieht man, dass ich meinen Stumpfklebekünsten nicht im Kühnsten traue und daher habe ich die "Deckel" mit Klebelaschen versehen (Bild 2). In Bild 3 sind die Blattfedern zusammengeklebt und die Papierröllchen dazwischen geklebt. Übrigens bevor gerollt wird, sollten die Papierteile ca. die Hälfte der Papierdicke verlieren, sonst wird es mit dem Rollen schwer (bei mir war das jedenfalls so). Bild 4 in den Rahmen eingesetzte Feder.



    Und last not least: die Kupplung Bild 5 zeigt meine Schneidarbeit bezüglich der Originalteile und die Ersatzteile, deren Hauptbestandteil Stecknadeln mit einem Plastikkopf sind. Verfeinert wurden die Stecknadeln mit einer kleinen Pappscheibe und einer Papierumhüllung. Und im schlechten Licht (und etwas Farbe) kann man Original und Ersatz nicht mehr unterscheiden (Bild 6).

  • Supermarine Spitfire Vb Trop; Halinski Kartonowy Arsenal 2/2008; Maßstab 1:33

    Hallo Daniel,

    herzlich Glückwunsch zum gelungenen und pipifeinen Bau Deiner Spitfire! Eine Augenweide!

    Ja, eine Modell-Spitfire sieht man ja total selten, praktisch nie. Die Verlage tun ihr Bestes um die Modellbauer zum Bauen einer Spitfire zu bewegen, unzählige Versionen, verschiedenste Massstäbe, unterschiedliche Materialen Papier, Balsa, Plaste u.s.w. Aber hey, die Modellbauer sind ja so was von stur, quasi Betonköpfe, wollen immer was Neues, nie Dagewesenes.

    Du bist kein Betonkopf und hast uns mit einer Spitfire überrascht, mich zumindest, dachte immer Du bist, wenn es schnell gehen soll, eher in der Formel 1 unterwegs...

  • REVELL BMW R75/5, 1:8, #07938 & R75/5 Road Racer, 1:8, #H1597

    Hallo Plastiker,

    wenn schon Häresie, dann aber richtig! Revell, pffffft...., Ich sage Euch Airfix, das ist der wahre Glaube, alles andere ist Kinderspielzeug!

    Ja, wer hat diese Opfergaben schon gesehen: Bentley 1:12, Harrier 1:24 u. s. w.. Wer seine Seele von Schuld reinwaschen möchte, weil er andere Götter neben sich hat und die für wichtiger hält, möge mir diese Bausätze zuschicken. Meine Inquisition wird an diesen Haustüren vorüber gehen...

    Denn ER, der HERR ist gnädig!

  • 17. KBW Der Adler - Schreiber 1:20

    Hallo Vintage-Eisenbahner,

    noch eine Detailansicht und 2 zur Übersicht.

    Hinten am Tender gibt es noch einen Aufbau mit 3 Klappen. Ich habe dann die Teile nochmal zerlegt und unterschiedlich mit Karton unterfüttert, um es ein wenig mehr mit 3D Feeling zu versehen (Bild1).

    Bild 2 und 3 sind die Übersichten.

  • 17. KBW Der Adler - Schreiber 1:20

    Nun geht es gleich weiter mit dem Tenderaufbau.

    In Bild 1 sieht man, dass die Seitenwand (Teil 69) sich um das Teil 68 schlängeln soll, da war ich nicht so plietsch, sonst hätte ich Bauteil 68 auf ca. 1 mm Karton geklebt und hätte eine wesentlich verbesserte Führung und einen besseren Kleberand für die Seitenwand gehabt. Aber ein Tipp für alle, die den Adler anschneiden möchten.

    In Bild 2 ist der "Deckel" (verstärkt mit Karton) des Tenderaufbaus abgebildet. Den habe ich zusätzlich Klebelaschen gegönnt damit die Laschen die Positionierung des Deckels verbessern und man die Innenwand der Seitenwände mit Leim versehen kann, so dass eine ordentliche Verbindung entsteht. Bild 3 zeigt das Vorhaben (es war nur die Anprobe) und es hat dann auch mit Kleber funktioniert.

    Auf den Tenderaufbau kommt noch eine Blende herum. Ja und ich habe sie genau der weißen Klebemarkierung entlang von vorne (Richtung Lok) beginnend verklebt. Aber was mußte ich feststellen? Am Ende vom Tender hat sich ein Luftspalt von 2 mm gebildet, zwischen Aufbau und Blende (Bild 4). In Bild 5 sieht man, dass ich in den Spalt einen Streifen schwarzes Tonpapier eingeschoben habe. Und in Bild 6 sieht man, dass man nach der Verklebung nichts mehr sieht.

  • 17. KBW Der Adler - Schreiber 1:20

    Hallo Ihr Lieben,

    erstmal Danke für die gereckten Daumen!

    Andreas Hübner , didibuch und Hans-Joachim Möllenberg Euch einen ganz lieben Dank für Eure netten Worte. Das ist der Balsam für die Bastlerseele, die immer wieder am Grat des Gelingens entlang stolpern und hin und wieder in den Abgrund des Mißlingens (davon gibt es keine Bilder!) hinabistürzen. Es lebe der Bastlerpathos.

    So nun geht es weiter mit dem Tender, da gibt es auch einiges dazu zu sagen und natürlich auch das eine oder oder andere aufs Auge.

    Der Radrahmen für den Tender bedarf ein paar kleine Schnitte zusätzlich, den der Querbalken, der dann die Puffer in Richtung der Waagons trägt ist zu breit. Das sieht man schon auf dem Titelbild des Kits. (Bild 1) Bild 2 zeigt das kleine Viereck am Rahmen noch bündig, daneben rechts unten sieht man das ausgeschnittene Viereck von der anderen Seite des Rahmens.

    In Bild 3 ist diese andere Seite zu sehen.

    In Bild 4 kann man sehr schön sehen, dass der Balken mehrere Millimeter zu lang ist. Der Balken ist links von der weißen Klebelasche. In Bild 5 ist von unten in den Rahmen reingeschaut, und der Balken schon mal in die entstandene Aussparung positioniert. In Bild 6 sieht man, dass sich der Balken noch wehrt gerade in die Aussparung hinein zu passen. Im Hintergrund sieht man die Tenderräder.

    Aber in Bild 7 zeigt sich, dass er gegen, die im Rahmen innen zusätzlich angebrachten Klebelaschen (rotes Papier) nicht mehr ankommt und sich fügen muss.

  • 17. KBW Der Adler - Schreiber 1:20

    Hallo Kinners,

    Andreas Hübner: jetzt macht mal halblang: "Exzellenz"..., obwohl, könnte mich, daran gewöhnen, na vielleicht verarmter Landadel, ja damit könnte ich leben...

    Horst_DH: den dD (dicken Daumen) nehme ich gerne...

    und weil Ihr mir so nette Kommentare schreibt und fleißig beim Däumeln seid, gibt es nochmal Bilder von der fertigen Lok mit allem dran was dazu gehört: Lampen mit Plexiverglasung und Alufolie als Lichtkonzentrator (Bild 1 und 2) und mit Schild (ich habe mich am Titelbild des Bausatzes orientiert und "Der Adler" genommen. Bei Neubau vom Konstrukteur steht nur "Adler", macht aber nichts, im Kit sind beide Versionen vorhanden. Die beiden Ventile auf der rechten Seite des Ofens habe ich extra fotographiert (Bild 3), weil da habe ich nichts in der Anleitung dazu gefunden (Teile 52 und 52a zweimal). Einfach nochmal eine Übersicht (Bild 4).

  • 17. KBW Der Adler - Schreiber 1:20

    Hallo Ihr LIeben,

    vielen Dank für die gereckten Daumen und ein kleiner Baufortschritt ist zu vermelden.

    Nun ja, jetzt sind 6 Räder fertig, und dran gebaut. Für den Tender brauchts es noch 4 Räder, gleiche Bauart, wie die kleinen an der Lok. Aber die Räder sind nicht so gut geworden, wie ich es mir gewünscht hätte. Aber der Adler steht nun auf eigenen Füßen, wenn auch noch die Beschilderung "Der Adler" fehlt.

  • 17. KBW Der Adler - Schreiber 1:20

    Hallo Ihr Lieben,

    danke erstmal die vielen Daumen fürs Scheitern! Meine ich nicht ironisch. Na, ja jetzt kommen einige Bilder, die ehr eine Odyssee dokumentieren, als einen Baufortschritt.

    Nachdem ich die Bauteile für die großen Lokräder aus dem Originalbogen aufgebraucht hatte, musste ich erstmal die Teile nachzeichnen. Meine erste Variante war die Salami-Taktik: Der Radkranz bestand aus lauter Scheiben, so dass die Speichen mit Sicherheit auch an der Position zu finden waren wo sie hingehören. Leider war meine Skalpell-Schneiderei zu wenig genau, so dass das innere Fläche, wo die Speichen endeten, auch gruselig aussah (Bild 1). Mein nächster Versuch war, das Rad aus zwei Hälften senkrecht zu der Achse aufzubauen, um so ebenfalls eine definierte Position der Speichen zu erreichen, aber leider sah die innere Fläche, zwar weniger unruhig aus wie in der vorhergehenden Version, aber es war mir nicht schön genug (Bild 2). Bei der dritten Version bin ich von der Konstruktion her, wieder zur der vom Konstrukteur, zurückgekehrt.

    Aber ich habe eine andere Reihenfolge des Zusammenbaus gewählt. Ich habe die Speichen mit der Nabe aufgebaut und dann die innere Fläche als Band drumherum geklebt (Bild 3). Die Speichen wurden an der Mittenmarkierung (von mir hinzugezeichnet) ausgerichtet. Die Seitenflächen der Radkranzes wurden mit einem Kreisring aus Karton verstärkt (genauso wie ich es bei den "halben Rädern auch schon gemacht habe (Bild 4). Dann habe ich die Seitenflächen an das Teil mit den Speichen angeklebt und zum Schluss das äussere Band, die schwarze Lauffläche, angebracht.

    Im Bild 5 von Links nach rechts: Konstruktion Pleiner, dann 1. Variante von mir "Salamitaktik", 2. Variante "halbes Rad" zweimal und wieder Konstruktion Pleiner modifiziert (Verstärkung an den Seitenflächen an gebracht, nicht auf der Lauffläche und der inneren Seit des Rades. Mittenmarkierung auf der Innenseite wo die Speichen enden. Geändert Baureihenfolge. Erst das Band um die Speichen geklebt. Ich denke jetzt belasse ich es dabei (Bild6), es ist noch nicht ganz so wie ich es mir gewünscht hätte, aber der Adler soll ja auch mal fertig werden.

    Zum Glück habe ich noch Tonpapier gefunden, dass dem ursprünglichen Rot sehr nahe kommt. Bei den Varianten 1 und 2 hatte ich noch Tonpapier, das leider im Farbton sehr stark abwich, was im Bild 5 auch deutlich zu sehen ist.

  • LEGO Freaks anwesend?

    Lieber Walter,

    ich entschuldige es nicht, dass Du Dich da so reinsteigerst. Wenn hier im Forum jemand mit dem gleichen Furor wettert wie Du (egal um was geht), dann wird dieser jemand wahrscheinlich schnell zur Ordnung gerufen. Um was geht es eigentlich? Du magst Lego Sets (aus vielerei Gründen), gut. Jemand anders mag Sets von anderen Firmen (auch aus diversen Gründen), auch gut.

    Also wozu die Aufregung? Der Vergleich mit Verschwörungstheoretikern kann auch nach hinten losgehen. Ja, und leider sind es die chinesischen Hersteller von Sets, die nicht nur kopieren, sondern auch neue Ideen in die Sets reinbringen.

    Ich mache es so, wenn mir ein Set gefällt und es gibt ein Appetit anregendes Review dazu, dann wird es gekauft oder man läßt es sich schenken (so bin ich zu Legos Gostbusters Vehicle gekommen, übrigens nach einem Kurzreview hier im Forum, von einem gewissen Herrn Schweiger) unabhängig davon welche Firma, das Dingens auf den Markt gebracht hat.

    Und ja es gibt auch objektive Kriterien dafür, ob ein Set gut ist, unabhängig von dem dargestellten Sujet, die sollte man aber diskutieren können, ohne dass einem der Kamm schwillt.

    a) Farbtreue innerhalb einer Farbe

    b) Klemmfestigkeit (wieviel Kraft muss aufgebracht werden um die Steine zusammen zu setzen, nicht zuviel und nicht zu wenig)

    c) Konstruktionsstabilität

    d) Konstruktion durch "normale" Steine, oder durch extra hergestellte "Formstelne"

    e) Stimmen die Proportionen mit dem Orginal überein, oder sind Abstriche zu machen wg. des Massstabes?

    f) Sind die Formen des Originals gut getroffen?

    u. s. w.

    "Farbseuche" und "Sticker"-Diskussionen sind in meinem Augen reine Geschmackssache. Die Stickerfrage, kann aber gerade bei Lizenz-Displaymodellen ärgerlich sein, da ja bei solchen Modellen nicht davon auszugehen ist, das diese zerlegt werden um etwas Neues daraus zu bauen. Über Preise brauchen wir nicht zu diskutieren, der Gewinnzuwachs von Lego zeigt, dass sie es wohl richtig machen mit ihrer Preispolitik. Wir diskutieren hier ja auch keine ebay-Preise von alten Kartonmodellsets. Wenn es einem wert ist, nun dann muss er/sie dafür das halt auch zahlen.

    Long telling, short story: sachlich sein, bleiben und werden.

  • 17. KBW Der Adler - Schreiber 1:20

    Hallo Eisenbahner,

    ja der Adler lebt noch ist aber noch nicht flügge. Was meine Bastelmotivation gedownsized hat, sind die Räder der Kolomotive ( Michael Ende). Viele der Konstrukteure von Lokomotiven verwenden die Scheibentechnik. Der Konstrukteur hier ging einen anderen Weg, Der äußere Radkranz ist als "rund gebogener Kasten" ausgeführt und die Nabe mit den Speichen mit eingeklebt. Ich habe es zweimal versucht, aber es ist mir nicht gelungen. Die Räder sehen grottenhässlich aus.

    Bild 1 Anleitung

    Und das Ergebnis:

    Bild 2: Unsaubere Kanten und Spalten. Bild 3 zeigt dass die Speichen nicht um die Mitte herum im Radkranz eingeklebt sind. Im "gelben Forum" gibt es Bilder, dass es auch sehr viel besser geht. Die Speichenpositition im Radkranz wäre bei mir treffender geworden, wenn ich vorher auf dem Bauteil der Innenseite die Mitte markiert hätte.

    Jetzt bin ich am Überlegen, ob ich nicht einfach wie beim Schornstein vorgehe und die Räder nochmal neu zeiche (mit scannen und so) und dann nochmal starte, mit dem gespeichten Rundeisen.

  • Unsere Forensoftware - Feedback und Fehler

    Hallo Johannes,

    mach Dich nicht verrückt, ich glaube viele drehen vllt. die Bilder vor dem Einsetzen in den post. Und die Forensoftware speichert aber die ursprünglichen Daten, und da ist es halt noch nicht gdreht.

    Wen ich im Baubericht Bilder einsetze skaliere ich die Auflösung sowieso mit Irfanview herunter, weil dann ist die Datei kleiner (hat die charmanten Nebeneffekte, sie werden schneller geladen und ganz wichtig es kann nicht beliebig herangezoomt werden, dann sieht man meine Fehler nicht so genau...). Danach muss das Bild eh abgespeichert werden, sonst geht auch die Verkleinerung flöten.

  • Mittelalterliche Stadt ABC 1:165

    Liebe Stammtischbrüder Ulm,

    wir habe im Jahre des Herrn 2018 entschieden, den Bau der mitteralterlichen Stadt, die unser verstorbener Mitbruder Bernhard begonnen hatte, fortzuführen.

    Mittlerweile ist das Projekt etwas aus dem Fokus geraten. Um wieder auf dem aktuellen Informationsstand bezüglich des Stammtischprojektes zu kommen, möchte ich folgende Informationen einholen:

    A) Wer hat welches Modul/Teil der mitteralterlichen Stadt als Bau übernommen?

    B) Wie weit ist der Bauzustand des übernommenen Moduls/Teils? Abgeschätzt in %.

    C) Möchte derjenige, der das Modul/Teil übernommen hat, es auch noch fertigstellen?

    Bitte die Fragen per PN beantworten, so muss sich keiner öffentlich für die Antworten outen. Schön wäre es, wenn die Antworten zeitnah eintreffen. Beim nächsten Stammtisch könnte ich dann einen Überblick über das Projekt geben. Wir könnten dann als Stammtisch darüber beraten und gegebenenfalls unter Umständen zuende führen.