Zubringertrawler Peter Göring/ MDK / 1:250 [Fertig]

Hallo Zusammen,

der Sommer ist vorbei, also mehr Zeit fürs Hobby.
n Jahren von 1966 bis 1968 wurden auf der Peene-Werft in Wolgast 23 (21 für das Fischkombinat Rostock, 2 Für die damalige UdSSR) Schiffe dieser Art gebaut.
Verwendungseigenschaft: Fang von Heringen, Rund- und dorschartigen Fischen mit Grundschleppnetz, Zwischenlagerung des Fanges in Eis.
Diese unkonventionell gestalteten Schiffe arbeiteten als Zubringertrawler im Verbund mit Transport- und Verarbeitungsschiffen.
die maximal jährliche Fangmenge betrug 6000t je Schiff.
Der Fang wurde an die Verarbeitungsschiffe mittels Übergabeststeerte von 15t übergeben
Länge 62,6 m
Breite 10,6 m
Tiefgang 6,8m
Vermessung des ersten Schiffes 998 BRT
Das auf die BB-Seite versetzte Deckshaus ermöglichte ein 30m langes Arbeitsdeck.
Quelle des hier gezeigten Fotos Vom Kutter zum Containerschiff VEB Verlag Technik Ausgabe 1980

Der Bausatz beinhaltet 2,5 A- 4 Bögen

Wer hätte es gedacht, ich beginne mit den Teilen 1
die großen Klebelaschen ermöglichen einen stabilen Rumpf
Habe die Reling abgeschnitten und werde sie mit Folie ersetzen

Habe die Teile 2 und 3 angebracht

danke für die zusätzlichen Informationen, HaJo
als nächstes habe ich das Arbeitsdeck un die Aufschleppe eingesetzt

Zum Teil 4 gehört auch das Oberlicht des Maschinenraumes

Jetzt setze ich das BB-seitige Deckshaus auf

Danke für Deinen Beitrag, Manfred

Quote from sy-schiwa

ist zwar nicht high-tec oder gar high-end,

Na und, habe schon einige Modell verschiedener Verlage so gebaut, Scaldis bietet Folienreling sogar im Bogen an.
Deinen Tipp, dies auch bei Modellen in 1:500 eizusetzen, werde ich probieren.
Hier meine Baufortschritte:
habe das Deck an der Steuerbordseite angebracht und das Backdeck aufgesetzt

Danke für Deinen Beitrag, Pappkamerad.

Wir haben hier eine sehr hohe Passgenauigkeit,
Der Bogen ist in soweit detailliert, das auch der nicht so versierte Kartonmodellbauer ein ordentliches Ergebnis erreicht.
Die "Profis" unter uns haben aber auch die Möglichkeit des "Superns" .
Jeder baut nach seinen Fähigkeiten und erreicht meines erachten ein schönes Ergebnis.
Ich habe mich in der Vergangenheit mit der Brücke beschäftigt:

Der Schornstein kommt auch auf die Backbordseite

beginne jetzt das Vorschiff auszurüsten.
hier die Wellenbrecher

Danke HaJo,
Habe das Vorschiff weiter vervollständigt.
Die Poller sind nicht im Bausatz, aber auf dem Deck aufgezeichnet.
Man muss sie nicht zwingend hervorheben.

Als nächstes fertigte ich das Trawlportal:

Im nächsten Schritt stelle ich die beiden A- Masten auf:
Hier der im Brückenbereich

Im nächsten Schritt setzte ich den A- Mast am Heck

hier habe ich den Signalmast.
den kann man aus schneiden, mit einer Einlage versehen und fertig.
ich habe einen Zahnstocher zur Grundlage genommen

auch die Scheinwerfer werde ich anders gestalten

Die Scheinwerfer sind montiert

Noch ein wenig Tagelage und schon bin ich am Ende mit diesem Baubericht.
Neben der Peter Göring habe ich auch das erste Schiff dieser Serie die Arthur Becker fertig gestellt
Eine Erprobung auf See der ersten Trawler zog die Änderung im Bugbereich nach sich.

Zum Schluss noch ein paar Bilder vom fertigen Modell

Nennen wir die nächsten Szenen einfach Fangübergabe an das Transport- und Verarbeitungsschiff JUNGE WELT (MDK- Modell)
Damit möchte ich mich bei all den Interessenten, die mir ein wenig über die Schulter geschaut haben bedanken.
Bis zum nächsten Mal

Herbert

Danke fuer diese ausfuehrliche Info HaJo,
da spricht der Fachmann

Gruß aus der Nachbarschaft

Herbert

[

Quote from modellschiff

Dort meinte ein Fischereiexperte, die Fischerei könne unendlich lange auf hohem Niveau fortgeführt werden, denn es gäbe sie praktisch unendlich

Hallo Ulrich, nach dem Stand von heute eine Fehleinschätzung. Aus gutem Grund gibt es heute die gr0ßen Fangflotten nicht mehr.
Ja Joachim, mit 10192 BRT war die Junge Welt ein ziemlich großer Pott.

Grüße

Herbert