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  • "Konpass" started this thread

Posts: 1,783

Date of registration: Oct 19th 2005

Occupation: Pensionär

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Thursday, June 20th 2019, 7:29pm

WEGA II (die Queen vom Siel) / 1:250/ Eigenkonstruktion

Der prominenteste Ort in Bremerhaven ist sicherlich die Columbus-Kaje. Für ganze Generationen von Lloyd-Linern war sie das Zuhause. Internationale Berühmheiten wie UNITED STATES und AMERICA liefen die Kaje regelmäßig an. Elvis betrat hier erstmals den Boden des Abendlandes und auch jetzt, im Zeitalter der Kreuzfahrtschiffe, spielt die Columbus-Kaje weiter munter mit. So waren hier auch Cunards Königinnen QUEEN ELIZABETH II und QUEEN VICTORIA zu Gast.

Gegenüber der Columbus-Kaje auf der anderen Weserseite liegt Fedderwardersiel. Ein Siel ist ein torartiges Wasserbauwerk, das bei niedrigerem Wasserstand geöffnet wird um das Hinterland zu entwässern. Bei höherem Wasserstand wird es geschlossen, damit kein Salzwasser in das Entwässerungssystem gelangt. Während der Entwässerung entsteht eine Strömung, der Sielzug. Er spült den Schlick hinaus und sorgt so für eine Fahrrinne, die gerne von Fischern genutzt wird und zum Ausbau der Sielhäfen geführt hat.

In Fedderwardersiel sind aber nicht nur Krabbenkutter beheimatet, sondern auch ein stolzes Fahrgastschiff. Die WEGA II ist nicht ganz so groß wie die Queens von der Columbus-Kaje. Sie wird deshalb liebevoll „Queen vom Siel“ genannt. Neulich war das Kreuzfahrtprogramm der WEGA II eine unserer Zeitungsbeilagen:

Piratenfahrt in See mit Schatzsuche
Fahrt zum Leuchtturm „Hohe Weg“ mit Krabbenfang
Große Seehundsbänke-Tour mit Seehund-Garantie
und viele andere Destinationen

Und wenn einer daherkommt und behauptet, die Queens von Cunard wären majestätischer und eleganter als die WEGA II, der hat eben keine Ahnung und erst recht keinen Geschmack.

In 1:250 gebaut sieht sie so aus:

Das Originalfoto ist von shipspotting.de
Konpass has attached the following images:
  • 2688748.jpg
  • DSCN1598.JPG
  • P1030887.jpg
  • P1030888.jpg
  • P1030889.jpg
  • P1030886.jpg

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  • "Wolfgang Lemm" is male

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Occupation: Irgendwas mit Dipl.

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Thursday, June 20th 2019, 7:42pm

Moin Henning,

Du hast recht, ein einmalig eleganter Liner ... :thumbup: - tolle Umsetzung eines goldigen Originals!

Gruß
Wolfgang

  • "Unterfeuer" is male

Posts: 1,473

Date of registration: May 28th 2015

Occupation: Jurist

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3

Thursday, June 20th 2019, 7:42pm

Und wenn einer daherkommt und behauptet, die Queens von Cunard wären majestätischer und eleganter als die WEGA II, der hat eben keine Ahnung und erst recht keinen Geschmack.

Dafür sind jedenfalls von den neueren Cunard-Queens noch keine gesunken :whistling:

Im Ernst: Süße kleine dicke bunte WEGA II! Eine tolle Ergänzung für Deinen Kutterhafen.
Viele Grüße Nils

"My brain hurts!" (Mr. Gumby)

Im Bau: Tonnenleger BRUNO ILLING (HMV 1:250), SRK HERMANN RUDOLF MEYER (Passat 1:250), Tonnenleger NORDERGRÜNDE (Passat 1:250)

  • "Robert Hoffmann" is male

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Date of registration: Oct 19th 2005

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4

Thursday, June 20th 2019, 8:39pm

Niiiiiiiedlich diese Queen, so richtig knuffig. Alle Daumen hoch,

Du musst bald deine Sielhafen deutlich vergrößern.

Liebe Grüße
Robi
Jean Luc Picard ( USS Enterprise): Die Summe der Intelligenz auf dem Planeten bleibt immer gleich, nur die Bevölkerung wächst.


Herzlichen Glückwunsch dem HSV zum vorzeitigen Klassenerhalt!

  • "Hans-Joachim Möllenberg" is male

Posts: 4,189

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Occupation: Marineoffizier a.D.

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Thursday, June 20th 2019, 9:17pm

Moin, moin Henning,
ja, mehr als knuffig dieses kleine Fahrgastschiff :thumbup:!

Vor einiger Zeit habe ich einen Fernsehbericht über die WEGA II gesehen, die bis 2017 der Kapitänin Reinhild Nießen gehört hat - also einem Familienunternehmen. Dann gab es eine Pechsträhne....in 2016 soff das kleine Schiff an der Werftpier infolge einen defekten Rückschlagventils ab und nach der Werftliegezeit gab es ein Auslaufverbot, weil das Schiffchen auf einmal fast 9 t schwerer war (alter Rechenfehler?).......ein Krängungsversuch in Bremerhaven musste her. Das alles brachte das Familienunternehmen in arge wirtschaftliche Bedrängnis....das Schiff kostet jeden Tag, aber wenn es nicht fahren darf, kommt kein Geld in die Kasse. In 2017 nahm die altbekannte Reederei Cassen Eils das Schiffchen unter ihre Fittiche und nun läuft wieder alles :) !

Auch dieser Schifffahrts-Kleinod hat eine kartonale Umsetzung mehr als verdient.....finde ich....... :!:


Gruß von der Ostsee
HaJo

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Shipbuilder (20.06.2019)

  • "Dirk Göttsch" is male

Posts: 453

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6

Thursday, June 20th 2019, 11:14pm

Ein weiteres Kleinod der deutschen Küstenschifffahrt!!

Herzlichen Glückwunsch zur Indienststellung!!
Viele Grüße aus Laboe

Dirk

Helmut B.

Hennings Dino

  • "Helmut B." is male

Posts: 11,643

Date of registration: Dec 30th 2004

Occupation: Jurist

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7

Thursday, June 20th 2019, 11:19pm

Hallo Henning,

kleine Queen ganz groß!

Eine schöne Ergänzung in Deinem Sielhafen!
Bis die Tage...

Helmut


Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, welche die Welt nie angeschaut haben.

Alexander Freiherr von Humboldt



Fertig: CAP SAN DIEGO (roko)

  • "modellschiff" is male

Posts: 13,195

Date of registration: Dec 20th 2006

Occupation: Pensionär

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8

Friday, June 21st 2019, 7:58am

Hallo Henning,
was soll man dazu noch sagen? Du zeigst Modelle, eines schöner als das andere.
Ulrich

  • "Pianisto" is male

Posts: 924

Date of registration: May 8th 2009

Occupation: Pianist

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Friday, June 21st 2019, 9:27am

Hallo Ihr,

wenn euch 1:250 zu klein ist:
http://www.modellbau-sievers.de/Baukaest…esten/Wega.html

Gruß pianisto

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