WAPPEN VON HAMBURG, 1:250, Möwe-Verlag Wilhelmshaven, FERTIG!

Moin aus Hamburg,

vor ca. einem Monat bekam ich von meiner Frau zu hören: Wann willst Du denn eigentlich Dein Modell, dass seit ca. 18 Monaten angefangen 'rumsteht, endlich fertigbauen? Wenn der Vorstand so etwas sagt, muss man natürlich folgen! So habe ich in den letzten 4 Wochen fleißig gebastelt und bin inzwischen fertig, so dass ich diesen Baubericht fast im "Schweinsgalopp" durchziehen kann. Nur die letzten Bilder muss ich noch für's Forum auf die richtige Größe bringen.
Dies ist mein erstes Modell mit LC-Reling. Vielleicht hat es deshalb so lange gedauert, weil ich davor "Manschetten" hatte!?
Fangen wir mit den Bögen (2 x DIN A3) und der Bauanleitung an.

Gruß aus Hamburg
Holger

Es folgt das Spantengerüst.

Hier nun das Backdeck mit der Frontwand. An dieser Stelle habe ich die in der BA vorgesehene Reihenfolge geändert und erst die Decks mit den Wänden gebaut. Dadurch kan man die Bordwände später besser positionieren!

Beim montierten Hauptdeck mit den zuvor darauf geklebten Wänden sieht man, dass ich die "Lattenzäune nach unten geknickt und an den Stellen abgeschnitten habe, wo sich später Fenster und Bullaugen befinden. Das Gleiche passierte mit den Spanten. Die Bordwände hatte ich dazu schon soweit vorbereitet.
Ich vergaß, darauf hinzuweisen, dass durch das Wegschneiden der Reling in der Bordwand 2 "Löcher" entstehen. Diese sind auf dem 2. bzw. 4. Bild zwischen Frontwand und dem davor stehenden Spant zu erkennen. Ich habe sie später noch verschlossen.

Die Bilder 016 und 017 zeigen das Achterdeck mit dazu gehöriger Wand. Es folgt eine Gesamtansicht, dann die Back mit Lüftern und einer Luke mit Wellenbrecher. Zum Schluss dieses Beitrags noch das Achterdeck mit Lüftern und dem Heckspill.

Leider habe ich vergessen, Fotos von den verklebten Bordwänden zu machen. Aber auf späteren Bildern sind sie dann ja immer wieder zu sehen.
Weil der Baubogen bei einigen Dingen sehr einfach gestaltet ist (viele Sachen nur aufgedruckt), habe ich dem Schiff wenigstens noch die Poller spendiert. Ich glaube, das macht sich ganz gut, wie man auf den Bildern sehen kann!

Nun kam das Brückendeck mit dem Brückenhaus. Zuerst die vorbereiteten Teile und dann das Ganze an Bord. Danach noch das Peildeck oben drauf.

Jetzt habe ich das Brückendeck mit Lüftern, Rettungsflößen, dem Schornstein und dem zunächst verloren gegangenen Maschinenoberlicht (dem Spender sei nochmals Dank) bestückt.

Auch die Back wurde vervollständigt. Zuerst die Ankerwinde und die davor stehende Kranstütze.

Und nun der Deckskran.
So viel für heute. Ich hoffe, dass ich morgen dann den Rest zeigen kann!

@ Kurt: Das Fensteraussticheln ist bei mir inzwischen Standard (ich bau ja nicht solche Pötte wie Du, sondern die etwas kleineren). Was die LC-Teile angeht: Es ist tatsächlich eine böse Fummelei, aber morgen wirst Du sehen, das ich auch das (mit einer kleinen Ausnahme) für mich zufriedenstellend hinbekommen habe. Außerdem: habe ich nicht von einem gewissen SHIPLOVER die Adresse für diese LC-Teile erhalten?

@ Jochen: Guckst du unten !
@ Ulrich: Bis auf die selbst gezimmerten Poller und natürlich die LC-Reling habe ich an dem Bogen nichts verändert!

Nun also meine ersten LC-Relingsteile. Da bei diesem Modell die Innenschanz vom Backdeck fehlte und dadurch auf der Innenseite gar keine Reling existierte (das Gleiche gilt für die halbhohe Reling unterhalb der Steuer- bzw. Backbordseite sowie für das Achterdeck) bot sich hier das Ausprobieren an.
Im vorderen Bereich (Back-, Brücken- und Peildeck) habe ich beim Brückendeck gestückelt und beim Peildeck die LC-Reling mit einer Zange geknickt. Beides klappte prima!

Hier noch ein paar Bilder meiner ersten Reling. Die Niedergänge habe ich allerdings mit Rutschen gebaut, nachdem ich erfolglos versucht hatte, die einzelnen Treppenstufen zu montieren!

Auch die Niedergänge vom Hauptdeck zum Achterdeck bekamen "Rutschen"!

Es folgt das mit Relingen bestückte Haupt- und Achterdeck.
Bitte die Hecknaht der Bordwände nicht so genau ansehen. Wie sagt Kurt (Shiplover) immer: mit normalem Augenabstand alles nicht so schlimm. Ich meine dazu: von Weitem sieht das alles sehr entfernt aus!

Anschließend wurden auf dem Hauptdeck die Bänke aufgestellt.

Der hintere Mast mit seinen 3 Bänken und der vordere Mast machten mir keine Probleme. Nur an der Reling für den Mastkorb bin ich gescheitert. 5 oder 6 Versuche habe ich unternommen, aber immer wieder brach das Teil an verschiedenen Stellen. Gibt es irgend einen Trick, um solche kleinen Durchmesser (ca. 6 mm) zu bewerkstelligen. Ich bin für jeden Tipp dankbar, damit es beim nächsten Modell klappt!

Zwischendurch einige Gesamtaufnahmen.

Nun fehlten noch die Davits, die Rettungsboote (bei diesem Modell nur je 2 Teile) und die Flagge.

Mit Bildern vom fertigen Modell beende ich diesen Baubericht.
Mir hat es Spaß gemacht und ich bin, da ich nie ein großer Bastler werde, mit dem Ergebnis mehr als zufrieden! Also "meckert" nicht all zu viel mit mir rum, besser kann ich nicht! Ich bleibe auch den etwas kleineren Modellen treu und werde wohl nie die ganz großen Dampfer bauen.

Eine schöne Restwoche wünscht Euch allen
Holger

Moin alle zusammen,

Euch allen herzlichen Dank für Eure anerkennenden Worte. Wie würde der Berliner sagen: det macht mir verlegen! Ihr habt ja die Kinken nicht gesehen, die ich erst gar nicht im Bild gezeigt habe!
@ Kurt und Torsten: Mit Takelage tu ich mich leider (noch) sehr schwer. Probiert hab'ich es schon, aber es führte immer zu einem Fiasko! Deswegen werde ich das Modell so lassen (ein paar Liegestühle, wie von Kurt empfohlen, könnte ich mir dagegen gut vorstellen).

Gruß aus Hamburg
Holger