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Saturday, December 1st 2012, 1:31pm

Die Shieldhall aus anderer Perspektive von vorne.
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  • DSCN3998bearb.jpg
  • DSCN3999bearb.jpg

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Saturday, December 1st 2012, 1:32pm

Natürlich hat ein Schiff auch eine Achteransicht.
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  • DSCN4000bearb.jpg
  • DSCN4001.jpg

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Saturday, December 1st 2012, 1:34pm

Weitere Schiffspartien.
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  • DSCN4002bearb.jpg
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Saturday, December 1st 2012, 1:35pm

An den vielen bilder dieses Schlammverklapper kann an sehen, dass mir das Modell sehr gut gefällt. Auf dem rechten Fotos dümpelt die Shieldhall vor der schottischen Küste.
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  • DSCN4004bearb.jpg
  • DSCN4005bearb.jpg

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Saturday, December 1st 2012, 1:38pm

Einmal das Modell ganz, von oben gesehen und die Heckpartien beider Modelle im Endausbau.
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  • DSCN4006bearb.jpg
  • DSCN4007bearb.jpg

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Saturday, December 1st 2012, 1:40pm

Zweimal ein Mittelschiff und zwei die Bugpartien des Originales und des Umbaus.
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  • DSCN4008bearb.jpg
  • DSCN4009bearb.jpg

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Saturday, December 1st 2012, 1:42pm

Nochmals ein Vergleichsfotos und ganz zum Schluss eine Installation verschiedener Modelle und der schottischen Küste.
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  • DSCN4013bearb.jpg
  • DSCN4011 bearb.jpg

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Saturday, December 1st 2012, 1:47pm

Hey Ulrich

Wie immer eine Augenweide, Deine Szenen!
Wieder eine wundervoll gelungene Komposition, da kann man so richtig abschweifen und die Bilder mit einem Single Malt in der Hand geniessen.
Da riecht man den Seetang :D

Schönes WE
Peter

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Saturday, December 1st 2012, 4:54pm

Hallo Peter,
die Shieldhall Oil voll von schottischem "Lebenswasser" aus einer Malzsorte, das hätte schon was für sich.
Mit freundlichen Grüßen
Ulrich

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