U-2540 - Wilhelm Bauer / Passat-Verlag / 1:250

Moin zusammen,
da bin ich wieder. Die beiden letzten U-Boote des Passat-Verlags brannten mir unter den Nägeln - aber die F213 Scharnhorst hatte nun mal eben Vorrang. Aber nun kann es losgehen. Hier zuerst das Spantengerüst mit verdoppelter Bodenplatte ohne Klebelaschen. Mittelträger und Spanten sind ebenfalls verdoppelt. Früher für mich eine absolut unmögliche Vorgehensweise - heute für mich die beste Bauweise, da man die Außenhaut so bestens anpassen und anschmiegen kann.

Dann ging es an die Außenhaut. Diese habe ich vorgeformt, aber nicht verklebt. Das vordere Feld mit den Ausschnitten für die Tiefenruder habe ich dabei zuerst geknickt und dann erst die Felder ausgeschnitten:

Dann habe ich alles verklebt. Der Bootskörper aus Deck und Außenhaut passte supergenau und ließ sich bestens anpassen und verkleben. Die Einschnitte liegen dabei auf den Spanten, die ich gut mit Uhu eingeschmiert hatte. Mit dem so erstellten Bootskörper bin ich 100 %ig zufrieden. Dazu ist er auch völlig plan, da ich das Anschmiegen und Verkleben auf einer großen Glasplatte vorgenommen habe.

Hier noch ein Größenvergleich des Typs XXI mit den Typen VIIC und XXIII.
Gruß aus Flensburg
Jochen

Moin Hajo,
danke. Nun geht es an den Turm. Hier zuerst das "Innenleben":

Und nun ist der Turm fertig und mit dem Rumpf verbunden. Der "Grobbau" ist nun fertig und das U-Boot ist unschwer als Boot der Klasse XXI zu erkennen. Das wars für heute. Weiter mit den Kleinteildetails und den Ätzteilen geht es wahrscheinlich erst wieder am Wochenende.
Gruß aus Flensburg
Jochen

Moin Günter,
das wird aber Zeit, dass Du die Boote bestellst ! Nee, ernsthaft, sie sind klasse!!!
Heute ging es mit diem Tiefenruder, Ankerwinsch, Ankertasche, Poller (waren beim Original versenkbar) Steigeisen (aus dem Ätzsatz), Befestigungspunkten für die langen Antennen und den beiden Flakgeschützen weiter. Nun geht es an Schnorchel, Sehrohr, Funkmessantenne, usw. Aus dem Ätzsatz werde ich dabei noch den Peilrahmen und die Funkmessmatratze benutzen. Die enthaltenen Relingteile werde ich nicht anbringen, da ich sie optisch nicht mag. Auf den meisten Fotos der Originale sind sie auch nicht zu sehen.
Gruß aus Flensburg
Jochen

Schnorchel, Sehrohr und Antennenmasten sind auf dem Turm. Das wars für heute - obwohl nur noch wenige Teile fehlen.
Gruß aus Flensburg
Jochen

Moin HaJo,
danke!
Nun sind die letzten Teile an Bord und die Indienststellung ist erfolgt. Das Boot habe ich mir lange Zeit gewünscht, da es doch ein Wendepunkt in der U-Bootsgeschichte darstellt. Und nun ist es im Wunschmaßstab erhältlich und qualitativ super. Nochmals meinen Dank dafür an Henning, der meinen (und auch den von vielen anderen) Wunsch erhört und die Konstruktion durchgeführt hat. Der Bogen ist absolut passgenau und der Ätzsatz ergänzt das Modell bestens.

Nun noch ein paar Bilder mit U995 (VIIC - Jade-Verlag) und dem XIIIiger Boot des Passat-Verlags.
Falls ihr nun meint, das wars - Daneben!!! Ich werde mein Berufsethos pflegen und deswegen gilt: "So, liebe Kinder (Kartonverrückte), nun das Ganze noch mal von vorn!" Es geht also weiter, indem ich U 2540 in der Flensburger Förde versenke und gleich wieder hebe. Die Indienststellung soll dann unter dem Namen Wilhelm Bauer erfolgen.
Bis bald
Grüße aus Flensburg
Jochen

Diese Flotte soll ja wachsen. Der Rumpf war schon Sonntag fertig, aber er unterscheidet sich ja nicht von U-2540. Deshalb habe ich keine Bilder eingestellt. Heute habe ich mit dem Turm begonnen. Hier nun einige Bilder.
Da nun Ferien in Schleswig-Holstein sind, hoffe ich auf deutlich mehr Zeit für den Modellbau.
Gruß aus Flensburg
Jochen

Moin aus Flensburg,
kurze Wasserstandsmeldung: - Der Turm ist an Bord.
Gruß
Jochen

Moin liebe Mitleser,
nach einer 200km Tour durch Nordfriesland, war ab Spätnachmittag Bastelzeit angesagt. Also die U-Bauer kann den Dienst antreten. Auch dieser Bogen passt perfekt und ergibt ein Spitzenmodell der deutschen U-Bootsgeschichte. Ich kann beide Modelle absolut und uneingeschränkt empfehlen. Morgen (oder in den nächsten Tagen) melde ich mich noch einmal mit einer U-Boots-Fotogalerie.
Bis dahin Grüße aus Flensburg
Jochen
(p.s. das nächste Modell ist schon in Planung)