Moin,
Nach meinem kleinen Ausflug ins Reich der Konstrukteure kann jetzt mein nächster Baubericht losgehen. Ausgesucht habe ich mir die Tw29 von Modelik in 1:25. Wie bereits meine Cn2t "Las" wurde auch dieses Modell von Jan Kołodziej entworfen. Ich gehe also davon aus, dass sich das Modell wieder super bauen lässt und jede Menge Spaß machen wird.
Viel habe ich nicht gefunden, aber trotzdem zunächst etwas zum Vorbild:
In den Jahren 1929-1930 wurden im Fablok Werk in Chrzanów insgesamt 6 Dampfloks des Typs Tw29 für das Oberschlesische Schmalspurnetz gebaut. Die Konstruktion basiert dabei auf den 1924 von Schwartzkopf in Berlin gebauten Tw9 (Preußische T40), die allerdings leicht angepasst wurde um den engen Radien gerecht zu werden: Die zweite und fünfte Achse konnten sich seitlich um 15 bzw. 26mm bewegen und an der mittleren Achse fehlten die Spurkränze (Ein Trick der auch schon bei der Cn2t "Las" zum Einsatz kam). Nach dem zweiten Weltkrieg wurden noch mehrere Loks der Typen Tw47 und Tw53 gebaut, die Kopien der Tw29 waren und daher nur minimale Unterschiede aufweisen.
Die Tw29 blieben recht lange in Dienst und die letzte Lok wurde erst 1976 verschrottet.
Im Bausatz wird die 1929 als Tw29-2611 gebaute Lok dargestellt. Während dem zweiten Weltkrieg ging die Lok in den Besitz der Deutschen Reichsbahn über und wurde dort ab 1941 als 99 457 geführt. Nach dem Krieg wechselte die Lok dann wieder zu ihrem rechtmäßigen Besitzer und bekam als neue Nummer Tw29-2482 zugewiesen. (Diese Nummer wird auch im Bausatz verwendet) Am 25.10.1973 wurde die Lok schließlich aus dem PKP Bestand gestrichen, verkauft und anschließend verschrottet.
Ein paar technische Daten:
Gewicht: 42t
Leistung: 400PS
Zugkraft: 1000t
Höchstgeschwindigkeit: 30km/h
Kesseldruck: 13atm
Raddurchmesser: 800mm
Spurweite: 785mm
Achsfolge: E-H2T
Wasserkastenkapazität: 4,2m³
Kohlekastenkapazität: 1,65t
Quellen:
Beschreibung im Bausatz
polnischer Wikipedia Artikel: https://pl.wikipedia.org/wiki/Tw29
Das war es mit der Hintergrundgeschichte, kommen wir zum Bausatz. Zunächst ein paar Eckdaten:
Verlag: Modelik
Konstrukteur: Jan Kołodziej
Maßstab: 1:25
Bauteile: 1185 + 73 Schablonenteile (Ich konnte keine offizielle Angabe finden, also selber gezählt)
Nieten&Co: 2579
Länge: 35,2cm
Preis: ~25€ (inkl. Lasercutset)
Und so soll das Modell mal aussehen:
Das Modell im A3 Format besteht aus 8* Bögen mit Bauteilen und 1 1/2 Bögen mit Schablonenteilen. Die Anleitung ist sehr schön ausführlich und enthält einen Bogen mit Fotos des fertigen Modells (2 Bögen wenn man das Bild auf dem Cover mitzählt), einen Bogen mit einer Textbeschreibung des Vorbilds und Hinweisen für den Bau (Auf Polnisch, aber wird vermutlich auch wieder nicht unbedingt gebraucht), 3 1/2 Bögen mit 3D Zeichnungen und einem Bogen mit einer Seitenansicht in Originalgröße (* Dieser Bogen beinhaltet zusätzlich auch noch ein paar Teile). Der Druck ist dabei schön scharf und gleichmäßig. Was mir nicht gefällt ist allerdings die Farbe die fürs Metall gewählt wurde. Das ist zwar eine metallic Farbe, die auch leicht glänzt was ein schöner Effekt ist, aber sie ist mir zu blau. Dadurch sieht das ganze irgendwie merkwürdig aus. Hier ein kleiner Ausschnitt aus meinem Sicherheitsscan, der dem orignalen Farbton halbwegs ähnlich ist:
Ich habe mich noch nicht endgültig entschlossen, werde die betroffenen Teile aber wahrscheinlich übermalen.
Zusätzlich habe ich mir noch den Lasercut Satz gegönnt. Dieser enthält auf 3 ~A3 Bögen aus 1mm Finnpappe die Räder und Spantenteile. Bei einer ersten Durchsicht scheinen aber 2 oder 3 Schablonenteile zu fehlen. Das würde bedeuten dass ich die Bögen mit Schablonenteilen doch anschneiden müsste, was doof wäre da ich eigentlich immer versuche die Anleitungen soweit heile zu lassen wie möglich. Aber vlt. habe ich sie auch nur nicht gefunden. Zusätzlich gibt es noch eine wesentlich kleinere Platine aus einem dünneren Material, das einige Kleinteile enthält. Hier gibt es auch gravierte Schilder und Handräder.
Selbstverständlich werde ich auch wieder alle Nieten&Schrauben plastisch darstellen.
Im meinem nächsten Beitrag geht es dann mit dem Bau des Fahrgestells los.
mfg
Johannes