TS BREMEN (ex Pasteur) - LI 1:250

Liebe Mit-Süchtigen,
kaum ist die Lilo E. in Dienst gestellt, schon wird das nächste Projekt vorbereitet. Leider ist der alte Bogen (noch vom "Lehrmittelinstitut" und damit wohl um die 50 (!) Jahre alt von seinem Vorbesitzer "etwas" stiefmütterlich behandelt worden und befindet sich in einem Zustand, den man als "beklagenswert" bezeichnen muss. Also muss er erst mal "geplättet werden, bevor ich mich heranwage.
Bis dahin wünscht Euch allen Frohe Ostern
der Fischkopp aus Kiels Umgebung
Kurt

@ Helmut & Jochen
: Ich hab' noch zwei Stück davon (allerdings im selben Zustand und auf dem Flohmarkt für kleines Geld erworben). Darum kann ich es mir "leisten", dieses - doch irgendwie schöne - Original zu verbauen. Und ich werd's mit Genuss tun! Glaubt mir!
Gruß
Kurt

Moin Kurt,

wenn Du die Pappe glatt bekommst, dann verbaue sie .. es sei denn es bröselt .. wertvoll, kostbar, nur Kopien - für mich mittlerweile alles dumm Tüch .. für wen denn? Die Erben, die es dann in die Altpapiertonne oder was wird denn daraus? Das Thema ist für mich so etwas von durch - verbauen .. jetzt und nicht irgendeine Kopie! Kommt doch mal auf den Boden der Realität, die ihr alle 60 plus seid ..
++

mit respektvollem Gruß
Wilfried

Moin Freunde,
wenn ich nur diesen einen LI-Bogen der Bremen hätte, hätte ich wohl auch Skrupel und würde ein Kopie verbauen, obwohl ich Wilfried natürlich Recht gebe. Aber ich habe seinerzeit 3 davon für'n Appel und 'n Ei auf dem Flohmarkt erwischt. So fällt es mir (anders als bei der PRINZ HAMLET, den ich nur 1x hatte und habe und wo ich eine Kopie verbaut hab' ) nicht gar so schwer.

Ich habe das Modell schon während meines 1. Modellbauerlebens einmal gebaut und habe den Bogen als passgenau und für seine Entstehungszeit auch sehr detailliert in Erinnerung. Wieso ich gerade ihn erinnere? - Schiff, Bogen und das spätere Modell halte ich noch heute für eines der schönsten aus der Zeit, das mich damals schon beeindruckt hat. Leider ging auch meine erste BREMEN irgendwann den Weg alles Irdischen. Jetzt möchte ich ihr wieder "Leben" einhauchen. Ehrensache, dabei LC-Standardteile zu verbauen statt Bretterzäune. Ob ich auch Fenster und Bulleyes aussteche?...Hmmmm... werd' mir vorher die entsprechenden Teile noch mal genau zu Gemüte führen... Alle möglichen Aufdoppelungen werden natürlich gemacht...

Schon eine Nacht auf dem Teppichboden, beschwert mit dicken Holzplatten, hatten eine prima Bügel-Wirkung. Und zerbröselt ist der Karton auch nicht, obwohl man ihm sein Alter natürlich anfühlt. Werde also beim Verarbeiten entsprechend vorsichtig zu Werke gehen (müssen).
Für Euer Interesse und Stellungnahmen sag' ich herzlichen Dank und wünsche Euch allen ein schönes Osterfest aus Kiel,
Kurt

Mann oh Mann - wat'n Interesse an diesem alten Schätzchen! Darüber freue ich mich natürlich - danke! Dann macht es auch Spaß, sich die Mühe zu machen und einen Baubericht zu verfassen.
Also:

Andi: Das macht mir Mut, auch Fenster und Bulleyes aus zu sticheln, wenn ich auch denke, dass ich eine andere Technik verwenden werde... schau'n mer mal... (sagte ein Berühmter...)...

@ Pitje & Helmut: Der Karton des Bogens selbst befindet sich in einem erstaunlich guten Zustand. D.h., er ist keineswegs weich, wenn auch etwas vergilbt. Da hab' ich mit anderen Bögen schon ganz andere Erlebnisse gehabt. Die einzige "Kopieranstalt" (bei der Uni) , die in Kiel DIN A2 kann, kann das auch nur in Lasertechnik (mit den bekannten Nachteilen) und ist in diesem Format dazu auch noch relativ teuer. Und da der Karton fester ist, als nach 50 Jahren eigentlich zu erwarten ist , werde ich es riskieren, damit zu arbeiten und das Original zu verbauen. Ich weiß: wenn's (wider Erwarten) in die Hose geht, soll ich mich nicht beschweren, ich sei nicht gewarnt worden. Werde ich auch nicht... versprochen!

Der zweite Basteltag des Jahres in meiner "Außenwerft" verging wie im Flug.
Zuerst Grundplatte noch ein wenig geglättet, ausgeschnitten und die Klebelaschen (wegen des roten Wasserpasses) rückwärtig gepönt. Dann den Längsspant vorbereitet und verklebt. Danach das Ganze auf glattem Tisch drei, vier Stunden mit Beschwerung ruhen lassen. - Die Querspanten hatte ich schon "vor dem Aufstehen" mit UHU FF schwarz verdoppelt. Die Klebelaschen unten und an den Seiten habe ich entfernt (beispielhaft hier Spant 7) und werde stumpf verkleben.
Mittlerweile sind denn auch nach fast 6 Bastelstunden die Querspanten drin, die ich bisher nur an der Bodenplatte fest verbunden habe. Erst wenn die noch folgenden Stringer drin und dran sind, werde ich die restlichen Verklebungen zwischen Längs- und Querspanten vornehmen.
Noch einmal: Ich weiß, dass ich mich vielleicht auf dünnem Eis bewege, doch die Kartonqualität (vorher mit unbedruckten Stücken aus dem Bogen auch das Knicken und Runden probiert und für gut befunden) ist nicht schlechter als andere, die ich bisher schon verbaut habe. Das macht mir Mut.
Gruß von der sonnigen Ostsee (Temperatur in der Sonne und ohne den eiskalten Wind: 25 Grad (und meine Terrasse lag windgeschützt )
Kurt

@ Jochen: Dass Du an der TS BREMEN nicht vorüber gegangen bist, ist mir klar. Und schließlich habe ich ja auch (virtuell zumindest) so manchen Blick in Deinen Modell-Keller werfen können...

Nun habe ich zwar drei Bögen des Modells aber leider keine Bauanleitung dazu, müsste also weiter "blind" bauen" - Kannst Du vielleicht leihweise mit einer BA helfen? Dann schick' mir bitte 'ne PN. - Und: Dank für Dein Interesse. -
Tut mir übrigens Leid, dass wir die Bettvorleger (noch) nicht bezwingen konnten... X(

hallenser: Der Schreiber-Bogen unterscheidet sich doch ziemlich vom alten WHV'er. Aber dass Dir mein Baubericht wieder neue Motivation einschiebt, freut mich natürlich. Ich denke, dieses Schiff ist es auf jedwede Art Wert, als Modell der Nachwelt erhalten zu bleiben. - Wunderschöne Schiffsarchitektur...

So, sonstige Pappenfreunde,
die 1/2m langen "Stringer" (die nachher auch von untern noch die Bordwände eingesteckt bekommen sollen) halbwegs exakt und ohne "Wellenschlag" zu positionieren, war nicht ohne... Hätte sie schlauerweise doch verdoppeln sollen, das wär's wohl einfacher gewesen. - Muss auch so gehen...und wird auch...
Da ich - s.o. - derzeit ohne Bauanleitung zurecht kommen muss, klebe ich die Wand 19 noch nicht ein, weil ich nicht sicher bin, wie herum sie montiert werden muss. Kommt Zeit - kommt Rat... Auf jeden Fall hat sie mich schon jetzt zur Entscheidung gezwunden: Fenster ausschneiden...oder ja.... - Ihr könnt Euch ja denken, wie's weiter geht...

Nächste Aufgabe war und ist das achtere Arbeitsdeck, das schon recht detailliert zu bestücken ist. So, und das ist mir nun wieder gegen den Strich! - Denn am Ende sieht man von dem ganzen Zauber praktisch nix mehr! - Keine Poller, Keine Seiltrommeln, keine Stützen und auch keine Spills (fehlen noch, kommen aber noch). Und deswegen hab' ich die Seiltrommeln auch aus dem Bogen genommen und keine LC-Teile dafür "verschwendet" Die bewahre ich mir lieber für sichtbare Bereiche auf. - Der Trost zu wissen, dass all das Zeugs ja da ist, ist mir nur ein schwacher...

Dann habe ich das oben folgende Deck schon mal in meiner "Außenwerft" mit allen Details vorbereitet. Bei herrlichem Osterwetter und verreisten Nachbarn samt Kindern war es die reinste Wonne, im hellen Sonnenschein ein paar Stunden draußen zu "arbeiten". - Und nun der derzeitige Bauzustand meiner TS BREMEN mit schönen Grüßen von der Ostsee:

@ HolSchu: Die "Klarlackphase" hatte ich auch mal.... Eine Schande war das! X(
@ Riklef G.: Würde ich keinen "Punch & Die" mein eigen nennen, würd' ich mir das mit den Bulleyes wohl auch 3x überlegen - Aber so????
Gruß und frohes Schaffen
Kurt

Moin Pappenfreunde,
ich hatte heute zwar noch Zeit, aber heute keine Lust mehr auf Aussticheleien. Die sind jetzt nämlich dran: Die Bordwände liegen auf dem Basteltisch und wollen vorbereitet werden. Hab' ich es eigentlich schon mal gesagt? - Oder geschrieben? Dass man nicht bekloppt sein m u s s, um so was bei 'nem Liner zu machen, dass es aber äußerst hilfreich ist, ein wenig bekloppt zu sein? - Dann wird man's dabei jedenfalls nicht mehr und der eigene Bewusstseinszustand verändert sich nicht so beängstigend, weil man schon an ihn gewöhnt ist... Aber ich entsinne mich dunkel: in dem einen oder anderen Baubericht hab' ich's schon mal geäußert...

Lange Rede - kurzer Sinn:
Vorerst ging es achtern weiter.
Das Arbeitsdeck bekam noch seine beiden Spills verpasst, bevor die ganze "Herrlichkeit" unter dem nächsthöheren Deck (gestern Nacht schon vorbereitet) endgültig verschwand.

Für die Stützen bietet der Bogen zwei Versionen an. Die "eckige" (doppelte bzw. dreifache Verklebung) geht gaaaa' nich', die (in diesem Miniradius) zu rundende war mir nicht nur zu mühsam, sondern bei diesem alten Karton auch zu riskant. So hab' ich sie aus einem Styrol-Rundstab (1,5mm) abgelängt.
Die Fenster in der Aufbauwand des oberen Decks habe ich ausgestochen und (Tesa) hinterklebt. Der Versuch mit Antistatikfolie ging in die Hose. Wohl, weil ich keinen Sekundenkleber genommen habe, mit dem ich mich - egal in welche Form - immer noch nicht anfreunden kann. Das jetzige Blau gefällt mir überhaupt nicht und wird noch mal überarbeitet. Ich denke, Schwarz wäre da besser.

Die Nachmittagsschicht der Mielkendorfer Schiffbaugesellschaft mbH (MSGmbH) hat sich dann (streng nach Bauanleitung, die ich dankenswerter Weise sehr schnell von einigen Forumskollegen bekam) mit der Back beschäftigt. Dazu kamen noch der Wellenbrecher und der dahinter befindliche Aufbau, dessen Leiter ich mit einem LC-Teil aufgedoppelt habe. Die Relings, die jetzt eigentlich noch hätten verbaut werden sollen, hab' ich (noch) weggelassen, denn da sollen ja LC- bzw. Ätzteile hin. Die würde ich wohl 3.597x zerstören, während ich die Bordwände (aaaach - wär' es doch schon soweit fertig!!!) montiere.

Womit ich wieder am Beginn dieses Posts wäre:
Es wird jetzt eine ganze Weile dauern, bevor wieder neue Ergebnisse zu vermelden sind, denn die kommenden Teile (Bordwände) haben's in sich und brauchen Zeit... Gut Ding will...ähhh...will... äh... will was???
Na ja, bekloppt bin ich schon (Stichwort Bulleyes), nu' kommt auch noch Alzberger... äh... Arztbälger...äh... - Na, denkt doch, was Ihr wollt!
Hier jedenfalls der heutige Baufortschritt und -zustand:

Na gut - dann werde ich den "Strong and safe" auch noch probieren. Selbst mir Gel-Klebern hab' ich so meine "Dissonanzen".
Bis denne
Kurt

@ micro: Jou! - Prima! Dampf ablassen schützt vor Magengeschwüren. Meine (ärztliche) Liquidation für diese Gastritis-Prophylaxe lasse ich Dir gern per PN zukommen!
Nebenbei: Wenn Dir meine Bauweise nicht gefällt, warum besuchst Du meinen Tröt denn überhaupt??
Übrigens:
1.Die Poller haben keine Nähte, denn sie sind aus Moosgummi (pfui Deibel! X( ) Die Kanten hab' ich nicht überall gefärbt, denn die Dinger sieht man später ebenso wenig wie das Spantengerüst und da färbe ich die Kanten ja auch nicht weiß´...
2. Solange die Stützen noch nix zu stützen haben, können sie meinetwegen stehen wie sie wollen. Ausgerichtet werden sie, wenn 'was zum Stützen da is'.
3. Die Fensterfärbung ist easy zu verändern, was auch noch geschehen wird. Versaut ist da noch gar nix.
4. Über meine Freizeitaktivitäten mach' Dir mal keine Sorgen. Das macht meine "Regierung" schon

Schlussendlich: Wenn Dir mein Baubericht weh tut - schau' einfach nicht rein...

@ Riklef G.: Danke für den Tipp. Werde das nachher mal probieren, befürchte allerdings, dass die Grate rückwärtig ziemlich massiv werden
Gruß
Kurt

Moin Freunde,
ich will diese (etwas leidige) Diskussion nicht weiter führen und werde deshalb auch nicht auf die letzten Posts antworten, sondern mit dem Baubericht zu "meiner" TS BREMEN fortfahren. Nicht jedoch, ohne vorher noch etwas zu meiner grundsätzlichen Intension, meiner Einstellung zum Modellbau und zum Forum zu sagen:

Ich bin immer noch selbstkritisch genug, um zu wissen, ich bin bestenfalls ein mittelmäßiger Modellbauer. Dennoch "prostituiere" ich mich hier im Forum in der Hoffnung, Modellbauern, die auf "meinem" Niveau basteln, Mut zu machen, sich ebenfalls (mit Bauberichten??) zu outen. Mit Kritik - denke ich - kann ich um...
Es kann unserem Hobby in jeder Hinsicht nur förderlich sein, wenn das Spektrum der bastlerischen Fähigkeiten möglichst breit ist. - Jeder Mensch kann singen... aber nicht jeder ist ein Caruso...Je mehr Leute sich (auf welchem Niveau auch immer) dafür begeistern, desto einfacher ist es doch auch für die Verlage, neue Kunden zu generieren und damit die Möglichkeit zu haben, neue Modelle auf den Markt zu bringen. Und davon profitieren dann alle: die Spezialisten, die eine HAMMONIA perfekt hin bekommen und auch diejenigen, die solche Bögen nur sammeln. Summa-summarum: ich möchte einfach nur zeigen, dass auch ein "mittelmäßiger" Bau dem Erbauer jede Menge Spaß machen kann... Und dessen Berichte vielleicht auch dem Leser manchmal ein wenig Freude und Unterhaltung bieten.

Es geht weiter mit meinem "Elaborat"...
Völlig respektlos vor einem solch "historischen Bogen" habe ich mich die letzten Tage den Bordwänden gewidmet und gesehen, dass - gerade in diesen Bereichen - der Bogen bei seinem Vorbesitzer doch sehr gelitten hat. Ich denke trotzdem, dass ich die BREMEN noch zu einem (für mich - und das mir auschlaggebend!) zufrieden stellenden Ergebnis bringen kann. Wenn nicht: Ich hab' ja noch zwei davon, die dadurch nur noch "wertvoller" würden, wenn ich diesen versaue...

Pro Bordseite (Steuerbord ist fertig vorbereitet, Backbord knapp zur Hälfte... und sage mir keiner, ich hätte mir nicht genug Zeit damit gelassen... ich kann's halt nicht besser!) waren 305 Bulleyes auszusticheln, die Kanten zu färben, sie zu hinterkleben und zu schwärzen. Das ist notwendig, weil ansonsten da und dort Spanten und / oder später dahinter liegende Klebelaschen sichtbar würden.
Die Fenster oben im achteren Segment hatte ich zuvor auf Overheadfolie kopiert und an entsprechender Stelle (passend zugeschnitten) dann positioniert.

Und ja: auch Gartenarbeit, Spazierengehen und Partnerschaftspflege ist in diesen (hier) schönen Frühlings- und Ostertagen nicht zu kurz gekommen... meiner Regierung sei Dank!
Bis denne und Gruß aus Kiel,
Kurt

@ Adolf Pirling: Ich danke Dir von Herzen, dass Du mir auf diese Weise Mut machst. Nach wie vor stehe ich zu meinen eigenen Unzulänglichkeiten und "oute" mich auch da, erlaube mir aber auch hier und da Kritik an den Baubögen, an denen ich gerade "arbeite". Dabei denke ich immer auch an evtl. Nachbauer, die ich entweder vor meinen eigenen Fehlern bewahren oder auf Mängel im Bogen hinweisen möchte. Und nein: die Freude (auch an m e i n e r Art) Kartonmodelle zu bauen, die lass' ich mir gewiss nicht nehmen. Sollte das, was ich mache, wie ich's mache und was und wie ich darüber schreibe, hier nicht erwünscht sein, so werde ich ggf. daraus meine Konsequenzen ziehen...

@ Jo: Auch Dir danke ich natürlich für das Feedback! -
Ich denke, es lockert jeden Baubericht ein wenig auf, nicht nur darüber zu schreiben, wie man "A" auf "B" pappt. Wobei es
- klar - immer sinnvoll ist, von neuen Techniken bei der Bewältigung des einen oder anderen Problems zu lesen. Immer wieder profitiere (nicht nur ich) davon - Was die Wasserstandsmeldungen meiner Regierung angeht: s.u.

modellschiff: Die runden Bulleyes sind bei der TS BREMEN nicht das Problem. Dafür habe ich - Gott sei Dank - meinen "Punch & Die" mit einer ganzen Reihe verschiedener Einsätze. Allerdings muss man mit dem Zentrieren sehr sensibel umgehen, denn beim Runterdrücken (Stanzen) macht das Gerät eine rotierende Bewegung, die zu einer seitlichen Verschiebung führen kann. So ganz das Gelbe vom Ei ist es also auch nicht. Doch: Übung macht auch da den Meister!
Allerdings: diese alte Dame hatte auch (fast) ovale Bulleyes. Die Methode, mit abgeflachten Nägeln zu "stanzen" bekam ich nicht in den Griff. Vielleicht auch, weil mir dafür die entsprechende Unterlage fehlt(e).Deshalb habe ich mit dem Skalpell ausgestichelt und anschließend mit einer Stopfnadel oben und unten etwas nachgerundet. Ich denke, so geht es...

Moin sonstige Freunde und sonst noch Interessierte,
meine regierungsamtliche Stimme gebot heute Morgen einen ausgedehnten Spaziergang in Möltenort an der Promenade dort beim U-Boot-Denkmal.
Interessante Schiffe kamen leider nicht vorbei, so dass die mitgenommene Kamera nicht zum Einsatz kam. -
Wie man sieht: ich komme micro's therapeutischen Vorschlägen gehorsam nach (die zumal von meiner Psychologentocher nach Rücksprache mit dem verunsicherten Vater ( ) nicht nur gebilligt, sondern sogar als Therapie gegen Kortonitis empfohlen wurde. - Ob's hilft???? - Na ja, zu Gartenarbeit konnte ich mich heute nu' ga' nich' durchringen. Vielleicht deshalb kein therapeutischer Erfolg heute. Stattdessen hab' ich an der anderen Bordwand weiter gemacht.

Wer Fotografisches erwartet, den muss ich leider enttäuschen. Bestenfalls bekäme man die (spiegelverkehrten) Bilder von gestern zu sehen. Man kommt also (mühsam ernährt sich das Eichhörnchen) voran, doch es will mir um's Verrecken nicht gelingen, aus dem Tesafilm (beim Hinterkleben) exakte Rechtecke zu schneiden. Na gut... dann muss es auch so gehen! - Ich weiß, dass dieser Pfusch nicht von allen akzeptiert wird, aber ich kann damit leben, denn man sieht's ja nicht mehr, wenn es mir (ausnahmsweise) gelingen sollte, die Bordwände halbwegs vernünftig anzubringen.

Es ist noch Einiges an den Bordwänden zu tun, über das es nicht wert ist zu berichten. Deshalb melde ich mich wieder, wenn ich zur Montage der Seitenwände bereit bin oder der Rumpf (hoffentlich) sogar zu ist!
In diesem Sinne:
Ein schönes Wochenende wünsch Euch allen
Kurt, der Fischkopp!

@ Helmut , modellschiff & Riklef:
Das beruhigt mich doch einigermaßen, dass es auch noch (hervorragende) Modellbauer gibt, denen es Wurscht ist, wie etwas gebaut ist, das man später nicht mehr sehen wird und ob da auch alles exakt ist (und die Kanten gefärbt sind) !

@ Frank Kelle: Sei beruhigt - wenn es wieder lohnt (hoffentlich!!), dann kommen auch wieder reichlich Bilder.

Ansonsten, liebe Gemeinde, habe ich die Vorarbeiten an den Bordwandteilen heute fertig stellen können, suche aber immer noch nach den Teilen für die Innenschanz im Bug. Vorsichtshalber hab' ich mir von den "Flebbeln" an den Bordwänden der entsprechenden Partien Kopien gezogen, so dass ich ggf. welche schnitzen kann. Die Rückseite dieses alten Karton sieht da wirklich nicht mehr schön aus. Aber so ist es halt, wenn man partout nicht hören und ein so altes Schätzchen bauen möchte...
Noch einen schönen Sonntag wünscht
der Fischkopp aus Kiel