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OpaSy

Sage

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Monday, June 23rd 2014, 9:43pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Es stellt sich immer wieder die Frage: "Was schneide ich als nächstes an
?" Die Auswahl war auch diesmal riesengroß - allein nach dem Bau von
"acht Grauen" sollte es wieder mal ein Zivilist sein. Das Ergebnis des
Serienbaus der U-Boote hat mich motiviert, meine Sammlung von
Museumsschiffen zu erweitern. Nachdem ich in den letzten Jahren viel
Kontakt mit einem der Heizer dieses Kohledampfers hatte und ich Fiete zu
meinem Freundeskreis zähle, fiel die Wahl dann nicht schwer. Auch ein
Anreiz für die näher an Nord- bzw. Ostsee wohnenden soll es sein, im
Laufe der aktuellen Saison mal auf der Bussard einzuchecken.



Hier die Frontseite des HMV-Bogens (Bild 1), der Wertegang der Bussard
(Bild 2) und der Zum Bogen mit gekaufte Lasersatz (Bild 3)
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-23 18.55.37_1600x1200.jpg
  • 2014-06-23 18.56.09_1600x1200.jpg
  • 2014-06-23 18.56.48_1600x1200.jpg
Auf der Werft: Fregatte Lübeck, KvJ
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Monday, June 23rd 2014, 9:46pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Das Spanten-Innenleben des Dampfers, bestehend aus der Grundplatte 1,
dem Mittelträger 2 und den Spanten 3 bis 11 ist zusammengeklebt. Alle
Spanten ohne Knickfalz habe ich vorher verdoppelt.
OpaSy has attached the following image:
  • 2014-06-18 11.07.39_1600x1200.jpg
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Monday, June 23rd 2014, 9:48pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Die Schlitze in das Deck 12 zur Aufnahme der Wände cutte ich mittig
durch und erweitere den Spalt dann mit dem Ritzmesser. Das Aufkleben des
Decks auf dem Spantengerüst konnte einem Zug erfolgen. Klebstoff UHU.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-18 11.06.32_1600x1200.jpg
  • 2014-06-18 11.07.15_1600x1200.jpg
  • 2014-06-18 11.15.01_1600x1200.jpg
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Monday, June 23rd 2014, 9:50pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Die Wände 13,14,15,16 sind vorbereitet, die plastischen Türen etc
aufgeklebt (Bild 1). Auf Bild 2 sieht man, wie prima sich bei dieser
Methode die Wände schon ohne Verkleben mit dem Deck verbinden. Bild drei
zeigt dann die nach dem von innen erfolgten Verkleben der Wände die
Niedergangsanbau 17.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-18 11.57.11_1600x1200.jpg
  • 2014-06-18 11.59.10_1600x1200.jpg
  • 2014-06-18 15.52.00_1600x1200.jpg
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Monday, June 23rd 2014, 9:54pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Die Bordwände 17 und 18 sind vorbereitet, die Kanten gefärbt, das
Heckteil gut gerundet, stumpf verklebt und dann innen mit
Teefilterpapier gefestigt. Als Ansatzpunkt für das Beplanken habe ich
hier den Bug gewählt, dann beidseitig abwechselnd in je drei Schritten
mit UHU verklebt.



Rezatmatrose hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-23 08.49.24_1600x1200.jpg
  • 2014-06-23 08.49.48_1600x1200.jpg
  • 2014-06-23 09.01.43_1600x1200.jpg
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Monday, June 23rd 2014, 10:02pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Der Rumpf ist geschlossen. Passte gut.
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  • 2014-06-23 09.19.53_1600x1200.jpg
  • 2014-06-23 09.20.06_1600x1200.jpg
  • 2014-06-23 09.20.11_1600x1200.jpg
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Monday, June 23rd 2014, 10:05pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Die Stevenverkleidungen 20/20a an Bug und Heck sind ebenso angebracht
wie die Innenschanz 21 bis 21d. Hier konnte ich mich gut an den
ausgeschnittenen Speigatten orientieren. Abschließend dann die
Scheuerleisten 22 bis 22c beidseitig angebracht. Hier kam dann erstmals
Kittifix zum Einsatz. Rumpf dicht, Ergebnis zufriedenstellend.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-23 11.18.08_1600x1200.jpg
  • 2014-06-23 11.18.40_1600x1200.jpg
  • 2014-06-23 11.18.52_1600x1200.jpg
  • 2014-06-23 11.19.10_1600x1200.jpg
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Tuesday, June 24th 2014, 8:58am

Moin Günter,
klasse Modellwahl! Super Modell und super Original - beides absolut zu empfehlen. Dabei kann jeder das Modell bauen, wer es aber schafft, in den Norden zu kommen, sollte sich über die Fahrten auf der Homepage informieren und eine buchen. Das fast lautlose gleiten durch die See, das Erkunden des Schiffes und ein Besuch in Fietes Hölle :D sind ein unvergessliches Erlebnis. Ich habe es mehrfach genossen.
Dir Günter viel Spaß beim Bau!
Gruß aus Flensburg
Jochen

9

Tuesday, June 24th 2014, 10:30am

...Super Modell und super Original - beides absolut zu empfehlen. Dabei kann jeder das Modell bauen, wer es aber schafft, in den Norden zu kommen, sollte sich über die Fahrten auf der Homepage informieren und eine buchen. Das fast lautlose gleiten durch die See, das Erkunden des Schiffes und ein Besuch in Fietes Hölle :D sind ein unvergessliches Erlebnis. Ich habe es mehrfach genossen...

Moin zusammen,
also Jochen, gegen die Bezeichnung meines kuscheligen Arbeitsplatzes als "Hölle" muss ich mich ganz entschieden verwahren; dass Du es nicht verstehen kannst, dass ich bei der Arbeit nicht frieren möchte... :D :D :D
Für alle Interessierten: Die Heimseite erreicht ihr hier. Einfach unter Fahrplan nachschauen. Allerdings ist für dieses Jahr vieles schon gelaufen.
Dir, Günter, viel Erfolg und gutes Gelingen mit der BUSSARD!
Beste Grüße
Fiete

This post has been edited 1 times, last edit by "Fiete" (Jun 24th 2014, 2:41pm)


OpaSy

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Tuesday, June 24th 2014, 10:19pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Moin,

schön, euer Schnack, liebe Freunde aus dem Norden. Wenn's nur nicht so verdammt weit wäre von hier an die Küste :(

Wenn meine Werft arbeiten kann, dann geht es flott. Die ersten Teile aus
dem Lasersatz waren an der Reihe. Die Stützen 23/23a. Und aus derselben
Platine habe ich auch gleich noch die Schanzstützen (27/28) mit
verarbeitet. Die sind natürlich im Lasersatz detaillierter als aus
Karton. Eine kleine Nase unten sorgt dafür, dass die Stützen unten
abstehen wie im Original. Auf dem letzten Bild ist das zu erkennen.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-24 10.33.25_1600x1200.jpg
  • 2014-06-24 10.33.42_1600x1200.jpg
  • 2014-06-24 10.34.00_1600x1200.jpg
  • 2014-06-24 10.34.28_1600x1200.jpg
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Tuesday, June 24th 2014, 10:21pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Das Deck 24 ist vorbereitet. Wie ihr dem Bild entnehmen könnt, habe ich
einen Teil davon mit Farbe versehen. Grau V aus dem Dürersatz passt
genau. Warum: dazu später. Die Brückenfensterpartie und die Außenschanz
habe ich vor dem Verkleben befestigt. Zum Kleben auf das Schiff habe ich
dann wieder UHU genommen, vorne beginnend, weil die außenschanz unten
etwas übersteht und so die Stützen vorne leicht überdeckt werden müssen.
Die beiden seitenwände habe ich dann erst danach angebracht. Ging gut
so.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-24 10.35.15_1600x1200.jpg
  • 2014-06-24 10.46.01_1600x1200.jpg
  • 2014-06-24 10.46.11_1600x1200.jpg
  • 2014-06-24 12.56.04_1600x1200.jpg
  • 2014-06-24 13.00.36_1600x1200.jpg
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Tuesday, June 24th 2014, 10:22pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

An die Wand 25 waren Türen zur plastischen Darstellung und das Kästchen
25a anzukleben. Diese dann mit der Brückefront zu verbinden. Das Deck 26
habe ich verdoppelt, um keinen "Durchhänger zu haben. Der kleine
Überstand der Frontseite vor dem Deckseinbau ist gewollt - denn dieses
ist mit der Front stumpf zu verkleben. Wo die kleine Treppe 25b genau
hinkommt, ist der Anleitung nicht genau zu entnehmen. Da warte ich dann
mal ab.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-24 13.28.38_1600x1200.jpg
  • 2014-06-24 13.35.50_1600x1200.jpg
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Tuesday, July 1st 2014, 4:42pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Aus familären und WM-Gründen habe ich in den letzten Tagen wenig Zeit für's Internet abzweigen können. Die habe ich dann lieber für die Fortsetzung am Bau der Bussard genutzt.
Rundereinrichtung (29) und Gräting (30) waren an der Reihe. Die Stützen an der Gräting aus dem Lasersatz wurden vorab mit Sekundenkleber "gestärkt", bevor ich das Teil auf diese filigranen Füße stellte.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-25 22.01.57_1600x1200.jpg
  • 2014-06-25 22.02.34_1600x1200.jpg
  • 2014-06-25 22.13.27_1600x1200.jpg
  • 2014-06-25 22.13.40_900x1200.jpg
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Modelle 2011: Victoria Louise, SMS Undine, SMS Derfflinger, Baltrum, Adler IV;
Modelle 2012: Long Beach, Bleichen, Altmark; Bruno Illing; Eifel; Beowulf;
Modelle 2013: B 111 ; Graf Spee ; Schnellboot Kranich ; Dampfer Albatros ; Eisbrecher Stettin ; Feuerschiff Elbe 3;
Modelle 2014: T 22 ; Z 1 Leberecht Maaß ; U 96 ; U 995 ; U 2365, U Hai, U 22, U 31 ; Bussard; Minnenschiff Königin Luise;
Modelle 2015: Admiral Hipper;S66 Greif; S70 Kormoran; S47 Jaguar; Zerstörer Hamburg;
Modelle 2016: MiSu Kulmbach/Weiden; LZ 127 Graf Zeppelin; Cap San Diego; Sloman Alstertor; SMS Panther; SMS Emden
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Tuesday, July 1st 2014, 4:49pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Dann habe ich ein paar Kleinteile auf Deck angebracht, wie z.B. Kisten,
die Luke, Niedergänge, Oberlicht, Bänke etc. Seht dazu die Bilder.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-26 21.47.46_1600x1200.jpg
  • 2014-06-26 21.47.56_1600x1200.jpg
  • 2014-06-26 21.48.06_1600x1200.jpg
  • 2014-06-26 21.48.57_1600x1200.jpg
  • 2014-06-29 16.52.06_1600x1200.jpg
  • 2014-06-29 16.52.26_1600x1200.jpg
  • 2014-06-29 16.52.42_1600x1200.jpg
Auf der Werft: Fregatte Lübeck, KvJ
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Tuesday, July 1st 2014, 4:52pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Auch die beiden Leitern 13/14c sind angebracht, ebenso die Davits und die Poller aus dem Lasersatz.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-29 16.52.57_1600x1200.jpg
  • 2014-06-29 17.22.14_1600x1200.jpg
  • 2014-06-29 17.22.29_1600x1200.jpg
Auf der Werft: Fregatte Lübeck, KvJ
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Tuesday, July 1st 2014, 4:58pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Die Winde läßt sich beim Bussard in einfacher und detaillierter Form
bauen. Da habe ich mich schon für das filigrane Werk entschieden. Was
mich wunderte war, dass hierzu im Lasersatz keine Teile vorhanden waren
ebenso für die dann folgende Ankerwinsch. Wie dem auch sei. Das Ding war
gut zu bauen. Auch wenn die Anleitung dazu etwas besser hätte sein
können. Die Konturen waren in der Zeichnung der Anleitung kaum zu
erkennen.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-29 20.57.01_1600x1200.jpg
  • 2014-06-30 10.24.42_1600x1200.jpg
  • 2014-06-30 10.25.09_1600x1200.jpg
  • 2014-06-30 14.04.44_1600x1200.jpg
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Tuesday, July 1st 2014, 5:02pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Für die Ankerwinde gelten die Worte wie vorab. Hier mit Ausnahme der Kette, die gelasert mitgeliefert wurde.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-30 10.25.56_1600x1200.jpg
  • 2014-06-30 14.03.14_1600x1200.jpg
  • 2014-06-30 14.03.43_1600x1200.jpg
  • 2014-06-30 14.04.04_1600x1200.jpg
  • 2014-06-30 14.11.03_1600x1200.jpg
  • 2014-06-30 14.11.14_1600x1200.jpg
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Tuesday, July 1st 2014, 5:06pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Die Treppen 50 sind im Lasersatz enthalten. HMV liefert dazu auch eine Schablone. Mit deren Anwendung bin ich noch nie zurecht gekommen. Ich hab's hier auch gar nicht probiert, sondern einfach "Händisch" die Sturfen versucht, in die Einkerbungen halbwegs gerade und parallel einzukleben. Seht die Bilder, wie ich vorgegangen bin. Abschließen habe ich die Teppen dann hinten mit Sekundenkleber eingelassen. So habe ich eine ähnliche Stabilität wie bei Ätztreppen erzielt.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-30 14.22.13_1600x1200.jpg
  • 2014-06-30 14.24.46_1600x1200.jpg
  • 2014-06-30 19.01.59_1600x1200.jpg
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Tuesday, July 1st 2014, 5:21pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Dann erreichte mich aus Hamburg folgende Nachricht:



Als ich mir eben in Ruhe Deine letzten Bilder anschaute, da fiel mir
auf, dass bei Deinem Modell die Seitengänge nach achtern geschlossen
sind. Das ist so nicht richtig. Ich habe mir dann Deinen Baubericht noch
einmal genau durchgesehen und dabei festgestellt, dass Du ganz offenbar
die Wände von den seitlichen Aufbauten verwechselt hast. Die Kästchen,
die bei Dir an Backbord vorne sind, gehören nach Stb.-achtern. Da sind
die Gasflaschen für die Kombüse drin. Und das hölzerne Schott, das bei
Dir Stb.-vorne ist, gehört nach Bb.-achtern, das ist die Tür zum
Damen-WC. Wenn Du Dir meine Bilder anschaust, müsste das deutlich
werden. Mit Deck drauf ist da nicht mehr viel zu machen.



Zunächst vielen Dank für die Info an Fiete.




Die englische Sprache drückt das, was mir passiert ist, knapp und
deutlich so aus: "S..t happens". Ich hatte die Wände 13 bis 16 zusammen
vorbereitet, die auch von hinten beschriftet. Entweder ich habe da die
Teile 15 und 16 vertauscht oder aber beim Einbau.



Gut dass ich eine Landratte bin, sonst müßte ich die Tätigkeit hier im Forum wohl einstellen.




So habe ich wieder ein Unikat. Das ist das positive an der Sache. Aber
ansonsten: ich werde mir den Bogen wahrscheinlich nochmal zulegen. Aber
weitergebaut wird trotzdem, wenn auch schweren Herzens.



Beim Anbringen des Floßes und der Rettungsinseln (Bild 1) habe ich diese
auch falsch angebracht. Aber das ließ sich noch korrigieren, wie einem
späteren Bild zu entnehmen sein wird.



Mit dem Anbringen der Laser-Relings ging's dann glücklicherweise wieder besser.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-06-30 14.04.59_1600x1200.jpg
  • 2014-07-01 09.52.07_1600x1200.jpg
  • 2014-07-01 09.52.21_1600x1200.jpg
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Friday, July 4th 2014, 11:04am

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Weiter mit dem Kamin. Hier ein Bild von den vorbereiteten Teilen. Statt
des zweidimensionalen Rohres habe ich eins aus Draht gefertigt, im
Durchmesser dem Kartonteil gleich, um die Markierung am Schornstein zu
verdecken. Auch die beiden Lüfter 40 sind fertig und an Bord.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-07-01 10.57.37_1600x1200.jpg
  • 2014-07-02 23.33.53_1600x1200.jpg
  • 2014-07-03 19.28.50_1600x1200.jpg
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Friday, July 4th 2014, 11:05am

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Auch Anker (Lasersatz) und Kompaß sind fertig und haben ihren Platz auf dem Modell gefunden.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-07-02 23.35.17_1600x1200.jpg
  • 2014-07-02 23.35.44_900x1200.jpg
  • 2014-07-03 19.28.41_1600x1200.jpg
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Friday, July 4th 2014, 11:07am

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

In den Radarmast 61 ist ein Draht eingefügt, der Podestboden ist
übergestülpt und mit den Stützen versehen. Der "Korb" aus dem Lasersatz
ist auch dran (Bild 2), ebenso die Basis für das Radargerät. Und dann am
Kartenhaus befestigt, ergänzt mit dem Radar und der Leiter.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-07-03 19.22.51_1600x1200.jpg
  • 2014-07-03 19.26.18_1600x1200.jpg
  • 2014-07-03 19.31.43_1600x1200.jpg
  • 2014-07-03 19.31.56_900x1200.jpg
  • 2014-07-03 19.36.16_900x1200.jpg
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Friday, July 4th 2014, 11:08am

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Der Peilrahmen aus dem Lasersatz ist ebenfalls angebracht, an Bb noch
die "dazwischengedrängte" Leiter am Kamin auf den Hinweis von Fiete hin.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-07-03 22.25.36_1600x1200.jpg
  • 2014-07-03 22.25.53_1600x1200.jpg
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Friday, July 4th 2014, 11:10am

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Warum beim Originalbogen das Boot so einfach ausgefallen ist (ebenso wie
bei der Elbe 3) ist schwer nachvollziehbar. Aber im Heft 7 des
HMV-Clubs war dann eine Ersatzlieferung dabei, die dem Original doch
wesentlich besser entspricht (Bild 2 von Fiete).
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-07-02 23.29.39_1600x1200.jpg
  • 1980-01-01 00.00.19_900x1200.jpg
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Friday, July 4th 2014, 11:11am

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Dann wurde das Boot umgesetzt. Deck/Duchten sind vorab wieder mit
Plastikkleber getränkt worden. Verbunden mit dem Boden wurde die Einheit
dann von hinten in die Bootshülle eingeschoben und anschließend mit dem
Heckteil verschlossen. Die Riemen habe ich aus dem Karton ausgestanzt.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-07-03 23.08.14_1600x1200.jpg
  • 2014-07-03 23.21.48_1600x1200.jpg
  • 2014-07-03 23.35.41_1600x1200.jpg
  • 2014-07-03 23.35.53_1600x1200.jpg
  • 2014-07-03 23.45.41_1600x1200.jpg
  • 2014-07-03 23.50.19_1600x1200.jpg
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26

Friday, July 4th 2014, 11:12am

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Das Beiboot paßte gut in die Davits.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-07-03 23.54.38_1600x1200.jpg
  • 2014-07-04 10.07.56_1600x1200.jpg
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Friday, July 4th 2014, 11:37am

Moin Günter,
Du machst ja gute Fortschritte! Kleiner Hinweis noch: Die Windhutzen sind von innen rot; falls Du da noch etwas machen willst/kannst...
Ja, das Beiboot... Es ist wirklich schade, dass Piet seinerzeit diesen Bogen nicht genau so überarbeitet hat, wie den von der STETTIN. Auf die Weise hat er bei der BUSSARD zwar einige wirklich gute Verbesserungen eingebracht, wie z.B. den Ruderquadranten, aber er hat auch Sachen übernommen, die es so nicht mehr gibt, wie den Radarmast oder den Peilrahmen. Das sind Relikte aus dem alten WHV-Bogen. Egal, ist nun mal so. Wenn ich denn mal dazu komme, meinen BUSSARD-Bogen anzuschneiden, werde ich versuchen den dann aktuellen Stand darzustellen, wohl wissend, dass das auch nur eine Momentaufnahme sein kann...
Weiterhin gutes Gelingen, der Kleine macht sich..
Beste Grüße von der Elbe an die Rezat
Fiete

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28

Sunday, July 6th 2014, 10:25pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Moin Fiete,

das Bötchen macht einfach Spaß, wenn mir nur dieser "Sch..." nicht passiert wäre. Da ging dann natürlich die eigentlich vorgesehen "Auffrischung" über die Wupper. Dabei wollte ich Dir eine Freude machen. Aber wenigstens die Windhutzen (hoffentlich kann ich mir den Begriff auch merken) haben sich wegen dieser Mißleistung noch rot verfärbt :D. Mir stinkt's irgendwie schon, zumal mir bastlerisch der Bussard gut gelungen ist. Aber: Schwamm drüber und auf zu neuen Taten (die ersten drei Bögen des neuen Projekts sind schon verarbeitet :)

In die Masten habe ich natürlich Draht eingefügt. Der mit
0.7-mm-Durchmesser war für den achternen Mast und den Ausleger ideal, in
den vorderen Mast, der stark konisch zuläuft, sind im unteren breiteren
Teil zwei bzw drei eingeklebt. An die Rahen aus dem Lasersatz ist ein
0,1-mm-Federdraht aufgeklebt. Kaum zu erkennen, aber stabilitätswirksam.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-07-04 15.16.38_1600x1200.jpg
  • 2014-07-05 10.38.51_1600x1200.jpg
  • 2014-07-05 10.39.04_1600x1200.jpg
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Sunday, July 6th 2014, 10:29pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Der Bugbereich am Modell sieht so aus, wie auf Bild 1 zu sehen. Bild 2
zeigt das Original. Bild 3 dann meine Änderung am Modell. Auf Bild 4 ist
dann auch der nun angebrachte Ausleger zu erkennen.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-07-05 11.11.55_1600x1200.jpg
  • 1980-01-01 00.00.05_900x1200.jpg
  • 2014-07-05 12.28.10_1600x1200.jpg
  • 2014-07-05 12.28.57_1600x1200.jpg
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Sunday, July 6th 2014, 10:30pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Viel war dann nicht mehr. Im Bogen sind zwei Tonnen enthalten. Noch ein
paar Positionslaternen, Lüfter, die Schiffsglocke drauf - dann fehlten
nur noch Flaggen und die Takelung.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-07-05 13.57.44_1600x1200.jpg
  • 2014-07-05 15.19.11_1600x1200.jpg
  • 2014-07-05 15.19.21_1600x1200.jpg
  • 2014-07-05 15.19.37_1600x1200.jpg
  • 2014-07-05 15.19.55_1600x1200.jpg
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Sunday, July 6th 2014, 10:32pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Die Flaggen sind gehißt, Boot i.D.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-07-05 20.47.40_1600x1200.jpg
  • 2014-07-05 20.47.57_1600x1200.jpg
  • 2014-07-05 20.48.43_1600x1200.jpg
  • 2014-07-05 20.46.39_1600x1200.jpg
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Sunday, July 6th 2014, 11:32pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

"Der Bussard" ist zusammen mit meinen anderen Museumsschiffen in die Vitrinenlage der "Bunten" eingereiht. Damit sage ich: servus.
OpaSy has attached the following images:
  • 2014-07-06 19.24.08_1600x1200.jpg
  • 2014-07-06 19.12.32_1280x960.jpg
  • 2014-07-06 19.13.25_1280x960.jpg
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33

Monday, July 7th 2014, 7:35am

Hey Günther

Gratulation zur Fertigstellung dieses schönen Modelles!
Sehr schön gebaut, in einer beachtlichen Bauzeit!
Da hast Du schon eine ziemliche Sammlung zusammen, und ich gehe davon aus, dass das nur ein kleiner Teil ist?

Freundliche Grüsse
Peter

34

Monday, July 7th 2014, 7:42am

Moin Günter,
ich gratuliere zur Fertigstellung. abgesehen von dem kleinen Missgeschick ist Dir der Vogel doch gut gelungen. Na, irgendwann ist meiner auch mal dran... ;)
Beste Grüße von der Elbe
Fiete

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Monday, July 7th 2014, 10:13am

Moin Günter, meinen Vor"schreibern" schließe ich mich einfach mal kommentarlos an! Ich sehe aber, dass in Deiner kleinen Flotte ein Schiffchen fehlt: die Alex(andra)!!! Also ran an dieses Projekt :D :D :D !!!
Gruß
Jochen

OpaSy

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Thursday, July 10th 2014, 6:44pm

Tonnenleger Bussard / HMV / 1 : 250

Hallo zusammen,

@ Peter H: danke, Peter. Ich hab für Dich mal gezählt. In meinem Vitrinenschrank "lagern" derzeit 63 Modelle, außerdem sind 8 Einheiten > 85 cm den üblichen "Witterungsbedingungen" ausgesetzt. Also schon einiges - aber kein Vergleich mit der Ansammlung von Jochen.
@ Fiete: ich dachte, Du hättest den schon lange umgesetzt ;) - oder doch "an Bord" veräußert ? :D
@ Jochen Haut: aber ganz sicher doch, Jochen. Das schulde ich meinem Flensburger Freund wirklich noch.

Nochmals Dank für die Begleitung des Bb.

Servus

Günter
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Friday, July 11th 2014, 7:39am

...@ Fiete: ich dachte, Du hättest den schon lange umgesetzt ;) - oder doch "an Bord" veräußert ? :D ...

Moin Günter,
wie hieß es früher bei "Was bin ich?": Jein... ;)
Das alte WHV-Modell habe ich natürlich schon gebaut, das ist allerdings nach einer Modellausstellung verschollen. Und die neue HMV-Version habe ich tatsächlich noch nicht angeschnitten. Dauernd kommen einem da andere Schiffe dazwischen... :D
Beste Grüße
Fiete

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