Kontrollbau - GreMir F/A-18F, 1:33

hallo Michael,

da wäre ich dann auch mit dabei, wenn eine veränderte Version nötig ist. Habe diese Woche meine gedruckte F-18 bekommen :]

Gruß
Jörg

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Original von Michael Urban
Sollte es jemanden interessieren, wie man die dünnen Dinger leidlich rund bekommt - ich verrate es gerne
Viele Grüsse
Michael

Hallo, Michael,

was für eine Frage!!! Natürlich ist es von Interesse, wie man so lange dünne Dinger so schön rund kriegt (bei mir fangen oberhalb von 2 cm Länge die Probleme an). Vielleicht klappt Deine Bauweise ja auch bei konischen Formen wie zum Bleistift Schiffsmaste.

Also: Butter bei die Fische ...

Viele Grüße und ruhige Nächte
Friedrich

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Original von Friedrich Schiernbeck
Natürlich ist es von Interesse, wie man so lange dünne Dinger so schön rund kriegt (bei mir fangen oberhalb von 2 cm Länge die Probleme an). Vielleicht klappt Deine Bauweise ja auch bei konischen Formen wie zum Bleistift Schiffsmaste.

Salve, Friedrich,

ich hab ja bei meinen Starfightern (v.A. WHV) und der Cutlass genügend Raketen gebaut - am Einfachsten ist es mir gefallen, wenn ich die Raketen an dünne runden Teilen (z.B. Kugelschreiberminen mit verschiedenen Dicken) vorgerundet habe und dann um Bohrer geklebt habe - die Bohrer gibt es ja in 0,5mm-Abstufungen. Dickere Sachen habe ich auch um die Spritzen (1ml Volumen) bzw. dickere Kugelschreiberminen geklebt und das Innenteil dann rausgezogen - hat eigentlich jedesmal (auch mit 160g/m²-Papier) gut geklappt!

Michael,

ich bin auch auf Deine Methode gespannt, vielleicht geht diese ja besser als meine!

Rutz

Hallo Michael,

schön, dass es weitergeht!
Stellst Du die korrigierten Teile als Download nun zur Verfügung?

Gruß,
Christoph

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Original von Michael Urban
Bild 3: ..., aus dem anderen schlürft man zum Zeitvertreib ein entsprechendes Getränk.

Bild 5: Nun ist es Zeit für ein Zweit-Getränk.

Also ich sehe an dieser Methode das zeitweilige Problem das man nach Vollendung aufgrund des "entsprechendem Getränk" temporär den weiteren Bau einstellen müsste. :prost:

Ansonsten ein guter Tip.

greetz Marco

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Original von Michael Urban
Bild 5: Wenn alles gut gegangen ist, liegt jetzt ein prima Folienstück ohne jede Farb- oder Kleberreste vor uns. Nun ist es Zeit für ein Zweit-Getränk.

Aber hoffentlich nicht das Gesöff, das nach dem Ablösen des Papiers übergeblieben ist!

Moin Michael,
und jetzt kommt das spannende: Wie machst du aus dem widerspenstigen Stück flacher Overhead-Folie tatsächlich eine Haube?

Gruß
Jan

Hallo Michael,

das darfst Du uns aber nicht vorenthalten...................

FLU

Genau! Wissen! Lernen! Wachsen! Erkennen! Lechz!

Michael,
Don't need text translation to know that this is the work of a professional. Outsatnding work!
John

Hallo!

Habe soeben das Licht dieser Erde... Nein, nur diese homepage erblickt. Ich kann nur erzählen, dass ich seit meiner Kindheit, quasi seit 15 Jahren Kartonmodelle baue. Seit einem Monat sitze ich an und in der F/A-18E SuperHornet von Modelik. Ich habe sie fast fertig. Sie sieht so was von toll aus.

Für die Kabine!!! Ich habe dort einfach die Kanzel einer F-14 Tomcat genommen. Mit bissel Geschick bekommt man das sehr gut hin, da sie von der Länge und Größe und Form passt.

Ich kann ja Fotos einstellen, wenn das jemanden interessiert???

Aber erst, wenn sie fertig ist, da ich jetzt schon so weit voran gekommen bin, dass ich daraus keinen Baubericht machen will.

Gruß

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Ich kann ja Fotos einstellen, wenn das jemanden interessiert???

Na und ob!!!

Hornet2006

Wie hast du das innere Düsenrohr gemacht? Hast du es eingescannt und vergrössert wieder ausgedruckt oder wie hast du es gemacht?
Teil 18, 19 und 20 sind ja viel zu klein.

Mensch Michael, wenn man solche Modelle sieht, kann man nicht anders, als das was man baut, genauso gut hin zu bekommen. Dein Modell, wie immer =D> =D> @) @) :yahoo: :yahoo: :prost:

Fritz

Hallo ihr!

Ich bin bislang erst mit dem kompletten Rumpf und den Höhen- und Seitenleitwerken fertig. Die Turbinen habe ich noch nicht fertig. Sie sind mir bis jetzt auch zu klein von der Optik. Ich werde sie morgen gleich mal in Angriff nehmen udn Sonntag davon berichten.

Ich werde mal davon Fotos machen.

Ich muss nur sagen, dass die Hornet bisher ein geniales Modell ist. Der Bau gleitet einfach so dahin ohne Probleme.

Kann man wirklich empfehlen.

Eine kleine Passungenauigkeit fiehl mir auf bei den Triebwerkseinläßen RECHTS. Der Übergang von dem Teil des Triebwerkseinlasses zum Rumpf.. Da ist die Aufschriftenleiste in dunkelgrau "Danger - Jet Intake" ungerade. Die passt so nicht ganz. Wie siehst du das?

Des weiteren fehlen wie beim Original die kleinen Aufschriften "no step" auf den Leitwerken und den Flaps sowie im Oberbereich des Rumpfes.

Habt ihr schon mal die Hornet von Halinksi gebaut? Mir gefällt bei der Halinski-Hornet das Cockpit besser. Der Druck ist wesentlich realistischer und detaillierter.

Ansonsten muss ich sagen, dass das Flugzeug echt ein tolles Modell darstellt.

Also bis Sonntag!!

Noch ein Tipp!!!

Man erkennt an den Triebwerken die weißen Stellen vom Schnitt.

Mache seit Jahren folgendes: Nach dem Ausschneiden (vor dem Kleben!!!) jedes Teil mit Tusche (Deckweiß mit schwarz vermischt und bissel wäßriger) an den Kanten bemalen. So, dass keine Farbe auf den Druck kommt. Das geht, wenn man mit einem dünnen Pinsel an die Kanten geht. So entsteht ein reeller Effekt. Wem das noch nicht bekannt ist.. :]

Ich finde den Bau deiner Hornet ansonsten ausgezeichnet. Weiter so und weiterhin viele Bilder bitte!

Bin total gespannt!

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Original von Hornet2006
Noch ein Tipp!!!

Man erkennt an den Triebwerken die weißen Stellen vom Schnitt.

Mache seit Jahren folgendes: Nach dem Ausschneiden (vor dem Kleben!!!) jedes Teil mit Tusche (Deckweiß mit schwarz vermischt und bissel wäßriger) an den Kanten bemalen. So, dass keine Farbe auf den Druck kommt. Das geht, wenn man mit einem dünnen Pinsel an die Kanten geht. So entsteht ein reeller Effekt. Wem das noch nicht bekannt ist.. :]

Ja bitte? Mensch ich bin ganz neu hier...

Ja, nichts für ungut...
Der prozeß des "Schnittkantenfärbens" ist schon fast ein Dauerbrenner hier im Forum. Es trägt doch ungemein zur optischen Aufwertung des Modells bei...

P.S.: Es wäre schön, mal Bilder Deiner fertigen Modelle zu sehen!

Sorry! Wusst das nicht. Bin schon erstaunt über die Existenz einer solchen Seite und wie vehement hier berichtet wird. Finde ich klasse!Konnt bislang aber noch nicht alle Foren durchlesen, daher wusst ich das mit dem Kantenfärben nicht.

ABER dieses Kantenfärben schein bei dieser Hornet hier im Triebwerksbereich nicht angewandt worden zu sein. Es sind ja weiße Stellen sichtbar. Sollte ein Tipp sein, keine negative Kritik.

Ich werde sobald ich kann, die Bilder hineinstellen. Ich werde noch paar knipsen. Ich habe zu Hause leider NOCH kein Internet, sodass ich da nicht so oft online bin und alles über meine Arbeit oder meine Freundin machen muss. Daher werd ich Sonntag bei meiner Arbeit die Bilder hineinstellen.. Aber wie gesagt, das Flugzeug ist noch im Bau..

Hallo Hornet-Fans..

Wie versprochen sind die Fotos in meinem neuen Forum dargestellt.
@)
Gruß, Dom

@ FITZBAHN

Ich habe die Triebwerke gebaut. Siehe dazu mein Thema F/A-18 F SuperHornet, Modelik

Hallo Michael,
stolpere heute über deinen Probebau der Gremir-Hornet und bemerke das er gar nicht komplettiert wurde. Gab es irgendwelche größeren Schwierigkeiten? Bei Gremir ist der Flieger auch nicht gelistet?
Ich habe mir heute nach Durchsicht des Bauberichtes auf Kartonwork.pl die Modelik -Hornet bestellt und würde gerne wissen ob es was zu den Triebwerksauslässen als korrigierten Download gibt,
Gruß Robi

Schade um das eigentlich schöne Modell. Hab ich dann damals wohl etwas voreilig gekauft...

Hallo HEnni,
schau dir mal den Baubericht im Nachbarforum Kartonwork.pl an. Der Knabe hat den Flieger bestens zusammengeschustert, ich kann bloß kein polnisch um auf die Feinheiten des Berichtes besser einzugehen.

Gruß Robi